1. 沉船考古與海洋
南海沉船的發(fā)現(xiàn)通常是通過海洋考古研究或航??碧街械呐既话l(fā)現(xiàn)。
這些沉船可能沉沒數(shù)百年,,被海洋掩埋,,直到被現(xiàn)代科技設(shè)備發(fā)現(xiàn),。一種常見的方法是利用側(cè)掃聲納和潛水員的探測(cè)設(shè)備,在海底進(jìn)行廣泛的搜索,。當(dāng)側(cè)掃聲納探測(cè)到可能是沉船的異常形狀時(shí),,潛水員會(huì)下潛進(jìn)行實(shí)地考察和確認(rèn)。然后,,利用遙控潛水器或潛水員的攝影設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和文物挖掘,。通過這些考古發(fā)現(xiàn),人們可以了解沉船的歷史和文化背景,,豐富人類的海洋文化遺產(chǎn),。此外,南海地區(qū)曾是古代海上絲綢之路的重要通道,,沉船發(fā)現(xiàn)也提供了關(guān)于古代貿(mào)易,、航海和交流的重要線索,對(duì)歷史研究有著重要意義,。
2. 海底沉船考古
“南海一號(hào)”發(fā)掘出大量泉州窯口瓷器 泉州或?yàn)槭及l(fā)港,。
在水下沉睡800多年后,滿載船貨的“南海一號(hào)”古沉船歷經(jīng)多次整體打撈和考古發(fā)掘,,目前已出土文物超過1.4萬件套,。專家推測(cè)它是屬于南宋中晚期一艘“福船”類型的古船。
“南海一號(hào)”船上的貨物包括德化窯白瓷和青白瓷,,其中大部分醬黑釉和綠釉器物為晉江磁灶窯土尾庵,、蜘蛛山等窯址的南宋晚期產(chǎn)品。
3. 沉船考古大發(fā)現(xiàn)
這是因?yàn)檫@些瓷器都是船運(yùn)進(jìn)行貿(mào)易,,船沉了瓷器當(dāng)然是沉入水底,。
4. 沉船考古與海洋的關(guān)系
《盜墓筆記:怒海潛沙》主要講述了吳邪打開自七星魯王宮得到的盒子看到一只蛇眉銅魚,三叔講述了十幾年前跟隨文錦考古隊(duì)去西沙做沉船考古中所遇到的詭異經(jīng)歷,,后來吳邪等人又進(jìn)入了西沙汪藏海的沉船葬海底墓……從荒山中機(jī)關(guān)重重的戰(zhàn)國魯王墓到深埋海底,、掩藏?zé)o數(shù)秘密的明代船墓,從頭發(fā)里長(zhǎng)著人臉的「禁婆」到暴風(fēng)雨中出沒在鬼船上勾人魂魄的「海猴子
5. 考古學(xué)家認(rèn)為的沉船
千百年來,,一個(gè)古老而神秘的“大西洲”的傳說,,像幽靈一樣,在地中海,、大西洋西岸乃至世界回蕩著,。它牽動(dòng)無數(shù)人一次又一次地去大洋深處尋覓它的蹤跡,,它吸引了很多人寫出眾多圖書來討論它的興衰和命運(yùn)。它是當(dāng)今世界留在海底最大的謎,。
柏拉圖在他的名著《克里特阿斯》和《提邁奧斯》里有這樣的描繪:傳說中沉沒的大西洲,,位于大西洋中心附近。大西洲文明的核心是亞特蘭蒂斯大陸,,首都波賽多尼亞用當(dāng)?shù)氐暮?、白、紅色石頭建造,,城市美麗壯觀,,四周建有雙層環(huán)狀陸地和三層環(huán)狀運(yùn)河。這塊大陸上還建有造船廠,、賽馬場(chǎng),、體育館和公園。這就是柏拉圖描繪的亞特蘭蒂斯景象,。從此以后,,這座神秘的城市,就成為眾人心中永世向往的樂土,。至于這片樂土的結(jié)局,,柏拉圖書中說亞特蘭蒂斯人后來開始腐化,,眾神為懲罰他們的墮落,,于是引發(fā)地震和洪水,亞特蘭蒂斯王國便在一天一夜中沉入海底,。關(guān)于柏拉圖的亞特蘭蒂斯故事,,是否為歷史事實(shí),很早就有爭(zhēng)論,。他的學(xué)生亞里士多德就認(rèn)為,,亞特蘭蒂斯并不是歷史事件,只是要喚醒世人遠(yuǎn)離腐化而虛構(gòu)的故事,。很多歷史學(xué)家也認(rèn)為亞特蘭蒂斯是一個(gè)神話,。
那么亞特蘭蒂斯的故事到底是不是歷史事實(shí)呢?
如果真像柏拉圖所描繪的那樣,,大海吞沒了亞特蘭蒂斯島,,難道就沒有一些可供考察的遺跡嗎?于是古往今來,,世界各地的科學(xué)家,、考古學(xué)家都對(duì)其進(jìn)行了不懈的追尋。迄今為止人們通過兩個(gè)現(xiàn)象對(duì)其進(jìn)行考察和研究,。
首先是歐洲鰻魚的奇怪回游習(xí)慣,;其次,,遠(yuǎn)隔重洋的埃及金字塔和中南美洲的金字塔在結(jié)構(gòu)上的相似性,以及西班牙的巴斯克人和南美洲的瑪雅印第安人之間驚人的相似之處,。
自從有了海洋學(xué),,人們才對(duì)海底有了一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)整個(gè)大西洋海底被一條2 700多米高的海底山脊分割成兩部分,。這條海脊的北部從冰島開始,,蜿蜒南下,它的南部直抵南極大陸架,。但在亞速爾群島附近,,它變得寬闊廣大,由東至西的寬度幾乎達(dá)400千米,,南北長(zhǎng)達(dá)1 085千米,。在這一段海底山脊的北部,有不少海底火山,,其中有些火山的山峰戳破海面,,突兀而出,形成了現(xiàn)在的亞速爾群島,。海面之下的這塊亞速爾高原,,無論其大小還是形狀,都與柏拉圖筆下的亞特蘭蒂斯島極為相似,。而且,,從海底800米深處取出的巖芯表明,在12 000年前,,亞速爾海底高原曾是一個(gè)陸地,。
因此,史學(xué)家墨克大膽地設(shè)想:柏拉圖所說的亞特蘭蒂斯島,,可能就是現(xiàn)在的亞速爾群島下面的海底亞速爾高原,。根據(jù)這個(gè)設(shè)想,墨克對(duì)上述自然之謎進(jìn)行了較為圓滿的解答,。歐洲鰻魚奇怪的回游習(xí)慣,,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)亞特蘭蒂斯島離馬尾藻海最近,島上的淡水河流為這些鰻魚提供了免遭海獸襲擊的天然安全地帶,。于是,,它們就紛紛游到這里來避難,久而久之,,養(yǎng)成一種天性,。盡管亞特蘭蒂斯島早已沉沒,但這些鰻魚卻在天性的驅(qū)使下,,一如既往,,順著墨西哥灣暖流,,千里迢迢去尋找避難的天國。而埃及金字塔和南美金字塔以及巴斯克人與瑪雅印第安人的驚人相似,,那是因?yàn)榈靥帤W美之間的亞特蘭蒂斯島在當(dāng)時(shí)起著交流兩大洲文化的樞紐作用,。
但至今仍然有兩個(gè)疑點(diǎn):一是亞特蘭蒂斯島的地理位置。現(xiàn)在學(xué)術(shù)界仍有爭(zhēng)議,,有的說它在瑞典,,有的說它在地中海的克里特島,有的說它在南非,,有的說它在拉丁美洲的巴哈馬群島,,還有的把它說成在亞洲的斯里蘭卡,各種觀點(diǎn)又各有依據(jù),,無法確定其位置,。二是什么原因使這么大的海島在24小時(shí)內(nèi)沉沒。根據(jù)柏拉圖的記載,,亞特蘭蒂斯島是在一晝夜之間,,經(jīng)歷了翻天覆地的變化后,最終被大海吞沒的,,是什么原因呢,?
墨克根據(jù)航空測(cè)量和拍攝的照片,大膽設(shè)想大約一萬年以前,,阿多尼斯是一組沿著極不規(guī)則的軌道,,危險(xiǎn)地繞著太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的星團(tuán)。這個(gè)星團(tuán)中有一顆小行星A突然脫離星團(tuán),,它像一個(gè)巨型火箭,,以雷霆萬鈞之勢(shì),從西北方向撲向地球,。就是這個(gè)小行星A給地球帶來了無數(shù)災(zāi)難,比如地震,、全球氣候變化,、洪水以及亞特蘭蒂斯的沉沒。
人類大約經(jīng)過3 000年的時(shí)間,,才從小行星A所造成的這場(chǎng)浩劫中恢復(fù)過來,。到公元前4000年左右,當(dāng)人類重建文明的時(shí)候,,柏拉圖粗略記載的亞特蘭蒂斯島,,已經(jīng)變成一個(gè)虛無縹緲的名字,它所創(chuàng)造的科學(xué),、藝術(shù)和語言也早已消失在歷史的長(zhǎng)河里,。
也許沒有任何事情能像大西洲一樣能夠長(zhǎng)久地激起人們的幻想,。自柏拉圖將此大陸向外介紹以來,理想之都亞特蘭蒂斯就成了眾人所向往之地,。柏拉圖記述,,亞特蘭蒂斯的滅亡是在“悲慘一晝夜”發(fā)生的,而后人則用幾百年來找尋它,。當(dāng)然,,隨著時(shí)間的推移,真正的科學(xué)發(fā)現(xiàn)使亞特蘭蒂斯這塊消失了的陸地逐漸擺脫了神話的色彩,,成了引人入勝的事實(shí),。
6. 沉船考古視頻全集視頻
我們先來簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下長(zhǎng)江口二號(hào)沉船。經(jīng)過前期探摸研究,,考古學(xué)家初步探明,,這是一艘木質(zhì)帆船,如今殘留在水底的船體,,船長(zhǎng)38.1米,,中部最寬9.9米,已經(jīng)探明的艙室有31個(gè),。沉船上部的尖艏,、攬樁、主桅桿,、左右舷,、上甲板等結(jié)構(gòu)完整。經(jīng)確認(rèn),,沉船的年代為清朝同治時(shí)期,,在水下已經(jīng)沉睡了150多年,船形疑似為明清時(shí)期在水上運(yùn)輸中廣為使用的平底沙船,。長(zhǎng)江口二號(hào)沉船是迄今為止國內(nèi)水下考古發(fā)現(xiàn)體量最大,、保存最為完整、預(yù)計(jì)船載文物數(shù)量較大的古代木質(zhì)沉船之一,,堪稱中國水下考古又一里程碑式的發(fā)現(xiàn),。
7. 古沉船發(fā)掘的意義
我的答案是菏澤有古沉船的原因是菏澤名字的由來是因水而得。菏澤原系天然古澤,,為濟(jì)水所匯,,是溝通古濟(jì)水、泗水兩大水系的天然湖泊,,對(duì)當(dāng)時(shí)該地區(qū)的社會(huì)發(fā)展,、地理地貌的變遷起到了重要作用。到了公元1735年(清雍正十三年),,開始以水名稱縣,,賜名菏澤,。
菏澤地處魯西平原,位于蘇,、魯,、豫、皖四省交界處,,是著名的中國牡丹城,。早在原始社會(huì)時(shí)期,這里就是海岱文化與中原文明的交匯區(qū)域,,在中國古代文明起源中,,具有重要而又獨(dú)特的地位。此后,,這里又是齊魯文化與其他文化融合的橋梁和紐帶,,經(jīng)濟(jì)十分繁榮,被時(shí)人稱為“天下之中”,。我們認(rèn)為,,這繁榮的背后,是與當(dāng)時(shí)菏澤地區(qū)的湖澤遍布,、河流縱橫,、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)分不開的。這條古沉船所處的位置,,就是在元朝時(shí)期黃河北支的河床上,。
8. 考古沉船打撈
1938年至1939年,日本曾組織人力對(duì)四艘沉艦進(jìn)行過打撈和拆卸,,使這些艦只遭到嚴(yán)重破壞,,沉艦甲板以上的東西所剩無幾。
2014年8月至10月,,國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心與省文物考古研究所再次啟動(dòng)對(duì)“丹東一號(hào)”沉船的水下考古調(diào)查工作,。隨著近兩個(gè)月來百余件文物的陸續(xù)出水,經(jīng)過3年水下探摸調(diào)查的“丹東一號(hào)”被初步確定為甲午海戰(zhàn)中的“致遠(yuǎn)艦”,。
打撈后的致遠(yuǎn)艦由民間籌集資金,,民營(yíng)控股企業(yè)丹東港丹東船舶重工建造,按照一比一比例進(jìn)行復(fù)制,。
9. 沉船考古與海洋考古
我來講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年,,考古學(xué)家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處,,發(fā)現(xiàn)了一艘船體已幾乎完全腐蝕,只剩下輪廓的“沉船”,。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物,,露出一堆堆的青銅錠和長(zhǎng)方形的不明金屬錠,。這些金屬錠應(yīng)該是這艘船舶運(yùn)往其他國家的貿(mào)易貨物。
考古學(xué)家也從中取得了一項(xiàng)重大的考古發(fā)現(xiàn).船上的貨物包括烏木制品,、河馬牙,、象牙、玻璃以及不計(jì)其數(shù)的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器,、金銀器,、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說整艘船只就是一個(gè)巨大的寶藏,。公元前1600年,,愛琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時(shí)期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最愛,。沉船中的大量青銅錠,,表明當(dāng)時(shí)愛琴海地區(qū)與古埃及的貿(mào)易往來已是相當(dāng)頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展,,世界上形成了幾個(gè)重要的發(fā)達(dá)地區(qū),。這些地區(qū)成了人類古代文明形成的中心,如愛琴海地區(qū),,古埃及,,美索不達(dá)米亞,古印度,,中國等,。
10. 沉船考古與海洋考古區(qū)別
考古表示古代遺存中(尤其是原始社會(huì))所觀察到的共同體。
“考古”這一名詞,,在漢語中出現(xiàn)很早,,如北宋時(shí)期的學(xué)者呂大臨就曾著《考古圖》(1092年)一書,但當(dāng)時(shí)所謂“考古”,,僅限于對(duì)一些傳世的青銅器和石刻等物的搜集和整理,,與近代意義上的考古學(xué)含義有很大的區(qū)別。
12日公布了2015年中國考古六大新發(fā)現(xiàn),。包括:江西南昌西漢?;韬钅梗D蠔|南部沿海地區(qū)新石器時(shí)代遺址,,江蘇興化,、東臺(tái)市蔣莊良渚文化遺址,陜西寶雞市周原遺址,,漢魏洛陽城宮城太極殿遺址和遼寧“丹東一號(hào)”清代沉船遺址,。