1. 上海洋山港天氣預警最新

上海市南匯區(qū)洋山深水港海水顏色是黃色的,，就像泥水一樣的顏色,，因為上海處于長江出?？诮o杭州灣出?？?，每天通過長江出?？诹鞒龅暮铀际峭咙S色的,，加上杭州灣出?？诹鞒鰜淼暮铀捕际峭咙S色,，造成上海海邊的海水都是像泥水一樣的土黃色,，只有到了東極島，遠離海岸的島嶼這里的海水才是藍色的,，特別清澈明朗,，特別漂亮

2. 上海洋山深水港天氣

回答如下：東方明珠游輪的運行路線包括：

1. 黃浦江游覽線：從上海外灘出發(fā)，游覽黃浦江兩岸的著名景點,，如外灘,、東方明珠電視塔、上海中心大廈,、金茂大廈等,。

2. 洋山深水港游覽線：從上海外灘出發(fā)，經過東海大橋,、崇明島,、長江大橋，到達洋山深水港,，游客可欣賞到港口的繁忙景象和大型貨船的運作,。

3. 青浦游覽線：從上海外灘出發(fā)，沿著黃浦江上游游覽青浦區(qū)的自然風光和歷史文化名勝,，如西山國家森林公園,、泰晤士小鎮(zhèn)、徐涇古鎮(zhèn)等,。

4. 周莊游覽線：從上海外灘出發(fā),，前往蘇州周莊,，游覽古鎮(zhèn)風貌和水鄉(xiāng)文化，感受江南水鄉(xiāng)的浪漫氣息,。

注：具體的運營路線可能會因天氣,、季節(jié)、船舶維護等因素而有所變化,，請以實際情況為準,。

3. 洋山港天氣海浪預報

“燦都”沒有登陸上海，將在海面停留較長一段時間,。上海中心氣象臺9月13日16時發(fā)布消息,，“燦都”將以每小時10公里左右的速度向北偏西方向移動，預計今天夜間到9月15日在上海以東100-200公里處的海面回旋,，16日向東北方向遠離上海,，強度逐漸減弱。13日夜間到15日,，“燦都”對上海仍有較明顯風雨影響,。上海市氣象局首席服務官孔春燕表示，按照目前的行進路徑,，總體考慮“燦都”不登陸上海,。孔春燕說,，預報主要的調整在于,，之前考慮“燦都”的主要路徑是，在其北進過程中,，會在長江口或者上海以東的區(qū)域回旋,。“而現(xiàn)在預報的結論是,，依然有回旋少動的過程,，只不過位置較之前更往東，也就是更往海上走,?！?/p>

　　雖然“燦都”不會在上海登陸，但是離上海并不遠,，并且少動,，所以對上海影響的時間仍然較長，依然不可放松警惕,。

　　“不過,，由于距離關系，整體降水強度包括小時雨強、累積雨量等都會較之前預計得偏弱一些,?！笨状貉嗵岬剑?3日夜間到15日,，預計本市普降大雨到暴雨,，過程累積雨量120～180毫米，局部地區(qū)可達200～250毫米左右,，最大小時雨強30～50毫米,。

　　風的情況仍然較為顯著，預計13日夜間到15日,，陸地最大陣風8～10級,，沿江沿海地區(qū)10～12級、長江口區(qū)11～13級,，洋山港區(qū)和上海市沿海海面12～14級,。16日白天風力趨于減弱。

　　即便“燦都”離上海有一定距離,，但市民依然需要關注降水對于出行的影響。

　　孔春燕提醒,，臺風的降水效率更高,，并且是一陣一陣的。一旦雨帶影響相關區(qū)域,，降水仍會比較明顯,，對出行造成一定影響?！吧习嘧逵绕湫枰P注明天的早高峰出行情況,。”

4. 洋山港 天氣

中國最大的港口洋山港,，它的出現(xiàn),，直接讓原來的世界第一大港新加坡港屈居第二，看來中國實在是太牛了,！

洋山港坐落于浙江舟山群島上,，因為建設在大小洋山島上，所以獲得了洋山港的稱號,，而這做港口實際上歸上海管轄,，要知道上海雖然是中國第一大城市，并且也是沿海城市,，卻并不具備建設深水良港的必要條件,，無奈之下，上海只能選擇租借的方式,，從隔壁浙江舟山手中借來洋山港使用,，而在它的附近,，就坐落著世界第三大港口，寧波舟山港,。

目前世界最大的十座港口,，中國就占據了其中7座，足以看出中國如今的海運實力,，而洋山港作為中國乃至世界上最大的港口,，自然也有其獨特的地方，建設洋山港的大小洋山島,，擁有優(yōu)秀的港深條件,，水深達到15米，可以停泊數十萬噸巨輪,，并且臨近海床基本穩(wěn)定,，不容易產生泥沙淤積的情況，大大節(jié)省了港口維護的成本,，同時周圍島嶼地形可以給港口提供良好的保護,，避免在臺風天氣影響港口安全，同時利于大型船舶?？勘茈y,。

其次，洋山港還是世界上首座智能化港口,，運行這么大的港口,，無疑需要動用大量的人力，很可能造成港口內擁擠以及混亂,，從而效率低下,，但洋山港卻實現(xiàn)了自動化智能化，可以發(fā)現(xiàn),，洋山港的港機采用無人化設計,，工人只需要在后方操控電腦，就可以實現(xiàn)對集裝箱的裝卸工作,，同時負責運輸集裝箱的平板車,，也全部實現(xiàn)了無人自動化控制，這些車輛利用地下磁釘來引導方向,，并且可以自動尋找路徑,，規(guī)避障礙物。

更加令外界難以想象的是,，隨著5G技術的發(fā)展,，洋山港內也建設起了56座移動5G基站以及4座北斗衛(wèi)星信號基站，不僅僅港口內的運輸車輛實現(xiàn)無人駕駛，在港區(qū)42公里的道路上,，一輛輛集裝箱卡車在5G技術與北斗系統(tǒng)的加持下,，也整齊排隊采用編隊行駛的方式運輸貨物，并且全部無人駕駛,，看來洋山港已經成為國內首個無人駕駛基地,，成功驗證了無人駕駛技術在國內的確可行。

上海洋山港的出現(xiàn),，極大推動了長三角經濟帶的發(fā)展,，讓上海中國經濟中心的地位變得更加穩(wěn)固，同時這座港口作為世界第一大港口,，也向全世界證明了中國海運實力,，看來中國不愧是制造大國與海運強國，而且這座港口的高度自動化設計,，也給全世界港口建設發(fā)展指引了方向,，說不定以后其他港口的修建與升級工作，也全部會學習洋山港的概念,。

5. 上海洋山港天氣預報

我喜歡去枸杞島,，尤其喜歡東崖絕壁看日出，當然好玩的還有很多景點,，大王沙灘,，無人村的綠房子，海上牧場,，隨處可見的墻繪，看日落的一個寺廟叫什么名字忘了,，吃不夠的海鮮,，值得帶小仙女或者小朋友一起去…

6. 上海洋山氣象報告

目前截止年末全國公路總里程519.81萬公里，比上年末增加18.56萬公里,。無論是高速,、國道、農村公路的建設,，近年來我國都取得了顯著成就,，本文盤點了中國最長公路排名榜，記錄公路的高速發(fā)展,，致敬每一個公路人,！

1、新219國道 10860公里

2018年,，國家交通運輸部開展國家公路網命名編號調整工作,，將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯，打造全長10860公里的中國里程最長的新219國道。這條國道的通車,，不僅促進了國道網和新疆干線公路網建設,，還構筑起了一條溝通南北的重要旅游通道，可帶動塔城地區(qū)及周邊5個縣市,、18個鄉(xiāng),、36個村鎮(zhèn)及兵團各團場旅游產業(yè)的協(xié)同發(fā)展，幫助G219沿線2000余低收入人群實現(xiàn)增收,。

2,、318國道（5476公里）

318國道是中國最長國道，貫穿華東,、華中,、西南地區(qū)，起點為上海市黃浦區(qū),，終點為日喀則市聶拉木縣,。因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原,、丘陵,、盆地、山地,、高原景觀,，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化,、西藏人文景觀,，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險,、絕,、美、雄,、壯的景觀,，而被中國國家地理雜志在2006年評為“中國人的景觀大道”。

3,、312國道（4967公里）

312國道是在中國華東,、華中、西北地區(qū)的一條國道,，起點為上海市黃浦區(qū),，終點為伊犁自治州霍爾果斯市，經過上海,、江蘇,、安徽,、河南、陜西,、寧夏,、甘肅、新疆,。312國道的建立,，不僅促進了資源東西向流動，還對新疆經濟發(fā)展有重大意義,，支持著當地旅游業(yè),。由于312國道終點霍爾果斯口岸的修繕、改道等因素,，其里程處在變化之中,，此處的里程數僅供參考。

4,、連霍高速（4395公里）

連霍高速是中國最長高速公路,，是一條連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速，經過江蘇,、安徽,、河南、陜西,、甘肅,、新疆等省份。2014年12月31日,，連霍高速全線通車,，成為國家一帶一路計劃上的重要交通大動脈。作為中國最長的高速公路,，其商蘭段長118.587公里,，耗資41.7997億；鄭洛段長106.391公里,，耗資50.42億；克塔段長218.23公里,，耗資75.82億,。

5、065國道（4090公里）

065國道起點為上海,，終點為云南瑞麗,，途經上海、浙江,、江西,、湖南,、貴州、云南,。作為中國最長國道之一,，065國道是橫貫中國大陸中部一條國道主干線，其中上海路段全長48公里,，浙江路段長408公里,，江西路段長369.1公里，湖南路段長502公里,。據MAIGOO編輯了解,，065國道的走向和320國道基本一致，但路況卻好于320國道,。

6,、109國道（3922公里）

109國道即京拉公路，中國最長公路排名榜之一,，東北起北京西二環(huán)阜成門橋,，西南止于西藏拉薩，2009年通車,，途徑北京,、河北、山西,、內蒙古,、寧夏、甘肅,、青海和西藏,。109國道在內蒙古境內全長600公里左右，它可以將內蒙古地區(qū)的煤炭資源運輸直達華北地區(qū)及北京,、天津等大中型城市,，對完善內蒙古的能源運輸系統(tǒng)及國道公路網的功能也具有重要的促進作用。

7,、207國道（3738公里）

207國道是中國最長國道之一,，全長3738公里，北起內蒙古錫林浩特市,，終點為廣東徐聞縣海安鎮(zhèn),，途經內蒙古、河北,、山西,、河南、湖北,、湖南,、廣西和廣東,。一路上可游覽“全國文明城市”“國家森林城市”長治，素有“河東屏翰,、中原咽喉,、三晉門戶”美譽的晉城，“中華玉都”鎮(zhèn)平,，“兵家必爭之地”“國家歷史文化名城”襄陽,，以及“愚公移山故事的發(fā)源地”濟源等。

8,、京藏高速（3718公里）

京藏高速是連接北京和西藏拉薩的一條公路,，總長3718公里，中國最長高速之一,。目前已貫通2618公里,，截至2020年，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格爾木-那曲）待建,。京藏高速于1996年動工,，設計為雙向4/6/8車道，沿線經過北京,、張家口,、烏蘭察布、呼和浩特,、包頭,、巴彥淖爾、烏海,、銀川,、西寧、格爾木,、拉薩等地,，其中銀川至中衛(wèi)段與G70福銀高速重線。

9,、沈海高速（3710公里）

沈海高速起點在沈陽,，途經遼寧、山東,、江蘇,、上海、浙江,、福建、廣東,、海南8個省,、直轄市,，終點在海口,。作為中國最長高速之一,，沈海高速原屬于同三高速公路，后經重新規(guī)劃建設,，成為唯一一條貫通中國東南沿海地區(qū)的高速公路,。沈海高速的投建，是一項具有國際水準,、服務功能更強的路改工程,，充分應用的新技術、新材料,、新工藝,，是科學發(fā)展觀在交通建設上的成功實踐。

10,、320國道（3695公里）

320國起點為上海,，終點為云南瑞麗，經過上海,、浙江,、江西、湖南,、貴州和云南6個省,、直轄市。320國道的黃花橋路段位于江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū),，長度不足1公里,，卻被稱為“魔鬼地帶”。由于黃花橋的彎道半徑僅216米,，視距84米,，遠低于國家二級公路的設計標準，因此在改建前事故頻發(fā),，2003年還被公安部,、國家安全生產監(jiān)督管理局列為全國29處公路危險路段之一。