1. 海洋災(zāi)害措施

是的，海洋災(zāi)害應(yīng)急救援是需要潛水的,。在海洋災(zāi)害應(yīng)急救援的組織里專門有應(yīng)急救援潛水這么一個(gè)門類,。應(yīng)急救援潛水跟那種休閑娛樂的潛水是完全不同的，應(yīng)急救援潛水員是在惡劣環(huán)境和條件下執(zhí)行潛水任務(wù),，需要通過(guò)學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的知識(shí)和技巧,，這種潛水員工作時(shí)存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，屬于高危職業(yè),。

2. 海洋災(zāi)害措施有哪些

突發(fā)事件,，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全,，需要立即處理的緊急事件,。主要分為：

1、自然災(zāi)害——主要包括水旱災(zāi)害,、氣象災(zāi)害,、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害,、海洋災(zāi)害,、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等；

2,、事故災(zāi)難——主要包括工礦商貿(mào)等企業(yè)的各類安全事故,、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故,、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等,；

3、公共衛(wèi)生事件——主要包括傳染病疫情,、群體性不明原因疾病,、食品安全和職業(yè)危害,、動(dòng)物疫情以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件；

4,、社會(huì)安全事件——主要包括恐怖襲擊事件,、經(jīng)濟(jì)安全事件、涉外突發(fā)事件等,。按照各類突發(fā)公共事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度,、可控性和影響范圍等因素,，總體預(yù)案將突發(fā)公共事件分為四級(jí)，即Ⅰ級(jí)（特別重大）,、Ⅱ級(jí)（重大）,、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般），依次用紅色,、橙色,、黃色和藍(lán)色表示。遇到各種突發(fā)事件,，措施不同,，根據(jù)突發(fā)事件相關(guān)的《應(yīng)急預(yù)案》處理。所以平時(shí)要做好以下工作：1,、要編寫,、更新應(yīng)急預(yù)案，使得應(yīng)急預(yù)案是有效的,，可行的,。2、日常針對(duì)應(yīng)急預(yù)案,，要進(jìn)行宣傳,、培訓(xùn)、演練等,。

3. 海洋災(zāi)害的種類,產(chǎn)生的規(guī)律,預(yù)防的措施

回答如下：突發(fā)性自然災(zāi)害通常包括以下幾類：

1. 地震：地震是地球表面的一種自然現(xiàn)象,，其能量釋放會(huì)引起地表振動(dòng)、地面破裂,、山體滑坡等災(zāi)害,。

2. 暴雨洪澇：暴雨導(dǎo)致的洪澇災(zāi)害是指降雨強(qiáng)度大、降雨時(shí)間短,，地面無(wú)法吸收大量雨水導(dǎo)致的洪水災(zāi)害,。

3. 風(fēng)暴潮：風(fēng)暴潮是熱帶氣旋、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)風(fēng)暴引起的海水暴漲現(xiàn)象,，會(huì)造成海岸線沿海地區(qū)的嚴(yán)重水災(zāi),。

4. 臺(tái)風(fēng)：臺(tái)風(fēng)是一種熱帶氣旋,，具有強(qiáng)風(fēng)、暴雨等特點(diǎn),，能夠引發(fā)海浪,、洪水、山體滑坡等災(zāi)害,。

5. 暴風(fēng)雪：暴風(fēng)雪是指風(fēng)力大,、降雪量大、能見度差的天氣現(xiàn)象,，會(huì)造成道路交通,、電力通訊、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面的破壞,。

6. 火山噴發(fā)：火山噴發(fā)是指火山口向外噴發(fā)火山巖,、火山灰、熔巖等物質(zhì)的現(xiàn)象,，會(huì)造成山體滑坡,、火山灰掩埋、河流堵塞等災(zāi)害,。

4. 海洋災(zāi)害有哪些以及如何防治

按照目前的情況,，地球恐怕會(huì)在劫難逃?？茖W(xué)家表示,，地球正面臨四大問(wèn)題。它們分別是水資源危機(jī),、二氧化碳的排放,、糧食短缺以及人工智能。

首先,，南北兩極的冰蓋加速消融,，周邊地勢(shì)低的地區(qū)將會(huì)被水淹沒。

第二個(gè)危機(jī)是水資源的危機(jī),，按照海陸分布,，人類完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。

第三個(gè)危機(jī)是糧食短缺,，今年蝗蟲災(zāi)難多次襲擊中東地區(qū),，那些蝗蟲掠過(guò)之地，基本上是顆粒無(wú)收,，當(dāng)?shù)厝嗣褡匀灰媾R糧食短缺的問(wèn)題,。

第四個(gè)危機(jī)是人工智能，早在多年之前，霍金就多次建議,，人類對(duì)人工智能的開發(fā),，一定要謹(jǐn)慎小心。

5. 海洋災(zāi)害防治

1.水孕育和維持著地球上的生命,誰(shuí)來(lái)關(guān)愛水的生命!

　　2.保障飲水安全,，維護(hù)生命健康

　　3.堅(jiān)持團(tuán)結(jié)治水,，構(gòu)建和諧流域

　　4.堅(jiān)持人水和諧，建設(shè)生態(tài)文明

　　5.改善民生,，共享水利發(fā)展成果

　　6.珍惜水資源,，保護(hù)水環(huán)境，防治水污染

　　7.全面規(guī)劃,，統(tǒng)籌兼顧,，推進(jìn)水利協(xié)調(diào)發(fā)展

　　8.節(jié)約為本，治污優(yōu)先

　　9.珍惜水,，保護(hù)水，讓水造福人類,。

　　10.節(jié)約用水就是珍惜生命,。水資源是有限的，生命之河是無(wú)限的,。

6. 海洋災(zāi)害內(nèi)容

海冰這一海洋災(zāi)害被稱為是“白色殺手”,。其危害在于：海冰不僅對(duì)海洋水文狀況，對(duì)大氣環(huán)流和氣候變化會(huì)產(chǎn)生巨大的影響,，而且會(huì)直接影響人類的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),。

而它也與海嘯、風(fēng)暴潮,、災(zāi)害性海浪和赤潮并稱為海洋五種主要災(zāi)害,。

7. 海洋災(zāi)害措施包括哪些

根據(jù)地域特征，可將洪澇災(zāi)害主要?jiǎng)澐譃閹追N類型：

（1）平原洪澇型水災(zāi),，由江河洪水漫淹和當(dāng)?shù)貪n澇所造成的災(zāi)害,。

（2）沿海風(fēng)暴潮型水災(zāi)，是由海洋災(zāi)害,、氣象災(zāi)害和暴雨洪水災(zāi)害等造成的綜合型災(zāi)害,。

（3）山地丘陵型水災(zāi)：包括暴雨山洪災(zāi)害、融雪山洪災(zāi)害,、冰川消融山洪災(zāi)害,。

（4）冰凌洪水災(zāi)害：主要是我國(guó)北方部分河流由于冰凌阻塞和河道內(nèi)蓄冰、蓄水量的突然釋放,，而引起的顯著漲水造成的洪水災(zāi)害

8. 海洋災(zāi)害的防御措施

2011年為保護(hù)海徉生態(tài),，頒布了中華人民共和國(guó)海洋傾廢管理?xiàng)l例

（1985年3月6日國(guó)務(wù)院發(fā)布　根據(jù)2011年1月8日國(guó)務(wù)院令第588號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》修訂）

第一條

為實(shí)施《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》，嚴(yán)格控制向海洋傾倒廢棄物，防止對(duì)海洋環(huán)境的污染損害,，保持生態(tài)平衡,，保護(hù)海洋資源，促進(jìn)海洋事業(yè)的發(fā)展,，特制定本條例,。

第二條

本條例中的“傾倒”，是指利用船舶,、航空器,、平臺(tái)及其他載運(yùn)工具，向海洋處置廢棄物和其他物質(zhì),；向海洋棄置船舶,、航空器、平臺(tái)和其他海上人工構(gòu)造物,，以及向海洋處置由于海底礦物資源的勘探開發(fā)及與勘探開發(fā)相關(guān)的海上加工所產(chǎn)生的廢棄物和其他物質(zhì),。

“傾倒”不包括船舶、航空器及其他載運(yùn)工具和設(shè)施正常操作產(chǎn)生的廢棄物的排放,。

第三條

本條例適用于：

一,、向中華人民共和國(guó)的內(nèi)海、領(lǐng)海,、大陸架和其他管轄海域傾倒廢棄物和其他物質(zhì),；

二、為傾倒的目的,，在中華人民共和國(guó)陸地或港口裝載廢棄物和其他物質(zhì),；

三、為傾倒的目的,，經(jīng)中華人民共和國(guó)的內(nèi)海,、領(lǐng)海及其他管轄海域運(yùn)送廢棄物和其他物質(zhì)；

四,、在中華人民共和國(guó)管轄海域焚燒處置廢棄物和其他物質(zhì),。

海洋石油勘探開發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物，按照《中華人民共和國(guó)海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的規(guī)定處理,。

第四條

海洋傾倒廢棄物的主管部門是中華人民共和國(guó)國(guó)家海洋局及其派出機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱“主管部門”,，下同）。

第五條

海洋傾倒區(qū)由主管部門商同有關(guān)部門,，按科學(xué),、合理、安全和經(jīng)濟(jì)的原則劃出,，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)確定,。

第六條

需要向海洋傾倒廢棄物的單位，應(yīng)事先向主管部門提出申請(qǐng)，按規(guī)定的格式填報(bào)傾倒廢棄物申請(qǐng)書,，并附報(bào)廢棄物特性和成分檢驗(yàn)單,。

主管部門在接到申請(qǐng)書之日起兩個(gè)月內(nèi)予以審批。對(duì)同意傾倒者應(yīng)發(fā)給廢棄物傾倒許可證,。

任何單位和船舶,、航空器、平臺(tái)及其他載運(yùn)工具,，未依法經(jīng)主管部門批準(zhǔn),，不得向海洋傾倒廢棄物。

第七條

外國(guó)的廢棄物不得運(yùn)至中華人民共和國(guó)管轄海域進(jìn)行傾倒,，包括棄置船舶,、航空器、平臺(tái)和其他海上人工構(gòu)造物,。違者,，主管部門可責(zé)令其限期治理，支付清除污染費(fèi),，賠償損失,，并處以罰款。

在中華人民共和國(guó)管轄海域以外傾倒廢棄物,，造成中華人民共和國(guó)管轄海域污染損害的，按本條例第十七條規(guī)定處理,。

第八條

為傾倒的目的,，經(jīng)過(guò)中華人民共和國(guó)管轄海域運(yùn)送廢棄物的任何船舶及其他載運(yùn)工具，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)入中華人民共和國(guó)管轄海域15天之前,，通報(bào)主管部門,，同時(shí)報(bào)告進(jìn)入中華人民共和國(guó)管轄海域的時(shí)間、航線,、以及廢棄物的名稱,、數(shù)量及成分。

第九條

外國(guó)籍船舶,、平臺(tái)在中華人民共和國(guó)管轄海域,，由于海底礦物資源的勘探開發(fā)及與勘探開發(fā)相關(guān)的海上加工所產(chǎn)生的廢棄物和其他物質(zhì)需要向海洋傾倒的，應(yīng)按規(guī)定程序報(bào)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),。

第十條

傾倒許可證應(yīng)注明傾倒單位,、有效期限和廢棄物的數(shù)量、種類,、傾倒方法等事項(xiàng),。

簽發(fā)許可證應(yīng)根據(jù)本條例的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制。主管部門根據(jù)海洋生態(tài)環(huán)境的變化和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，可以更換或撤銷許可證,。

第十一條

廢棄物根據(jù)其毒性,、有害物質(zhì)含量和對(duì)海洋環(huán)境的影響等因素，分為三類,。其分類標(biāo)準(zhǔn),，由主管部門制定。主管部門可根據(jù)海洋生態(tài)環(huán)境的變化,，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，以及海洋環(huán)境保護(hù)的需要，對(duì)附件進(jìn)行修訂,。

一,、禁止傾倒附件一所列的廢棄物及其他物質(zhì)（見附件一）。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況,，在陸地上處置會(huì)嚴(yán)重危及人民健康時(shí),，經(jīng)國(guó)家海洋局批準(zhǔn)，獲得緊急許可證,，可到指定的區(qū)域按規(guī)定的方法傾倒,。

二、傾倒附件二所列的廢棄物（見附件二）,，應(yīng)當(dāng)事先獲得特別許可證,。

三、傾倒未列入附件一和附件二的低毒或無(wú)毒的廢棄物,，應(yīng)當(dāng)事先獲得普通許可證,。

第十二條

獲準(zhǔn)向海洋傾倒廢棄物的單位在廢棄物裝載時(shí)，應(yīng)通知主管部門予以核實(shí),。

核實(shí)工作按許可證所載的事項(xiàng)進(jìn)行,。主管部門如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝載與許可證所注明內(nèi)容不符，應(yīng)責(zé)令停止裝運(yùn),；情節(jié)嚴(yán)重的,，應(yīng)中止或吊銷許可證。

利用船舶傾倒廢棄物的,，還應(yīng)通知駛出港或就近的港務(wù)監(jiān)督核實(shí),。港務(wù)監(jiān)督如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝載與許可證所注明內(nèi)容不符，則不予辦理簽證放行,，并及時(shí)通知主管部門,。

第十三條

主管部門應(yīng)對(duì)海洋傾倒活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)督，必要時(shí)可派員隨航,。傾倒單位應(yīng)為隨航公務(wù)人員提供方便,。

第十四條

獲準(zhǔn)向海洋傾倒廢棄物的單位,，應(yīng)當(dāng)按許可證注明的期限和條件，到指定的區(qū)域進(jìn)行傾倒,，如實(shí)地詳細(xì)填寫傾倒情況記錄表,，并按許可證注明的要求，將記錄表報(bào)送主管部門,。傾倒廢棄物的船舶,、航空器、平臺(tái)和其他載運(yùn)工具應(yīng)有明顯標(biāo)志和信號(hào),，并在航行日志上詳細(xì)記錄傾倒情況,。

第十五條

傾倒廢棄物的船舶、航空器,、平臺(tái)和其他載運(yùn)工具,，凡屬《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十條、第九十二條規(guī)定的情形,，可免于承擔(dān)賠償責(zé)任,。

為緊急避險(xiǎn)或救助人命，未按許可證規(guī)定的條件和區(qū)域進(jìn)行傾倒時(shí),，應(yīng)盡力避免或減輕因傾倒而造成的污染損害,，并在事后盡快向主管部門報(bào)告。傾倒單位和緊急避險(xiǎn)或救助人命的受益者,，應(yīng)對(duì)由此所造成的污染損害進(jìn)行補(bǔ)償,。

由于第三者的過(guò)失造成污染損害的，傾倒單位應(yīng)向主管部門提出確鑿證據(jù),，經(jīng)主管部門確認(rèn)后責(zé)令第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,。

在海上航行和作業(yè)的船舶、航空器,、平臺(tái)和其他載運(yùn)工具，因不可抗拒的原因而棄置時(shí),，其所有人應(yīng)向主管部門和就近的港務(wù)監(jiān)督報(bào)告,，并盡快打撈清理。

第十六條

主管部門對(duì)海洋傾倒區(qū)應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),，加強(qiáng)管理,，避免對(duì)漁業(yè)資源和其他海上活動(dòng)造成有害影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾倒區(qū)不宜繼續(xù)傾倒時(shí),，主管部門可決定予以封閉,。

第十七條

對(duì)違反本條例，造成海洋環(huán)境污染損害的,，主管部門可責(zé)令其限期治理,，支付清除污染費(fèi),，向受害方賠償由此所造成的損失，并視情節(jié)輕重和污染損害的程度,，處以警告或人民幣10萬(wàn)元以下的罰款,。

第十八條

要求賠償損失的單位和個(gè)人，應(yīng)盡快向主管部門提出污染損害索賠報(bào)告書,。報(bào)告書應(yīng)包括：受污染損害的時(shí)間,、地點(diǎn)、范圍,、對(duì)象,、損失清單，技術(shù)鑒定和公證證明,，并盡可能提供有關(guān)原始單據(jù)和照片等,。

第十九條

受托清除污染的單位在作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)盡快向主管部門提交索取清除污染費(fèi)用報(bào)告書,。報(bào)告書應(yīng)包括：清除污染的時(shí)間,、地點(diǎn)，投入的人力,、機(jī)具,、船只，清除材料的數(shù)量,、單價(jià),、計(jì)算方法，組織清除的管理費(fèi),、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用,，清除效果及其情況，其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,。

第二十條

對(duì)違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：

一,、凡有下列行為之一者，處以警告或人民幣2000元以下的罰款：

（一）偽造廢棄物檢驗(yàn)單的,；

（二）不按本條例第十四條規(guī)定填報(bào)傾倒情況記錄表的,；

（三）在本條例第十五條規(guī)定的情況下，未及時(shí)向主管部門和港務(wù)監(jiān)督報(bào)告的,。

二,、凡實(shí)際裝載與許可證所注明內(nèi)容不符，情節(jié)嚴(yán)重的,，除中止或吊銷許可證外,，還可處以人民幣2000元以上5000元以下的罰款。

三,、凡未按本條例第十二條規(guī)定通知主管部門核實(shí)而擅自進(jìn)行傾倒的,，可處以人民幣5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款,。

四、凡有下列行為之一者,，可處以人民幣2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款：

（一）未經(jīng)批準(zhǔn)向海洋傾倒廢棄物的,；

（二）不按批準(zhǔn)的條件和區(qū)域進(jìn)行傾倒的，但本條例第十五條規(guī)定的情況不在此限,。

第二十一條

對(duì)違反本條例,，造成或可能造成海洋環(huán)境污染損害的直接責(zé)任人，主管部門可處以警告或者罰款,，也可以并處,。

對(duì)于違反本條例，污染損害海洋環(huán)境造成重大財(cái)產(chǎn)損失或致人傷亡的直接責(zé)任人,，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。

第二十二條

當(dāng)事人對(duì)主管部門的處罰決定不服的，可以在收到處罰通知書之日起15日內(nèi),，向人民法院起訴,；期滿不起訴又不履行處罰決定的，由主管部門申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,。

第二十三條

對(duì)違反本條例,，造成海洋環(huán)境污染損害的行為，主動(dòng)檢舉,、揭發(fā),，積極提供證據(jù)，或采取有效措施減少污染損害有成績(jī)的個(gè)人,，應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。

第二十四條

本條例自1985年4月1日起施行。

附件一：

禁止傾倒的物質(zhì)

一,、含有機(jī)鹵素化合物,、汞及汞化合物、鎘及鎘化合物的廢棄物,，但微含量的或能在海水中迅速轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的除外,。

二、強(qiáng)放射性廢棄物及其他強(qiáng)放射性物質(zhì),。

三、原油及其廢棄物,、石油煉制品,、殘油,，以及含這類物質(zhì)的混合物。

四,、漁網(wǎng),、繩索,、塑料制品及其他能在海面漂浮或在水中懸浮,，嚴(yán)重妨礙航行,、捕魚及其他活動(dòng)或危害海洋生物的人工合成物質(zhì),。

五,、含有本附件第一,、二項(xiàng)所列物質(zhì)的陰溝污泥和疏浚物,。

附件二：

需要獲得特別許可證才能傾倒的物質(zhì)

一,、含有下列大量物質(zhì)的廢棄物：

（一）砷及其化合物,；

（二）鉛及其化合物,；

（三）銅及其化合物,；

（四）鋅及其化合物；

（五）有機(jī)硅化合物；

（六）氰化物,；

（七）氟化物,；

（八）鈹、鉻,、鎳、釩及其化合物,；

（九）未列入附件一的殺蟲劑及其副產(chǎn)品,。

但無(wú)害的或能在海水中迅速轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的除外,。

二,、含弱放射性物質(zhì)的廢棄物,。

三、容易沉入海底,，可能嚴(yán)重障礙捕魚和航行的容器,、廢金屬及其他笨重的廢棄物。

四、含有本附件第一,、二項(xiàng)所列物質(zhì)的陰溝污泥和疏浚物。

9. 簡(jiǎn)述海洋災(zāi)害的類型及減災(zāi)防災(zāi)措施

自然災(zāi)害也可分為多個(gè)種類,，主要有以下幾種：

(1)氣象災(zāi)害,。氣象災(zāi)害是主要由大氣圈物質(zhì)運(yùn)動(dòng)與變異形成的災(zāi)害。氣象災(zāi)害也有許多種類,，如干旱,、雨澇,、熱帶氣旋,、寒潮與凍害,、雹災(zāi)等,。

(2)海洋災(zāi)害。海洋災(zāi)害是主要由水田中海洋水體運(yùn)動(dòng)與變異形成的災(zāi)害,，如風(fēng)暴潮,、災(zāi)害性海浪,、浪冰,、海嘯,、赤潮等,。

世界范圍內(nèi)重大的突發(fā)性自然災(zāi)害包括：旱災(zāi),、洪澇,、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、凍害,、雹災(zāi)、海嘯,、地震、火山,、滑坡,、泥石流、森林火災(zāi),、農(nóng)林病蟲害,、宇宙輻射、赤潮（極少出現(xiàn),，出現(xiàn)了也影響?。┑取?/p>

中國(guó)國(guó)土空間上常見的自然災(zāi)害種類繁多,，主要包括洪澇、干旱災(zāi)害,，臺(tái)風(fēng),、冰雹、暴雪,、沙塵暴等氣象災(zāi)害,，火山、地震災(zāi)害,，山體崩塌,、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,，風(fēng)暴潮,、海嘯等海洋災(zāi)害，森林草原火災(zāi)和重大生物災(zāi)害等,。自然災(zāi)害是地理環(huán)境演化過(guò)程中的異常事件,，卻成為阻礙人類社會(huì)發(fā)展的最重要的自然因素之一。

10. 海洋災(zāi)害的防治措施

預(yù)防海霧安全措施

隨著霧季的臨近,，我們不得不做好霧航的一切防備措施及注意事項(xiàng),。據(jù)統(tǒng)計(jì)近幾十年來(lái)發(fā)生數(shù)千次海上碰撞和海損事故中，大約７０％以上發(fā)生在低能見度的霧天,。霧是影響海面能見度的首要因素,，船舶駕駛?cè)藛T應(yīng)該掌握霧的一些基本知識(shí)和霧航中駕駛要點(diǎn)。

霧的種類及其特點(diǎn)

霧的種類主要有輻射霧,、平流霧,、鋒面霧及蒸汽霧等等。海洋上的霧對(duì)航海影響最大,、出現(xiàn)最多的是平流霧,，我們又稱其為海霧。當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)較冷海面時(shí),，受到冷面的影響,，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)，其中過(guò)剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái)形成平流霧,。平流霧具有濃度大和厚度大,、水平范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的主要特點(diǎn),。平流霧往往可形成大面積的霧區(qū),，霧的厚度可達(dá)幾十甚至幾百米以上，而且能持續(xù)幾天甚至一周以上,。

大霧對(duì)船舶駕駛帶來(lái)了嚴(yán)重的影響,，即使配備有雷達(dá)、ＧＰＳ等現(xiàn)代化導(dǎo)航儀器,，船舶仍常有觸礁,、碰撞等海事的發(fā)生。