1. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝

海建涂料品牌。海洋化工研究院有限公司,，主要從事海洋涂料,、飛機涂料、重防腐涂料,、環(huán)保涂料,、功能材料、民用裝飾涂料,、膠粘劑及有關助劑的應用開發(fā)研究,、生產(chǎn)和經(jīng)營，擁有年產(chǎn)15000噸各類涂料的能力,。

2. 海洋工程防腐涂料

海港碼頭多采用鋼樁的年腐蝕速率,，對整個鋼樁增加壁厚來達到設計使用年限。該方法不能降低腐蝕量,，腐蝕會造成大量的剛才損失,。該方法國內(nèi)鋼樁碼頭基本上都會采用，以增加其安全系數(shù),。腐蝕裕量法解決不了因局部腐蝕所帶來的危害,。該方法一般作為輔助手段，而不單獨作為防腐措施使用,。

腐蝕鋼材

在制作鋼樁的鋼材內(nèi)添加其他元素可以提高鋼樁的耐海水腐蝕性能,。由于海水環(huán)境的變化幅度要比大氣環(huán)境大。因此,，這種環(huán)境變化也直接影響到在鋼樁內(nèi)的鋼材添加元素變化,。對海水環(huán)境的不同區(qū)段，飛濺帶的有效添加元素是P,、Cu,、Ni,，海水部分是SI、Cr,、Al,。此外，Ni,、Mo等元素在海水中亦具有降低腐蝕的作用,。耐海水鋼較普通碳鋼于上述區(qū)域的耐腐蝕性可提高2—3倍；在海水全進去則沒有上述區(qū)域明顯,。應根據(jù)使用環(huán)境研制耐海水鋼,，研發(fā)成本較高。耐腐蝕鋼材價格昂貴,，防腐效果隨海洋環(huán)境差別較大,，防腐蝕效果難以保證，一般不推薦單獨的防腐措施,。

涂層防腐

涂層防腐是措施包括有機涂層,、無極覆蓋層、環(huán)氧玻璃鋼護套和金屬涂層等方法,。對于鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū),，由于可進行維修，因而是較為有效的方法,，但對于男已維修的鋼樁水下區(qū)段的防腐效果不佳,。涂裝好的鋼樁在吊運打樁等施工過程會造成局部破損或剝落，在海水介質(zhì)發(fā)生快速的局部腐蝕,，容易穿孔,，影響到鋼樁的使用安全。

1,、有機涂層防腐

有機涂層防腐一般采用無溶劑涂料或高分子固體涂料,，必須能抵抗海洋大氣、海浪飛濺以及海水浸泡和海泥的腐蝕,，涂料應具有良好的附著性,、耐海水浸泡、耐磨損,、耐沖擊和耐干濕交替性能,。水下區(qū)可采用高固體份雙分環(huán)氧涂料，分兩道涂裝,。水下區(qū)涂層一般與陰極保護配套使用,，第一道底涂層可采用耐電位性好的含鋅粉或鋁粉型漆。潮差區(qū)因腐蝕環(huán)境惡劣,，推薦使用玻璃鱗片涂料,，主要包括環(huán)氧玻璃鱗片涂料和不飽和聚酯玻璃鱗片涂料,。對于用于鋼管樁保護的聚脲涂料，有點事質(zhì)地致密涂層一次性成型整體性好,，有彈性,，施工基本不受陰天、高濕,、低溫等天氣條件影響,；缺點是對基材表面的濕潤性不好，基材與涂層之間容易粘合不佳,，耐陰極剝離性能較差,。

2、無機覆蓋層防腐

無機覆蓋層是采用水泥砂漿等硬化物涂覆鋼筋表面,，這種方法一般多用于地表面附近或海水飛濺帶燈嚴重腐蝕處。

在鋼樁上涂覆水泥砂漿的方法有：打入前事先噴涂水泥砂漿,，后打入,；打入后在鋼樁周圍支設模板再澆灌水泥砂漿。

陰極保護

陰極保護包括犧牲陽極和外加電流保護,。陰極保護是一種有效的方法,，能防止因各種鋼表面不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕，可提高鋼樁與海于海水中的疲勞極限,，對新建或已建工程的鋼樁都適用,。陰極保護防腐的適用范圍是在水平面以下，保護電位為-0.85—-1.2V（飽和硫酸銅電極）,。

涂層加陰極保護

涂層與陰極保護匹配使用,，可互相補充，保護效果更佳,。帶有涂層的鋼表面,，所需保護電流小，保護電位趨于均勻,。若是外加電流陰極保護,，可能會因一時儀器失控或其他原因所引起的局部過保護，導致涂層鼓包,，開裂,，腐蝕加劇

3. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝流程

一種乙烯基防腐涂料及制造方法【專利摘要】本發(fā)明涉及一種乙烯基防腐涂料及制造方法，將雙酚A環(huán)氧型乙烯基酯樹脂加入到苯乙烯,、含酸性基團的共聚物溶液,、硅油、聚丙烯酸酯溶液,、氨丙基三乙氧基硅烷分散溶解,，高速攪拌后,，在攪拌的情況下加入氣相二氧化硅、鈦白粉,、重晶石,、硅微粉、炭黑,，用砂磨機研磨制成混合液,，再在混合液中加入玻璃鱗片，高速分散,，在分散過程中在分散過程中加入改性脲溶液,；B液由環(huán)烷酸鈷、苯乙烯混合溶液組成,，C液液由過氧化甲乙酮,、甲乙酮，鄰苯二甲酸酯混合溶液組成,，使用時由A液與B液,、C液混合；其涂層具有優(yōu)良的附著力,、耐沖擊性,、耐磨性、,、耐濕熱性,、耐海水性及耐鹽霧性，適用期長,，可用于海洋平臺及海工鋼結構物等的飛濺區(qū)及水下防腐蝕,。

4. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝流程圖

Sa1級——相當于美國SSPC—SP7級。采用一般簡單的手工刷除,、砂布打磨方法,，這是四種清潔度中度最低的一級，對涂層的保護僅僅略好于未采用處理的工件,。Sa1級處理的技術標準：工件表面應不可見油污,、油脂、殘留氧化皮,、銹斑,、和殘留油漆等污物。Sa1級也叫做手工刷除清理級（或清掃級）,。

Sa2級——相當于美國SSPC—SP6級,。采用噴砂清理方法，這是噴砂處理中最低的一級，即一般的要求,，但對于涂層的保護要比手工刷除清理要提高許多,。Sa2級處理的技術標準：工件表面應不可見油膩、污垢,、氧化皮,、銹皮、油漆,、氧化物,、腐蝕物、和其它外來物質(zhì)（疵點除外）,，但疵點限定為不超過每平方米表面的33%,，可包括輕微陰影；少量因疵點,、銹蝕引起的輕微脫色,；氧化皮及油漆疵點。如果工件原表面有凹痕,，則輕微的銹蝕和油漆還會殘留在凹痕底部,。Sa2級也叫商品清理級（或工業(yè)級）。

Sa2.5級——是工業(yè)上普遍使用的并可以作為驗收技術要求及標準的級別,。Sa2.5級也叫近白清理級（近白級或出白級）,。Sa2.5級處理的技術標準：同Sa2要求前半部一樣,，但疵點限定為不超過每平方米表面的5%,，可包括輕微暗影；少量因疵點,、銹蝕引起的輕微脫色,；氧化皮及油漆疵點。

Sa3級——級相當于美國SSPC—SP5級,，是工業(yè)上的最高處理級別,，也叫做白色清理級（或白色級）。Sa3級處理的技術標準：與Sa2.5級一樣,，但5%的陰影,、疵點、銹蝕等疵點不得存在了,。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,，一批新興工業(yè)領域的出現(xiàn)和許多現(xiàn)代工程的興建，對防腐涂料承受環(huán)境的能力和使用壽命提出了更高的要求,。常用的防腐涂料已不能滿足這些需要,。人們提出的“重防腐涂料（Heavy-duty Coating）”的概念，一般指在苛刻的腐蝕環(huán)境使用，包括底漆和面漆的配套涂料,。簡單地說：重防腐涂料就是使用壽命更長,，可適應更苛刻的使用環(huán)境的涂料稱為重防腐涂料。在化工大氣和海洋環(huán)境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上,，在酸,、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,，并在一定溫度的腐蝕條件下,，一般能使用5年以上。

5. 海洋防腐材料

噴涂聚脲彈性體(SPUA)是繼高固體分涂料,、水性涂料,、光固化涂料、粉末涂料等低(無)污染涂料之后,為適應環(huán)保需求而開發(fā)的一種新型無溶劑,、無污染涂料,聚脲彈性體是由多異氰酸酯(MDI),，聚醚多元醇(R-OH)，端氨基聚醚和擴鏈劑組成的嵌段聚合物,。

中文名

聚脲防水材料

外文名

SPUA

屬性

新型無溶劑

適用范圍

橋面,、涵洞框架結構

基本內(nèi)容

適用范圍

a)橋面、涵洞框架結構,、建筑及地下工程防水,；

b)混凝土承臺、橋墩,、無碴軌道現(xiàn)澆混凝土道床板,、混凝土底座及其它混凝土結構的耐久性防護；

c)海洋及化工等重腐蝕環(huán)境下的鋼結構及混凝土結構的防腐,。

聚脲彈性體在主要適用領域內(nèi)的技術優(yōu)勢：

1．建筑及橋面防水

目前建筑和橋面防水大多采用防水涂料與防水卷材相結合的方法,，盡管能起到一定的防水效果，但也存在許多問題,，如防水涂料與防水卷材之間的附著力不好,、防水材料與混凝土表面的附著力不好、邊角等處容易出現(xiàn)漏涂,、卷材連接處不密實等,，使得防水層在使用中經(jīng)常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。采用聚脲噴涂彈性體取代其它傳統(tǒng)的橋面防水層,，不僅解決聚氨酯防水涂料與防水卷材之間粘結不好,、卷材之間的搭接、防水涂料的封邊以及施工周期長和防水涂料在施工中的對環(huán)境污染等技術難題,，而且環(huán)境適應性好,、施工速度快,，可使整個防水層成為一個整體，完全防止有害介質(zhì)的浸入,，極大地延長橋梁結構的使用壽命,。

2．工業(yè)重防腐

聚脲彈性體材料涂層連續(xù)、致密,、無針孔,、無接縫，一次成膜厚度大,，因而在酸,、堿、鹽,、地下和海洋等惡劣環(huán)境條件下,，表現(xiàn)出優(yōu)異的重防腐性能。配合先進的施工工藝,，使得該材料在化工儲罐襯里,、隧道、海洋鋼結構和混凝土結構等領域,，有著廣闊的應用前景,。

3．混凝土耐久性防護

聚脲彈性體具有優(yōu)異的耐鹽霧、耐海水,、耐老化,、耐介質(zhì)腐蝕性能，且強度高,、延伸性率大,，與混凝土附著性好。有試驗證明,，噴涂過聚脲彈性體的混凝土板,，在混凝土開裂,、破碎后,，聚脲材料不但自身不會斷裂，而且還能將混凝土緊緊“抓住”,。所以在歐洲和北美地區(qū),，聚脲彈性體已開始在混凝土橋梁的耐久性防護工程中逐步得到使用。在日本新干線,、臺灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上,，聚脲彈性體也已開始用于無碴軌道的混凝土防水和防護。我國目前正在修建的許多客運專線都處在沿?；蛩嵊甑貐^(qū),，所以聚脲彈性體用于混凝土結構的耐久性防護也具有廣闊的市場前景。

6. 海洋防腐涂層

耐海水。因為Gs防水涂料是專門針對海洋工程及海岸防護的高性能涂料,，具有優(yōu)異的耐水性和抗腐蝕性,，可以有效地保護混凝土結構不受海水侵蝕。同時,，該涂料還能夠耐受紫外線輻射和極端氣候條件,，因此在海洋工程中得到廣泛應用。除了Gs防水涂料外,，還有其他的海洋特種涂料,，如船舶特種涂料、海洋防護涂料等,，它們在海洋工程中起著舉足輕重的作用,，保障著工程建設的質(zhì)量和安全性。由于海水對于建筑材料的腐蝕性極強,，大多數(shù)普通的涂料在海洋工程中難以使用,，因此研發(fā)出這些高性能的海洋特種涂料，具有重要的實際應用意義,。

7. 海洋防腐蝕新材料 公司

氯鹽使根據(jù)混凝土里的鋼筋生銹：因為鋼筋的化學成分是C,、SI、Mn,、P,、S。

氯離子Cl比這五種任何一種一種元素都活潑,，所以就會與之反應從而改變鋼筋的化學成分,，使之生銹。

硝酸鹽(NO2)-中的N為+3價,，所以既有氧化性,，又有還原性，有較強的氧化能力,。

亞硝酸鹽中的N為+2價,，在正常較難與其他物質(zhì)反應，除非是高溫,、高壓下才與極少數(shù)反應,。氯離子引起的鋼筋銹蝕水下商品混凝土中，氯離子進行商品混凝土通常有兩種途徑：

其一是“摻入如含有氯鹽的外加劑,，使用海砂,，施工用水含氯鹽，在含鹽環(huán)境中攪拌,，澆筑商品混凝土時,，其二是”滲入“環(huán)境中的氯鹽通常通過商品混凝土的宏觀,、微觀缺陷，滲入到商品混凝土中并達到鋼筋表面,，直接或間接破壞商品混凝土的包裹作用及鋼筋鈍化的高堿度兩種屏障,，使之發(fā)生銹蝕繼而銹蝕產(chǎn)物體積膨脹，使商品混凝土保護層開裂與脫落;在海洋環(huán)境中的水下商品混凝土結構大都是這種情況,。氯離子引起鋼筋銹蝕可以從以下幾個方面分析：

1破壞鈍化膜商品混凝土屬于堿性材料,，其孔隙溶液的PH值為12-14，因而對鋼筋具有較好的保護作用,，有利于鋼筋表面形成保護鋼筋的鈍化膜,，但這種鈍化膜只有在高堿環(huán)境中才是穩(wěn)定的。

假如四周環(huán)境PH值降到11.8時,，鈍化膜就開始變得不穩(wěn)定,，當PH值繼續(xù)降到9.88時，鈍化膜就開始變得難以生存或逐漸破壞,，使得進入商品混凝土中的氯離子吸附于鈍化膜處,，并使鈍化膜的PH值迅速降低，逐步酸化,，從而使得鈍化膜被破壞,。

2形成腐蝕電流無論商品混凝土碳化還是氯離子侵蝕，都可以引起鋼筋部分銹蝕,，在鈍化膜破壞處有腐蝕電流產(chǎn)生,，在鈍化膜破壞還與未破壞區(qū)這間存在電位差，有宏電流產(chǎn)生,，但微電流要比宏電流大得多,。

又因為氯離子的存在大大降低了商品混凝土的電阻率，并且氯離子和鐵離子的結合可以形成易容于水的氯化鐵,，從而加速了腐蝕產(chǎn)物向外的擴散過程,，并由于宏觀腐蝕電流在鈍化膜破壞區(qū)邊邊緣最大，使得靠近鈍化區(qū)的邊緣的局部鈍化膜破壞較快,，這種現(xiàn)象稱為局部銹蝕鋼筋的“邊緣效應”,。

3氯離子導電作用正是由于商品混凝土結構中氯離子的存在，大大降低了陰,、陽極之間的歐姆電阻,，強化了離子通路,，提高了腐蝕電流的效率,，從而加速了鋼筋的電化學腐蝕過程，氯離子對商品混凝土中鋼筋銹蝕更嚴重更快速.而氯化物是鋼筋的一種活化劑,，它能置換鈍化膜的氧而使鋼筋發(fā)生潰爛性腐蝕,，而氯鹽是高吸濕性的鹽,，它能吸收空氣中的水分變成液體，從而使氯離子從擴散作用

8. 海洋防腐油漆ppg

1.組成成分區(qū)別

侵蝕底漆：以環(huán)氧樹脂為主要成膜物,，含有豐富的鋅粉,，鋅粉是其主要的防銹顏料。

環(huán)氧底漆：以環(huán)氧樹脂為主要成膜物,，用比較普遍的防銹顏料生產(chǎn),。

2.防銹機理區(qū)別：

侵蝕底漆：鋅粉具有陰極保護作用，根據(jù)電化學防腐原理,，對鋼鐵進行防腐,，犧牲陰極保護陽極，腐蝕發(fā)生時,，鋅將電子傳遞給鐵,，消耗鋅來保護鐵，是比較強的一種防腐方法,。防腐性強于環(huán)氧底漆,。

環(huán)氧底漆：依靠防銹顏料的屏蔽性和惰性來隔絕腐蝕介質(zhì)，防止腐蝕介質(zhì)與鐵接觸,。

3.應用領域區(qū)別：

侵蝕底漆：用于惡劣腐蝕環(huán)境,，如嚴重的工業(yè)環(huán)境、海洋環(huán)境,、沿海地區(qū)等,，在鋼結構、橋梁,、建筑,、管道、港口等重防腐項目中使用較廣,。

環(huán)氧底漆：主要用于一般至中等腐蝕環(huán)境,，在鋼結構、橋梁,、機械,、設備

9. 海洋船舶防腐漆

創(chuàng)匠防腐漆是由環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸面漆組合而成的高性能防腐系統(tǒng)，該漆防銹性能優(yōu)異,，附著力強,，常溫快干，漆膜中鋅粉含量較高,，有陰極保護作用,，此系統(tǒng)具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性和卓越的耐候性對底材有高強的保護性。

產(chǎn)品分類

產(chǎn)品按用途分為底漆和面漆兩種,。

應用范圍

主要用于鋼結構屋面（室內(nèi),、墻面）,、鋼管、儲罐,、集裝箱,、船舶、海洋平臺,、海港設施以及惡劣腐蝕環(huán)境,。

施工工藝

鋼結構屋面（墻面、室內(nèi)）除銹防腐施工工藝 ：除銹→清洗→防腐底漆涂刷（噴涂）→檢查補涂→防腐面漆涂刷（噴涂）→防腐面漆涂刷（噴涂）