1. 未來海洋調查船的發(fā)展方向

沿海各地根據(jù)自身區(qū)位優(yōu)勢和特點,，發(fā)展出形式多樣的產業(yè)集群,。如膠東半島的海水養(yǎng)殖和海產品精深加工產業(yè)集群,，舟山,、福州等地的遠洋漁業(yè)產業(yè)集群，天津,、青島等地的海水淡化及綜合利用產業(yè)集群，環(huán)渤海、長三角,、珠三角的海洋工程裝備制造業(yè)集群和涉海金融服務業(yè)集群等等。

在過去的40年中,，我國已經形成了以海洋環(huán)境監(jiān)測技術,、海洋資源勘探開發(fā)技術、海洋通用工程技術為主,，包含20多個技術領域的海洋高新技術體系,，海洋基礎研究覆蓋海洋各個學科并取得了一系列成就。

其中“‘向陽紅10’號大型遠洋調查船的制造”獲國家科技進步特等獎,，“中國海岸帶和海涂資源調查研究報告”等項目獲國家科技進步一等獎,。蛟龍?zhí)柟餐瓿?58次安全高效下潛作業(yè)，獲國家科技進步一等獎,。

2. 海洋調查船屬于工程船嗎

    “新世丸”號是一艘海洋調查船,，2023年1月30日，日“新世丸”號等5艘船只非法進入我釣魚島領海,，中國海警艦艇依法對其采取必要管控措施并警告驅離,。

       日本調查船在海保船的護送下試圖進入釣魚島的舉動在近些年很少見，這種大張旗鼓的行動背后,，不排除日本船只此次想進行登島查的可能性,，但在中國海警的攔截下最終沒有成功悻悻離去。

3. 未來海洋調查船的發(fā)展方向是什么

挑戰(zhàn)者號科學考察船 是專門用來對海洋進行科學調查和考察活動的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調查船，由英國的一軍艦改裝而成,，長68米,，排水量2306噸，靠風帆和蒸汽機推進,。英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,，開始的,。

挑戰(zhàn)者號科學考察船進行了世界上第一次環(huán)球海洋考察，有系統(tǒng),、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的,。

有243名船員,，6個科學家組織參加，由湯姆森爵士領導,，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化；采集了大量海洋動植物標本和海水,、海底底質樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個新屬及4717個海洋生物新種，驗證了海水主要成分比值的恒定性原則,，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測得了調查區(qū)域的地磁和水深情況。這些調查獲得的全部資料和樣品,，經76位科學家長達23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計2.95萬頁的調查報告。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認識,，從而為海洋物理學,、海洋化學、海洋生物學和海洋地質學的建立和發(fā)展奠定了基礎,。

4. 未來海洋調查船的發(fā)展方向有哪些

海洋浮標是一種現(xiàn)代化的海洋觀測設施,。它具有全天候、全天時穩(wěn)定可靠的收集海洋環(huán)境資料的能力,，并能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集,、自動標示和自動發(fā)送。海洋浮標與衛(wèi)星,、飛機,、調查船、潛水器及聲波探測設備一起,，組成了現(xiàn)代海洋環(huán)境主體監(jiān)測系統(tǒng),。

5. 未來海洋調查船的發(fā)展方向是

環(huán)境科學專業(yè)是國家重點學科?？蒲袑嵙π酆?。在為社會、經濟及國防建設服務方面,，東方紅2號海洋調查船和衛(wèi)星地面站,，可提供從空中到海上現(xiàn)場監(jiān)測海洋環(huán)境的技術平臺，掛靠于學院的中國海洋大學測試中心擁有先進的監(jiān)測,、測試和分析儀器設備,，持有全國甲級環(huán)境評價證書和全國甲級海域使用論證資質證書等高級別的資質證書，一大批資深業(yè)精的技術骨干,，共同形成了為社會,、經濟,、國防和地方建設服務的堅實后盾，在環(huán)境監(jiān)測與污染治理,、區(qū)域功能規(guī)劃與管理對策,，環(huán)境健康與生態(tài)修復等方面有顯著的優(yōu)勢

6. 海洋調查船仍然是海洋調查的主要平臺

一、手段多樣的陸地偵察

陸地偵察是傳統(tǒng)的偵察方式之一,，它主要由武裝偵察分隊、無線電技術偵察分隊,、諜報站,、特種作戰(zhàn)分隊、兩棲偵察部隊,、邊防觀察哨,、雷達觀測站、邊防情報站,、遙感偵察站,，以及直升機偵察分隊、無人機偵察分隊等多種力量協(xié)同實施,。地面?zhèn)刹斓闹饕侄斡杏^察,、潛聽、搜索,、火力偵察,、捕俘和審訊、秘密偵察,、戰(zhàn)場技術偵察等,。捕俘和審訊在地面?zhèn)刹熘凶罹咛厣袝r甚至是最有效的一種偵察方式,。盡管現(xiàn)代戰(zhàn)爭中高技術武器裝備層出不窮,，但地面?zhèn)刹斓淖饔萌圆豢珊鲆暋Ｔ?991年的海灣戰(zhàn)爭中,，以美國為首的多國聯(lián)軍向伊科邊境派遣了大量的地面?zhèn)刹炝α考柏撚袘?zhàn)場偵察任務的特種作戰(zhàn)部隊,。地面?zhèn)刹炝α坎粌H進一步充實了戰(zhàn)場指揮官所需的戰(zhàn)役戰(zhàn)術情報，而且及時校正了衛(wèi)星和航空情報在分辨真假目標時所存在的偏差,。

二,、能長時間活動的海上偵察

海上偵察主要包括水面艦艇偵察和潛艇偵察兩種方式。水面艦艇主要擔負查明敵方艦艇,、潛艇和飛機的位置,、運動情況等任務，其主要偵察手段有雷達偵察,、聲納偵察和電子偵察等,。除普通水面艦艇外,，部分國家還建造有專門擔負海上偵察任務的電子偵察船或海洋監(jiān)視船。監(jiān)視船主要執(zhí)行全球海洋監(jiān)視任務,，運用拖曳陣式傳感器監(jiān)視系統(tǒng),，可對水下活動的潛艇進行辨別、存檔,，僅美國海軍目前就有20余艘海洋監(jiān)視船在服役,。潛艇偵察主要指深入到敵方海岸、基地和防御縱深內的海區(qū)實施偵察,；其活動時間長,，自給力強，能夠對敵進行長時間的監(jiān)視與偵察,，受氣象條件影響小,。冷戰(zhàn)期間，美蘇兩國為隱蔽地偵察對方的軍事實力及戰(zhàn)略動向,，均有針對性地向特定海域派出為數(shù)眾多的海洋調查船,、海洋監(jiān)視船、核動力潛艇等海上偵察力量來搜集情報,。去年8月,，俄海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海演習時突然發(fā)生事故沉沒時，美國海軍核動力攻擊潛艇“孟菲斯”號和另外一艘攻擊潛艇就正在出事海域附近對俄北方艦隊進行監(jiān)視,。

三,、應用廣泛的航空偵察

航空偵察是當今世界應用最廣泛的一種偵察方式。航空偵察按飛行平臺分為飛機（包括無人機）偵察和氣球偵察,；按任務性質分為戰(zhàn)略偵察,、戰(zhàn)役偵察和戰(zhàn)術偵察；按偵察手段分為照相偵察,、目視偵察和電子偵察等,。航空偵察在組織實施時，通常分為例行偵察和專項偵察兩種方式,。例行偵察是對敵方進行不間斷的監(jiān)視性偵察,，其活動規(guī)律性強，活動區(qū)域,、出動時間與飛機出動頻率等在一個時期內相對固定,，但有時會隨著對情報搜集重點的變化和局勢的變化而變化。如美軍偵察飛機幾十年來,，一直對我沿海和內陸進行航空偵察,，搜集我方情報。專項偵察則是為獲取敵方某一時間段內兵力活動情報或某一地區(qū)的情報所臨時實施的偵察。專項偵察目標明確,，重點突出,，而且其偵察力量相對較強。特別是當偵察對象國組織大規(guī)模軍事演習或是兵力調動頻繁時,，偵察一方通常會組織高強度的專項偵察,。

四、覆蓋面大的空間偵察

空間偵察又稱為航天偵察和衛(wèi)星偵察,，由于衛(wèi)星偵察覆蓋面大,，范圍廣，不受國界和地理條件限制,，且偵察速度快,，提供情報確切可靠，衛(wèi)星偵察已成為軍方主要軍事情報來源和作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)的重要組成部分,。目前偵察衛(wèi)星主要分為電子偵察衛(wèi)星、軍事成像衛(wèi)星,、導彈預警衛(wèi)星,、海洋監(jiān)視衛(wèi)星和核爆炸探測衛(wèi)星等。對于重要目標,，偵察衛(wèi)星能保持每天在其上空運行1—2次,。海灣戰(zhàn)爭期間，美國及多國部隊在外層空間用于偵察的各種軍事衛(wèi)星共約37顆,，涉及美國的12個軍事衛(wèi)星系統(tǒng)及部分民用通信和遙感衛(wèi)星系統(tǒng),。其中，供海灣地區(qū)美軍使用的偵察衛(wèi)星就有5種類型18顆,，在外層空間構成了龐大的衛(wèi)星監(jiān)視網(wǎng),，能及時掌握伊軍調動、部署變化和對伊空襲戰(zhàn)果情況,，向多國部隊提供準確可靠的情報,。

五、神通廣大的無線電偵察

無線電技術偵察又稱為信號偵察,，被稱為除了陸,、海、空,、天之外的“第五維偵察空間”,。無線電技術偵察通常是通過設在全球各地的固定偵聽站和測向站來實現(xiàn)對無線電信號的偵聽和測向的，從其工作性質和工作方式可分為線電偵聽,、無線電偵收和無線電測向三大類,。其中，無線電偵聽是指對敵方的無線電通話進行截聽,；而無線電偵收的目標則是敵方的無線電電報,、電傳,、電視和傳真等圖像信號；無線電測向則是通過專用設備對敵方的無線電發(fā)射機進行定位,，繼而掌握敵方重要目標的位置,。無線電偵聽、偵收和測向三者的有機結合能夠實時有效地掌握敵軍情報,，直接為作戰(zhàn)行動提供保障,。

7. 海洋科學調查船

BL30漁輪相當優(yōu)秀。原因是：BL30漁輪是一艘集科學考察,、資源調查,、環(huán)境監(jiān)測于一體的深海科考船,，裝備先進,，擁有多種高精度船舶設備和各類配套檢測儀器。在深海礦產資源調查,、海洋環(huán)境監(jiān)測,、海洋科學研究等領域具有十分重要的作用。同時,，BL30漁輪船員素質高,，科考隊伍雄厚，科考能力強,，能夠保障深?？茖W考察任務圓滿完成。BL30漁輪擁有多項國家級科技成果,，如深海稀土碳酸鹽礦床鉆探,、深海大洋地殼化學和物理性質調查、漁業(yè)資源及海洋環(huán)境監(jiān)測等研究成果,，對于我國深海資源開發(fā)等方面具有十分重要的戰(zhàn)略意義,。

8. 海洋調查船的特點

海洋是世界運輸?shù)拇髣用}。隨著國際經濟聯(lián)系的日益加強,，國際分工的日趨明顯,，戰(zhàn)后海洋運輸業(yè)發(fā)展甚為迅速。船只不斷增多,，船體越來越大,，貨運量逐年增加，港口建設的步伐大大加快,，并開辟了一些新的航線,。海運業(yè)之所以獲得較快發(fā)展，與其本身存在許多優(yōu)點分不開。海上運輸與陸上運輸相比,，主要有以下優(yōu)點：（1）航路是天然的,，是大自然“賜給”的，開辟航路不需花費大量資金,，也省去了日常維修的費用,；（2）海上航線是水平的，沒有陸地上的高山與洼地,，因此,，船舶的行駛不必消耗額外的燃料去爬高或減速下坡；（3）海上航線的通過能力一般不受限制,，在主航線上可以有多條航線通行,；（4）海洋是一個連續(xù)的水體，中間不必經過轉運,，船只可以直接到達大陸沿海及島嶼,；（5）運送的貨物品種不受限制，各種形態(tài),、各種形狀的物品都可靠海上運輸,；（6）船舶容積大，一船載重幾萬噸,、十幾萬噸，目前最高達55萬噸,，很適宜量大,、體重的笨重貨物遠距離運輸?？傊?，海運所需的費用少，與其他運輸方式相比,，貨運的成本最低,。海上運輸?shù)Ｉ线\輸也有其不足之處：（1）速度慢。海洋運輸速度僅快于內河航運,，遠慢于航空,、公路、管道和鐵路運輸,。因此,，不易運送易腐貨物，如需承擔這方面的任務,，必須投資在船上建冷藏裝置,。（2）航運僅限于沿海，不能滿足陸上所有地區(qū)的需要。要想達到這一要求,，必須在各港口筑建鐵路及其他運輸線路,。（3）受天氣條件影響較大，遇到惡劣天氣,，需及時改變航向或推遲航期,，否則有使船只遇難之危險。為了減少這些不利因素,，就需要增加投資造雙底船,，或裝備昂貴的導航設備等。

9. 海洋調查船包括哪幾種?

海洋是人類未來發(fā)展的重要領域,，海洋科學考察是我們研究海洋的基礎?，F(xiàn)代海洋觀測主要包括三個方面：海洋動力環(huán)境、海洋生態(tài)環(huán)境和海洋地質環(huán)境,。那科學家是怎樣開展這些觀測呢,？對了，就是借助它們的力量：科學考察船,、移動觀測平臺,、浮標和潛標等搭載的各種先進海洋觀測儀器。

10. 國家海洋調查船隊發(fā)展過程

新航路的開辟,，是指歐洲從15世紀開始,，為了籌集商品經濟快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道,。

從而使得歐洲新興資產階級對外尋找的通往中國和印度的運動,，而歷經迪亞士，麥哲倫,，哥倫布,，達伽馬等人的探索后，最終找到了通往亞洲的通道,。新航路開辟運動影響重大,，改變了各州間基本封閉的狀況，為后來歐洲的掠奪和三角貿易打下了基礎,，為資本主義發(fā)展提供了巨大的生產資料和市場,。

新航路的開辟，使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯(lián)系,。各個大洲之間的相對孤立狀態(tài)被打破,，世界開始連為一個整體。但另一方面,，也給美洲和亞洲等國家?guī)砹顺林氐臑碾y,，所以如何看待新航路運動,，要從兩方面對待。

引起了“價格革命”

新航路開辟后,，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀,，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價格下跌,，物價高漲,，貨幣購買力降低。自16世紀30年代至16世紀末,，西班牙的物價上漲4倍多,，英、法等國上漲2倍至2倍半,。

資產階級一面付出貶值的貨幣工資,，一面以高價出售商品，牟取暴利,。封建地主收取的定額貨幣地租,，也受到價格革命的影響。價格革命是原始積累的因素之一,，它幫助了西歐資本主義的成長,。

11. 海洋調查船隊

我國第一批次海洋調查船是向陽紅系列。

海洋調查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊,，該系列船只先后建造了十余艘,，噸位從千噸級到萬噸級不等。

1969年3月28日,，解放軍海軍司令部對國家海洋局船舶命名作了如下批復：國家海洋局1000噸以上的海洋調查船命名為“向陽紅”,，1000噸以下的命名為“曙光”，并以出廠先后冠以順序號,。七十年代有600噸級的“曙光1”號,、“曙光2”號,、“曙光3”號（以上屬南海分局）,、“曙光4”號、“曙光5”號（以上屬北海分局）,、“曙光6”號,、“曙光7”號（以上屬東海分局）。2016年底,，北船重工游艇廠為國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心承制的“曙光12”海灣移動監(jiān)測平臺下水,。