1. 海洋天然氣開采

世界上大陸架的面積約有2700多萬平方千米。

大陸架和深海（如海溝帶）之間，還有段很陡的斜坡，稱為大陸坡,，已發(fā)現(xiàn)這里也有大量的油、氣資源,。大陸坡的面積比大陸架還要大,，有3800多萬平方千米,。兩者合計(jì)，相當(dāng)于陸地沉積巖盆地面積的兩倍,。海洋的這些區(qū)域具有形成油,、氣積聚層需要的最好的地質(zhì)條件，通常這是地殼穩(wěn)定拗曲區(qū)域,，覆蓋著非常厚的沉積物,，陸地的油礦與氣礦一般是與這樣的地帶聯(lián)系著的。大陸架是陸地的直接延續(xù),，大約在一萬多年前也曾經(jīng)是陸地的一部分,。人們對(duì)大陸架的碳?xì)浠衔锏男纬梢?guī)律有了比較透徹的研究，已發(fā)現(xiàn)深海盆地也有大量油,、氣資源,。在墨西哥的深達(dá)3500多米的海淵中鉆井，探明有含油沉積巖層,。因此,，大陸坡將成為人們向海洋探尋油氣寶藏的場(chǎng)所。目前,，全世界石油總產(chǎn)量中，將近30％來自海底,。海底天然氣所占比例接近總產(chǎn)量的12％,。2000年海洋很可能為人類提供50％的原油。現(xiàn)在大部分擁有出?？诘膰?guó)家均在從海底尋找并開采石油與天然氣,。據(jù)估測(cè)，全世界可采石油儲(chǔ)量3000億噸,，其中海底石油約1350億噸,，迄今已發(fā)現(xiàn)的海洋油氣田1600多個(gè)，已有40多個(gè)國(guó)家的海域在生產(chǎn)石油和天然氣,。幾乎所有的大陸架都成為勘探,、開發(fā)石油的對(duì)象和場(chǎng)所，都是很有希望的海洋油氣區(qū),。

2. 海洋天然氣開采成本

海洋資源的開發(fā)活動(dòng)受海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的制約,，海洋開發(fā)成本高是因?yàn)楹Ｑ箝_發(fā)風(fēng)險(xiǎn)大，海洋污染,，海上自然災(zāi)害都是沒有國(guó)界的,。海洋資源是指海洋中的生產(chǎn)資料和生活資料的天然來源。 海洋資源包括海洋礦物資源,、海水化學(xué)資源,、海洋生物 (水產(chǎn)) 資源和海洋動(dòng)力資源等四項(xiàng),。 海洋礦物資源主要有石油、煤,、鐵,、鋁釩土、錳,、銅,、石英研等。海水化學(xué)資源主要有氯,、鈉,、鎂、硫,、碘,、鈾、金,、鎳等,，它們?nèi)芙庠诤Ｋ校湫再|(zhì)同海洋礦物資源一樣,，都是礦物資源 (區(qū)別于生物資源),，但其開發(fā)方法同海洋礦物資源的方法完全不同。

3. 海洋天然氣開采方法

以前是衛(wèi)星觀測(cè)地形地貌,，然后打眼勘探,。

現(xiàn)在準(zhǔn)確多了，有衛(wèi)星遙感探測(cè) 地球物理勘探的方法主要有物探和測(cè)井兩種 物探主要是根據(jù)地下巖層物理性質(zhì)的差異﹐通過物理量測(cè)量﹐對(duì)地質(zhì)構(gòu)造或巖層性質(zhì)進(jìn)行研究﹐以尋找石油和天然氣的地球物理勘探,。我們?cè)谑涂碧街些o對(duì)於被表土﹑沙漠和海水覆蓋沒有巖層直接出露的地區(qū)﹐主要依靠物探方法間接了解地質(zhì)構(gòu)造和巖層性質(zhì)﹐以尋找油氣藏,。測(cè)井，也叫地球物理測(cè)井或石油測(cè)井,，簡(jiǎn)稱測(cè)井,。石油鉆井時(shí)，在鉆到設(shè)計(jì)井深深度后都必須進(jìn)行測(cè)井,，又稱完井電測(cè),，以獲得各種石油地質(zhì)及工程技術(shù)資料，作為完井和開發(fā)油田的原始資料,。當(dāng)然在實(shí)踐過程中除了物理,，還要把相關(guān)的構(gòu)造地質(zhì)學(xué)，石油地質(zhì)學(xué),，沉積巖石學(xué)等相關(guān)知識(shí)把握好以增加勘探石油天然氣的可靠性,。

4. 中國(guó)海洋天然氣開采

人類利用海洋已有幾千年的歷史。由于受到生產(chǎn)條件和技術(shù)水平的限制，早期的開發(fā)活動(dòng)主要是用簡(jiǎn)單的工具在海岸和近海中捕魚蝦,、曬海鹽,，以及海上運(yùn)輸，逐漸形成了海洋漁業(yè),、海洋鹽業(yè)和海洋運(yùn)輸業(yè)等傳統(tǒng)的海洋開發(fā)產(chǎn)業(yè),。

17世紀(jì)20年代至20世紀(jì)50年代，一些沿海國(guó)家開始開采海底煤礦,、海濱砂礦和海底石油,。

20世紀(jì)60年代以來，人類對(duì)礦物資源,、能源的需求量不斷增加,，開始大規(guī)模地向海洋索取財(cái)富。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，對(duì)海洋資源及其環(huán)境的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高,，海洋工程技術(shù)也有了很大發(fā)展，海洋開發(fā)進(jìn)入到新的發(fā)展階段,；大規(guī)模開發(fā)海底石油,、天然氣和其他固體礦藏，開始建立潮汐發(fā)電站和海水淡化廠,，從單純的捕撈海洋生物向增養(yǎng)殖方向發(fā)展,，利用海洋空間興建海上機(jī)場(chǎng)、海底隧道,、海上工廠,、海底軍事基地等，形成了一些新興的海洋開發(fā)產(chǎn)業(yè),。

5. 海洋天然氣開采觀后感

12月7日，中國(guó)商業(yè)航天傳來好消息,，谷神星一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,，將5顆商業(yè)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。

谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭是星河動(dòng)力航天自主研制的四級(jí)小型商業(yè)運(yùn)載火箭,，致力于為商業(yè)微小衛(wèi)星提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的定制化發(fā)射服務(wù)，火箭一,、二,、三級(jí)采用固體發(fā)動(dòng)機(jī)，四級(jí)為液體上面級(jí),?；鸺睆?.4米，全長(zhǎng)約20米，起飛重量約33噸,，500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力300公斤,。相比我國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭25噸的近地軌道運(yùn)載能力，谷神星一號(hào)就像是一個(gè)“小家伙”,。

谷神星一號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空 新華社

但是,，這枚通體黝黑的“小火箭”，卻創(chuàng)造了屬于自己的歷史：這是谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭第二次成功發(fā)射,，是中國(guó)民營(yíng)火箭首次連續(xù)發(fā)射成功,，也是首次一箭多星商業(yè)發(fā)射成功，標(biāo)志著谷神星一號(hào)商業(yè)火箭的技術(shù)狀態(tài)日趨成熟,，在國(guó)內(nèi)民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭型號(hào)中也率先邁入了商業(yè)化發(fā)射交付的新階段,。

近年來，中國(guó)人逐夢(mèng)太空的步伐越走越快,，除了“國(guó)家隊(duì)”,，民營(yíng)企業(yè)身影頻現(xiàn)。2018年1月27日,，藍(lán)箭航天“朱雀一號(hào)”發(fā)射成功,；2019年7月25日，星際榮耀“雙曲線一號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射成功,；2019年12月25日,，星途探索“探索一號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射成功；2020年11月7日,，星河動(dòng)力航天“谷神星一號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射成功……

在民營(yíng)企業(yè)造火箭的熱潮中,，星河動(dòng)力是個(gè)后來者。創(chuàng)始人劉百奇曾任教北京航空航天大學(xué),，研究飛行器的導(dǎo)航系統(tǒng),，2011年調(diào)至中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院后，轉(zhuǎn)而從事火箭導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)和航天領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略研究,，擔(dān)任航天火箭總體技術(shù)專家,，直至2018年，才選擇跳出體制,，自主創(chuàng)業(yè),。劉百奇帶領(lǐng)星河動(dòng)力，用了三年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了后來居上,，成為民營(yíng)火箭公司中行穩(wěn)致遠(yuǎn)的那一個(gè),。

不過，商業(yè)火箭的特點(diǎn)是高門檻,、高投入,、高風(fēng)險(xiǎn)和長(zhǎng)回報(bào)周期。即使是在全球商業(yè)航天市場(chǎng)中發(fā)展相對(duì)成熟的SpaceX，其成名作獵鷹9號(hào)火箭也經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的開發(fā)周期和一次次失敗,，直到2010年才實(shí)現(xiàn)首飛,。顯然，我國(guó)民營(yíng)火箭企業(yè)想要在商業(yè)航天中站穩(wěn)腳跟,、邁向深空,，還有很長(zhǎng)的路要走。

除了小型固體火箭,，星河動(dòng)力還在探索中大型可重復(fù)使用運(yùn)載火箭“智神星一號(hào)”的研制進(jìn)程,，確保“智神星一號(hào)”火箭2022年年末至2023年年初實(shí)現(xiàn)入軌首飛,?！皩?shí)現(xiàn)商業(yè)火箭真正的產(chǎn)業(yè)化，需要解決的不是入軌,、也不是軌道打多高的問題,，而是要實(shí)現(xiàn)火箭連續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)射成功和低成本,、大規(guī)模的批量制造,。”劉百奇表示,。

6. 海洋天然氣開采成本多少錢一噸

天然氣要比液化石油氣貴很多,。

擴(kuò)展資料

天然氣熱值高，不易壓縮,，通常的狀態(tài)是氣態(tài),。

液化石油氣熱值相對(duì)低一些，比較容易壓縮成液態(tài),，通常的狀態(tài)是壓縮成液態(tài),。使用的時(shí)候，經(jīng)過減壓才變成氣態(tài),。

液態(tài)的液化石油氣經(jīng)過減壓,，變成氣態(tài)后，體積要增大許多倍,。

一般來講，同為氣態(tài)的兩種氣體,，天然氣要比石油氣貴很多,。

原因是：天然氣運(yùn)輸成本要高很多。石油氣可以壓縮成液體（液化石油氣）運(yùn)輸,，這就降低了運(yùn)輸成本,。所以，石油氣便宜。

當(dāng)然,，壓縮成液化石油氣后,，變成了液態(tài)，每一立方米當(dāng)然就比氣態(tài)的天然氣貴了,。

一般來講,，同為氣態(tài)的兩種氣體，天然氣要比石油氣貴很多,，原因是：天然氣運(yùn)輸成本要高很多,。

石油氣可以壓縮成液體（液化石油氣）運(yùn)輸，這就降低了運(yùn)輸成本,，所以,，石油氣便宜。

當(dāng)然,，壓縮成液化石油氣后,，變成了液態(tài)，每一立方米當(dāng)然就比氣態(tài)的天然氣貴了,。

7. 海洋天然氣開采時(shí)間

根據(jù)《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于調(diào)整海洋伏季休漁制度的通告》(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部通告〔2021〕1號(hào))有關(guān)規(guī)定,，青島市今年海洋伏季休漁時(shí)間為5月1日12時(shí)至9月1日12時(shí)。為加強(qiáng)青島市海洋伏季休漁管理工作,，今年青島市專門制定出臺(tái)了《2021年青島市海洋伏季休漁管理工作實(shí)施方案》,，進(jìn)一步明確了伏季休漁“十項(xiàng)”規(guī)定、“五個(gè)”目標(biāo)和“十項(xiàng)”制度,，嚴(yán)格依法規(guī)范伏季休漁管理工作秩序,，確保轄區(qū)海洋伏季休漁形勢(shì)穩(wěn)定。

8. 海洋天然氣開采介紹

中國(guó)海油是中國(guó)海洋石油集團(tuán)下的油,。

中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)海油”或“中海油”）是中國(guó)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直屬的特大型國(guó)有企業(yè)（中央企業(yè)）,，總部設(shè)在北京，現(xiàn)有98750名員工,，有天津,，湛江，上海,，深圳四個(gè)上游分公司,。

海油介紹

海油顧名思義就是從海里開采出來的石油，對(duì)車輛沒有危害,，但不建議混加,，海油與石油實(shí)際上沒有原則性的區(qū)別，從大海中開采出來的石油跟陸地石油的區(qū)別主要也只是來源不同,，實(shí)際結(jié)構(gòu),、成分,、性質(zhì)、用途都是一樣的,。

目前國(guó)內(nèi)油品最好的可以說就中國(guó)海油,、中國(guó)石油、中國(guó)石化三家直營(yíng)的加油站,，其三家加油站擁有穩(wěn)定的供貨渠道和頂級(jí)的煉油廠技術(shù)的加油站,，但需要區(qū)別的是直營(yíng)店，而不是一些加盟的加油站或者名字相似的盜版油站,。

9. 海洋天然氣開采方案

貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,，規(guī)范污水海洋處置工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行管理,，保證在合理利用海洋自然凈化能力的同時(shí),，防止和控制海洋污染，保護(hù)海洋資源,，保持海洋的可持續(xù)利用,，維護(hù)海洋生態(tài)平衡，保障人體健康,，制訂本標(biāo)準(zhǔn),。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了污水海洋處置工程主要水污染物排放濃度限值、初始稀釋度,、混合區(qū)范圍及其他一般規(guī)定,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于利用放流管和水下擴(kuò)散器向海域或向排放點(diǎn)含鹽度大于5‰的年概率大于10%的河口水域排放污水（不包括溫排水）的一切污水海洋處置工程。

10. 海洋天然氣開采設(shè)備

世界上大陸架的面積約有2700多萬平方千米,。

大陸架和深海（如海溝帶）之間,，還有段很陡的斜坡，稱為大陸坡,，已發(fā)現(xiàn)這里也有大量的油,、氣資源。大陸坡的面積比大陸架還要大,，有3800多萬平方千米,。兩者合計(jì)，相當(dāng)于陸地沉積巖盆地面積的兩倍,。海洋的這些區(qū)域具有形成油,、氣積聚層需要的最好的地質(zhì)條件，通常這是地殼穩(wěn)定拗曲區(qū)域,，覆蓋著非常厚的沉積物,，陸地的油礦與氣礦一般是與這樣的地帶聯(lián)系著的。大陸架是陸地的直接延續(xù),，大約在一萬多年前也曾經(jīng)是陸地的一部分,。人們對(duì)大陸架的碳?xì)浠衔锏男纬梢?guī)律有了比較透徹的研究，已發(fā)現(xiàn)深海盆地也有大量油,、氣資源,。在墨西哥的深達(dá)3500多米的海淵中鉆井，探明有含油沉積巖層,。因此,，大陸坡將成為人們向海洋探尋油氣寶藏的場(chǎng)所。目前,，全世界石油總產(chǎn)量中,，將近30％來自海底。海底天然氣所占比例接近總產(chǎn)量的12％,。2000年海洋很可能為人類提供50％的原油?，F(xiàn)在大部分擁有出海口的國(guó)家均在從海底尋找并開采石油與天然氣,。據(jù)估測(cè),，全世界可采石油儲(chǔ)量3000億噸，其中海底石油約1350億噸,，迄今已發(fā)現(xiàn)的海洋油氣田1600多個(gè),，已有40多個(gè)國(guó)家的海域在生產(chǎn)石油和天然氣。幾乎所有的大陸架都成為勘探,、開發(fā)石油的對(duì)象和場(chǎng)所,，都是很有希望的海洋油氣區(qū)。