1. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研

就業(yè)前景不錯(cuò),。

海洋技術(shù)專業(yè)在面對(duì)陸地資源一步步枯竭的今天，成為了一門關(guān)注度越來(lái)越高的專業(yè),，就業(yè)前景較好,。

就業(yè)方向有技術(shù)類企業(yè)：水產(chǎn)技術(shù)、環(huán)保技術(shù),、水利/港口工程技術(shù),、結(jié)構(gòu)工程； 水產(chǎn)類企業(yè)：水產(chǎn)養(yǎng)殖,、經(jīng)營(yíng)管理,、技術(shù)開(kāi)發(fā)與推廣； 政府,、事業(yè)類單位：海洋資源調(diào)查與開(kāi)發(fā),，海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),、海洋資源管理、海洋探測(cè),、海洋信息處理技術(shù)等等

2. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研提綱

一,、考試性質(zhì)

《程序設(shè)計(jì)與軟件工程》是中國(guó)海洋大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)部電子信息(計(jì) 算機(jī)技術(shù)方向，軟件工程方向,，人工智能方向,，大數(shù)據(jù)技術(shù)與工程方向)專業(yè)學(xué) 位碩士研究生招生考試初試筆試科目。

二,、考查目標(biāo)

主要覆蓋大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)所學(xué)習(xí)的程序設(shè)計(jì),、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法和軟件工程,， 以及相關(guān)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí);掌握程序設(shè)計(jì),、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及算法知識(shí)，能夠運(yùn)用程 序設(shè)計(jì)的思想完成對(duì)給定問(wèn)題的分析,，考察對(duì)軟件工程的基本概念,、原理和方法 的理解程度，能夠綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行軟件分析,、設(shè)計(jì),、實(shí)現(xiàn)和維護(hù)的能力。

三,、考試形式

本考試為閉卷,、筆試考試，滿分 150 分,，考試時(shí)間 180 分鐘,。 試卷結(jié)構(gòu):填空題，選擇題,，程序改錯(cuò)題約 30%,，程序分析，程序填空約30%,，綜合應(yīng)用題約 40% (程序設(shè)計(jì)部分約 120 分,，軟件工程部分約 30 分)。 四,、考試內(nèi)容

1. 程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ):邏輯與數(shù)學(xué)運(yùn)算,，分支循環(huán)，函數(shù),，過(guò)程調(diào)用(遞歸),，字 符串操作，文件操作等。

2. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):線性表(數(shù)組,、隊(duì)列、棧,、鏈表),、樹(shù)(堆、排序二叉樹(shù)),、哈 希表,、集合與映射、圖等的概念和操作,。

3. 常規(guī)算法與算法設(shè)計(jì)策略:排序與查找,，枚舉，貪心策略,，分治策略,，遞 推與遞歸，動(dòng)態(tài)規(guī)劃,，搜索,，圖論算法，字符串算法,、線段樹(shù),、近似算法等基礎(chǔ) 算法概念及應(yīng)用。

4. 軟件詳細(xì)設(shè)計(jì):結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì);程序流程圖,、盒圖,、PAD 圖、判定樹(shù),、 判定表;面向數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,，Jackson 圖及方法;程序復(fù)雜程度的定量度 量。

5. 軟件實(shí)現(xiàn)與管理:編碼風(fēng)格;測(cè)試的定義和目標(biāo);單元測(cè)試;集成測(cè)試 過(guò)程及方法;白盒,、黑盒測(cè)試技術(shù);BRO 測(cè)試;條件測(cè)試,，測(cè)試用例設(shè)計(jì);軟 件項(xiàng)目管理。

3. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研分析

是處級(jí)單位還是副局級(jí)單位,？國(guó)家海洋信息中心是正廳級(jí)的,，待遇的話的，按照工作人員的級(jí)別由低到高,！國(guó)家海洋信息中心是國(guó)家海洋局直屬的公益性事業(yè)單位,，歸口管理國(guó)家海洋信息資源，為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè),、海域使用管理和海洋環(huán)境保護(hù)提供信息業(yè)務(wù)與技術(shù)支撐服務(wù),，并對(duì)全國(guó)海洋信息工作實(shí)施業(yè)務(wù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。

國(guó)家海洋信息中心（含國(guó)家海洋資料中心,、中國(guó)ARGO資料中心,、海洋檔案館和國(guó)際海洋學(xué)院中國(guó)業(yè)務(wù)中心）是世界海洋資料中心(WDC)中國(guó)天津海洋資料中心,，是聯(lián)合國(guó)教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)資料交換委員會(huì)(IODE)的國(guó)家協(xié)調(diào)員，是聯(lián)合國(guó)水科學(xué)和漁業(yè)情報(bào)系統(tǒng)（ASFA）中國(guó)國(guó)家輸入和服務(wù)中心,，也是政府間海洋學(xué)委員會(huì)文件和出版物中國(guó)保管中心,。

4. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研報(bào)告范文

在學(xué)校黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，各學(xué)院制定具體實(shí)施方案,，黨政一把手靠前指揮,、親自部署，策劃組織市場(chǎng)調(diào)研,、畢業(yè)生走訪活動(dòng),，準(zhǔn)確了解掌握畢業(yè)生就業(yè)意向和就業(yè)困難，抓緊抓細(xì)就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),、服務(wù)各項(xiàng)工作,。截止6月28日的畢業(yè)去向落實(shí)率統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)學(xué)院達(dá)到97.22%,、管理學(xué)院達(dá)到96.74%,，在推進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作中起到了很好的表率作用。

5. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研提綱內(nèi)容

2021海事考試大綱：機(jī)艙原理,；電工,；主機(jī)原理。

1.“兩員”是指船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和集裝箱裝箱檢查員,，屬于船舶運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員,。

2.近年來(lái)，隨著水運(yùn)行業(yè)良好的發(fā)展勢(shì)頭,，這類專業(yè)型技術(shù)人員越來(lái)越受相關(guān)企業(yè)重視,，還吸引不少高校畢業(yè)生，高學(xué)歷,、年輕化的“兩員”人員不斷增加,。

3.“兩員”資格考試由交通運(yùn)輸部海事局統(tǒng)一組織，一般情況下每年開(kāi)考2次,，采用無(wú)紙化機(jī)考形式進(jìn)行,。

6. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研報(bào)告

為體現(xiàn)海洋資源開(kāi)發(fā)的可持續(xù)性，在實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋資源合理有效開(kāi)發(fā)的同時(shí),，改善海洋生態(tài)系統(tǒng)的質(zhì)量,，海洋資源的可持續(xù)利用應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo)：

1、在保證海洋資源可持續(xù)利用的基礎(chǔ)上,，強(qiáng)化開(kāi)發(fā)深度和廣度,，提高開(kāi)發(fā)的科技含量，爭(zhēng)取海洋經(jīng)濟(jì)增加值的最大化，提高資源利用效率,。

2,、保持海洋生物資源的理性化捕獲，使之與海洋生物自生產(chǎn)能力沖突最小化,，保持生態(tài)系統(tǒng)有較強(qiáng)的恢復(fù)能力,，保持海洋不可再生資源的有計(jì)劃開(kāi)采。

3,、保護(hù)海洋資源最優(yōu)化發(fā)揮其功能，在規(guī)劃和發(fā)展過(guò)程中為旅游和娛樂(lè)留下發(fā)展空間,。開(kāi)發(fā)中應(yīng)從長(zhǎng)計(jì)議,，科學(xué)規(guī)劃微觀領(lǐng)域的功能，對(duì)其各功能進(jìn)行優(yōu)劣分析和機(jī)會(huì)成本分析,，確定其最優(yōu)化功能,，同時(shí)兼顧其它功能的開(kāi)發(fā)。對(duì)暫時(shí)或短時(shí)間內(nèi)不能開(kāi)發(fā)的功能,，應(yīng)確保其開(kāi)發(fā)空間,，杜絕無(wú)意識(shí)破壞行為。

4,、海陸一體化開(kāi)發(fā),，海洋資源與陸地資源的開(kāi)發(fā)利用是相互促進(jìn)的，要根據(jù)海陸一體化的戰(zhàn)略,，統(tǒng)籌沿海陸地區(qū)域和海洋區(qū)域的國(guó)土開(kāi)發(fā)規(guī)劃,，堅(jiān)持區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，逐步形成不同類型的海岸帶國(guó)土開(kāi)發(fā)區(qū),。

5,、開(kāi)發(fā)與保護(hù)協(xié)調(diào)一致。開(kāi)發(fā)與保護(hù)是相輔相成的,，只有節(jié)制開(kāi)發(fā)欲望,，采取”欲取之，必先予之”的策略,，才能保證資源系統(tǒng)的良性循環(huán)和持續(xù)開(kāi)發(fā)利用,。為此必須控制海洋污染。其目標(biāo)包括研究開(kāi)發(fā)和推廣清潔技術(shù),，大力提倡綠色產(chǎn)品生產(chǎn),，限制某些特定的污水污物，限制排污總量,、實(shí)施排污許可證制度等,，以使海洋環(huán)境持久地發(fā)揮其各項(xiàng)功能。

6、保護(hù)人類平等享有海洋資源的權(quán)益,。海洋為全人類億共同擁有,，對(duì)于海洋共同財(cái)產(chǎn)的開(kāi)發(fā)不能無(wú)償使用。要通過(guò)資產(chǎn)化管理的方式,，對(duì)海洋資源的捕獲成果收取適當(dāng)?shù)馁Y源稅并通過(guò)轉(zhuǎn)移支付實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的平等享有權(quán)利,。

7、建立海洋綜合管理體系,，制定引導(dǎo)性的統(tǒng)一的海洋開(kāi)發(fā)政策,，逐步完善海洋開(kāi)發(fā)和管理的協(xié)調(diào)工作，建立沿海各級(jí)政府的目標(biāo)責(zé)任制,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋資源的法制化,、資產(chǎn)化管理,。

總之,，海洋資源的可持續(xù)利用，目的在于建設(shè)良性循環(huán)的海洋生態(tài)系統(tǒng),，形成科學(xué)合理的海洋開(kāi)發(fā)體系,，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,。

7. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研專題

1、海洋礦物資源,。海洋礦產(chǎn)資源,，又名海底礦產(chǎn)資源，是海濱,、淺海,、深海、大洋盆地和洋中脊底部的各類礦產(chǎn)資源的總稱,。主要有石油,、煤、鐵,、鋁釩土,、錳、銅,、石英巖等,。

2、海水化學(xué)資源,。主要有氯,、鈉、鎂,、硫,、碘,、鈾、金,、鎳等,，它們?nèi)芙庠诤Ｋ校湫再|(zhì)同海洋礦物資源一樣,，都是礦物資源(區(qū)別于生物資源)

3,、海洋生物資源。又稱海洋水產(chǎn)資源,，指海洋中蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)動(dòng)物和植物的群體數(shù)量,，是有生命、能自行增殖和不斷更新的海洋資源,。其特點(diǎn)是通過(guò)生物個(gè)體種和種下群的繁殖,、發(fā)育、生長(zhǎng)和新老替代,，使資源不斷更新，種群不斷補(bǔ)充,，并通過(guò)一定的自我調(diào)節(jié)能力達(dá)到數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定,。

4、海洋動(dòng)力資源,。主要指海水運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能、海流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等,。其特點(diǎn)為：①蘊(yùn)藏量大,，可再生。②能流分布不均,、密度低,。③能量多變，不穩(wěn)定,。

8. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研充分肯定

瓊州海峽跨海大橋目前暫未開(kāi)工建設(shè),。

我國(guó)在瓊州海峽興建的首座公鐵兩用跨海大橋。 工程已正式向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)立項(xiàng),。擬建設(shè)的瓊州海峽跨海大橋?qū)⒎稚舷聝蓪?，其中鐵路橋?yàn)樗木€，設(shè)計(jì)客車時(shí)速160公里,，貨運(yùn)列車時(shí)速120公里,，公路橋設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。工程靜態(tài)投資將超過(guò)1200億元,，將由交通運(yùn)輸部,、鐵道部和廣東,、海南兩省共同出資。而對(duì)于工程總造價(jià),，初步方案預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資約1421億元人民幣,。

大橋建成后，駕車跨越瓊州海峽只需20分鐘,，而依靠渡輪通過(guò)海峽,，候船和行船時(shí)間約需3小時(shí)。

按照規(guī)劃時(shí)間,，2018年開(kāi)始開(kāi)工建設(shè),，2025年建成通車。

瓊州海峽地處廣東省雷州半島與海南省之間,，是中國(guó)三大海峽之一,。海峽東西長(zhǎng)約80公里，南北最大寬度39．5公里,，最窄19．4公里,，平均寬度29．5公里。海峽南北兩岸岸線呈鋸齒狀,，岬角,、海灣相間。北岸自東向西分布有紅崖角,、排尾角,、嶼角、教尾角,。岬角由玄武巖構(gòu)成,，其間組成紅坎灣、海安灣和教尾灣,。瓊州海峽是廣東海區(qū)與北部灣海上交通的重要通道,，溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊,，也是廣州,、湛江至海南、廣西以及越南的海上交通捷徑,。

9. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研題目

中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大戰(zhàn)略意義

1.能夠緩解中國(guó)陸地資源緊張狀況,，拓展國(guó)土開(kāi)發(fā)空間，海洋蘊(yùn)藏著豐富的生物,、油氣和礦產(chǎn)等資源,，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間，增強(qiáng)在世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)地位,。

2.能夠促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，中國(guó)的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密，能夠推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展,，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

3.海洋歷來(lái)是中國(guó)對(duì)外交往的重要通道,，“海上絲綢之路”的建設(shè)有助于推動(dòng)與周邊國(guó)家的交流合作,。

4.海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于增強(qiáng)海洋意識(shí)，提高對(duì)深遠(yuǎn)海資源的開(kāi)發(fā)利用水平,，避免他國(guó)侵占中國(guó)海洋權(quán)益,，并為海軍建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)支撐。

10. 海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)研團(tuán)隊(duì)名稱

"大洋一號(hào)"曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,，原名"地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號(hào)″,。于1984年在前蘇聯(lián)的基輔船廠建成下水。1994年,，因中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買并經(jīng)初步改裝后，命名為"大洋一號(hào)″,。2002年12月,，中國(guó)大洋協(xié)會(huì)的"大洋一號(hào)″完成了近1年的現(xiàn)代化改裝，新增的動(dòng)力定位系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及先進(jìn)的深海調(diào)查設(shè)備和系統(tǒng)化的實(shí)驗(yàn)室布局，使其調(diào)查能力大為增強(qiáng),，進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)科學(xué)考察船行列,。