1. 關(guān)于海洋的航空故事簡(jiǎn)短
海洋航空大學(xué)是本科二批次高校。因?yàn)楹Q蠛娇沾髮W(xué)在2019年的高校分類中被歸為本科二批次高校,,本科二批次表示該學(xué)校錄取學(xué)生的最低分?jǐn)?shù)線位于全國(guó)線以下,,但高于省級(jí)線,。這意味著該校雖然屬于普通本科院校,,但是其教學(xué)水平和科研實(shí)力依然良好,,可以培養(yǎng)出高質(zhì)量的本科生和研究生,。除了軍事學(xué)科之外,,該校還擁有航空,、海洋、信息等多個(gè)學(xué)科方向,?;蛘哐由煲幌拢究贫胃咝2灰欢ň捅缺究埔慌蔚唾|(zhì)量,,因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)線的劃分只是一種基于地區(qū)分流的錄取方式,,而不是衡量高校水平的唯一方法。很多本科二批次高校的教學(xué)水平和科研實(shí)力依然很優(yōu)秀,,所以選擇學(xué)校的時(shí)候要參考多個(gè)方面的因素,。
2. 關(guān)于航海的歷史故事
中世紀(jì)著名的航海故事是哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸
3. 有關(guān)海洋故事
故事講述了若干年后人類的文明被海水淹沒(méi),人類文明就此衰退,,大?;謴?fù)了往日的富饒。幸存者們靠打撈廢墟中的物品,,和海洋中的魚(yú)類生存一位少女在神秘海底世界中追尋探索,,邂逅一段獨(dú)特生命旅程的故事。
開(kāi)篇波塔和他的父親穿著潛水服去深海中打撈廢墟中的生活物品,,表示這里是一座廢舊超市,。父親總是拿一些明明已經(jīng)很多的東西,比如吃飯用的叉子,。
4. 關(guān)于海洋的航空故事簡(jiǎn)短一點(diǎn)
萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事
發(fā)明飛機(jī)
1877年冬天,,一場(chǎng)大雪降在美國(guó)的代頓地區(qū),城郊的山岡上到處是白茫茫一片,。一群孩子來(lái)到堆著厚厚白雪的山坡上,,乘著自制的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時(shí)響起陣陣笑聲,。
在他們旁邊,,有兩個(gè)男孩靜靜地站著,眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下劃過(guò),。大一點(diǎn)的男孩嘆道:“嗨!要是我們也有一架爬犁該多好啊!”
另一個(gè)孩子撅著嘴說(shuō)道:“誰(shuí)叫我們爸爸總不在家呢!”他靈機(jī)一動(dòng),又之后說(shuō)道:“哥哥,,我們自己動(dòng)手做吧!”被稱做哥哥的男孩一聽(tīng),,頓時(shí)笑了起來(lái),愉快地說(shuō)道:“對(duì)呀!我們自己也能夠做,。走,,奧維爾,,我們回去!”于是,兩個(gè)孩子一蹦一跳地跑下山坡,,向家里飛快地跑去,。
這弟兄兩個(gè)就是萊特兄弟,大的叫維爾伯,,小的便是奧維爾,。他們從小就喜歡擺弄一些玩意,經(jīng)常在一齊做各種各樣的游戲,。他們的爺爺是個(gè)制作車輪的工匠,,屋里有各種各樣的工具,弟兄兩個(gè)把那里當(dāng)作他們的樂(lè)園,,經(jīng)常跑去看爺爺干活,。時(shí)間一長(zhǎng),他們就模仿著制作一些小玩具,。因此,,弟兄兩個(gè)決定,這次要做架爬犁,,拉到山坡上與同伴們比賽,。當(dāng)天晚上,弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽,。媽媽一聽(tīng),,十分高興地說(shuō)道:“好,咱們共同來(lái)做吧!”
于是,,弟兄倆跑到爺爺?shù)墓ぷ鞣坷?,找到很多木條和工具,不假思索就干了起來(lái),?!安恍?”媽媽阻止他們說(shuō),“干什么事情得有個(gè)計(jì)劃,,我們首先得畫(huà)一個(gè)圖樣,,然后才做!”
弟兄倆明白了這個(gè)道理,就同媽媽一齊設(shè)計(jì)圖樣,。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸,,然后畫(huà)出一個(gè)很矮的爬犁?!皨寢?,別人家的爬犁很高,為啥你畫(huà)的爬犁這么矮?這能行嗎?”弟弟奧維爾不解他問(wèn)?!昂⒆?,要想叫爬犁跑得快,就得制成矮矮的,,這樣能夠減少風(fēng)的阻力,,速度也就會(huì)快多了?!眿寢寽睾偷亟忉尩?。弟兄倆這才明白,干任何事情都不應(yīng)莽撞,,應(yīng)首先弄懂道理,。
過(guò)了一天,萊特兄弟的矮爬犁做成了,。弟兄倆把它推到小山岡上,,剛放在山坡上,就跑來(lái)了一個(gè)男孩,。
“快來(lái)看呀,,萊特兄弟扛了一個(gè)怪物!”這個(gè)男孩大驚小怪地叫道。
不一會(huì)兒,,孩子們都圍了上來(lái),,指手畫(huà)腳地議論著這個(gè)怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然,,勇敢地說(shuō)道:“誰(shuí)和我們比賽!”
先前跑過(guò)來(lái)的男孩連忙叫道:“我來(lái)!我來(lái)與他們比賽!”說(shuō)完,,就把自己爬犁拉了過(guò)來(lái)。
比賽結(jié)果,,當(dāng)然是萊特兄弟獲勝,,孩子們?cè)僖膊怀芭@個(gè)爬犁,反而圍起來(lái)左瞧右看,,似乎想從中找到什么,。萊特兄弟十分高興,帶著勝利的喜悅回家去了,。
圣誕節(jié)到了,,爸爸也從外地回來(lái)。圣誕節(jié)早晨,,爸爸把禮物送給了他們,,兄弟倆急不可耐地打開(kāi)一看,是一個(gè)不知名的玩具,,樣貌好怪好怪的,。
爸爸告訴他們,這是飛螺旋,,能在空中高高地飛去,。“鳥(niǎo)才能飛呢!它怎樣也會(huì)飛!”維爾伯有點(diǎn)懷疑,。爸爸笑了一笑,,當(dāng)場(chǎng)做了表演。只見(jiàn)他先把上面的橡皮筋扭好,,一松手,,它就發(fā)出嗚嗚的聲音,向空中高高地飛去,。兄弟這才相信,,除了鳥(niǎo)、蝴蝶之外,,人工制造的東西,,也能夠飛上天。于是,,弟兄倆便把它拆開(kāi)了,,想從中探索一下,它為何能飛上天去,。
從這以后,,在他們的幼留意靈里,就萌發(fā)了將來(lái)必須制造出一種能飛上高高藍(lán)天的東西,。這個(gè)愿望一向影響著他們,。1896年,萊特兄弟在報(bào)紙看到一條消息:德國(guó)的李林塔爾因駕駛滑翔機(jī)失事身亡,。這個(gè)消息對(duì)他們震動(dòng)很大,,弟兄倆決定研究空中飛行。
這時(shí)候,,萊特兄弟開(kāi)著一家自行車商店,。他們一邊干活掙錢,一邊研究飛行的資料,。三年后,,他們掌握了超多有關(guān)航空方面的知識(shí)決定仿制一架滑翔機(jī)。
他們首先觀察老鷹在空中飛行的動(dòng)作,,然后一張又一張地畫(huà)下來(lái),,之后才著手設(shè)計(jì)滑翔機(jī)。1900年10月,,萊特兄弟最后制成了他們第一架滑翔機(jī),,并把它帶到離代頓很遠(yuǎn)的吉蒂霍克海邊,那里十分偏僻,周圍既沒(méi)有樹(shù)木也沒(méi)有民房,,而且那里風(fēng)力很大,,十分適宜放飛滑翔機(jī)。
兄弟倆用了一個(gè)星期的時(shí)間,,把滑翔機(jī)裝好,,先把它系上繩索,像風(fēng)箏那樣放飛,,結(jié)果成功了,。然后由維爾伯坐上去進(jìn)行試驗(yàn),雖然飛了起來(lái),,但只有1米多高,。
第二年,兄弟倆在上次制作的基礎(chǔ)上,,經(jīng)過(guò)多次改善,,又制成了一架滑翔機(jī)。這年秋天,,他們又來(lái)到吉蒂霍克海邊,,一試驗(yàn),飛行高度一下子到達(dá)180米之高,。弟兄倆十分高興,,但并不滿足。他們想能否制造一種不用風(fēng)力也能飛行的機(jī)器?
兄弟倆反復(fù)思考,,把有關(guān)飛行的資料集中起來(lái),,反復(fù)研究,始終想不到用什么動(dòng)力,,把寵大的滑翔機(jī)和人運(yùn)到空中,。有一天,車行門前停了一輛汽車,,司機(jī)向他們借一把工具用用,。來(lái)修理一下汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。弟兄倆靈機(jī)一動(dòng),,能不能用汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)飛行,。
從這以后,弟兄倆圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)開(kāi)了腦筋,。他們首先測(cè)出滑翔機(jī)的最大運(yùn)載潛力是90公斤,,于是,他們向工廠訂制一個(gè)不超過(guò)90公斤的發(fā)動(dòng)機(jī),。但當(dāng)時(shí)最輕的發(fā)動(dòng)機(jī)是190公斤,,工廠無(wú)法制出這么輕的發(fā)動(dòng)機(jī),。
之后,一名制造發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師明白了這件事情,,答應(yīng)幫忙萊特兄弟,。過(guò)了一段時(shí)間,這位工程師果然造出一部12馬力,、重量只有70公斤的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。弟兄倆十分高興,,很快便著手研究怎樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)滑翔機(jī)飛行,。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn),他們最后把發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在滑翔機(jī)上,,但是是在滑翔機(jī)上安上螺旋槳,,由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)滑翔機(jī)飛行,。
1903年9月,,萊特兄弟帶著他們裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行再次來(lái)到吉蒂霍克海邊試飛。雖然這次試飛失敗了,,但他們從中吸取了很多經(jīng)驗(yàn),。過(guò)后不久,他們又連續(xù)試飛多次,,不是因?yàn)槁菪龢墓收?,就是發(fā)動(dòng)機(jī)出了毛病,或是駕駛技術(shù)的問(wèn)題,。
萊特兄弟毫不氣餒,,仍然堅(jiān)持試飛。就在這時(shí),,一位名叫蘭萊的發(fā)明家,,受美國(guó)政府的委托,制造了一架帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī),,在試飛中墜入大海,。
萊特兄弟得知這個(gè)消息,便前去調(diào)查,,并從蘭萊的失敗中吸取了教訓(xùn),,獲得了很多經(jīng)驗(yàn),他們對(duì)飛機(jī)的每一部件作了嚴(yán)格的檢查,,制定了嚴(yán)格的操作規(guī)定,,于1903年12月14日,又來(lái)到吉蒂霍克,,進(jìn)行試飛試驗(yàn),。
這天下午,,兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌,并有必須的斜度,,好讓飛機(jī)方便地滑行,。之后,就把他們制造的飛機(jī),,放在鐵軌上面,。
最后是由誰(shuí)先飛的問(wèn)題,兄弟倆爭(zhēng)執(zhí)不下,,只好用拋硬幣的方法,,由維爾伯先飛。維爾伯上機(jī)后,,伏臥在飛機(jī)正中,,一會(huì)兒便發(fā)動(dòng)飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)傳出轟鳴的聲音,,螺旋槳也慢慢地轉(zhuǎn)了起來(lái),。飛機(jī)在斜坡上剛滑行3米,就掙脫了結(jié)在后面的鐵絲,,呼嘯著升到空中,。
“飛起來(lái)啦!”奧維爾興奮地叫道。話音未落,,飛機(jī)突然減慢速度,,很快掉落在地上。整個(gè)飛行時(shí)間不到4分鐘,。奧維爾趕忙跑上前去,。威伯爾已從墮落的飛機(jī)里跳了出來(lái),兄弟倆趕緊觀察飛機(jī),,飛機(jī)也未受損,。
“是什么問(wèn)題呢?”兄弟倆左思右想,逐一檢查,。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)毛病,,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)很好,技術(shù)操作也完全正確,?!案绺纾颐靼自蛄?”奧維爾滿面笑容地說(shuō)道:“咱們是利用斜坡滑行的,,距離只有3米飛機(jī)就起飛了,。而這時(shí)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)還沒(méi)有到達(dá)高速,所以一會(huì)兒就栽了下來(lái),?!薄皩?duì)呀!”維爾伯點(diǎn)頭稱是,,之后說(shuō)道:“咱們不能利用斜坡滑行起飛,而要靠螺旋槳的力量飛上去,。這樣吧,,把鐵軌裝在平整的地方再試驗(yàn)一下?!?/p>
他們連續(xù)工作了三天,,把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。
1903年12月17日上午10點(diǎn)鐘,,天空低云密布,,寒風(fēng)刺骨。被兄弟倆邀來(lái)觀看飛行的農(nóng)民凍得直打寒顫,,一再催促兄弟倆快點(diǎn)飛行,。
這次由奧維爾試飛,只見(jiàn)他爬上飛機(jī),,伏臥在駕駛位上。一會(huì)兒,,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始轟鳴,,螺旋槳也開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。
突然,,飛機(jī)滑動(dòng)起來(lái),,一下子升到3米多高,隨即水平地向前飛去,。
“飛起來(lái)啦!飛起來(lái)啦!”幾個(gè)農(nóng)民高興地呼喚起來(lái),,并且隨著維爾伯,在飛機(jī)后面追趕著,。
飛機(jī)飛行了30米后,,穩(wěn)穩(wěn)地著陸了。維爾伯沖上前去,,激動(dòng)地?fù)涞絼倧娘w機(jī)里爬出來(lái)的弟弟身上,,熱淚盈眶地喊道:“我們成功了!我們成功了!”
45分鐘后,維爾伯又飛了一次,,飛行距離到達(dá)52米,,又過(guò)了一段時(shí)間,奧維爾又一次飛行,,這次飛行了59秒,,距離到達(dá)255米。
這是人類歷史上第一次駕駛飛機(jī)飛行成功,,萊特兄弟把這個(gè)消息告訴報(bào)社,,可報(bào)社不相信有這種事,,拒不發(fā)布消息。萊特兄弟并不在乎,。繼續(xù)改善他們的飛機(jī),。不久,兄弟倆又制造出能乘坐兩人的飛機(jī),,并且,,在空中飛了一個(gè)多小時(shí)。
消息傳開(kāi)后,,人們奔走相告,,美國(guó)政府十分重視,決定讓萊特做一次試飛表演,。
1908年9月10日這天,,天氣異常晴朗,飛機(jī)飛行的場(chǎng)地上圍滿了觀看的人們,。人家興致勃勃,,等待著萊特兄弟的飛行。
10點(diǎn)左右,,弟弟奧維爾駕駛著他們的飛機(jī),,在一片歡呼聲中,自由自在地飛向天空,,兩支長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼從空中劃過(guò),,恰似一只展翅飛翔的雄鷹。
人們?cè)僖惨种撇蛔∷麄兊募?dòng)情緒,,昂首天空,,呼喚著萊特兄弟的名字,多少人的夢(mèng)想最后變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。
飛機(jī)在76米的高度飛行了1小時(shí)14分,,并且運(yùn)載了一名勇敢的乘客。當(dāng)它著陸之后,,人們從四面八方圍了起來(lái),。過(guò)后不久,萊特兄弟在政府的支持下,,創(chuàng)辦了一家飛行公司,,同時(shí)開(kāi)辦了飛行學(xué)校,從這以后,,飛機(jī)成了人們又一項(xiàng)先進(jìn)的運(yùn)輸工具,。
5. 關(guān)于海洋和航海的知識(shí)
航海是人類在海上航行,跨越海洋,,由一方陸地去到另一方陸地的活動(dòng),。 在從前是一種冒險(xiǎn)行為,,因?yàn)槿祟惖牡乩碇R(shí)有限,彼岸是不可知的世界,。
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng),。航空必須具備空氣介質(zhì)和克服航空器自身重力的升力,大部分航空器還要有產(chǎn)生相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)所需的推力,。
6. 關(guān)于海洋的航空故事簡(jiǎn)短50字
1996年,,他以排名第一的成績(jī)獲得英國(guó)利茲大學(xué)地球物理學(xué)博士學(xué)位。之后黃大年回國(guó),,不久后又被派往英國(guó)繼續(xù)從事針對(duì)水下隱伏目標(biāo)和深水油氣的高精度探測(cè)技術(shù)研究工作,,在英國(guó)劍橋ARKeX航空地球物理公司任高級(jí)研究員12年,擔(dān)任過(guò)研發(fā)部主任,、博士生導(dǎo)師,、培訓(xùn)官,長(zhǎng)期從事海洋和航空快速移動(dòng)平臺(tái)高精度地球微重力和磁力場(chǎng)探測(cè)技術(shù)工作,。
7. 關(guān)于航海的小故事
《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》這個(gè)故事作者運(yùn)用了豐富的想象,,講述了辛伯達(dá)7次航海。辛伯達(dá)每一次航海都有不同的經(jīng)歷,,不同的收獲,。每個(gè)故事都講述了航海家辛巴德航海歷險(xiǎn)的一次經(jīng)歷。航海家辛巴德一生航海七次,,也經(jīng)歷了七次磨難,他不但每一次都逢兇化吉,、平安歸來(lái),,并且還帶回了大量的財(cái)富,一生過(guò)著奢侈安逸的生活,。概括來(lái)說(shuō),,這七個(gè)小故事的套路可以這樣來(lái)表述:出海航行——船只遇難——僥幸逃到海島上遇到更多磨難——?dú)v盡艱辛終于回到人類的群體——遇到好心人的幫助賺到大量的錢并且平安回到家里。
不同的是每次航海遇到的具體磨難不同,,最后使得辛巴德發(fā)財(cái)致富的寶物不同,。
8. 關(guān)于航海的故事50字左右
很久以前,有個(gè)愛(ài)航海冒險(xiǎn)的英國(guó)人,,他的名字叫魯濱遜,。一次他因乘船遭遇風(fēng)暴失事,并只身來(lái)到一座荒無(wú)人煙島上,。他在孤島上勞作生息,,開(kāi)拓荒地,圈養(yǎng)牲畜,,生產(chǎn)水稻和小麥,,年復(fù)一年與孤獨(dú)為伴,,克服了種種常人難以克服的困難。獨(dú)自在孤島上生活了26年,。
后來(lái),,他救了一位野人朋友,給朋友取名叫 “星期五”,,還教會(huì)了“星期五”很多東西,,“星期五”很快成了他的好幫手。一天魯濱遜正在睡覺(jué),,被“星期五”叫醒,,原來(lái)是一艘船上發(fā)生了叛亂,魯濱遜和“星期五”救下了船長(zhǎng),,船長(zhǎng)為了感謝魯濱遜,,就把魯濱遜和“星期五”帶回了英國(guó)。
9. 關(guān)于海洋的經(jīng)典故事
阿龍納斯一行人在旅途中遇到了無(wú)數(shù)美景,,同時(shí)也經(jīng)歷了許多驚險(xiǎn)奇遇,,例如:他們的船在巴布亞新幾內(nèi)亞擱淺了,遇到當(dāng)?shù)赝林说墓?,尼摩船長(zhǎng)用他連接在金屬梯子上的電擋住土著人進(jìn)入鸚鵡螺號(hào),;
他們?cè)谟《妊蟮闹閳?chǎng)和鯊魚(yú)展開(kāi)過(guò)搏斗,捕鯨手尼德·蘭手刃了一條兇惡的巨鯊,;
他們?cè)谀蠘O被困在厚厚的冰下,,船上極度缺氧,但船上所有人輪流用工具和開(kāi)水把底部厚10米的冰層砸薄,,用潛艇的重量壓碎冰塊,,脫離困境;
鸚鵡螺號(hào)在大西洋被章魚(yú)所困擾,,他們拿斧頭和章魚(yú)展開(kāi)肉搏戰(zhàn),,一名船員不幸慘死;
在北大西洋,,鸚鵡螺號(hào)遇到一艘英國(guó)驅(qū)逐艦(這艘驅(qū)逐艦的國(guó)籍在原文中并未說(shuō)明,,在《神秘島》中才說(shuō)明是英國(guó))的炮轟,除那三位俘虜外所有船員個(gè)個(gè)義憤填膺,,用鸚鵡螺號(hào)的沖角把驅(qū)逐艦擊沉……他們眼中的海底,,時(shí)而景色優(yōu)美、令人陶醉,,時(shí)而險(xiǎn)象叢生,、千鈞一發(fā)。通過(guò)一系列奇怪的事情,阿龍納斯終于了解到神秘的尼摩船長(zhǎng)仍與大陸保持聯(lián)系,,用海底沉船里的千百萬(wàn)金銀來(lái)支援陸地上人們的正義斗爭(zhēng),。
10. 關(guān)于航空航海的英雄故事
清理衛(wèi)星英國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種專門清理大型太空垃圾的衛(wèi)星。這種衛(wèi)星體積與足球相當(dāng),,重量只有6千克,,配備了4個(gè)小型攝影機(jī),能迅速地發(fā)現(xiàn)太空垃圾,。一旦它偵察到太空垃圾,,便依附在垃圾上,使其速度降低,,最后進(jìn)入大氣層,,與太空垃圾同歸于盡。
“空間工友”美國(guó)科學(xué)家設(shè)計(jì)出了一個(gè)名為“空間工友”的航天器,,它由12只空間“垃圾箱”組成,,在地球同步軌道上運(yùn)行。當(dāng)太空中的廢棄衛(wèi)星或碎片從它身邊飛過(guò)時(shí),,它的機(jī)械臂會(huì)輕而易舉地抓住目標(biāo),,并放進(jìn)“垃圾箱”,然后將它們分割切碎,,使其墜入地球大氣層并燃燒,。
“激光掃帚” 美國(guó)航空航天局正在試驗(yàn)一種“激光掃帚”。如果 “激光掃帚”鎖定了某個(gè)太空垃圾后,,它會(huì)發(fā)出一束激光,,照射在太空垃圾背離地球的一端,使之部分升華為氣體,,利用氣體的反作用力推動(dòng)太空垃圾朝地球的方向運(yùn)動(dòng),,最終使其進(jìn)入大氣層,與大氣產(chǎn)生強(qiáng)烈摩擦而燃燒,。科學(xué)家主要用它來(lái)為國(guó)際空間站的運(yùn)行清掃道路,。
“太空風(fēng)車” 為了有效清除直徑在1厘米以下的太空垃圾,,美國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種巨大的風(fēng)車式空間機(jī)器。這種風(fēng)車有4個(gè)金屬扇葉,,每個(gè)長(zhǎng)400米,,寬45米,中心部分有控制電腦,?!疤诊L(fēng)車”能在空間中慢慢旋轉(zhuǎn)以尋找碰撞目標(biāo)。發(fā)生碰撞時(shí),微小的垃圾碎片會(huì)嵌入金屬扇葉從而達(dá)到清除的目的,。如果遇到體積稍大一點(diǎn)的垃圾,,扇葉可能會(huì)被打穿,不過(guò)這不會(huì)妨礙扇葉的工作一碰撞會(huì)使垃圾的速度降低,,這樣它就沒(méi)有足夠的速度繼續(xù)環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng),,而是逐漸墜入地球大氣層。