1. 海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2021年3月31日,,自然資源部發(fā)布《2020年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,。據(jù)初步核算,,2020年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值80010億元,,比上年下降5.3%,占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為14.9%,,比上年下降1.3個(gè)百分點(diǎn),。
2020年,,面對(duì)新冠肺炎疫情和嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境,,我國(guó)主要海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步恢復(fù),,全年增加值29641億元。除濱海旅游業(yè)和海洋鹽業(yè)外,,其他海洋產(chǎn)業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),,展現(xiàn)了海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和活力。
海洋漁業(yè)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),,海洋捕撈得到有效控制,海水養(yǎng)殖實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展,;海洋油氣業(yè)增加值取得較快增長(zhǎng),,產(chǎn)量繼續(xù)保持雙增長(zhǎng);海洋生物醫(yī)藥業(yè)研發(fā)力度不斷加大,,增加值穩(wěn)步提高,;海洋電力業(yè)快速發(fā)展,海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量增幅較大,;海水利用業(yè)保持良好發(fā)展,,多個(gè)海水淡化工程建成投產(chǎn);海洋船舶工業(yè)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)明顯,,新承接訂單量增加,;海洋工程建筑業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),智慧港口,、5G海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),;海洋交通運(yùn)輸業(yè)總體呈現(xiàn)先降后升,逐步恢復(fù)的態(tài)勢(shì),。
2. 海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 作用
我國(guó)除擁有眾多的洋特色的休閑漁業(yè)項(xiàng)目,。優(yōu)良港灣、具有優(yōu)越的自然條件之外,,在水產(chǎn)學(xué)及相關(guān)學(xué)科也都具有較強(qiáng)的理論和技術(shù)基礎(chǔ),。
海洋牧場(chǎng)的建設(shè)要有適宜的自然條件,主要指海洋牧場(chǎng)所在海域的自然特征,主要包括空間,、物理,、化學(xué)和生物等,包含海洋功能區(qū)劃類(lèi)型,、水深,、流速、底質(zhì)類(lèi)型,、水質(zhì),、初級(jí)生產(chǎn)力和漁業(yè)資源狀況等。
建設(shè)海區(qū)應(yīng)具備良好的生態(tài)環(huán)境,,并根據(jù)水深,、流速和底質(zhì)類(lèi)型等信息合理開(kāi)展海草床修復(fù)、人工魚(yú)礁及其他生態(tài)設(shè)施的構(gòu)建,。
3. 海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括哪些
共有四大類(lèi)海洋資源:海洋生物資源(魚(yú)蝦等),、海洋礦產(chǎn)資源(石油、砂礦),、海洋化學(xué)資源(海鹽,、鉀鎂等)、海洋空間資源(港口等),。
1,、海洋化學(xué)資源:工業(yè)用冷卻水源、食鹽等各種鹽類(lèi),、淡水,、溴等。
2,、海洋生物資源:魚(yú),、蝦、貝,、藻等,。
3、海洋礦產(chǎn)資源: 大陸架:石油,、天然氣,、煤、硫,、磷,; 濱海砂礦:富含砂、貝殼等建筑材料,,金屬礦產(chǎn),; 海盆:深海錳結(jié)核,。
4、海洋能源:潮汐發(fā)電,、波浪發(fā)電,。
5、空間資源: 交通運(yùn)輸:海港碼頭,、海底隧道,、海上橋梁、海底管道,、海上機(jī)場(chǎng) 生產(chǎn)空間:海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、海洋牧場(chǎng) 通訊電力輸送空間:海底電纜,、海底光纜 儲(chǔ)藏空間:海底貨場(chǎng)、海底倉(cāng)庫(kù),、海上油庫(kù),、海洋廢物處理場(chǎng) 文化娛樂(lè)設(shè)施空間:海洋公園、海濱浴場(chǎng),、海上運(yùn)動(dòng)區(qū),。
4. 海洋基點(diǎn)
領(lǐng)海基點(diǎn)是計(jì)算領(lǐng)海,、毗連區(qū)和專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的起始點(diǎn),。根據(jù)聯(lián)合國(guó)海洋法公約,領(lǐng)?;€是測(cè)量沿海國(guó)領(lǐng)海的起點(diǎn),通常是沿海國(guó)大潮低潮線,,但是在一些海岸線曲折的地方,,或者在海岸附近有一系列島嶼時(shí),便使用直線基線劃分的方式,,即各海岸或島嶼確定各自的適當(dāng)點(diǎn),,以直線連接這些點(diǎn),劃定基點(diǎn),,這些點(diǎn)就被稱(chēng)為領(lǐng)海基點(diǎn),,這些直線就是這一海域的領(lǐng)?;€,。
5. 海洋基站
不一定有信號(hào),。因?yàn)槭謾C(jī)海上是否有信號(hào),取決于航行的位置,、使用的移動(dòng)通信公司,、天氣等因素。在某些海域或深海區(qū)域,,信號(hào)可能很弱或完全沒(méi)有信號(hào),;而在沿海、島嶼或海上高速航行中,,信號(hào)可能比較穩(wěn)定,。而且在惡劣天氣情況下,如臺(tái)風(fēng),、暴雨等,,信號(hào)也可能會(huì)受到影響或中斷。對(duì)于未知的海域或出行路線,,最好提前了解當(dāng)?shù)赝ㄐ徘闆r,,選擇性能穩(wěn)定、覆蓋范圍廣的移動(dòng)通信公司,,以確保能夠保持和家人、朋友等聯(lián)系,。
6. 國(guó)家海洋設(shè)施
國(guó)有的,,中國(guó)國(guó)家海洋博物館,是中國(guó)首座國(guó)家級(jí)綜合性海洋博物館,,位于天津市濱海新區(qū),,2012年10月通過(guò)國(guó)家立項(xiàng)審批。該國(guó)家級(jí)海洋館將展示海洋自然歷史和人文歷史,,成為集收藏保護(hù),、展示教育、科學(xué)研究,、交流傳播,、旅游觀光等功能于一體的海洋科技交流平臺(tái)和標(biāo)志性文化設(shè)施。該項(xiàng)目成為重塑中國(guó)國(guó)家海洋文明價(jià)值觀,,國(guó)家級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地,、其建設(shè)在中國(guó)海洋事業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義,將結(jié)束中國(guó)沒(méi)有一座與海洋大國(guó)地位相匹配的綜合性國(guó)家海洋博物館的歷史,。2014年12月17日雪龍?zhí)柨瓶即摾зY料進(jìn)入國(guó)家海洋博物館,。第一批全國(guó)中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地。2019年5月1日,,中國(guó)國(guó)家海洋博物館開(kāi)始試運(yùn)行,。
國(guó)家海洋博物館,,是中國(guó)有史以來(lái)第一個(gè),其地位堪比故宮博物院,,可以稱(chēng)之為“海洋上的故宮”,;其建立體現(xiàn)的是國(guó)家海洋發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)家海洋博物館承擔(dān)著重塑中國(guó)海洋價(jià)值觀的重任,;不僅是天津?yàn)I海新區(qū)的文化地標(biāo),,更是中國(guó)海洋事業(yè)的文化里程碑。其建成,,大約會(huì)和中國(guó)第一艘航空母艦竣工相當(dāng),,一文一武,標(biāo)志中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)地位的最終確立,。
7. 海洋基礎(chǔ)設(shè)施有哪些
海底隧道的建造需要先進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè),、環(huán)境評(píng)估和預(yù)測(cè)分析。一旦確定了建造的可行性,,就會(huì)制定詳細(xì)的建造計(jì)劃和工程方案,。
海底隧道建設(shè)的一般步驟如下:
1. 海上鉆探:先在陸地上通過(guò)鉆孔,確定隧道的起點(diǎn)和終點(diǎn),,以及中間斷層或其他地質(zhì)障礙,。接著,在海上也需要進(jìn)行鉆探,,以確定水下地質(zhì)條件,,包括海底地質(zhì)、海底地層,、地形,、水深和水下地下水位等信息。
2. 預(yù)制隧道構(gòu)件:在岸上生產(chǎn)預(yù)制的隧道構(gòu)件,,通常是混凝土或鋼構(gòu)件,,這些構(gòu)件通常用于建造隧道墻壁和頂部結(jié)構(gòu)。
3. 削鑿海底沉積物:在海底鋪設(shè)一條臨時(shí)的水下管線,,并在管線上安裝切割機(jī)等工具,用來(lái)削鑿海底沉積物,,創(chuàng)建一個(gè)用于隧道的堅(jiān)實(shí)的隧道溝槽,。
4. 裝配隧道構(gòu)件:將事先制造的隧道構(gòu)件直接運(yùn)到海上,然后用船只將它們放置在隧道溝槽中,。
5. 連接隧道構(gòu)件:利用技術(shù)手段將預(yù)制的隧道構(gòu)件連接起來(lái),,共同形成一條完整的隧道。連接的技術(shù)手段通常包括氣壓密閉技術(shù)和液壓密閉技術(shù),。
6. 完成隧道:隨著隧道構(gòu)件的不斷連接,,工程隊(duì)會(huì)不斷地挖掘隧道溝槽,,以使隧道逐漸完工,并最終形成一條全長(zhǎng)貫穿海底的隧道,。
總的來(lái)說(shuō),,海底隧道的建設(shè)需要涉及到多個(gè)不同的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,需要采用先進(jìn)的技術(shù)和密封方法,,以確保隧道的安全和耐久性,。
8. 海洋基礎(chǔ)工程
1、海洋礦物資源,。海洋礦產(chǎn)資源,,又名海底礦產(chǎn)資源,是海濱,、淺海,、深海、大洋盆地和洋中脊底部的各類(lèi)礦產(chǎn)資源的總稱(chēng),。主要有石油,、煤、鐵,、鋁釩土,、錳、銅,、石英巖等,。
2、海水化學(xué)資源,。主要有氯,、鈉、鎂,、硫,、碘、鈾,、金,、鎳等,它們?nèi)芙庠诤K?,其性質(zhì)同海洋礦物資源一樣,,都是礦物資源(區(qū)別于生物資源)
3、海洋生物資源,。又稱(chēng)海洋水產(chǎn)資源,,指海洋中蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)動(dòng)物和植物的群體數(shù)量,是有生命,、能自行增殖和不斷更新的海洋資源,。其特點(diǎn)是通過(guò)生物個(gè)體種和種下群的繁殖,、發(fā)育、生長(zhǎng)和新老替代,,使資源不斷更新,,種群不斷補(bǔ)充,并通過(guò)一定的自我調(diào)節(jié)能力達(dá)到數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定,。
4,、海洋動(dòng)力資源。主要指海水運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能,、海流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等。其特點(diǎn)為:①蘊(yùn)藏量大,,可再生,。②能流分布不均、密度低,。③能量多變,,不穩(wěn)定。
9. 海洋基站覆蓋范圍
這個(gè)真的比較難解決,。尤其遠(yuǎn)海釣魚(yú),,基本電信的信號(hào)是無(wú)法覆蓋的,不僅流量甚至通話信號(hào)都沒(méi)有,,這時(shí)候直播怎么解決呢,,一種是用衛(wèi)星電話,直接通過(guò)通信衛(wèi)星來(lái)傳輸直播信號(hào),,慢,,而且卡,效果不好,,一種是在船上裝一個(gè)衛(wèi)星通訊基站,,接收并放大衛(wèi)星通訊信號(hào),可以勉強(qiáng)直播,,效果還行。謝謝,。
10. 海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括
海工是海洋工程
海洋工程是指以開(kāi)發(fā),、利用、保護(hù),、恢復(fù)海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建,、改建,、擴(kuò)建工程,。一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分,具體包括:圍填海,、海上堤壩工程,,人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施,、跨海橋梁,、海底隧道工程,海底管道,、海底電(光)纜工程,,海洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)及其附屬工程,海上潮汐電站,、波浪電站,、溫差電站等海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程,大型海水養(yǎng)殖場(chǎng),、人工魚(yú)礁工程,,鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程,,海上娛樂(lè)及運(yùn)動(dòng),、景觀開(kāi)發(fā)工程,以及國(guó)家海洋主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)規(guī)定的其他海洋工程,。