1. 對(duì)海洋溫差能的利用的不足和廣闊前景分別是什么

　　海洋溫差能源，又叫海洋熱能,，是一種由于太陽(yáng)照射地球表面,，形成海洋表面到底部的垂直溫度差而產(chǎn)生的新型能源。主要是利用海洋熱能轉(zhuǎn)化技術(shù)把深海水抽到海面,，使冷水遇到海面高溫水發(fā)生汽化,，推動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。

　　由于海水是一種熱容量很大的物質(zhì),，海洋的體積又如此之大,，所以海水容納的熱量是巨大的。這些熱能主要來(lái)自太陽(yáng)輻射,，另外還有地球內(nèi)部向海水放出的熱量,，海水中放射性物質(zhì)的放熱，海流摩擦產(chǎn)生的熱，以及其他天體的輻射能,，但99.99％來(lái)自太陽(yáng)輻射,。因此，海水熱能隨著海域位置的不同而差別較大,。

2. 海洋溫差能源是什么

海洋能源有哪些種類,？

1．潮汐能

所謂潮汐能，就是因月球引力的變化引起潮汐現(xiàn)象,，潮汐導(dǎo)致海水平面周期性地升降,，因海水漲落及潮水流動(dòng)所產(chǎn)生的能量。

潮汐能可以像水能和風(fēng)能一樣用來(lái)推動(dòng)水磨,、水車等,，也可以用來(lái)發(fā)電。當(dāng)前,，潮汐能的主要功能就是發(fā)電,。

世界最大的潮汐能源系統(tǒng)

利用潮汐能發(fā)電，首先要做的就是在海灣或河口建筑攔潮大壩,。形成水庫(kù),，在壩中修建機(jī)房，安裝水輪發(fā)電機(jī),，利用水位差使海水帶動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電,。建成潮汐發(fā)電站后還有利于海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。

世界上,，潮汐能主要多分布在潮差較大的喇叭形海灣和河口地區(qū),，如加拿大的芬迪灣、巴西的亞馬遜河口,、南亞的恒河口和中國(guó)的錢塘江口等都蘊(yùn)藏著大量的潮汐能,。

我國(guó)海岸線的長(zhǎng)度為1.8萬(wàn)公里，潮汐能資源十分豐富,。在潮汐能資源的開(kāi)發(fā)利用上,，目前我國(guó)沿海地區(qū)已經(jīng)修建了一些中小型潮汐發(fā)電站。在溫嶺江廈港,，就有一座我國(guó)規(guī)模最大的潮汐發(fā)電站——江廈潮汐發(fā)電站,，它還是世界第三、亞洲第一大潮汐發(fā)電站,。潮汐發(fā)電站受潮水漲落的影響,，具有很大的不穩(wěn)定性，海水對(duì)水輪機(jī)及其金屬構(gòu)件的腐蝕及水庫(kù)泥沙淤積問(wèn)題都較嚴(yán)重,。這些問(wèn)題都是急需解決的,，只有將這些做好,，就能更好地利用潮汐能來(lái)發(fā)電。

2．波浪能

波浪能集有許多優(yōu)點(diǎn),，比如能量密度高,、分布面廣泛。特別是在能源消耗多的冬季,，可以利用的波浪能能量也最大,。它的能量如此巨大，一直都吸引著沿海的能工巧匠們,。他們想盡各種辦法，期望能夠駕馭海浪開(kāi)辟新天地,。

波浪能發(fā)電

波浪能電站

具體而言,，波浪能就是指海洋表面波浪所具有的動(dòng)能和勢(shì)能。海洋表面的海水受太陽(yáng)輻射給予的熱量,，可以說(shuō)它是世界最大的太陽(yáng)能收集器,。溫暖的地表海水，造成與深海海水之間的溫差,，由于風(fēng)吹過(guò)海洋時(shí)產(chǎn)生風(fēng)波,，這種風(fēng)波在遼闊的海洋表面上，風(fēng)能以自然儲(chǔ)存于水中的方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)移,，因此,，說(shuō)波浪能是太陽(yáng)能的另一種濃縮形態(tài)，并不是沒(méi)有道理的,。

在所有海洋能源中,，波浪能是最不穩(wěn)定的一種能源。波浪能是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的,，它事實(shí)上是吸收了風(fēng)能而形成的,，它的能量傳遞速率與風(fēng)速有一定關(guān)系，也和風(fēng)與水相互作用的距離（即風(fēng)區(qū)）有關(guān),。水團(tuán)相對(duì)于海平面發(fā)生位移時(shí),，使波浪具有勢(shì)能，而水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),，則使波浪具有動(dòng)能,，從而使波浪能發(fā)揮出作用。

在風(fēng)較多的沿海地帶,，波浪能的密度通常都很高,。例如，英國(guó)沿海,、美國(guó)西部沿海和新西蘭南部沿海等都是風(fēng)區(qū),，有著十分有利的波候。而我國(guó)的浙江、福建,、廣東和臺(tái)灣沿海的波能也較為豐富,，在工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上功不可沒(méi)。

波浪能之所以能夠發(fā)電是通過(guò)波浪能裝置,，將波浪能首先轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，再最終轉(zhuǎn)換成電能。這一技術(shù)源自于20世紀(jì)80年代初,，西方海洋大國(guó)利用新技術(shù)優(yōu)勢(shì)紛紛展開(kāi)實(shí)驗(yàn),，但受客觀條件和技術(shù)影響，所取得的效果效益有好有差,。

3．海流能

簡(jiǎn)而言之,，海流所存儲(chǔ)的動(dòng)能就是海流能。海流能的能量與流速的平方和流量成正比,。與波浪能相比,，海流能的變化要平穩(wěn)且有規(guī)律得多。海流能有著很大的開(kāi)發(fā)價(jià)值,。

海流能的利用方式主要是發(fā)電,。1973年，美國(guó)研制出一種名為“科里奧利斯”的巨型海流發(fā)電裝置,。該裝置為管道式水輪發(fā)電機(jī),。機(jī)組長(zhǎng)l10米，管道口直徑170米,，安裝在海面下30米處,。在海流流速為2.3米/秒條件下，該裝置獲得8.3萬(wàn)千瓦的功率,。此外,，日本、加拿大也在大力研究試驗(yàn)海流發(fā)電技術(shù),。到目前為止,，我國(guó)的海流發(fā)電研究也已經(jīng)有樣機(jī)進(jìn)入中間試驗(yàn)階段，發(fā)展前景不可限量,。

相比陸地上的江河,，利用海流發(fā)電要方便得多，它既不受洪水的威脅,，又不受干旱的影響,，幾乎以常年不變的水量和一定的流速流動(dòng)，為人類提供了可靠的能源,。

利用海流發(fā)電,，除了上面所說(shuō)的類似江河電站管道導(dǎo)流的水輪機(jī)外,，還有類似風(fēng)車槳葉或風(fēng)速計(jì)那樣機(jī)械原理的裝置。一種海流發(fā)電站,，有許多轉(zhuǎn)輪成串地安裝在兩個(gè)固定的浮體之間,，在海流沖擊下呈半環(huán)狀張開(kāi)，看上去很像花環(huán),，因此被稱為花環(huán)式海流發(fā)電站,，它是目前海流發(fā)電站的主要形式。

4．海洋溫差能

海洋是一個(gè)巨大的吸熱體,，仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),，地球上的海洋除了南北的極地和部分淺海外，通常不會(huì)結(jié)冰,，尤其是赤道附近的海域,，海水表面溫度幾乎是恒溫的，因此在描述海洋時(shí)人們都說(shuō)它是溫暖的,。海洋深處的海水溫度卻很低，它一年四季溫度只有攝氏幾度,，無(wú)論如何,，太陽(yáng)也沒(méi)有辦法把它曬熱，這與海洋上層的溫水比較,，大約有20℃的溫差,。在熱力學(xué)上，凡有溫度差異都可用來(lái)作功,，這就是我們所要講的海洋溫差能,。

大多數(shù)情況下，海洋溫差是指南緯25°至北緯32°之間海域中海水深層與表層的溫度差,。我國(guó)位于東半球,，擁有較好的海洋溫差條件，尤其是臺(tái)灣附近海水溫差更大,，能夠使人們得以很好地利用,。

海洋溫差能的主要功能就是利用溫差發(fā)電。海洋溫差發(fā)電主要采用兩種循環(huán)系統(tǒng),，一種是開(kāi)式,，一種是閉式。在開(kāi)式循環(huán)中,，表層溫海水在閃蒸蒸發(fā)器中,，由于閃蒸而產(chǎn)生蒸汽，蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)做功后流入凝汽器,，由來(lái)自海洋深層的冷海水將其冷卻,。在閉式循環(huán)中,，來(lái)自海洋表層的溫海水先在熱交換器內(nèi)將熱量傳給丙烷、氨等低沸點(diǎn)工質(zhì),，使之蒸發(fā),，產(chǎn)生的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功后再由冷海水冷卻。在這個(gè)循環(huán)的過(guò)程中,，可以不斷地將海水的溫差變成電力,，由此使發(fā)電成為實(shí)現(xiàn)。

4．海洋鹽差能

所謂鹽差能,，就是指海水與淡水之間或兩種含鹽濃度不同的海水之間的化學(xué)電位差能,。這種能量主要存在于河流與海洋的交接處。同時(shí),，淡水豐富地區(qū)的鹽湖和地下鹽礦也可以利用鹽差能,。鹽差能是海洋能源中密度最大的一種可再生能源。海洋鹽差能可以用來(lái)發(fā)電在很久以前已被人們認(rèn)識(shí)到,。

其發(fā)電原理主要是：當(dāng)把兩種濃度不同的鹽溶液盛在一個(gè)容器中時(shí),，濃溶液中的鹽類離子就會(huì)自發(fā)地向稀溶中擴(kuò)散，一直到兩者濃度達(dá)到一致,。所以,，鹽差能發(fā)電，就是利用兩種含鹽濃度不同的海水化學(xué)電位差能,，并將其轉(zhuǎn)換為有效電能,。有學(xué)者在經(jīng)過(guò)詳細(xì)的計(jì)算后發(fā)現(xiàn)在17℃時(shí)，如果有1摩爾鹽類從濃溶液中擴(kuò)散到稀溶液中去,，就會(huì)釋放出5500焦的能量來(lái),。由此專家設(shè)想到：只要有大量濃度不同的溶液可供混合，就一定會(huì)有巨大的能量釋放出來(lái),。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步計(jì)算還發(fā)現(xiàn),，如果利用海洋鹽分的濃度差來(lái)發(fā)電，它的能量可排在海洋波浪發(fā)電能量之后,，但又要大于海洋中的潮汐能和海流能,。

利用鹽差能發(fā)電有多種方式，比如有滲透壓式,、蒸汽壓式和機(jī)械一化學(xué)式等,，其中滲透壓式方案獲得了人們最大的重視。將一層半滲透膜放在不同鹽度的兩種海水之間,，通過(guò)這個(gè)膜會(huì)產(chǎn)生一個(gè)壓力梯度,，迫使水從鹽度低的一側(cè)滲透到鹽度高的一側(cè)，從而稀釋高鹽度的水,，直到膜兩側(cè)水的鹽度變成一致,。此壓力稱為滲透壓,，它與海水的鹽濃度及溫度有著很大的關(guān)聯(lián)。

據(jù)估算,，地球上存在的可利用的鹽差能達(dá)26億千瓦,，其能量甚至比溫差能還要大。由此可見(jiàn),，海洋中蘊(yùn)藏著巨大的能量,，只要海水不枯竭，其能量就生生不息,。作為新型的能源,，海洋能源已吸引了全世界越來(lái)越多人的興趣。

3. 形成海洋溫差的能源透視

形成海洋溫差能的源頭是太陽(yáng)能,，在各種海洋能之中,，海洋溫差能屬于海洋熱能，其能量的主要來(lái)源是蘊(yùn)藏在海洋中的太陽(yáng)輻射能,。海洋溫差能具有儲(chǔ)量巨大以及隨時(shí)間變化相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),，因此，利用海洋溫差能發(fā)電有望為一些地區(qū)提供大規(guī)模的,、穩(wěn)定的電力,。

世界大洋的面積浩瀚無(wú)邊，熱帶洋面也相當(dāng)寬mini—OTEC廣,。海洋熱能用過(guò)后即可得到補(bǔ)充，很值得開(kāi)發(fā)利用,。據(jù)計(jì)算,，從南緯20度到北緯20度的區(qū)間海洋洋面，只要把其中一半用來(lái)發(fā)電,，海水水溫僅平均下降l℃,，就能獲得600億千瓦的電能，相當(dāng)于目前全世界所產(chǎn)生的全部電能,。

擴(kuò)展資料：

海水溫差發(fā)電技術(shù),，是以海洋受太陽(yáng)能加熱的表層海水（25℃～28℃）作高溫?zé)嵩矗?00米～l000米深處的海水（4℃～7℃）作低溫?zé)嵩?，用熱機(jī)組成的熱力循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電的技術(shù),。從高溫?zé)嵩吹降蜏責(zé)嵩矗赡塬@得總溫差15℃～20℃左右的有效能量,。

最終可能獲得具有工程意義的11℃溫差的能量,。早在1881年9月，巴黎生物物理學(xué)家德·阿松瓦爾就提出利用海洋溫差發(fā)電的設(shè)想,。1926年11月,，法國(guó)科學(xué)院建立了一個(gè)實(shí)驗(yàn)溫差發(fā)電站,，證實(shí)了阿松瓦爾的設(shè)想。

4. 形成海洋溫差能的

太陽(yáng)輻射能,，即太陽(yáng)能,，而海洋溫差能屬于海洋熱能

5. 海洋溫差能綜合開(kāi)發(fā)利用的方式

形成溫差的原因比較多，形成海洋溫差的原因也多種多樣,，但究其源頭應(yīng)該是太陽(yáng)能,，也就是說(shuō)蘊(yùn)藏在海洋中的太陽(yáng)輻射能量，在各種海洋能之中,，海洋溫差能屬于海洋熱能,，具有儲(chǔ)量巨大以及隨時(shí)間變化相對(duì)比較穩(wěn)定的特性和特點(diǎn)。

而且還能夠利用海洋的溫差能進(jìn)行發(fā)電,，電力是清潔能源,，我們理應(yīng)把發(fā)展電業(yè)的方向轉(zhuǎn)向利用海洋溫差能上來(lái)，這樣可以補(bǔ)充一些地區(qū)電力緊張的局面,，為一些電能不足地區(qū)提供大規(guī)模的,、穩(wěn)定的電力供應(yīng)。當(dāng)然,，這要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定,，包括所用工質(zhì)及流程的不同，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,。

6. 形成海洋溫差能的能源源頭是什么

太陽(yáng)能

形成海洋溫差能的源頭是太陽(yáng)能,，即蘊(yùn)藏在海洋中的太陽(yáng)輻射能，在各種海洋能之中,，海洋溫差能屬于海洋熱能,，具有儲(chǔ)量巨大以及隨時(shí)間變化相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn)。

形成海洋溫差能的源頭是太陽(yáng)能,，由于它是以熱能形態(tài)出現(xiàn)的,，所以又被稱為海洋熱能。1881年法國(guó)物理學(xué)家發(fā)表論文《太陽(yáng)海洋能》提出對(duì)海洋吸收并儲(chǔ)存的太陽(yáng)能,，可以利用其表層與深層間的溫差來(lái)推動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)轉(zhuǎn),。這大概是人類首次提出對(duì)海洋溫差能加以利用的大膽設(shè)想。

7. 形成海洋溫差能力

溫帶海洋性氣候的特征是：全年溫和濕潤(rùn),，溫差小,，降水平均；離海洋越近．溫差越小,，降水量越大,，越顯現(xiàn)海洋性特征；離海洋越遠(yuǎn),，溫差越大,，降水量越小,，越顯現(xiàn)大陸性特征。溫帶海洋性氣候的成因主要有三個(gè)：①緯度位置和海陸位置②地形③洋流,。成這種氣候的主要原因是,，本區(qū)位于中緯度大陸西岸，終年盛吹偏西風(fēng),，風(fēng)從西面海上吹來(lái),，沿岸又有暖流，使西風(fēng)更加溫暖濕潤(rùn),，登陸后受地形抬升,，即能大量降水。 

溫帶海洋性氣候的成因：形成這種氣候的主要原因是,，本區(qū)位于中緯度(40°～60°)大陸西岸,，終年盛吹偏西風(fēng)，風(fēng)從西面海上吹來(lái),，沿岸又有暖流,，使西風(fēng)更加溫暖濕潤(rùn)，登陸后受地形抬升,，即能大量降水,。就西歐來(lái)說(shuō)，沿岸的北大西洋暖流很強(qiáng)大,，溫度濕度較高,，沿岸又特別曲折，地中海,、波羅的海等深入內(nèi)陸,，再加上西歐的地勢(shì)低平，平原和山地皆呈東西走向,，故使西風(fēng)和氣旋等可深入內(nèi)陸，擴(kuò)大了大西洋影響的范圍,，使歐洲西部的溫帶海洋性氣候特別典型,。

8. 形成海洋溫差的能源是什么?

潮汐能。

海洋的潮汐中蘊(yùn)藏著巨大的能量,。在漲潮的過(guò)程中,，洶涌而來(lái)的海水具有很大的動(dòng)能，而隨著海水水位的升高,，就把海水的巨大動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,。在落潮的過(guò)程中，海水奔騰而去,，水位逐漸降低,，大量的勢(shì)能大都轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,。海水在潮漲潮落運(yùn)動(dòng)中所包含的大量動(dòng)能和勢(shì)能，稱為潮汐能,。

9. 海洋溫差能的源頭在哪里

海洋溫差能形成的原因是太陽(yáng)能,，海洋溫差能也叫海洋熱能，海洋中上層水溫差異蘊(yùn)藏著一定的能量,，被稱為海水溫差能,。

海洋溫差能形成的原因是太陽(yáng)能，海洋溫差能也叫海洋熱能,，海洋中上層水溫差異蘊(yùn)藏著一定的能量,，被稱為海水溫差能。

到達(dá)水面的太陽(yáng)輻射能大約有60%透射到了一米的水深處,。有18%能夠到達(dá)海面以下十米的深度,，少量的太陽(yáng)輻射甚至能透射到水下100米以下的深度。

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海水溫度隨水深而變化,，一般深海水區(qū)大約可以分為三層,，第一層是海面到深度約為60米左右的地方，稱作為表層,，該層海水一方面吸收著太陽(yáng)的輻射能,。一方面，受到風(fēng)浪的影響使海水互相混合,，這一層海水溫度變化比較小,，水溫大約在26-27攝氏度。

第二層水深是從60米至130米,，海水溫度隨著深度的加深而急劇遞減,，溫度變化比較大的成為了變溫層。

第三層深度是在300米以上,。這層海水由于受到從極地流來(lái)的冷水的影響,，溫度降至4攝氏度左右，表層海水和深層海水之間存在著20攝氏度以上的溫差,，是巨大能量的來(lái)源,。

10. 海洋溫差能形成的源頭

方法/步驟分步閱讀

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源頭

形成海洋溫差能的源頭是太陽(yáng)能。在各種海洋能之中,海洋溫差能屬于海洋熱能,其能量的主要來(lái)源是蘊(yùn)藏在海洋中的太陽(yáng)輻射能,。海洋溫差能具有儲(chǔ)量巨大以及隨時(shí)間變化相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),，利用海洋溫差能發(fā)電有望為一些地區(qū)提供大規(guī)模的、穩(wěn)定的電力,。

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發(fā)電

海洋溫差能發(fā)電是利用熱帶洋面海水和7 60米深處的冷海水之間溫度差發(fā)電,。海洋熱能轉(zhuǎn)換裝置最大優(yōu)點(diǎn)是可以不受潮汐變化和海浪影響而連續(xù)工作。另外,它不但不產(chǎn)生空氣污染物或放射性廢料,而且它的副產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)的淡化海水。

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海洋溫差發(fā)電

早在1881年,法國(guó)物理學(xué)家阿松瓦爾( J.D'Arsonval )就提出了海洋溫差發(fā)電的設(shè)想,。直到1929年才由 法國(guó)工程師克勞德( G.Claude )建立超試驗(yàn)裝置,證實(shí)了海洋溫差發(fā)電的可能性,。但是當(dāng)時(shí)限于技術(shù)、材料和資金等諸多問(wèn)題,未能真正建造海洋溫差發(fā)電站,。