1. 海洋logo圖片大全
一,、海圖的主要特點
海圖區(qū)別與陸圖的主要特點如下：
①多選用墨卡托投影（即等角正圓柱投影）編制,，以利于航船等角航行時進行海圖作業(yè),；
②沒有固定的比例尺,；
③深度起算面不是平均海面,，而是選用有利于航海的深度基準面,；
④分幅主要沿海岸線或航線劃分,，相鄰圖幅有供航行換圖時所需的較大重疊部分,；
⑤為適應(yīng)分幅的特點,，航海圖有自己的編號系統(tǒng)；
⑥海圖與陸圖的制圖具體原則,，因內(nèi)容差異甚大和用途不同有所區(qū)別,；
⑦有自己獨立的符號系統(tǒng)；
⑧由于水動力的淤積與沖刷作用,，海底地形會有變化,，及因海洋工程建設(shè)的影響，海圖需要及時,、不間斷的更新,，以保持現(xiàn)勢性，確保船只航行安全,。
二,、海圖的主要圖形要素
1海岸：是海陸的分界線，是海圖上的重要要素,。海岸分岸線與海岸性質(zhì)兩部分組成,，海岸是指陸地因受海水運動而形成的濱海地帶，海岸線是指多年平均大潮高潮時所形成的水陸分界線,，海岸性質(zhì)是指海岸階坡的組成物質(zhì)及其高度,、坡度和寬度等。
2干出灘：海岸線與干出線（零米等深線）之間的海灘地段,，也稱潮間帶區(qū)域，高潮時淹沒,，低潮時出露,。干出灘有巖石（專業(yè)術(shù)語為石陂）、泥,、沙等不同物質(zhì)構(gòu)成,，當(dāng)然也有珊瑚、紅樹林,、水草等生物岸灘類型,，是人類活動最為頻繁的海域之一,。
3海底地貌：即海底表面的起伏形態(tài)和土質(zhì)，各種天然航行障礙物,，如礁石,、淺灘、海底火山,、巖峰等,，也屬于海底地貌范疇。
4航行障礙物：除以上表達的天然航行障礙物外,，還有沉船,、木樁、廢棄井架,、爆炸物（如沉雷,、未爆炸彈等）、鐵錨等等人工障礙物 ,。
5助航標志：分航行目標和助航設(shè)備兩類,，航行目標是指海上可見的導(dǎo)航定位地物，如煙囪,、無線電塔,、海角、海中巖峰等,；助航設(shè)備是指專為航行定位設(shè)立的燈塔,、燈樁、浮標,、立標,、前后導(dǎo)標、信號臺等等,。
6水文要素：主要是指海流,、潮信、急流,、漩渦及冰情等,。
7各種界線：航道、錨地,、港域界線，禁區(qū)界線,，縣,、市、省,、國境界線,，及各類海底管線（如電纜、光纜、石油管道,、輸水管道等）,。
8陸域要素：與陸域地形圖基本一致，不同在于航海圖中一般不標注土壤植被,，而突出標注與航行有關(guān)的地形要素,。
2. 海洋 logo
世界海洋保護組織是一個在全球150多個國家和地區(qū)擁有會員和志愿者，人數(shù)超過30萬,，是全球最大的海洋保護組織,。
3. 海洋標志設(shè)計
海上的新絲綢之路的崛起，標志著中國走向海洋,。
4. 關(guān)于海洋的圖標設(shè)計教程
航海學(xué)海圖上的標識有很多,，它們的意義也不盡相同。其中,，最常見的標識包括：深度符號,，表示海洋的深度；礁石符號,，表示海岸線上的礁石,；海岸線符號，表示海岸線的位置,；沙洲符號,，表示海洋中的沙洲；燈塔符號,，表示海洋中的燈塔,；港口符號，表示海洋中的港口,；航道符號,，表示航行的航道；海域符號,，表示海域的范圍等,。
5. 海洋logo設(shè)計理念
宣傳語如下：
1、海洋經(jīng)濟走萬家,，掌握詳情靠大家,。
2、把脈海洋經(jīng)濟,，服務(wù)發(fā)展大計,。
3、把握海洋經(jīng)濟脈搏,，助力海洋強國戰(zhàn)略,。
4,、合力調(diào)查海洋經(jīng)濟，同心建設(shè)海洋強國,。
5,、海洋經(jīng)濟大舞臺，海情調(diào)查鑄精彩,。
6,、摸清全國海洋經(jīng)濟家底，科學(xué)規(guī)劃海洋經(jīng)濟藍圖,。
6. 海洋logo設(shè)計圖片
日本設(shè)計師伊信（Inobu）為FILA品牌設(shè)計Logo,。紅、藍兩色代表了地中海陽光和海洋,。該標志一直沿用至今,。
7. 海洋logo圖標
海洋科學(xué)學(xué)科建立的標志：
一是1687牛頓萬有引力解釋潮汐靜力學(xué)；
二是1770年美國人Franklin發(fā)表灣流圖,；
三是1775年法國人拉普拉斯首創(chuàng)大洋潮汐動力理論,；
四是1859年《物種起源》--生物海洋學(xué)；
五是1884 年海水組成恒定性原理（馬賽特）--化學(xué)海洋學(xué),；
六是1891 年《深海沉積》--海洋地質(zhì)學(xué),；
七是1905 年埃克曼漂流理論—物理海洋學(xué),；
八是1942年Sverdrup,Johnson, Fleming 三人在《The Oceans: Their Physics, Chemistry, and General Biology》一書中全面,、系統(tǒng)而深入的總結(jié)了19-20世紀前期的研究成果， 被譽為海洋科學(xué)建立的標志,。
8. 海洋商標圖案
地球上的生命從海洋開始走上陸地,，從魚類變成兩棲類發(fā)展的時間應(yīng)該是在泥盆紀的晚期。當(dāng)時的動物第一次出現(xiàn)了兩次動物的特征,。后來從兩棲動物逐漸進化成為陸地動物,。
地球上的生命從海洋開始走上陸地，從魚類變成兩棲類發(fā)展的時間應(yīng)該是在泥盆紀的晚期,。
當(dāng)時的動物第一次出現(xiàn)了兩次動物的特征,。后來從兩棲動物逐漸進化成為陸地動物。
9. 海洋圖標圖片素材
新標志圖案如下,。
東方航空（以下簡稱“東航”）舉行全新VIS(視覺識別系統(tǒng))發(fā)布會,，以東航新LOGO、基準品牌色,、輔助圖形和各類延展應(yīng)用組成的東航VIS正式亮相,，這標志著東航在品牌建設(shè)道路上邁出了突破性的一步，以VIS為基礎(chǔ)的品牌戰(zhàn)略將能切實推動?xùn)|航轉(zhuǎn)型升級,，提升國際化經(jīng)營能力,，構(gòu)建長遠的品牌競爭力。新形象由正邦公司設(shè)計,。
東航新LOGO保留了原LOGO的核心元素“燕子”,，傳遞了燕子吉祥與和順的寓意。在此基礎(chǔ)上,，設(shè)計團隊重點突破了國內(nèi)企業(yè)普遍采用的圓框設(shè)計風(fēng)格,，優(yōu)化了工業(yè)設(shè)計痕跡濃重的對稱式硬朗線條，以靈動舒展的流暢線型和紅藍品牌基準色,，將東航簡稱（China Eastern）的首字母“CE”與核心視覺元素“燕子”巧妙融為一體,，呈現(xiàn)出一只輕盈靈動的“領(lǐng)頭燕”振翅高飛，彰顯出東航人開拓創(chuàng)新,、奮發(fā)有為,、激情超越的進取精神；飛燕姿態(tài)巧妙地勾勒出東航的英文首字母“CE”,，更利于受眾的識別與記憶,，顯示了東航持續(xù)推動品牌無國界的國際化競爭意識；飛燕的翅膀形如飛架天穹的橋梁,，尾翼形如連接天際的彩虹,，更形似聞名世界的黃浦江灣，象征著飛行不僅能實現(xiàn)迅速位移,，還推動著五湖四海人們的人文情感交融,。
東航此次換標是對原有標識的優(yōu)化升級。原標識誕生于上世紀80年代,，設(shè)計理念基于紅日與大海間翱翔的一只飛燕,，一直以來都是詮釋東航理念和企業(yè)精神的視覺符號，是令幾代東航人都引以為傲的身份象征,。二十多年來,，伴隨著中國民航改革發(fā)展的大潮，東航歷經(jīng)行業(yè)體制改革和多輪聯(lián)合重組,，在市場化,、現(xiàn)代化和國際化的道路上邁開了堅實有力的步伐，企業(yè)戰(zhàn)略的重大調(diào)整和時代發(fā)展賦予企業(yè)文化的新內(nèi)涵為東航實施品牌戰(zhàn)略提出了更高的要求,。
10. 海洋logo設(shè)計圖
中國遠洋物流有限公司即中國遠洋運輸（集團）總公司,，標志如下圖所示：
中遠集團主標識由中國遠洋運輸（集團）總公司的英文 China Ocean Shipping (Group)Company 的縮寫 COSCO 組成。
以藍色為基本色,，寓意海洋,，代表了中遠集團與大海結(jié)下的不解之緣。
藍色的 COSCO 既注重了中遠品牌形象的傳達,，展示中遠集團的良好風(fēng)貌,，對內(nèi)又具有凝聚和激勵員工奮發(fā)向上的積極作用,。
視覺傳達與實際應(yīng)用良好的結(jié)合， 突出反映了集團的經(jīng)營理念與銳意進取的精神,。
