1. 海洋發(fā)電技術(shù)最成熟的

以下是浮式風(fēng)電的工作原理：

1. 風(fēng)輪機(jī)：風(fēng)輪機(jī)是浮式風(fēng)電的核心部件，它通常由三個(gè)葉片組成,，可以根據(jù)風(fēng)速的大小旋轉(zhuǎn),。當(dāng)風(fēng)輪機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

2. 浮動(dòng)平臺(tái)：浮動(dòng)平臺(tái)是支撐風(fēng)輪機(jī)和風(fēng)輪機(jī)塔的關(guān)鍵組成部分,。通常采用半潛式或全浮式的結(jié)構(gòu)，可以在海上穩(wěn)定地支撐風(fēng)輪機(jī),。

3. 電纜系統(tǒng)：電纜系統(tǒng)用于將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能傳輸回岸上的電網(wǎng),，以便供電使用,。

4. 控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)風(fēng)輪機(jī)和平臺(tái)的狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)時(shí)的風(fēng)速和海況進(jìn)行調(diào)整,，以確保風(fēng)輪機(jī)的安全運(yùn)行和最大化發(fā)電效率,。

2. 海洋能發(fā)電技術(shù)最成熟的是哪一種

與廣泛使用的常規(guī)能源(如煤、石油,、天然氣,、水能等)相比，新能源是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)利用的非常規(guī)能源,，包括風(fēng)能,、太陽(yáng)能、海洋能,、地?zé)崮?、生物質(zhì)能、氫能,、核聚變能,、天然氣水合物能源等。

新能源發(fā)電是指把新能源轉(zhuǎn)換為電能的過程,。

風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電作為技術(shù)成熟,、具有規(guī)模化開發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用的新能源發(fā)電方式,，發(fā)展速度居于新能源前列,，其主要特點(diǎn)有：可再生、分布廣,、低污染;能量密度低,、單機(jī)容量小;間歇性、周期性,、隨機(jī)性,、波動(dòng)性;大量采用電力電子技術(shù);有分散和集中開發(fā)兩種典型的接入電網(wǎng)方式。

3. 海洋發(fā)電技術(shù)最成熟的時(shí)期是

答：浪波能發(fā)電,。

是以波浪的能量為動(dòng)力,。波濤起伏的大海，一刻也不停息地在運(yùn)動(dòng),。在１平方千米的海面上,，波浪運(yùn)動(dòng)每秒鐘就有２０萬千瓦的能量。因此,，波浪能也是一種海洋能源,。

利用波浪能發(fā)電有多種形式，有的利用波的上下波動(dòng),，有的利用波的橫向運(yùn)動(dòng),，有的利用由波產(chǎn)生的水中壓力變化等等,。１９６４年，日本最先制成了使用海浪發(fā)電的航標(biāo)燈,。１９７４年,，日本海洋科學(xué)技術(shù)中心研制出“海明”號(hào)波浪發(fā)電船，每小時(shí)能發(fā)電１２５０千瓦,。 “海明”號(hào)波力發(fā)電船有４個(gè)浮力室和２２個(gè)空氣室,，各自的空氣室從底部進(jìn)入的波可以上下運(yùn)動(dòng)，波的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使４個(gè)閥工作,，由于流入的空氣方向是單向,，所以可以得到挪威于１９８５年在卑爾根附近的海島建立起了一座裝機(jī)容量為５００千瓦的振蕩水柱波力電站和一座裝機(jī)容量為３５０千瓦的楔型波道電站。英國(guó)于１９９１年在蘇格蘭的艾萊島建成一座波浪能發(fā)電站,，使用一臺(tái)韋爾斯氣動(dòng)渦輪機(jī)把一個(gè)狹窄巖谷的波浪能變成電能,，這是目前世界上最先進(jìn)的波浪發(fā)電裝置。

4. 海洋發(fā)電最成熟的是

海水溫差發(fā)電是一種可再生能源,，主要是利用表層海水與深層海水的溫度不同來進(jìn)行發(fā)電,。

?工作原理

海洋溫差發(fā)電是利用熱交換的原理來發(fā)電。首先需要抽取溫度較高的海洋表層水,，將熱交換器里面沸點(diǎn)很低的工作流體（working fluid,，如氨、氟利昂等）蒸發(fā)氣化,，然后推動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)而發(fā)出電力,；再把它導(dǎo)入另外一個(gè)熱交換器，利用深層海水的冷度,，將它冷凝而回歸液態(tài),，這樣就完成了一個(gè)循環(huán)，周而復(fù)始的工作,。

在熱交換技術(shù)平臺(tái),，目前有封閉式循環(huán)系統(tǒng)、開放式循環(huán)系統(tǒng),、混合式循環(huán)系統(tǒng)等,，其中以封閉式循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)較成熟。而在地點(diǎn)的設(shè)置上,，則有岸基式,、離岸式差別,。

?封閉式循環(huán)系統(tǒng)

隨著海水深度的變化,，表層海水受到陽(yáng)光照射，吸收能量而溫度較高,；而在海平面200米以下,，陽(yáng)光幾乎無法到達(dá),，因此溫度較低。海水深度越深,，其溫度也就越低,。海水溫差發(fā)電時(shí)，需抽取表層溫度較高的海水,，使熱交換機(jī)內(nèi)的低沸點(diǎn)液體〈例如氨〉沸騰為蒸氣,，然后推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，再將其導(dǎo)入另一熱交換機(jī),，使用深層海水將其冷卻,，如此完成一個(gè)循環(huán)。

?開放式循環(huán)系統(tǒng)

將表層海水引入真空狀態(tài)的蒸發(fā)槽中,，因低壓下水的沸點(diǎn)極低而沸騰為水蒸氣,，再引至凝結(jié)槽，以深層海水使之凝結(jié)為水,。此過程中會(huì)在蒸發(fā)槽與凝結(jié)槽之間因壓力差因而形成蒸汽流,，在其間加上渦輪機(jī)即可發(fā)電。另外,，使用開放式循環(huán)系統(tǒng)發(fā)電會(huì)在凝結(jié)槽中形成淡水,，可供使用。排出的淡水,，這是它的有利之處,。

?混合式循環(huán)系統(tǒng)

開始時(shí)類似開放式循環(huán)，將溫暖的海面水引進(jìn)真空容器使其閃蒸成蒸氣,，蒸氣再進(jìn)入氨的蒸發(fā)器（vaporizer）,，使工作流體（氨）氣化來轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪機(jī)發(fā)電，如同封閉式循環(huán)一般,，因此混合式循環(huán)兼具開放式循環(huán)與封閉式循環(huán)兩者的特性,。

?岸基式溫差發(fā)電廠

建置深海水管，將深層海水取至岸邊發(fā)電廠,，此過程容易使冷水管之溫度上升,，從而使發(fā)電效率更低，另外深海抽水管的建置難度較高,。

?離岸式溫差發(fā)電廠

發(fā)電廠建置在海上作業(yè)平臺(tái)上,，將深層海水抽取至作業(yè)平臺(tái)，溫水與冷水的交換在海上作業(yè)平臺(tái)上完成發(fā)電,，再由電纜供電至岸邊,。離岸式海上作業(yè)平臺(tái)類似鉆油平臺(tái)，因此水下作業(yè)需要錨固深海海底及錨定電纜。其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)電效率相對(duì)較高,，可降低發(fā)電成本,。

?優(yōu)點(diǎn)

不消耗任何燃料

無廢料

不會(huì)制造空氣污染、水污染,、噪音污染

整個(gè)發(fā)電過程幾乎不排放任何溫室氣體,，例如二氧化碳

全年且一天中所有時(shí)間段皆可發(fā)電，十分穩(wěn)定

副產(chǎn)品是淡水,，可供使用

?缺點(diǎn)

資金龐大

發(fā)電成本高

深海冷水管路施工風(fēng)險(xiǎn)高

影響周遭海域生物的生存權(quán)

5. 海洋能發(fā)電技術(shù)

尼摩船長(zhǎng)把沉在海底的不同深度的金屬連接成線路,，從海水中提取納跟汞混合形成電池只消耗納，而納可以從海中提取,。這樣就可以一直有電了,。

把沉在海底的不同深度的金屬連接成線路靠不同的熱發(fā)電2從海水中提取納跟汞混合形成電池只消耗納，而納可以從海中提取,。汞不消耗,。

6. 海洋發(fā)電現(xiàn)狀及趨勢(shì)

潮汐能發(fā)電是海洋能發(fā)電的一種，但它是海洋能利用中發(fā)展最早,，規(guī)模最大,，技術(shù)教成熟的一種。

潮汐能海水周期性漲落運(yùn)動(dòng)中所具有的能量,。其水位差表現(xiàn)為勢(shì)能,，其潮流的速度表現(xiàn)為動(dòng)能。這兩種能量都可以利用,，是一種可再生能源,。由于在海水的各種運(yùn)動(dòng)中潮汐最守信，最具規(guī)律性,，又漲落于岸邊,，也最早為人們所認(rèn)識(shí)和利用，在各種海洋能的利用中,，潮汐能的利用是最成熟的,。

海洋的潮汐中蘊(yùn)藏著巨大的能量。在漲潮的過程中,，洶涌而來的海水具有很大的動(dòng)能,，而隨著海水水位的升高，就把海水的巨大動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,；在落潮的過程中,，海水奔騰而去，水位逐漸降低,，勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,。

世界上潮差的較大值約為13—15m,，但一般說來，平均潮差在3m以上就有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,。潮汐能是因地而異的，不同的地區(qū)常常有不同的潮汐系統(tǒng),，他們都是從深海潮波獲取能量,，但具有各自獨(dú)特的特征。盡管潮汐很復(fù)雜,，但對(duì)于任何地方的潮汐都可以進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報(bào),。

潮汐能的利用方式主要是發(fā)電。潮汐發(fā)電是利用海灣,、河口等有利地形,，建筑水堤，形成水庫(kù),，以便于大量蓄積海水,，并在壩中或壩旁建造水利發(fā)電廠房，通過水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,。

7. 海洋能發(fā)電中發(fā)展最早規(guī)模最大技術(shù)較成熟的一種技術(shù)

海洋熱能儲(chǔ)量巨大,，其每年儲(chǔ)量的估算值約為4.4 ×kW·h。目前對(duì)其利用的研究主要集中在海洋溫差能發(fā)電技術(shù),、海洋溫差能制淡技術(shù)以及海水源熱泵技術(shù),。

海洋溫差發(fā)電越來越受到各國(guó)的重視，隨著發(fā)電系統(tǒng)凈輸出功和凈效率的提高,，其應(yīng)用前景更加廣闊,；海洋溫差能制淡技術(shù)目前尚處試驗(yàn)階段，降低海水輸送能耗,、提高換熱器傳熱效率是該技術(shù)今后研究的重點(diǎn),；海水源熱泵技術(shù)的研究近些年來逐漸興起，已經(jīng)取得一定規(guī)模的應(yīng)用,，隨著水源,、海水腐蝕和海生物附著等問題的解決，海水源熱泵技術(shù)必將得到更廣泛的應(yīng)用,。

8. 是海洋發(fā)電的一種

海洋牧場(chǎng)發(fā)電是利用潮汐,、海流和波浪能量來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，進(jìn)而產(chǎn)生電能的一種方式,。這種發(fā)電方式在海洋季風(fēng)區(qū)特別適用,，因?yàn)楫?dāng)風(fēng)浪較大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生更多的波浪和海流,，能夠?yàn)闇u輪機(jī)提供更充沛的能源,，從而提高了發(fā)電效率。然而，海洋牧場(chǎng)發(fā)電在應(yīng)用中還面臨著技術(shù)難度大,、設(shè)備維護(hù)困難等問題,，目前仍在不斷探索和研究中。

9. 海洋發(fā)電技術(shù)最成熟的國(guó)家是

潮汐發(fā)電要建水庫(kù),，形成水頭并保持水位平穩(wěn),，利用水位差來發(fā)電，潮汐發(fā)電有單庫(kù)單程電站,、單庫(kù)雙程電站和雙庫(kù)雙程電站,。

（1）單庫(kù)單程式：僅有一個(gè)水庫(kù)，水輪機(jī)是單向式的,，在潮落時(shí)發(fā)電,。其工作過程為漲潮時(shí)進(jìn)水，不發(fā)電,，因?yàn)樗徊畈粔蚝退啓C(jī)的單向性也無法發(fā)電,。落潮時(shí)，先不發(fā)電,，在落潮過程中,，落到一定程度，與水庫(kù)水位差足夠時(shí),，才可以發(fā)電,。整個(gè)過程是不連續(xù)的，但發(fā)電過程是穩(wěn)定的,。

（2）單庫(kù)雙程式：一個(gè)水庫(kù),，用雙向水輪機(jī)，漲潮落潮時(shí)都發(fā)電,。其工作過程為漲潮時(shí)先不進(jìn)水,，由于是雙向水輪機(jī)，等有一定水位差時(shí)再發(fā)電,，同時(shí)也給水庫(kù)充水,。退潮時(shí)，水庫(kù)水位差不夠時(shí)停止發(fā)電,，直到足夠的水位差時(shí),，水輪機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。

（3）雙庫(kù)式：兩個(gè)水庫(kù),，漲落潮時(shí)都發(fā)電,。其工作過程為一個(gè)高位水庫(kù)，一個(gè)低位水庫(kù),，增加了水位調(diào)節(jié)的能力,，實(shí)現(xiàn)了不間斷發(fā)電,，水的流向永遠(yuǎn)是從高水位庫(kù)流到低水位庫(kù)，發(fā)電也是單向的,。如果進(jìn)水閥門與泄水閥門控制得當(dāng),，可使水輪機(jī)水頭保持穩(wěn)定。

B,、海洋能水輪發(fā)電機(jī)組

（1）軸流式水輪機(jī)組,。水輪機(jī)軸是垂直的，水流從側(cè)面的葉片方向流入,，改變方向沿軸下部流出。發(fā)電機(jī)是立式的,，在水輪機(jī)上與水輪機(jī)同軸,。這是老式發(fā)電機(jī)組，效率低,、功率小,，但壽命長(zhǎng)。

（2）貫流式水輪機(jī)組,。水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)均沿水平方向安裝,，通過一個(gè)豎井的皮帶連接，中間安裝齒輪變速箱,。水經(jīng)閘門流道落下,，改變方向沿水平方向經(jīng)葉片流出。其特點(diǎn)是效率低,，但簡(jiǎn)單,，易安裝與維修。

（3）流線型的燈泡式水輪機(jī)組,。像一個(gè)光滑的燈泡或炸彈,，全封閉，水平安裝,，大頭裝有發(fā)電機(jī),，小頭裝有水輪機(jī)，水流先經(jīng)過大頭密封的發(fā)電機(jī),，再流向水輪機(jī),。盡管機(jī)組占有不少體積，但由于采取緊湊同軸發(fā)電機(jī)與水輪機(jī),，其效率高,。缺點(diǎn)是整個(gè)發(fā)電機(jī)在水下密封維修不便，發(fā)電機(jī)在流道里使能量損失,。

（4）全貫流水輪機(jī)組,。水輪機(jī)和轉(zhuǎn)子裝在流道中阻力小,、效率高；定子裝在流道外,。

（5）國(guó)產(chǎn)化水輪機(jī)組,。燈泡貫流式機(jī)組具有適用水頭范圍大、效率高,、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),。電站建設(shè)土地淹沒少、移民少,，對(duì)降低工程造價(jià),、提高經(jīng)濟(jì)效益十分有利，具有廣泛的市場(chǎng)前景,。

C,、波浪發(fā)電

（1）一般收集波浪動(dòng)能有四種方式：

ａ．運(yùn)動(dòng)型，收集一定方向的機(jī)械能,。

ｂ．震蕩型,，把震動(dòng)的水柱變成變化的氣柱，有個(gè)震蕩腔,，如果能產(chǎn)生共振,，效果就更佳，震動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)也較容易,。

ｃ．水流型,，改變水流形狀，形成壓差,，就可做推動(dòng)力,。

ｄ．壓力型，比較直觀,，直接用波浪來壓縮空氣,，作為動(dòng)力。

（2）通過適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換就變?yōu)橥苿?dòng)水輪機(jī)的動(dòng)力,。這種轉(zhuǎn)換方式大致為：

ａ．機(jī)械式的,，用齒輪、杠桿,；

ｂ．水動(dòng)式的,，用液壓系統(tǒng)；

ｃ．氣動(dòng)式的,，用空氣泵,。

10. 海洋發(fā)電發(fā)展最早規(guī)模最大

潮汐能就是潮汐運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，是人類利用最早的海洋動(dòng)力資源,。中國(guó)在唐朝沿海地區(qū)就出現(xiàn)了利用潮汐來推磨的小作坊,。

后來,，到了11-12世紀(jì)，法,、英等國(guó)也出現(xiàn)了潮汐磨坊,。

到了二十世紀(jì)，潮汐能的魅力達(dá)到了高峰,，人們開始懂得利用海水上漲下落的潮差能來發(fā)電,。