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海洋運輸用到哪些船(海洋運輸工具有哪些)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-06-01 22:14???點擊:236??編輯:jing 手機版

1. 海洋運輸工具有哪些

1、優(yōu)點:海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,,通過能力更強,。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù),。

海上運輸航道為天然形成,,港口設(shè)施一般為政府所建,,經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運載量大,、使用時間長,、運輸里程遠,單位運輸成本較低,,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

2、缺點:海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式,。由于海洋運輸是在海上,,受自然條件的影響比較大,比如臺風,,可以把一運輸船卷入海底,,風險比較大,另外,,還有諸如海盜的侵襲,,風險也不小。

2. 海洋運輸?shù)闹饕绞?/h2>

水路運輸也叫水運,,這是使用船舶運送客貨的一種運輸方式,。水運主要承扭大數(shù)量,、長距離的運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸形式,。

在內(nèi)河及沿海,,水運也常做為小型運輸工具使用,,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?wù),。

水運的主要優(yōu)點是成本低,能進行低成本,、大批量,、遠距離的運輸。

但是水運也有顯而易見的缺點,,主要是運輸速度慢,,受港口、水位,、季節(jié),、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。水運有以下四種形式:

(1)沿海運輸,。

是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式,一般使用中,、小型船舶,。

(2)近海運輸。

是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式,,視航程可使用中型船舶,,也可使用小型船舶。

(3)遠洋運輸,。

是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,,主要依靠運量大的大型船舶。

(4)內(nèi)河運輸,。

是使用船舶在陸地內(nèi)的江,、河、湖,、川等水道進行運輸?shù)囊环N方式,,主要使用中、小型船舶,。根據(jù)以上運輸情況,,常見的船舶種類有:散貨船、客輪,、漁船,、拖輪和是集裝箱船,。

3. 海洋運輸工具有哪些特點

躉船有以下特征:大型、平底,、無動力,、主要用于貨物運輸。躉船最大的特征就是它的平底,,這使得躉船的吃水淺,,可以在水深較淺的河流或者港口進行貨物運輸。其次,,由于躉船沒有動力,,需要由其他船只牽引,這也限制了它的適用范圍,。而且躉船多數(shù)是用作散貨運輸,,貨物可臨時堆積在平底的船艙里面,重裝輕卸,,運輸效率也很高,。由于躉船的特殊結(jié)構(gòu)和用途,躉船在貨物運輸中有著不可替代的作用,。在整個物流行業(yè)中,,躉船扮演著非常重要的角色,它可以攜帶大量貨物在河流和港口運輸,,提高了物流效率,,降低了物流成本。

4. 海洋運輸工具有哪些類型

在于它們所屬的交通工具類型不同,。江舟屬于內(nèi)陸水運工具,,主要用于河流或內(nèi)陸水道上的運輸,可以分為人力船和汽艇等類型,。海輪則屬于海上運輸工具,,主要用于大海或海灣的運輸,,可以分為散貨船,、集裝箱船等類型。還在于運輸?shù)呢浳镱愋秃瓦\輸距離,。江舟一般用于短距離的物流運輸,,如運送人員、農(nóng)副產(chǎn)品,、或者工業(yè)原料等,,而海輪主要用于遠距離的物流運輸,如運送大宗商品,、貨柜等,。此外,,海輪經(jīng)常需要通過跨洋航行等復雜任務(wù),以適應多變的海上氣象和海洋環(huán)境,??傊酆秃]喪莾煞N不同類型的交通工具,,主要用于不同范圍和類型的物流運輸,。

5. 海洋運輸工具有哪些種類

優(yōu)點和缺點

1、海洋運輸

優(yōu)點:成本低,能進行低成本,、大批量,、遠距離的運輸。

缺點:運輸速度慢,受港口,、水位、季節(jié),、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。

2、鐵路運輸

優(yōu)點:速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低,。

缺點:靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接,。

3、航空運輸

優(yōu)點:速度快,不受地形的限制,,在火車,、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空運輸;

缺點:成本太高,,普通貨物運輸不適用,。

4、公路運輸

優(yōu)點:靈活性強,公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高,;

缺點:僅限于距離短途運輸,。

5、管道運輸

優(yōu)點:由于采用密封設(shè)備,在運輸過程中可避免散失,、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資,。

缺點:靈活性差,運輸貨物較單一,。

擴展資料

在各種運輸方式中,如何選擇適當?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題,。一般來講,應從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定??梢允褂靡环N運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式,。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項目。

1,、貨物品種

關(guān)于貨物品種及性質(zhì),、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮,。

2、運輸期限

運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應保證運輸時限,。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具,。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,達到一個準確的交貨日期是基本的要求,。

3,、運輸成本

運輸成本因貨物的種類、蕈量,、容積,、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化,。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定,。

4、運輸距離

從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運輸;200~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸,。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的,。

5、運輸批量

對于運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策,。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸,。

選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務(wù)特性做判斷的基準:運輸費用、運輸時間,、周轉(zhuǎn)頻率,、運輸能力、貨物安全性,、時間的準確性,、適用性、伸縮性,、相關(guān)信息等,。

6. 海洋運輸?shù)闹饕愋图捌溥m用范圍

海洋運輸是一種以船舶為主要工具,利用海洋運輸路線進行國際貿(mào)易和物流活動的運輸方式,,其主要優(yōu)點包括:

1. 運輸能力大,。海洋船舶的載貨量大,噸位大,,船舶數(shù)量又多,,能夠滿足大批量、大規(guī)模的貨物運輸需求,,進一步擴大了國際貿(mào)易和物流業(yè)的規(guī)模,。

2. 運輸成本低。相對于陸路或空中運輸,海洋運輸?shù)某杀鞠鄬^低,,由于運輸損耗和貨物保險費用較低,,因此能夠提高空間和時間的利用效率。

3. 能夠進行國際布局,。海洋運輸可以幫助國際企業(yè)采購材料,、出售產(chǎn)品并參與多個國際市場,組織生產(chǎn)和運輸流程,,全面推廣貿(mào)易,、投資和國際化的目標。

4. 運輸安全性高,。海洋運輸由于避免了陸路經(jīng)過的中間環(huán)節(jié)和空中飛行的天氣不確定性,,具有更高的運輸安全性,并且海運貿(mào)易在近年來逐漸規(guī)范,,治理和監(jiān)管措施得到不斷加強,。

5. 對環(huán)境污染少。相對于其它運輸方式,,海洋運輸對環(huán)境污染影響相對較小,,并且對海洋生態(tài)的保護和綠色運輸?shù)陌l(fā)展和貢獻越來越多。

總的來說,,海洋運輸是一種多功能的國際貿(mào)易和物流運輸方式,其運輸能力,、運輸成本,、國際布局、運輸安全性和對環(huán)境污染少等優(yōu)點都是其他運輸方式無法替代的,。

7. 海洋運輸?shù)倪\輸工具

1船舶,。包括進出關(guān)境的海上、國界江河上的來往船舶,;轉(zhuǎn)運,、駁運進出境客貨的船舶;兼營境內(nèi)外客貨運輸船舶,;裝載普通客貨的軍船,。以上船舶包括機動及非機動。

2.車輛,。包括進出關(guān)境的客車,、貨車、行李車,、郵車,、機動車、發(fā)電車,、軌道車和進出境的汽車,、人力車等,。

3.航空器。包括所有進出關(guān)境的民用航空器,。進出關(guān)境軍用航空器裝載普通客貨時,,也受海關(guān)監(jiān)管。

4.馱畜,。包括載運進出境客貨的馬,、驢、牛,、駱駝等馱運牲畜,。

8. 海洋運輸主要包括

海洋是世界運輸?shù)拇髣用}。隨著國際經(jīng)濟聯(lián)系的日益加強,,國際分工的日趨明顯,,戰(zhàn)后海洋運輸業(yè)發(fā)展甚為迅速。船只不斷增多,,船體越來越大,,貨運量逐年增加,港口建設(shè)的步伐大大加快,,并開辟了一些新的航線,。海運業(yè)之所以獲得較快發(fā)展,與其本身存在許多優(yōu)點分不開,。海上運輸與陸上運輸相比,,主要有以下優(yōu)點:(1)航路是天然的,是大自然“賜給”的,,開辟航路不需花費大量資金,,也省去了日常維修的費用;(2)海上航線是水平的,,沒有陸地上的高山與洼地,,因此,船舶的行駛不必消耗額外的燃料去爬高或減速下坡,;(3)海上航線的通過能力一般不受限制,,在主航線上可以有多條航線通行;(4)海洋是一個連續(xù)的水體,,中間不必經(jīng)過轉(zhuǎn)運,,船只可以直接到達大陸沿海及島嶼;(5)運送的貨物品種不受限制,,各種形態(tài),、各種形狀的物品都可靠海上運輸;(6)船舶容積大,一船載重幾萬噸,、十幾萬噸,,目前最高達55萬噸,很適宜量大,、體重的笨重貨物遠距離運輸,。總之,,海運所需的費用少,,與其他運輸方式相比,貨運的成本最低,。海上運輸?shù)I线\輸也有其不足之處:(1)速度慢,。海洋運輸速度僅快于內(nèi)河航運,遠慢于航空,、公路,、管道和鐵路運輸。因此,,不易運送易腐貨物,,如需承擔這方面的任務(wù),必須投資在船上建冷藏裝置,。(2)航運僅限于沿海,,不能滿足陸上所有地區(qū)的需要。要想達到這一要求,,必須在各港口筑建鐵路及其他運輸線路,。(3)受天氣條件影響較大,遇到惡劣天氣,,需及時改變航向或推遲航期,否則有使船只遇難之危險,。為了減少這些不利因素,,就需要增加投資造雙底船,或裝備昂貴的導航設(shè)備等,。

9. 海洋運輸?shù)墓ぞ哂心男?/h2>

海洋運輸是國際間商品交換中最重要的運輸方式之一,,貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上,海洋運輸具有以下特點:

1,、天然航道

海洋運輸借助天然航道進行,,不受道路、軌道的限制,,通過能力更強,。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù),。

2,、載運量大

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,,船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

3,、運費低廉

海上運輸航道為天然形成,港口設(shè)施一般為政府所建,,經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,,單位運輸成本較低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

4,、對貨物的適應性強。

由于上述特點使海上貨物運輸基本上適應各種貨物的運輸,。如石油井臺,、火車、機車車輛等超重大貨物,,其他運輸方式是無法裝運的,,船舶一般都可以裝運。

5,、運輸?shù)乃俣嚷?/p>

由于商船的體積大,,水流的阻力大,加之裝卸時間長等其他各種因素的影響,,所以貨物的運輸速度比其他運輸方式慢,。較快的班輪航行速度也僅30nmile/h左右。

6,、風險較大,。

由于船舶海上航行受自然氣候和季節(jié)性影響較大,海洋環(huán)境復雜,,氣象多變,,隨時都有遇上狂風、巨浪,、暴風,、雷電,、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災害襲擊的可能,遇險的可能性比陸地,、沿海要大,。同時,海上運輸還存在著社會風險,,如戰(zhàn)爭,、罷工、貿(mào)易禁運等因素的影響,。為轉(zhuǎn)嫁損失,,海上運輸?shù)呢浳铩⒋氨kU尤其應引起重視,。

10. 海洋運輸種類

水路運輸是指通過江,、河、湖,、川等天然,、人工水道或海洋航道運送貨物或旅客的運輸業(yè)務(wù)。水路運輸按其航行的區(qū)域,,大體上可劃分為遠洋運輸,、沿海運輸和內(nèi)河運輸三種形式。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸;沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸;內(nèi)河運輸是指利用船舶,、排筏和其他浮運工具,,在江、河,、湖泊,、水庫及人工水道上從事的運輸。

水路運輸是我國綜合運輸體系中的重要組成部分,,并且正日益顯示出它的巨大作用,。

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