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海洋產(chǎn)業(yè)市場供需情況(海洋產(chǎn)業(yè)市場供需情況如何)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-06-04 10:51???點擊:201??編輯:jing 手機版

1. 海洋產(chǎn)業(yè)市場供需情況如何

漁業(yè)是一項重要的經(jīng)濟活動,,對全球經(jīng)濟、社會和環(huán)境都有著深遠的影響,。以下是針對漁業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景的一些概述:

現(xiàn)狀:

1. 全球漁業(yè)生產(chǎn)總量在過去的幾十年里大幅度增加,,但在某些地區(qū),,有些漁業(yè)資源被過度開發(fā),導致他們的數(shù)量急劇下降,。

2. 全球各國家和地區(qū)在管理漁業(yè)資源上采取了不同的方法和政策,,一些地區(qū)的資源得到了更好的管理,但還有許多地區(qū)的資源風險較高,。

3. 由于氣候變化,、酸化的海洋以及人類活動等多種因素,某些地區(qū)的漁業(yè)資源已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的生態(tài)問題,。

前景:

1. 綠色,、可持續(xù)的漁業(yè)將是未來的發(fā)展趨勢,各國需要更加重視漁業(yè)資源的可持續(xù)利用,。

2. 借助科技進步,,如人工智能、無人機和傳感器技術(shù)等,,漁業(yè)生產(chǎn)將向更高效,、更智能化的方向發(fā)展。

3. 未來隨著全球人口和消費需求的增加,,漁業(yè)將成為食品和畜牧業(yè)之外的另一個重要的食品來源,,其市場前景也十分廣闊。

2. 海洋產(chǎn)業(yè)增加值

“三新一高”產(chǎn)業(yè)體系是指以高科技含量,、高附加值,、低能耗、低污染的產(chǎn)業(yè)群為核心,,建立主要包括高端制造業(yè),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)業(yè),、特色海洋經(jīng)濟和生態(tài)農(nóng)業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)體系,。

3. 海洋產(chǎn)業(yè)政策

 南昌融創(chuàng)海世界對老人不免費。

南昌融創(chuàng)海世界的優(yōu)待政策

兒童:身高1米(含)~1.5米(不含)(因個別設(shè)備有規(guī)定禁止游玩人群,,兒童具體可搭乘設(shè)備以園區(qū)現(xiàn)場公示為準),,優(yōu)惠

學生:全日制的大專生、本科生以及全日制統(tǒng)招研究生(須提供有效注冊的學生證件原件),,優(yōu)惠補充說明:園區(qū)免費進入,,乘搭游樂設(shè)備需購票

南昌融創(chuàng)海世界占地3.6萬平方米,水體量達2.2萬噸,,由世界著名的TVS公司擔綱設(shè)計,,擁有300余種海洋生物,28000尾魚,,是集海洋館,、生物科普,、潛水娛樂、婚慶,、表演于一體的國內(nèi)頂級海洋樂園,。

4. 主要海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及不足

始建于1965年,是隸屬于國家海洋局的公益性事業(yè)單位,。中心的主要職能是負責全國海洋技術(shù)的行業(yè)管理,,承擔國家海洋技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、計劃和標準的擬定,;承擔國家海洋高新技術(shù)研發(fā)及其成果的轉(zhuǎn)化,;承擔國防建設(shè)所需的軍事海洋觀測技術(shù)研究和海洋技術(shù)裝備及監(jiān)測系統(tǒng)的研制與開發(fā),并代表國家開展國際海洋技術(shù)的合作與交流,,為海洋行政管理,、資源開發(fā)、環(huán)境保護,、國防建設(shè)和海洋科學研究提供技術(shù)支撐,。

5. 海洋產(chǎn)業(yè)解釋

是海洋領(lǐng)域發(fā)展的科技含量較高,并且對整個海洋經(jīng)濟的發(fā)展具有全局性影響的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

6. 海洋產(chǎn)品市場體系

一,、池塘內(nèi)循環(huán)

池塘內(nèi)循環(huán)生態(tài)養(yǎng)殖系統(tǒng)將池塘養(yǎng)殖傳統(tǒng)的散養(yǎng)模式變?nèi)︷B(yǎng)模式,。池塘內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)主要由養(yǎng)殖水槽、推水裝置,、投料裝置,、增氧裝置、集污及排污裝置,、擋水墻,、養(yǎng)水區(qū)、推水設(shè)備等組成,,該系統(tǒng)的最大特別就是能有效控制養(yǎng)殖魚類排泄糞便的范圍,并能有效地收集這些魚類的排泄物和剩余飼料,,通過沉淀脫水處理后,,再變?yōu)殛懮参锏母咝в袡C肥,既有效減少了水體污染,,同時也提高了廢棄物的利用率,。

 二、內(nèi)封閉循環(huán)養(yǎng)殖模式

 泰國蝦農(nóng)Arunsopha的內(nèi)封閉循環(huán)養(yǎng)殖模式,,其系統(tǒng)由四種不同類型池塘配合在一起工作,。第一種類型池塘用于養(yǎng)蝦,池塘配有增氧機和集污系統(tǒng),,養(yǎng)殖污水流經(jīng)第二種類型池塘,,該池塘飼養(yǎng)有羅非魚,,羅非魚用于處理蝦池的殘餌等有機物,并凈化水質(zhì),。然后,,羅非魚會進入第三種類型的池塘,該類池塘中飼養(yǎng)有尖吻鱸或鱸魚,,用以控制羅非魚的種群數(shù)量,。該池塘的水會通過落差進入第四類池塘,在添加了礦物質(zhì)和營養(yǎng)物質(zhì)并進一步凈化后返回到養(yǎng)蝦池,。

三,、水產(chǎn)養(yǎng)殖仿生學系統(tǒng) 

  水產(chǎn)養(yǎng)殖仿生學的重點在于讓池塘水體模擬自然的河口條件,利用浮游動物大量增殖作為養(yǎng)殖蝦類的營養(yǎng)補充并且有益菌可以調(diào)節(jié)水質(zhì),。一般的操作是前期用發(fā)酵好的米糠等潑水培養(yǎng)橈足類,,同時投喂發(fā)酵豆粕、花生麩等,,全程不使用商業(yè)飼料,。定期在池底緩慢拉動鏈條或繩索防止生物膜的形成,同時可以釋放底泥營養(yǎng),,起到改底,、調(diào)水、培養(yǎng)浮游動物的作用,。

四,、生物絮團技術(shù)

生物絮團技術(shù)(BioflocTechnology,BFT)是借鑒城市污水處理中的活性污泥技術(shù),通過人為向養(yǎng)殖水體中添加有機碳物質(zhì)(如糖蜜,、葡萄糖等),,調(diào)節(jié)水體中的碳氮比(C/N),提高水體中異養(yǎng)細菌的數(shù)量,,利用微生物同化無機氮,,將水體中的氨氮等含氮化合物轉(zhuǎn)化成菌體蛋白,形成可被濾食性養(yǎng)殖對象直接攝食的生物絮凝體,,能夠解決養(yǎng)殖水體中腐屑和飼料滯留問題,,實現(xiàn)餌料的再利用,起到凈化水質(zhì),、減少換水量,、節(jié)省飼料、提高養(yǎng)殖對象存活率及增加產(chǎn)量等作用的一項技術(shù),。

五,、離岸深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖

  由于近岸養(yǎng)殖易受人類活動,特別是陸源污染的影響,海水養(yǎng)殖與生態(tài)環(huán)境問題,、食物安全問題的關(guān)系日益密切,。因此,除了研究推廣多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖模式與技術(shù)外,,發(fā)展離岸深海養(yǎng)殖技術(shù)已成為國際公認的海水養(yǎng)殖新方向與趨勢,。目前國際上深水養(yǎng)殖技術(shù)的研發(fā)主要聚焦于魚類網(wǎng)箱和養(yǎng)魚平臺方面,關(guān)于深水抗風浪筏式生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)研究則很少,。簡單來說,,就是把大海當成一個很大的水凈化池了。

六,、紅樹林-水產(chǎn)養(yǎng)殖藕合模式

通過在海邊種植海桑,、秋茄和桐花樹等3種紅樹植物,能有效降低養(yǎng)殖水體中的N,、P含量,,減輕廢水排放造成的環(huán)境污染。紅樹林恢復后在其水域生態(tài)放養(yǎng)斑節(jié)對蝦或南美白對蝦,,養(yǎng)成后以有機蝦的名號出售,,獲得不錯的收益。

七,、生態(tài)濕地

 生態(tài)濕地的技術(shù)就是使用人工濕地生態(tài)環(huán)境凈化池通過水循環(huán)來凈化部分養(yǎng)殖排水水質(zhì),,實現(xiàn)養(yǎng)殖廢水對環(huán)境零排放。通過在水體中種植水生植物,,從而吸收水體中的營養(yǎng)物質(zhì),,為水中營養(yǎng)物質(zhì)提供了輸出的渠道。同時還能提高水體溶解氧,,為其它物種提供或改善生存條件,。水生植物除了直接吸收、固定,、分解污染物外,,還通過對土壤中細菌、真菌等微生物的調(diào)控來進行環(huán)境的修復,。

  八,、魚菜共生

  在魚菜共生系統(tǒng)中,水產(chǎn)養(yǎng)殖的水被輸送到水耕栽培系統(tǒng),,由微生物細菌將水中的氨氮分解成亞硝酸鹽和硝酸堿,進而被植物作為營養(yǎng)吸收利用,。由于水耕和水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)是魚菜共生技術(shù)的基石,,魚菜共生可以通過組合不同模式的水耕和水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)而產(chǎn)生多種類型的系統(tǒng)。

九,、高位池封閉式循環(huán)水養(yǎng)殖

高位池封閉式循環(huán)水養(yǎng)殖就是通過四周增設(shè)的增氧機不斷運轉(zhuǎn),,使塘水產(chǎn)生水平環(huán)流,,殘渣產(chǎn)生“水力聚污”現(xiàn)象,并向中央底部聚集,,再由中央排污管和水泵將池塘底部污水抽到池邊寬十多米的水槽里,,利用淺層沉淀原理分離水中懸浮有機物,停留20——40分鐘后,,固液自然分離,。溢出水槽的水,水層厚度小于0.3毫米,,經(jīng)過30——60度坡度的池壁斜面,,利用薄水層自然光化學催化氧化原理脫氮解毒,最后返回池里,。

  十,、浮動濕地和浮島

 浮動濕地和浮島很容易理解,通過在浮床上種植植物,,以減少水體的污染,,增加水的透明度,去除營養(yǎng)物質(zhì),、懸浮固體和重金屬,。此方法適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、湖泊,、水道,、池塘、水壩和其他淡水體,,當然海水同樣也是適用的,,不過要找到適合海水環(huán)境下生長的植物。

7. 海洋產(chǎn)業(yè)市場供需情況如何分析

海洋牧場:種農(nóng)作物:可以緩解糧食供應(yīng):但是不能緩解土地資源,。

海洋牧場是基于海洋生態(tài)學原理,,利用現(xiàn)代海洋工程技術(shù),充分利用自然生產(chǎn)力,,在一定海域內(nèi)營造健康的生態(tài)系統(tǒng),,科學養(yǎng)護和管理生物資源而形成的一種人工漁場。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,,我國在部分地區(qū)已基本實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)出,但是,,我國海洋牧場建設(shè)總體上仍處在人工魚礁建設(shè)和增殖放流的初級階段,。

海洋中蘊含著豐富的生物資源,這些生物資源已經(jīng)逐漸成為人類獲取高端食品和優(yōu)質(zhì)蛋白的“藍色糧倉”,海洋經(jīng)濟也日漸成為沿海各國國民經(jīng)濟的重要支柱,。

海洋牧場是指在一定海域內(nèi),,采用規(guī)模化漁業(yè)設(shè)施和系統(tǒng)化管理體制,,利用自然的海洋生態(tài)環(huán)境,,將人工放流的經(jīng)濟海洋生物聚集起來,像在陸地放牧牛羊一樣,,對魚,、蝦、貝,、藻等海洋資源進行有計劃和有目的的海上放養(yǎng),。

海洋中蘊含著豐富的生物資源,這些生物資源已經(jīng)逐漸成為人類獲取高端食品和優(yōu)質(zhì)蛋白的“藍色糧倉”,,海洋經(jīng)濟也日漸成為沿海各國國民經(jīng)濟的重要支柱,。海洋牧場是海洋經(jīng)濟的重要組成部分,發(fā)展海洋牧場不僅能夠帶動海洋科技,、海洋裝備,、海洋醫(yī)藥、海洋風電,、海洋信息與知識服務(wù)業(yè),、休閑娛樂與旅游觀光業(yè)、文化傳承,、科普宣傳,、餐飲業(yè)等關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展,而且具有重要的戰(zhàn)略意義,。首先,,發(fā)展海洋牧場可以位人們提供優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì),緩解因為耕地減少,、糧食供需失衡以及世界糧食,、肉禽市場波動等系列危機,有效地保障我國糧食安全,;其次,,發(fā)展海洋牧場可以有效解決海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境保護之間的矛盾,促進海洋生態(tài)文明建設(shè),。

8. 我國海洋產(chǎn)業(yè)存在的問題

海的時間

我國的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉足于這一領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),,如產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、配套產(chǎn)品制造以及總包制造等,,但是在核心配套裝備的設(shè)計上我國的整體水準還有待提高,,更多的依賴國外企業(yè),。

目前世界認可的海洋工程裝備設(shè)計企業(yè)由歐美日本等國家壟斷,我國的海洋工程裝備配套設(shè)備的進口率在70%以上,,據(jù)統(tǒng)計有95%以上的設(shè)備關(guān)鍵組件需要依賴進口,這就使得自主設(shè)計研發(fā)的難度大大提升,。

9. 海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展

海洋運輸?shù)默F(xiàn)狀是相對發(fā)達,,但仍面臨著很多挑戰(zhàn) 原因有幾點:首先,海洋運輸是全球經(jīng)濟的重要組成部分,,但是受到全球經(jīng)濟下滑,、貿(mào)易保護主義等影響,市場需求不夠穩(wěn)定,;其次,,由于目前海洋運輸仍然依靠傳統(tǒng)的貨輪和集裝箱船等大型船只,燃料消耗量大,,環(huán)境問題仍待解決,;此外,海盜威脅,、氣候變化等問題也給海洋運輸行業(yè)帶來了一定的困擾 未來發(fā)展的趨勢是綠色,、智能、高效,,其中包括但不限于:使用新能源(比如液化天然氣,、太陽能等)減少燃料消耗和污染;借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)優(yōu)化運營和管理,;加強海上安全保障措施同時,,與數(shù)字經(jīng)濟、物流業(yè)等結(jié)合,,發(fā)展多式聯(lián)運,,為海洋運輸帶來更多的發(fā)展機遇

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