1. 海底深潛器

1620年,，荷蘭物理學(xué)家德雷爾發(fā)明了世界上第一艘原始潛水器,。它能在水下5米深處連續(xù)航行幾海里,，在當(dāng)時(shí)是一件很了不起的事。這艘“潛艇”使用優(yōu)質(zhì)木材做艇體,，并在外表覆蓋了一層牛油皮,；潛水艇的兩邊各有6名劃手，用力向后劃水而使艇前進(jìn),。

當(dāng)潛艇要下潛時(shí),，將海水灌進(jìn)羊皮囊；而上浮時(shí),，則將水?dāng)D出羊皮囊,。 該潛艇沒(méi)有安置任何觀察設(shè)備，也沒(méi)有裝備武器,。

　　首先潛水艇是用于軍事和戰(zhàn)爭(zhēng)的,。1776年美國(guó)大學(xué)生布什內(nèi)爾研制的“海龜”號(hào)，是人類歷史上第一艘作戰(zhàn)潛艇,。

被譽(yù)為“潛艇”之父的美國(guó)人“約翰·霍蘭先后建造了6艘性能不斷完善的潛艇,，特別是他設(shè)計(jì)的霍蘭6號(hào)具備了許多現(xiàn)代潛艇的特征:潛艇長(zhǎng)約15米，裝有45馬力的汽油發(fā)電機(jī)和蓄電池,，航行平穩(wěn),，配置有先進(jìn)的魚(yú)雷、炸藥等武器,。

19世紀(jì)末,，美國(guó)的西蒙·萊克受科幻小說(shuō)《海底兩萬(wàn)里》的啟發(fā),，建造了世界上第一艘具有雙層殼體的潛艇，率先解決了潛水艇快速下潛和上浮的方法,。

二戰(zhàn)時(shí),，潛水艇已應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)。

2. 海洋深潛器

深潛器分為有人深潛器,、無(wú)人深潛器和遙控深潛器等多種類型,，其主要任務(wù)有三類：一類是用于海洋調(diào)查，采集水下標(biāo)本,，進(jìn)行水下攝影,，開(kāi)展?jié)撍t(yī)學(xué)和生理學(xué)研究，進(jìn)行水聲學(xué)研究,；另一類是協(xié)助進(jìn)行深海石油資源的勘探與開(kāi)發(fā)，檢查及維修海底電纜管路,，運(yùn)送潛水員在水下執(zhí)行任務(wù),，進(jìn)行水下救生與打撈；最后一類是執(zhí)行軍事偵察,、掃雷,、布雷等任務(wù)，試驗(yàn)和回收魚(yú)雷,、水雷,、深彈等水中兵器，營(yíng)救失事潛艇的艇員,，觀察武器的水下發(fā)射情況,，進(jìn)行水下噪音測(cè)量等。

3. 海底潛艇

動(dòng)畫片海底小縱隊(duì)的潛艇叫做燈籠魚(yú)艇

4. 深海潛水設(shè)備

深海潛水器是一種能在深海進(jìn)行水下作業(yè)的潛水設(shè)備,，分民用和軍用兩類,，噸位在20～80噸左右，個(gè)別達(dá)300～400噸,，潛水深度一般為2000～5000米,，個(gè)別達(dá)11000米。通常,，深海潛水器可分為載人潛水器(HOV),、無(wú)纜自治潛水器（AUV）、有纜遙控潛水器（ROV）以及其他深?？辈樵O(shè)備等,。

2010年8月26日，“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器在南海取得3000米級(jí)海試成功,，最大下潛深度達(dá)到3759米,。這標(biāo)志著中國(guó)成為繼美,、法、俄,、日之后第五個(gè)掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家,。

“蛟龍?zhí)枴睗撍鏖L(zhǎng)、寬,、高分別是8.2米,、3.0米與3.4米，在空氣中重量不超過(guò)22噸,。它的外形像一條鯊魚(yú),，有著白色圓圓的“身體”、橙色的“頭頂”,，身后裝有一個(gè)X形穩(wěn)定翼,，在X的四個(gè)方向各有1個(gè)導(dǎo)管推力器。

“蛟龍?zhí)枴睋碛惺澜缟贤愋洼d人潛水器的最大下潛深度——7000米,，這意味著“蛟龍?zhí)枴笨稍谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域自由行動(dòng),。它具有針對(duì)作業(yè)目標(biāo)穩(wěn)定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業(yè)任務(wù)提供了可靠保障,，具有先進(jìn)的水聲通信和海底微地形地貌探測(cè)能力,，可以高速傳輸圖象和語(yǔ)音，探測(cè)海底的小目標(biāo),。并配備了多種高性能作業(yè)工具,，確保載人潛水器在特殊的海洋環(huán)境或海底地質(zhì)條件下完成保壓取樣和潛鉆取芯等復(fù)雜任務(wù)。

潛水器的動(dòng)力裝置一般用蓄電池為能源,，系纜潛水器則通過(guò)電纜由母船提供電能,。潛水器一般裝有多個(gè)推進(jìn)器，可朝不同方向運(yùn)動(dòng),。利用主壓載艙,、重量調(diào)整裝置或縱傾調(diào)整裝置來(lái)控制潛水器的穩(wěn)定。還有氧氣供給與二氧化碳吸收的環(huán)境控制裝置,。

潛水器還根據(jù)需要裝有羅經(jīng),、深度計(jì)、障礙物探測(cè)聲吶,、高度深度聲吶,、方位探測(cè)聽(tīng)音機(jī)和各種水聲通訊設(shè)備，以及供水下作業(yè)用的機(jī)械手,、水下電視和照明設(shè)備,。

潛水器具有海底采樣、水中觀察測(cè)定以及拍攝錄象,、照相,、打撈等功用,，廣泛應(yīng)用于海洋基礎(chǔ)學(xué)科的研究和海洋資源的調(diào)查、開(kāi)發(fā),，對(duì)這些領(lǐng)域的發(fā)展起到重大作用,。

載人潛水器有堅(jiān)固的耐壓殼，耐壓殼外裝有可減少航行阻力的外殼,。艇上的蓄電池,、高壓氣瓶等設(shè)備裝在非耐壓結(jié)構(gòu)的外殼中，以提供一部分浮力,。

21世紀(jì)是深?？碧胶烷_(kāi)發(fā)的年代，占地球表面積49％,，最深可達(dá)11000米左右的國(guó)際深海和洋底區(qū)域蘊(yùn)藏著豐富的戰(zhàn)略金屬,、能源和生物資源。這些是地球上尚未被人類充分認(rèn)識(shí)和利用的最大潛在寶庫(kù),，也是人類得以持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),。而大深度潛水器是運(yùn)載各種電子裝置、機(jī)械設(shè)備和工程技術(shù)人員,、科學(xué)家快速、精確地到達(dá)各種深海復(fù)雜環(huán)境,，進(jìn)行高效的勘探,、科學(xué)考察和開(kāi)發(fā)作業(yè)的裝備它是人類能實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)深海的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。

5. 潛入海底最深的潛水器

1995年,，日本海溝號(hào)（無(wú)人潛水器）在馬里亞納海溝進(jìn)行了水深達(dá)10970米的潛航,，它也因此成為世界下潛最深的潛水器。所以世界上下潛最深是10970米,！

6. 深海下潛技術(shù)

最重要的是下水前和下潛中一定要捏住鼻子,，在鼓氣。使耳朵有漲的感覺(jué),，這樣在下潛的時(shí)候才不會(huì)壓的耳朵疼,。要知道，壓到耳朵是很痛苦的,！

7. 深海潛水器叫什么

“奮斗者”深海潛水器試潛成功創(chuàng)造了“中國(guó)深度”,，最大下潛深度達(dá)到一萬(wàn)米。

這些科研成果都讓中國(guó)更有底氣站在這個(gè)世界的去舞臺(tái)上,，中國(guó)有很多領(lǐng)先世界的科技技術(shù)也讓其他國(guó)家不敢再小瞧中國(guó),。就在2020年的11月10上午，中國(guó)又宣布了一個(gè)好消息,，那就是中國(guó)的潛水器“奮斗者”,，成功下潛到了一萬(wàn)米以下的水域,。

8. 海底潛行器

1 通氣管換氣供氧

早期的潛艇潛航時(shí)間較短，潛艇上未裝備單獨(dú)的供氧裝置,，只安裝通氣管換氣裝置,，潛艇在水下潛行一段時(shí)間后，需要上浮,，將通氣管伸出海面,，與外界進(jìn)行換氣，將艇內(nèi)貧氧的空氣排出,，同時(shí)向艇內(nèi)補(bǔ)充富氧的新鮮空氣,。

通氣管換氣供氧技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備緊湊,，功耗低,；缺點(diǎn)是：潛艇需頻繁地上浮，并將通氣管伸出海面,，增加了潛艇暴露的機(jī)率,。

現(xiàn)代的各國(guó)潛艇，都保留了通氣管,，當(dāng)潛艇在水面航行時(shí)或者完成潛航任務(wù)上浮后,，使用通氣管換氣。

1.2 氧氣瓶供氧

將裝有壓縮氧氣的高壓氣瓶裝備到潛艇上,，需要氧氣時(shí),，將高壓氣瓶中的氧氣經(jīng)過(guò)減壓閥釋放到艙室空氣中供人員呼吸使用。

對(duì)于小型潛艇,，該技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、操作簡(jiǎn)單、使用方便,，供氧的過(guò)程中不需要消耗電源,，氧氣純度高，對(duì)艙室不會(huì)帶來(lái)二次污染,。

壓縮氧氣瓶的壓力有一定的限度,，壓力太高容易帶來(lái)存儲(chǔ)安全隱患。由于氧氣瓶攜帶的氧氣量有限,，對(duì)于需氧量較大的潛艇,，該方式滿足不了需求。潛艇上的氣瓶在外界劇烈的沖擊下,，可能導(dǎo)致氣瓶爆裂,，對(duì)潛艇帶來(lái)?yè)p害。

德國(guó),、日本等國(guó)早期的一部分常規(guī)潛艇使用過(guò)該供氧技術(shù),。

1.3 液氧供氧

氧氣在-183℃以下時(shí)呈液態(tài),，密度約為1.14×103kg/m3。隨著AIP潛艇的發(fā)展,，液氧供氧技術(shù)在潛艇上采用,。

液氧主要是用來(lái)給閉式循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)提供氧源，部分液氧經(jīng)過(guò)氣化減壓后,，釋放到艙室空氣中供人員呼吸使用,。液氧純度高，蓄氧量大,，液氧密度大約是常溫常壓下氣態(tài)氧密度的1000倍,，同體積的液氧儲(chǔ)罐可攜帶的氧氣量遠(yuǎn)大于氧氣瓶。

液氧供氧技術(shù)的難點(diǎn)在于保溫技術(shù),，液氧要保存在-183℃以下,，液氧儲(chǔ)罐要采取雙層真空保溫設(shè)計(jì)，即便是采取雙層真空保溫技術(shù),，液氧還是容易不斷的氣化蒸發(fā),，液氧罐上必須設(shè)置相應(yīng)的安全保障措施。

液氧供氧技術(shù)主要用于AIP潛艇,，德國(guó),、瑞典等國(guó)的AIP潛艇均采用該技術(shù)。隨著液氧罐保溫技術(shù)的發(fā)展,，在常規(guī)潛艇舷外布置液氧罐給艙室供氧具有現(xiàn)實(shí)可行性,。

1.4 過(guò)（超）氧化物供氧

過(guò)（超）氧化物與含有二氧化碳和水蒸氣的空氣接觸時(shí)，既能產(chǎn)生氧氣,，又能吸收空氣中的二氧化碳。利用該技術(shù)制作成藥板裝備于潛艇上,，使用時(shí)將藥板取出裝入專用的裝置內(nèi),，靠風(fēng)機(jī)或自然對(duì)流驅(qū)動(dòng)，使空氣接觸藥板,，發(fā)生反應(yīng),，完成產(chǎn)氧和吸收二氧化碳的雙重任務(wù)。

9. 海底潛水器

深海載人潛水器

“奮斗者”號(hào)全海深載人 潛水器圓滿完成萬(wàn)米海試任務(wù),，順利返航抵達(dá)三亞,。

10. 海底深潛視頻

1、本?中科院?級(jí)潛?院院?,，諾貝爾長(zhǎng)期掉線獎(jiǎng),，奧斯卡終?隱?獎(jiǎng)……

2、潛?區(qū)?設(shè)施?應(yīng)俱全,，琳瑯滿?,，讓我?不暇接,。有“懸掛式過(guò)?車”、“?由落體”,、“?神之錘”……

3,、鯨魚(yú)像海底潛?艇?樣巨?、安穩(wěn),。

4,、我將來(lái)要當(dāng)?名潛?員，去探索海底的奧秘,。

5,、魚(yú)依靠鰾沉浮的道理啟發(fā)?們發(fā)明了潛?艇。

6,、正當(dāng)潛?員在??暢游的時(shí)候,，忽然遇見(jiàn)?個(gè)龐然?物，向他們追來(lái),。