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海洋省AIPP拒簽(不簽署海洋法公約)

來(lái)源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-05-29 10:35???點(diǎn)擊:224??編輯:jing 手機(jī)版

1. 不簽署海洋法公約

您好,,國(guó)際法準(zhǔn)則包括國(guó)際法的各種規(guī)范,、原則和條約等法律文件,全文較長(zhǎng),,以下是一些常見(jiàn)的國(guó)際法準(zhǔn)則:

1.聯(lián)合國(guó)憲章:聯(lián)合國(guó)憲章是國(guó)際法的基本文件,,規(guī)定了維護(hù)國(guó)際和平與安全的宗旨、原則和機(jī)制,。

2.日內(nèi)瓦公約:日內(nèi)瓦公約是關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)中人道主義保護(hù)的國(guó)際法準(zhǔn)則,,規(guī)定了對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)中的傷員、病人,、被俘人員和平民等的保護(hù),。

3.萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟公約:萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟公約是郵政服務(wù)國(guó)際合作的法律基礎(chǔ),規(guī)定了國(guó)際郵件交換的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),。

4.國(guó)際民航組織公約:國(guó)際民航組織公約是國(guó)際民航服務(wù)的法律基礎(chǔ),,規(guī)定了民用航空器的安全標(biāo)準(zhǔn)和航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)則。

5.《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》:《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的主要國(guó)際法律文件,,規(guī)定了減緩氣候變化和適應(yīng)其影響的原則和機(jī)制,。

6.《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》:《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》是海洋事務(wù)領(lǐng)域的主要國(guó)際法律文件,規(guī)定了海洋邊界,、海洋資源的開(kāi)發(fā)和保護(hù),、航行自由等規(guī)則。

以上是一些常見(jiàn)的國(guó)際法準(zhǔn)則,,其它還有很多,,具體可根據(jù)需要進(jìn)行查詢。

2. 沒(méi)有加入海洋法公約的

海上公約是指國(guó)際社會(huì)為維護(hù)海洋秩序,、保護(hù)海洋環(huán)境,、促進(jìn)國(guó)際合作所簽訂的一系列國(guó)際公約和協(xié)定。以下是一些重要的海上公約:

1. 聯(lián)合國(guó)海洋法公約:該公約于1982年簽署,規(guī)定了各國(guó)在海洋領(lǐng)土,、邊界,、資源開(kāi)發(fā)等方面的權(quán)利和義務(wù)。

2. 國(guó)際海事組織公約:該公約于1948年簽署,,旨在推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)的安全和效率,。

3. 國(guó)際海上避碰規(guī)則公約:該公約于1972年簽署,規(guī)定了船只相遇時(shí)應(yīng)采取的行動(dòng),。

4. 國(guó)際防止污染條例公約:該公約于1973年和1978年分別簽署,,旨在防止船只對(duì)海洋環(huán)境造成污染。

5. 國(guó)際漁業(yè)管理和保護(hù)公約:該公約于1995年簽署,,旨在促進(jìn)可持續(xù)漁業(yè)發(fā)展,,并保護(hù)漁業(yè)資源。

6. 國(guó)際制止非法捕撈條例公約:該公約于2009年簽署,,旨在打擊非法捕撈活動(dòng),,并保護(hù)漁業(yè)資源。

以上是一些比較重要的海上公約,,當(dāng)然還有其他一些公約和協(xié)定,。

3. 美國(guó)不簽署聯(lián)合國(guó)海洋公約

你好,個(gè)人認(rèn)為中國(guó)不應(yīng)該退出《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,。 中國(guó)退出聯(lián)合國(guó)海洋法公約有可能會(huì)引發(fā)一系列連鎖效應(yīng),,嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)的國(guó)際形象, 僅從處理中國(guó)南海爭(zhēng)端的角度來(lái)看,,如果中國(guó)斷然退出聯(lián)合國(guó)海洋法公約,,那么,有可能會(huì)導(dǎo)致中國(guó)在處理海洋事務(wù)方面缺乏更多法律依據(jù),。

4. 不簽署海洋法公約的國(guó)家

根據(jù)目前的實(shí)際情況,,已經(jīng)加入國(guó)際海洋法的公約成員國(guó)包括了中國(guó)、美國(guó),、俄羅斯、英國(guó),、法國(guó),、德國(guó)、意大利,,澳大利亞,、日本、韓國(guó),、尼日利亞,、瑞士、芬蘭,、新加坡,、菲律賓,、越南、馬來(lái)西亞,、瑞典,、亞美尼亞、格魯吉亞,、烏克蘭,、愛(ài)沙尼亞、立陶宛以及文萊,。

5. 美國(guó)不承認(rèn)海洋法公約

目前還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的國(guó)家除了美國(guó),、利比亞、阿富汗,、朝鮮,、柬埔寨、伊朗,、瑞士,、中非共和國(guó)(簽署未批準(zhǔn)),以及以色列,、委內(nèi)瑞拉,、敘利亞、哈薩克,、土庫(kù)曼斯坦,、土耳其、阿塞拜疆,、摩爾多瓦,、(未簽署)等國(guó)。

現(xiàn)在已有168個(gè)國(guó)家加入1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,。

6. 不簽署海洋法公約的原因

聯(lián)合國(guó)海洋法公約 本公約締約各國(guó),本著以互相諒解和合作的精神解決與海洋法有關(guān)的一切問(wèn)題的愿望,并且認(rèn)識(shí)到本公約對(duì)于維護(hù)和平,、正義和全世界人民的進(jìn)步作出重要貢獻(xiàn)的歷史意義,

7. 海洋法公約美國(guó)為啥不簽

迄今沒(méi)有加入。

前段時(shí)間,,世界主要大國(guó)掀起了一場(chǎng)爭(zhēng)奪南北極的大戰(zhàn),,美國(guó)也加入了其中,但是根據(jù)聯(lián)合國(guó)通過(guò)的《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》(以下簡(jiǎn)稱《海洋法公約》),,所以沒(méi)有法律依據(jù)去對(duì)北極地區(qū)的大陸架申請(qǐng)權(quán)利,。后來(lái),美國(guó)參議院外交委員會(huì)進(jìn)行了一場(chǎng)美國(guó)是否應(yīng)該批準(zhǔn)《海洋法公約》的聽(tīng)證會(huì),。但是在25年前,,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)里根拒絕簽署該條約,在美國(guó)保守派人士的眼中,他這樣做是對(duì)的,。

8. 國(guó)際海洋法公約簽約國(guó)

聯(lián)合國(guó)海洋法公約

(1982年12月10日訂于蒙特哥灣)1982年12月10日中華人民共和國(guó)政府代表簽署本公約,。

   第一部分 用語(yǔ)和范圍

    第一條 用語(yǔ)和范圍

    1.為本公約的目的:

    (1)“區(qū)域”是指國(guó)家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土。

    (2)“管理局”是指國(guó)際海底管理局,。

    (3)“‘區(qū)域’內(nèi)活動(dòng)”是指勘探和開(kāi)發(fā)“區(qū)域”的資源的一切活動(dòng),。

    (4)“海洋環(huán)境的污染”是指:人類直接或間接把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境,其中包括河口灣,,以致造成或可能造成損害生物資源和海洋生物,、危害人類健康、妨礙包括捕魚(yú)和海洋的其他正當(dāng)用途在內(nèi)的各種海洋活動(dòng),、損壞海水使用質(zhì)量和減損環(huán)境優(yōu)美等有害影響,。

    (5)(a)“傾倒”是指:

      (一)從船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)故意處置廢物或其他物質(zhì)的行為,;

      (二)故意處置船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)的行為,。

    (b)“傾倒”不包括:

      (一)船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)及其裝備的正

    常操作所附帶發(fā)生或產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)的處置,,但為了處

    置這種物質(zhì)而操作的船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)所

    運(yùn)載或向其輸送的廢物或其他物質(zhì),,或在這種船只、飛機(jī),、平

    臺(tái)或結(jié)構(gòu)上處理這種廢物或其他物質(zhì)所產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)

    均除外,;

      (二)并非為了單純處置物質(zhì)而放置物質(zhì),但以這種放置

    不違反本公約的目的為限,。

    2.(1)“締約國(guó)”是指同意受本公約拘束而本公約對(duì)其生效的國(guó)家,。

    (2)本公約比照適用于第三百零五條第1款(b)、(c),、(d),、(e)和(f)項(xiàng)所指的實(shí)體,這些實(shí)體按照與各自有關(guān)的條件成為本公約的締約國(guó),,在這種情況下,“締約國(guó)”也指這些實(shí)體,。

 

            第二部分 領(lǐng)海和毗連區(qū)

    

            第一節(jié) 一 般 規(guī) 定

    第二條 領(lǐng)海及其上空,、海床和底土的法律地位

    1.沿海國(guó)的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域,在群島國(guó)的情形下則及于群島水域以外鄰接的一帶海域,稱為領(lǐng)海,。

    2.此項(xiàng)主權(quán)及于領(lǐng)海的上空及其海床和底土,。

    3.對(duì)于領(lǐng)海的主權(quán)的行使受本公約和其他國(guó)際法規(guī)則的限制。

 

    第二節(jié) 領(lǐng)海的界限

    第三條 領(lǐng)海的寬度

    每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,,直至從按照本公約確定的基線量起不超過(guò)十二海里的界限為止,。

    第四條 領(lǐng)海的外部界限

    領(lǐng)海的外部界限是一條其每一點(diǎn)同基線最近點(diǎn)的距離等于領(lǐng)海寬度的線。

    第五條 正 常 基 線

    除本公約另有規(guī)定外,,測(cè)算領(lǐng)海寬度的正?;€是沿海國(guó)官方承認(rèn)的大比例尺海圖所標(biāo)明的沿岸低潮線。

    第六條 礁 石

    在位于環(huán)礁上的島嶼或有岸礁環(huán)列的島嶼的情形下,,測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線是沿海國(guó)官方承認(rèn)的海圖上以適當(dāng)標(biāo)記顯示的礁石的向海低潮線,。

    第七條 直 線 基 線

    1.在海岸線極為曲折的地方,或者如果緊接海岸有一系列島嶼,,測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線的劃定可采用連接各適當(dāng)點(diǎn)的直線基線法,。

    2.在因有三角洲和其他自然條件以致海岸線非常不穩(wěn)定之處,可沿低潮線向海最遠(yuǎn)處選擇各適當(dāng)點(diǎn),,而且,,盡管以后低潮線發(fā)生后退現(xiàn)象,該直線基線在沿海國(guó)按照本公約加以改變以前仍然有效,。

    3.直線基線的劃定不應(yīng)在任何明顯的程度上偏離海岸的一般方向,,而且基線內(nèi)的海域必須充分接近陸地領(lǐng)土,使其受內(nèi)水制度的支配,。

    4.除在低潮高地上筑有永久高于海平面的燈塔或類似設(shè)施,,或以這種高地作為劃定基線的起訖點(diǎn)已獲得國(guó)際一般承認(rèn)者外,直線基線的劃定不應(yīng)以低潮高地為起訖點(diǎn),。

    5.在依據(jù)第1款可以采用直線基線法之處,,確定特定基線時(shí),對(duì)于有關(guān)地區(qū)所特有的并經(jīng)長(zhǎng)期慣例清楚地證明其為實(shí)在而重要的經(jīng)濟(jì)利益,,可予以考慮,。

    6.一國(guó)不得采用直線基線制度,致使另一國(guó)的領(lǐng)海同公?;?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)隔斷,。

    第八條 內(nèi) 水

    1.除第四部分另有規(guī)定外,領(lǐng)?;€向陸一面的水域構(gòu)成國(guó)家內(nèi)水的一部分,。

    2.如果按照第七條所規(guī)定的方法確定直線基線的效果使原來(lái)并未認(rèn)為是內(nèi)水的區(qū)域被包圍在內(nèi)成為內(nèi)水,則在此種水域內(nèi)應(yīng)有本公約所規(guī)定的無(wú)害通過(guò)權(quán),。

    第九條 河 口

    如果河流直接流入海洋,,基線應(yīng)是一條在兩岸低潮線上兩點(diǎn)之間橫越河口的直線,。

    第十條 海 灣

    1.本條僅涉及海岸屬于一國(guó)的海灣。

    2.為本公約的目的,,海灣是明顯的水曲,,其凹入程度和曲口寬度的比例,使其有被陸地環(huán)抱的水域,,而不僅為海岸的彎曲,。但水曲除其面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形的面積外,不應(yīng)視為海灣,。

    3.為測(cè)算的目的,,水曲的面積是位于水曲陸岸周圍的低潮標(biāo)和一條連接水曲天然入口兩端低潮標(biāo)的線之間的面積。如果因有島嶼而水曲有一個(gè)以上的曲口,,該半圓形應(yīng)劃在與橫越各曲口的各線總長(zhǎng)度相等的一條線上,。水曲內(nèi)的島嶼應(yīng)視為水曲水域的一部分而包括在內(nèi)。

    4.如果海灣天然入口兩端的低潮標(biāo)之間的距離不超過(guò)二十四海里,,則可在這兩個(gè)低潮標(biāo)之間劃出一條封口線,,該線所包圍的水域應(yīng)視為內(nèi)水。

    5.如果海灣天然入口兩端的低潮標(biāo)之間的距離超過(guò)二十四海里,,二十四海里的直線基線應(yīng)劃在海灣內(nèi),,以劃入該長(zhǎng)度的線所可能劃入的最大水域。

    6.上述規(guī)定不適用于所謂“歷史性”海灣,,也不適用于采用第七條所規(guī)定的直線基線法的任何情形,。

    第十一條 港 口

    為了劃定領(lǐng)海的目的,構(gòu)成海港體系組成部分的最外部永久海港工程視為海岸的一部分,。近岸設(shè)施和人工島嶼不應(yīng)視為永久海港工程,。

    第十二條 泊 船 處

    通常用于船舶裝卸和下錨的泊船處,即使全部或一部位于領(lǐng)海的外部界限以外,,都包括在領(lǐng)海范圍之內(nèi),。

    第十三條 低 潮 高 地

    1.低潮高地是在低潮時(shí)四面環(huán)水并高于水面但在高潮時(shí)沒(méi)入水中的自然形成的陸地。如果低潮高地全部或一部與大陸或島嶼的距離不超過(guò)領(lǐng)海的寬度,,該高地的低潮線可作為測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線,。

    2.如果低潮高地全部與大陸或島嶼的距離超過(guò)領(lǐng)海的寬度,則該高地沒(méi)有其自己的領(lǐng)海,。

    第十四條 確定基線的混合辦法

    沿海國(guó)為適應(yīng)不同情況,,可交替使用以上各條規(guī)定的任何方法以確定基線。

9. 美國(guó)不是海洋公約簽約國(guó)不能

截止2020年3月10日,,除了美國(guó),、利比亞、阿富汗,、朝鮮,、柬埔寨,、伊朗、瑞士,、中非共和國(guó)(簽署未批準(zhǔn)),以及以色列,、委內(nèi)瑞拉,、敘利亞、哈薩克,、土庫(kù)曼斯坦,、土耳其(未簽署)等國(guó)外,已有168個(gè)國(guó)家加入1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,。

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