1. 海洋腐蝕防護(hù)的意義

海洋環(huán)境是一種復(fù)雜的腐蝕環(huán)境。在這種環(huán)境中,，海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),，同時(shí)波、浪,、潮,、流又對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊，加上海洋微生物,、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對(duì)腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用,。海洋腐蝕主要是局部腐蝕，即從構(gòu)件表面開始,，在很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生的腐蝕,，如電偶腐蝕、點(diǎn)腐蝕,、縫隙腐蝕等,。此外，還有低頻腐蝕疲勞,、應(yīng)力腐蝕及微生物腐蝕等

2. 海洋腐蝕與防護(hù)

第一部分包括腐蝕分類,、電化學(xué)腐蝕熱力學(xué),、電化學(xué)腐蝕動(dòng)力學(xué)、電化學(xué)測(cè)量技術(shù),；

第二部分是防護(hù)技術(shù),，包括常用耐蝕材料及其在海洋環(huán)境中的耐蝕性、表面處理與涂層技術(shù),、緩蝕劑,、電化學(xué)保護(hù)和海洋生物污損與防污技術(shù)；

第三部分包括腐蝕試驗(yàn)方法,，腐蝕檢測(cè),、監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)等。

3. 海洋腐蝕防護(hù)的意義是什么

原來,，在海底鋪設(shè)纜線,，有很多的好處。

首先,，在海底鋪設(shè),，不需要像在陸地上鋪設(shè)一樣挖坑道或用支架支撐，這樣鋪設(shè)的成本低,，投資少,，建設(shè)速度也快；

其次,，在建成后還不易受人為的干擾和破壞,。對(duì)于海底光纜而言，海水還可以防止外界電磁波的干擾,，增加光纜的信噪比,，提高光纜的通信質(zhì)量。

4. 海洋腐蝕與防護(hù)心得體會(huì)

Monel400銅鎳合金是一種用量最大,、用途最廣,、綜合性能極佳的耐蝕合金。此合金在氫氟酸和氟氣介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐蝕性,，對(duì)熱濃堿液也有優(yōu)良的耐蝕性,。同時(shí)還耐中性溶液、水,、海水,、大氣、有機(jī)化合物等的腐蝕,。耐高溫耐腐蝕合金,，廣泛應(yīng)用于海水等領(lǐng)域。該合金的一個(gè)重要特征是一般不產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,，切削性能良好,。

5. 海洋腐蝕與防護(hù)手抄報(bào)

1.保護(hù)環(huán)境,，人人有則

2.人人為環(huán)保、環(huán)保為人人

3.人人關(guān)心環(huán)境質(zhì)量人人參與環(huán)境保護(hù)

4.珍惜資源永續(xù)利用

5.保護(hù)環(huán)境光榮污染環(huán)境可恥

6.依靠科技進(jìn)步促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

9.提高環(huán)境意識(shí)保護(hù)美好家園

10.合理利用資源保護(hù)生態(tài)平衡促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展

11.保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力

12.保護(hù)環(huán)境山河美持續(xù)發(fā)展事業(yè)興

13.別讓可愛的生靈在我們這一代人手中消失

14.發(fā)展經(jīng)濟(jì)不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)

15.環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)基本國(guó)策

16.建設(shè)項(xiàng)目必須依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)

17.合理利用自然資源防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞

18.尊崇自然,、敬畏生命

19.尊天重地,、敬天愛人

20.判天地之美、析萬物之理

21.環(huán)境保護(hù),，人人有責(zé)。

22.為了地球上的生命-拯救我們的海洋",。

23.保護(hù)藍(lán)天碧水,。

24.建設(shè)美麗的邊疆，愛護(hù)我們的家園,。

25.環(huán)境保護(hù)從我身邊做起,。

26.保護(hù)環(huán)境，造福人民,。

27.保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己,。

28.保護(hù)水環(huán)境，節(jié)約水資源,。

29.樹立大環(huán)境意識(shí),，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

30.欣賞荒野,、回歸自然

31.青山清我目,、流水靜我耳

32.山中何所有？岑上多白云

33.水光山色與人親,，說不盡,，無窮好

34.自然不可改良、生活可以選擇選擇綠色生活,、健康適度消費(fèi)

35.只有一個(gè)地球,、人類應(yīng)該同舟共濟(jì)

36.人類善待自然、就是善待自己

37.地球能滿足人類的需要,、但滿足不了人類的貪婪

38.幸福生活不只在于豐衣足食,，也在于碧水藍(lán)天。

39.追求綠色時(shí)尚,、走向綠色文明

40.讓呼吸在綠色中流暢,，讓土地在根系間凝聚！

41.今天你吃了森林,，明天沙漠就會(huì)吃了你,。

42.為子孫后代留下藍(lán)天碧水綠地!

43.人受傷時(shí)，你會(huì)流下淚水,。樹受傷時(shí),，天將再不會(huì)哭,。

6. 海洋腐蝕防護(hù)的意義有哪些

腐蝕是指材料與所處環(huán)境介質(zhì)之間發(fā)生作用而引起材料的變質(zhì)和破壞。腐蝕破壞的形式是很多的,，在不同的條件下引起的材料腐蝕的原因是各不相同的,，而且影響因素也非常復(fù)雜，因此,，根據(jù)不同的條件采用的防護(hù)技術(shù)也是多種多樣的,。

在實(shí)踐中常用的是以下幾類防護(hù)技術(shù)：

（1） 合理選材：根據(jù)不同介質(zhì)和使用條件，選用合適的金屬材料和非金屬材料,；

（2） 介質(zhì)處理：包括除去介質(zhì)中促進(jìn)腐蝕的有害部分（例如鍋爐給水的除氧）,、調(diào)節(jié)介質(zhì)的 pH 值及改變介質(zhì)的濕度等；

（3） 陰極保護(hù)：利用電化學(xué)原理,，將被保護(hù)的金屬設(shè)備進(jìn)行外加陰極極化降低或防止腐蝕,；

（4） 陽極保護(hù)：對(duì)于鈍化溶液和易鈍化的金屬組成的腐蝕體系，可采用外加陽極電流的方法,，使被保護(hù)金屬設(shè)備進(jìn)行陽極鈍化以降低金屬的腐蝕,；

（5） 添加緩蝕劑：向介質(zhì)中添加少量能阻止或減慢金屬腐蝕的物質(zhì)以保護(hù)金屬；

（6） 金屬表面覆蓋層：在金屬表面噴,、襯,、鍍、涂上一層耐蝕性較好的金屬或非金屬物質(zhì)以及將金屬進(jìn)行磷化,、氧化處理,，使被保護(hù)金屬表面與介質(zhì)機(jī)械隔離而降低金屬腐蝕；

（7） 合理的防腐設(shè)計(jì)及改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程,，以減輕或防止金屬腐蝕每種防腐蝕措施,，都具有應(yīng)用范圍和條件，使用時(shí)要注意,。對(duì)某一種金屬有效的措施,，在另一種情況下就可能無效，甚至是有害的,。例如陽極保護(hù)只適用于金屬在介質(zhì)中易于陽極鈍化的體系,，如果不造成鈍化，則陽極極化不僅不能減緩腐蝕,，反而會(huì)加速金屬的陽極溶解,。

因此，對(duì)于一個(gè)具體的腐蝕體系,，究竟采用那種防腐蝕措施,，應(yīng)根據(jù)腐蝕原因、環(huán)境條件,、各種措施的防腐效果,、施工難易以及經(jīng)濟(jì)效益綜合考慮,，不能一概而論。

研究腐蝕的重要意義主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面,。

（1）減少腐蝕危害產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)損失

腐蝕導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)的巨大損失已是眾所周知的事實(shí),。以年產(chǎn)30萬噸合成氨裝置為例，每年因設(shè)備腐蝕失效導(dǎo)致物料泄漏,、工藝流程停產(chǎn)一天就損失人民幣約 60 萬元,，該裝置中的轉(zhuǎn)化爐是其心臟設(shè)備，由于高溫腐蝕,，每更換一根爐管就會(huì)造成三天停產(chǎn),，每損壞 17 根爐管造成停產(chǎn)的損失相當(dāng)于一臺(tái)轉(zhuǎn)化爐的造價(jià)；由于腐蝕,，停車 100 次其損失相當(dāng)于整個(gè)合成氨廠的總投資。一個(gè)年產(chǎn) 30 萬噸乙烯的裝置每停產(chǎn)一天造成的損失高達(dá) 750 萬元,。從國(guó)內(nèi)石油化工生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),，1999 年瀘天化年總產(chǎn)值 8.284 億元，而直接與間接腐蝕經(jīng)濟(jì)損失共計(jì) 6010 萬元,，占年生產(chǎn)總值的 7.25%,。儀征化纖廠大修周期從 1 年改為 2 年，創(chuàng)凈利潤(rùn)（22 ～ 23）億 / 年,。通常認(rèn)為間接腐蝕損失比直接腐蝕損失大,。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，石油工業(yè)的間接腐蝕損失是直接腐蝕損失的 3 倍,。2000 年,，上海醫(yī)藥集團(tuán)腐蝕損失是 8114 萬元；華東電網(wǎng)因鍋爐“四管”腐蝕爆漏導(dǎo)致非計(jì)劃停車 115 次,，損失電量 29 億千瓦/小時(shí),，經(jīng)濟(jì)損失 7.7 億元。

汽車行業(yè) 1999 年的腐蝕損失約為 242 億元,。以重慶汽車腐蝕調(diào)查為例,，重慶市系內(nèi)陸盆地，夏季悶熱,，冬天潮濕,，年平均氣溫較高，其環(huán)境大氣中的 Cl - ,、SO 2 和 H 2 S 等含量高,，下雨頻率高，酸雨,、大霧天氣時(shí)有發(fā)生,。車輛受大氣環(huán)境的腐蝕十分嚴(yán)重,，通常新車運(yùn)行 1 年后就產(chǎn)生銹斑，2 年左右就有腐蝕穿孔現(xiàn)象發(fā)生,。由于大面積腐蝕和腐蝕穿孔,，通常車輛每年都要進(jìn)行外涂裝；2 年要進(jìn)行換頂,；4 年要進(jìn)行面板,、車頂?shù)母鼡Q，大梁,、車身骨架的維護(hù),，重慶市車輛年均總的腐蝕損失為 16057.1 萬元。

（2）提高人身和工業(yè)生產(chǎn)裝置及重要基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的安全

應(yīng)力腐蝕,、氫脆,、孔蝕等局部腐蝕破壞的發(fā)生難以預(yù)測(cè)，極易引起生產(chǎn)設(shè)備的爆炸,、火災(zāi)等突發(fā)性災(zāi)難事故,，危及職工及生產(chǎn)裝置的安全。如國(guó)內(nèi)某天然氣管線曾因硫化氫應(yīng)力腐蝕破壞多次發(fā)生爆炸,，其中一次引爆起特大火災(zāi),，造成 20多人傷亡；某天然氣井口設(shè)備因硫化氫酸性氣體腐蝕造成井噴,，大火燒了二十多天,，經(jīng)濟(jì)損失慘重；某化肥廠廢熱鍋爐進(jìn)口管因氫腐蝕引發(fā)爆炸,，造成 7 人死亡等,。

城市立交橋的腐蝕。北京西直門立交橋 1979 年建成通車,，1999 年拆除重建,，使用不到 20 年。除交通流量等客觀因素外,，主要是因溶雪撒鹽造成的“鹽腐蝕”,， 重修費(fèi)用 3000 萬元。北京的橋正在進(jìn)行的外涂層防護(hù),，約 100 萬平方米,，一次就花費(fèi)幾千萬元。

（3）保護(hù)地球有限的可利用資源

腐蝕危害遍及日常生活和幾乎所有的行業(yè),，如冶金,、化工、能源、礦山,、交通,、機(jī)械、航空航天,、信息,、農(nóng)業(yè)、食品,、醫(yī)藥,、海洋開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施等,。

珍惜自然資源是人類一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù),，腐蝕一方面要損耗大量的材料資源，同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)大量的能源,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，因腐蝕每年有 30% 的鋼鐵遭受腐蝕，10% 的鋼鐵將全部變成無用的鐵銹,。能源的消耗不僅發(fā)生在材料的冶煉,、加工、運(yùn)輸過程中,，還發(fā)生在腐蝕產(chǎn)物和污垢的影響作用上，如腐蝕產(chǎn)物和污垢的形成將導(dǎo)致鍋爐,、換熱設(shè)備的傳熱效率降低,，消耗大量的能源。據(jù)統(tǒng)計(jì),，僅鍋爐結(jié)垢降低傳熱效率一項(xiàng),，我國(guó)每年就要多消耗 1750 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

（4）建立一個(gè)最適合人類居住的生存環(huán)境

腐蝕經(jīng)常造成環(huán)境的嚴(yán)重污染,，如硫酸廠的腐蝕會(huì)造成SO 2 ,、SO 3 等的泄漏，氯堿廠的腐蝕會(huì)造成氯氣,、鹽酸等的泄漏,，硝酸廠的腐蝕會(huì)造成氧化氮?dú)獾男孤罅繄?bào)廢的各種金屬,、玻璃鋼,、塑料、橡膠,、石墨,、涂料等的廢料處理，都會(huì)造成環(huán)境危害。

（5）促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

尿素生產(chǎn)工藝早在 1870 年就被提出來,，但是由于高溫,、高壓尿素甲銨的強(qiáng)腐蝕性和連續(xù)生產(chǎn)的特點(diǎn)，人們?yōu)閷ふ夷臀g材料和防護(hù)的途徑奮斗了大半個(gè)世紀(jì),。直到 1953 年,，荷蘭斯塔米卡邦公司提出在 CO 2 原料氣中加入氧氣作為鈍化劑維持不銹鋼的鈍化，基本解決了不銹鋼作為尿素裝置結(jié)構(gòu)材料的腐蝕問題后,，才使尿素工藝從此真正走上了工業(yè)化的道路,。法國(guó)的拉克氣田 1951 年因設(shè)備發(fā)生了應(yīng)力腐蝕開裂得不到解決，不得不推遲到 1957 年才全面開發(fā),。美國(guó)的阿波羅登月飛船儲(chǔ)存 N 2 O 4 的高壓容器曾發(fā)生應(yīng)力腐蝕破裂,，若不是及時(shí)研究出加入體積分?jǐn)?shù)為 0.6% 的 NO 解決這個(gè)問題，登月計(jì)劃將會(huì)推遲若干年,。又如,，國(guó)內(nèi)三套異丁烯生產(chǎn)裝置由于高溫稀硫酸腐蝕問題難以解決，加上原料來源等原因,，已有兩套下馬,。剩余的一套雖然防腐蝕投資增加到原裝置投資的 4 ～ 5 倍，部分管道甚至使用了鋯材,，但生產(chǎn)仍不正常,，生產(chǎn)周期僅為一兩個(gè)月，產(chǎn)量長(zhǎng)期達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,。

20 世紀(jì)以來,，石油、化學(xué)等工業(yè)的高速發(fā)展,，促進(jìn)了腐蝕理論和耐蝕材料的研究和應(yīng)用?，F(xiàn)在我國(guó)已初步解決了在石油天然氣開發(fā)、石油化工,、化學(xué)工業(yè),、船舶制造、航空航天,、交通設(shè)施,、核能等現(xiàn)代工業(yè)中的腐蝕問題，研制出了許多耐蝕金屬和非金屬材料,，基本上滿足了工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要,。人類在與腐蝕做斗爭(zhēng)的過程中，不斷創(chuàng)造出新材料,、新技術(shù),，推動(dòng)生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步。例如人造骨骼、人造關(guān)節(jié),、人造心臟瓣膜,、人造心血管支架等生物醫(yī)學(xué)高科技領(lǐng)域的發(fā)展都與耐腐蝕功能材料的發(fā)展緊密相關(guān)。

7. 海洋腐蝕與防護(hù)視頻觀看感受

不銹鋼焊縫接觸海水耐腐蝕,。因?yàn)椴讳P鋼具有耐海水腐蝕的特性,，在海水中長(zhǎng)期使用不易生銹。此外,，焊接是不銹鋼加工中常見的連接方法,，通過適當(dāng)?shù)暮附庸に嚳梢员ＷC焊接部位的性能和耐腐蝕能力。不銹鋼是一種高強(qiáng)度,、耐腐蝕,、耐高溫的鋼材，廣泛應(yīng)用于制造食品加工設(shè)備,、海洋工程設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)。但是不銹鋼在使用過程中也存在一些問題,，比如在濕度較高的環(huán)境中容易出現(xiàn)水蔓延腐蝕現(xiàn)象,，需要及時(shí)加以處理和維護(hù)。

8. 海洋腐蝕防護(hù)的意義和作用

海水是一種含有多種鹽類的電解質(zhì)溶液,，以3～3.5％的氯化鈉為主鹽,，pH值為8左右，并溶有一量的氧氣,。除了電位很負(fù)的鎂及其合金外,，大部分金屬材料在海水中都氧去極化腐蝕。其主要特點(diǎn)是海水中氯離子含量很大,，因此大多數(shù)金屬在海水中陽極極化阻滯很小，腐蝕速度相當(dāng)高,；海浪,、飛濺，流速等這些利于供氧的環(huán)境條件,，都會(huì)促進(jìn)氧的陰極去極化反應(yīng),，促進(jìn)金屬的腐蝕。海水導(dǎo)電率很大,，所以不僅腐蝕微電池活性大,，宏電池的活也很大。海水中不同金屬相接觸時(shí),，很容易發(fā)生電偶腐蝕,。即使兩種金屬相距數(shù)十米，只要存在電位差，并實(shí)現(xiàn)電聯(lián)結(jié),，就可能發(fā)生電偶腐蝕,。

對(duì)于處于海水環(huán)境中的橋梁結(jié)構(gòu)來說，除了大氣部位受海洋性大氣腐蝕影響之外,，可以把橋梁如同海洋工程一樣分為飛濺區(qū),、潮差區(qū)、全浸區(qū)和海泥區(qū),。

（1）飛濺區(qū)

指平均高潮線以上海洋飛濺所能濕潤(rùn)的位置,。在這個(gè)部位，金屬材料表面連續(xù)不斷地被海水濕潤(rùn),，海水又與空氣充分接觸,，含氧量充分，含鹽量很高,，加上海水的沖擊作用,，腐蝕在這個(gè)部位最為嚴(yán)重。當(dāng)很高的風(fēng)速和海流速造成強(qiáng)烈的海水運(yùn)動(dòng)時(shí),，海水的沖擊會(huì)在飛濺區(qū)成磨耗－腐蝕聯(lián)合作用的破壞,。同時(shí)強(qiáng)烈的海水沖擊不斷地破壞腐蝕產(chǎn)物和保護(hù)涂層，增加了飛濺區(qū)的腐蝕,。

不同海區(qū)飛濺區(qū)的腐蝕主要于風(fēng)浪和溫度,。飛濺區(qū)金屬表面溫度更接近于氣溫。風(fēng)浪大的熱帶海域鋼鐵在飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重,。

（2）潮差區(qū)

指平均高潮位與平均低潮位之間的區(qū)段,，金屬表面與含氧充分的海水周期性地接觸，引起腐蝕,。與飛濺區(qū)相比,，潮汐區(qū)的氧擴(kuò)散沒有飛濺區(qū)那樣快，也無強(qiáng)烈的海水沖擊,。潮汐區(qū)金屬表面溫度受氣溫影響也受海水溫度的影響,，通常接近于表層海水溫度。

潮差區(qū)有海生物棲居,，而飛濺區(qū)沒有,。

潮差區(qū)的腐蝕通常是平均高潮位和平均低潮位最為嚴(yán)重，這是氧濃差電池的作用,。潮差段因供氧充分,，成為陰極，受到一定程度的保護(hù),，腐蝕減輕,。低潮位以下全浸區(qū)因供氧相對(duì)較少成為陽極,，使腐蝕加速。在工程設(shè)計(jì)上,，有時(shí)把潮差區(qū)并入飛濺區(qū)一起考慮,，并不是因?yàn)閮啥伍g的腐蝕是一樣的，而是從施工,、維護(hù)和陰極保護(hù)方面加綜合考慮,，使之協(xié)調(diào)一致。

（3）全浸區(qū)

平均低潮線以下的位置為海水全浸區(qū),。根據(jù)海洋的深度不同,，又分為淺海區(qū)和深海區(qū)，二者并無確切的深度界限,，一般所說的淺海區(qū)大多指100～200m以內(nèi)的海水,。

海洋環(huán)境因素如溫度、含氧量,、鹽度,、pH值等隨海洋的深度而變化，所以海水深度必然影響到全浸區(qū)金屬的腐蝕行為,。其中是最為主要的因素是溫度和含氧量,。全浸區(qū)中鋼鐵的腐蝕速度在0.07~0.18mm/a。

淺海區(qū)海水氧處于飽和態(tài),，溫度高,，海水流速大腐蝕比深海區(qū)大，海洋生物會(huì)粘附在金屬材料上,。一般來說,，20m水深以內(nèi)的海水較深層海水具有更強(qiáng)的腐蝕性,。深海區(qū)的含氧量較小,，溫度接近0℃，海洋生物的活性減小,。

（4）海泥區(qū)

主要由海底沉積物構(gòu)成,，含鹽度高,，電阻率低，因此是良好的電解質(zhì),，對(duì)金屬的腐蝕要比陸地上土壤要高。由于氧濃度十分低,，所以海泥區(qū)的腐蝕比全浸區(qū)要低,。

海洋中存生在著多種動(dòng)植物和微生物，它們的生命活動(dòng)會(huì)改變金屬-海水界面的狀態(tài)和介質(zhì)性質(zhì),，對(duì)腐蝕產(chǎn)生不可忽視的影響,。海生物的附著會(huì)引起附著層內(nèi)外的氧濃差電池腐蝕,。某些海生物的生長(zhǎng)會(huì)破壞金屬表面的涂料等保護(hù)層。在波浪和水流的作用下,，可能引起涂層的剝落,。在附著生物死后粘附的金屬表面上，銹層以下以及海泥里,，都是缺氧環(huán)境,，會(huì)促進(jìn)厭氧的硫酸鹽還原菌的繁殖，引起嚴(yán)重的微生物腐蝕,，使鋼鐵的腐蝕增大,，其典型特征是外貌呈沾污的黑色糊。一些研究結(jié)果表明,，在SRB大量繁殖的海泥中,，鋼鐵的腐蝕速度要比無菌海泥中高出數(shù)倍到10多倍，甚至還要高出海水中2～3倍,。

如同潮差區(qū)和全浸區(qū)一樣,，在全浸區(qū)和海泥區(qū)之間也會(huì)因?yàn)檠醯臐舛炔灰粯佣斐蓾獠铍姵亍Ｄ嗑€以下因?yàn)橄鄬?duì)缺氧而成為陽極,，加重腐蝕,。

9. 海洋腐蝕防護(hù)技術(shù)

鋼鐵是由鐵、碳等元素組成的,，在潮濕的空氣中由于受水,、氧氣、二氧化碳等物質(zhì) 的作用,，表面很容易生成鐵銹（主要成分是Fe2O3·xH2O）,，鐵銹疏松多孔，因而使內(nèi)層的鐵 繼續(xù)被腐蝕,，出現(xiàn)層層脫落現(xiàn)象,。 而海輪在海上航行時(shí)，多是處于高溫,、高濕,、高鹽分的環(huán)境中。這種環(huán)境會(huì)大大加快鋼鐵銹蝕的速度,。而且,，海水由于多鹽，相對(duì)于電解質(zhì),，這也加速了鐵元素失去電子被氧化的的過程,。 在海輪的船殼上鑲嵌鋅塊能起到防止鋼鐵腐蝕的作用，鑲嵌鋅塊防止鐵腐蝕是依靠電化學(xué)腐蝕原理,，鐵與鋅相連與水構(gòu)成回路,，由于金屬活動(dòng)性,，鐵單質(zhì)失電子變?yōu)殡x子溶于水，電子轉(zhuǎn)移至鋅單質(zhì)處與氫離子結(jié)合生成氫氣

10. 海洋腐蝕的危害

金屬構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生的腐蝕,。海洋環(huán)境是一種復(fù)雜的腐蝕環(huán)境,。在這種環(huán)境中，海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),，同時(shí)波,、浪、潮,、流又對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊,，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對(duì)腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用,。海洋腐蝕主要是局部腐蝕,，即從構(gòu)件表面開始，在很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生的腐蝕,，如電偶腐蝕,、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕等,。此外,，還有低頻腐蝕疲勞、應(yīng)力腐蝕及微生物腐蝕等

,。通常

,，金屬構(gòu)件在海洋飛濺區(qū)（指風(fēng)浪、潮汐等激起的海浪,、飛沫濺散到的區(qū)域）的全面腐蝕速率最高,。防止海洋腐蝕的措施除正確設(shè)計(jì)金屬構(gòu)件、合理選材外,，通常有以下幾種：①采用厚漿型重防式涂料,。②對(duì)重點(diǎn)部件采用耐腐蝕材料包套。③設(shè)計(jì)構(gòu)件時(shí)要考慮到足夠的腐蝕裕量,。④根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理,，采用犧牲陽極。