1. 海洋資源的方案

1,、海洋礦物資源。海洋礦產(chǎn)資源,，又名海底礦產(chǎn)資源,，是海濱、淺海,、深海,、大洋盆地和洋中脊底部的各類礦產(chǎn)資源的總稱。主要有石油,、煤,、鐵、鋁釩土,、錳,、銅、石英巖等,。

2,、海水化學資源。主要有氯,、鈉,、鎂、硫,、碘,、鈾、金,、鎳等,，它們?nèi)芙庠诤Ｋ校湫再|(zhì)同海洋礦物資源一樣,，都是礦物資源(區(qū)別于生物資源)

3,、海洋生物資源。又稱海洋水產(chǎn)資源,，指海洋中蘊藏的經(jīng)濟動物和植物的群體數(shù)量,，是有生命、能自行增殖和不斷更新的海洋資源,。其特點是通過生物個體種和種下群的繁殖,、發(fā)育、生長和新老替代,，使資源不斷更新,，種群不斷補充，并通過一定的自我調(diào)節(jié)能力達到數(shù)量相對穩(wěn)定,。

4,、海洋動力資源。主要指海水運動過程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能,、海流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等,。其特點為：①蘊藏量大，可再生,。②能流分布不均,、密度低。③能量多變,，不穩(wěn)定,。

2. 海洋資源的方案有哪些

海洋礦物資源有石油、海濱砂礦,、可燃冰,、錳結(jié)核、富鈷結(jié)殼等,。

1,、石油

石油，地質(zhì)勘探的主要對象之一,，是一種粘稠的,、深褐色液體，被稱為“工業(yè)的血液”,。地殼上層部分地區(qū)有石油儲存,。主要成分是各種烷烴、環(huán)烷烴,、芳香烴的混合物,。

石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受,，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經(jīng)過漫長的演化形成,，屬于生物沉積變油，不可再生,；后者認為石油是由地殼內(nèi)本身的碳生成,，與生物無關(guān)，可再生,。石油主要被用來作為燃油和汽油,，也是許多化學工業(yè)產(chǎn)品，如溶液,、化肥,、殺蟲劑和塑料等的原料 。

3. 海洋資源開發(fā)的策略和進展

就業(yè)前景還可以,，畢業(yè)生可從事海洋資源調(diào)查與開發(fā),，海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋資源管理,、海洋探測,、海洋信息處理技術(shù)等工作,；也可在水產(chǎn)、飼料,、魚藥,、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理,、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作；還可以選擇繼續(xù)深造學習,，考研方向有海洋科學,、聲學、物理海洋學等等

4. 海洋資源如何開發(fā)利用

（1）開發(fā)海洋生物資源,，例如發(fā)展海洋漁業(yè),；

（2）開發(fā)海洋礦產(chǎn)資源，例如開采海底石油,、天然氣,；

（3）開發(fā)海洋水資源，例如海水淡化,；

（4）開發(fā)海洋空間資源,，例如發(fā)展海洋運輸，建設(shè)海底隧道,；

（5）開發(fā)海洋旅游資源,，例如建設(shè)海濱浴場，潛水等,；

（6）開發(fā)海洋化學資源,，例如從海水中提取鹽類；

擴展資料：

海洋中有豐富的資源,。在當今全球糧食,、資源、能源供應緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學資源、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類,。

海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。

海水中已發(fā)現(xiàn)的化學元素有80多種,。目前,，海洋化學資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學資源,，將廣泛地造福于人類。

海洋中有20多萬種生物,，其中動物18萬種,，包括16000多種魚類。在遠古時代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域,。漁具,、漁船、探魚技術(shù)的改進,，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚、蝦,、貝,、藻等組成的海洋生物資源，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用。

5. 海洋資源的利用和保護課題研究

根據(jù)您提供的信息,，建議復試課題為：大連海洋大學085700專業(yè)“海洋資源與環(huán)境”方向,，可以選擇以下研究課題：

1. 海洋油氣開發(fā)對海洋環(huán)境影響研究

2. 海洋溫室氣體排放與海洋酸化研究

3. 海洋塑料污染治理技術(shù)與方案研究

4. 海洋資源可持續(xù)開發(fā)與利用研究

5. 海洋生態(tài)系統(tǒng)恢復與保護技術(shù)研究

以上僅為建議，具體課題還需和導師進行溝通和商量,，根據(jù)研究方向和自身興趣進行選擇,。

6. 海洋資源的利用與保護課題

《海底兩萬里》是法國作家儒勒·凡爾納的代表作之一，講述了人類與海洋間的一段奇幻之旅,。在小說中,，人類并沒有直接對海洋造成危害的描述，相反，小說中的主角尼摩船長反倒是惡意的海洋保護主義者,，認為人類對海洋有過多的侵占和破壞,，為此他宣布與人類社會切斷一切聯(lián)系，建立了自己的神秘王國,。

盡管小說中沒有明確的描繪人類對海洋的危害,，但從人物對話和描寫中可以看出，儒勒·凡爾納對海洋的保護和珍視是非常重視的,。在科技的進步和資源的需要下,，保護海洋和生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為當代人類面臨的重要課題，希望我們每個人都能關(guān)注并盡自己的努力去保護我們腳下的大海,。

7. 海洋資源問題

具體如下：

1,、垃圾污染

工業(yè)冷卻水和工程殘土、垃圾及疏浚泥等,。前者入海后能提高局部海區(qū)的水溫,，使溶解氧的含量降低 ,，影響生物的新陳代謝,，甚至使生物群落發(fā)生改變；后者可破壞海濱環(huán)境和海洋生物的棲息環(huán)境,。

2,、噪聲污染

利用天然聲納進行導航和捕獵，讓無脊椎動物深受其害,?？碧酱a(chǎn)生的聲音污染對頭足類動物以及其他海洋動物的生存造成不利影響。

3,、過度捕撈

人類的捕魚活動導致海洋中生存的某種魚類種群不足以繁殖并補充種群數(shù)量?，F(xiàn)代漁業(yè)捕獲的海洋生物已經(jīng)超過生態(tài)系統(tǒng)能夠平衡彌補的數(shù)量，結(jié)果使整個海洋系統(tǒng)生態(tài)退化,。

4,、冰川融化

由于冰蓋的融化，奇特的低鹽度海水正在慢慢的消失,，截止到2002年,， 96%的低鹽度棲居環(huán)境已經(jīng)消失殆盡。大部分以冰川徑流作為供水源的地區(qū)將會發(fā)生嚴重的缺水危機,。

5,、石油泄漏污染

石油污染在海洋表面形成面積廣大的油膜，阻止空氣中的氧氣向海水中溶解,，同時石油的分解也消耗水中的溶解氧,，造成海水缺氧，對海洋生物產(chǎn)生危害，并禍及海鳥和人類,。

8. 海洋資源利用新方向

可開采礦產(chǎn)資源有豐富的化學資源(如:食鹽)生物資源等等水域面積廣大可填海造路等等

9. 海洋資源利用小竅門

海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當今全球糧食、資源,、能源供應緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學元素有80多種。目前,，海洋化學資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學資源,，將廣泛地造福于人類,。 海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種,，包括16000多種魚類,。在遠古時代，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域。漁具,、漁船,、探魚技術(shù)的改進，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚,、蝦、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。 在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。 海水運動中蘊藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染。但是,，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們,，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?，F(xiàn)在，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,，但是工程投資較大,，效益也不高。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中，生物光合作用強,，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）。這些浮游生物是魚類的餌料,，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時,，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上。 世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高,，市場需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,，遠洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限,，人口密度高,，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。 海洋油,、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海,、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,，在能源危機和技術(shù)進步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。 地質(zhì)學家和地球物理學家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值。 海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成。油氣田離煉油廠一般都較遠,，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸。 海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項高投資,、高技術(shù)難度,、高風險的工程，國際合作和工程招標是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長,，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進,，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。 海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,；深?；顒右苓m應黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強,，海冰的破壞性大,，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴格的要求。因此,，海洋空間資源開發(fā)對科學技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高、風險大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,，擴大到生產(chǎn),、通信,、電力輸送、儲藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運輸方面包括海港碼頭、海上船舶,、航海運河,、海底隧道、海上橋梁,、海上機場,、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島,、海上石油城,、圍海造地、海洋牧場等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面，有海底貨場,、海底倉庫,、海上油庫、海洋廢物處理場等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等。 海洋運輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇尽Ｗ畛?，人們利用人力,、風力或洋流作為動力，駕駛木船在近?；顒?。隨著歐洲人到達美洲大陸，世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠洋,。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀初,，開辟了通往南極和北極的航道,，巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通。現(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運路線）,。 20世紀60年代，世界石油生產(chǎn)和運輸增長,，大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起，帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩?。今天,，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務,，以節(jié)省能源和航時,，減少危險。 沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個服務區(qū)域,，即腹地,，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散。為了完成運輸任務,，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭、裝卸設(shè)備等,，還要有高效率的運作服務,。在港口發(fā)展過程中，受內(nèi)外因素的影響,，港口的規(guī)模,、服務功能和范圍可能有所變化。例如,，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),，對港口實行特殊政策，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,，不需或很少繳納費用。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河，改善水運條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟復興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出?，F(xiàn)在，鹿特丹是世界最大的港口之一,，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀就開始圍海造陸,，目前,，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本、美國,、法國,、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全,。興建海上城市，工程和費用巨大,，需要以強大的國力作基礎(chǔ),。 澳門人多地少，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。 海洋環(huán)境保護 海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染,，即污染物進入海洋，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動,，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋,，污染海洋環(huán)境，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康,。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年,，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導致100多人嚴重中毒,，并先后死亡。 核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高,，流入河口或海中時，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進河流,，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積，最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故,，引起石油滲漏和溢出，造成海洋污染,。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等）,，以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,，導致海洋生物資源數(shù)量減少，質(zhì)量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學論證，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。目前,，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的,、長遠的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶，是石油污染的主要來源,。因此,，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,，因為污染跡象明顯,，污染物集中，危害嚴重,，因而倍受公眾的關(guān)注,，也是目前治理污染的重點。 為減少意外事故的發(fā)生,，很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船，用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》 20世紀60年代以來,，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應國際海洋開發(fā)、保護和管理的新形勢,，國際社會經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如,，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。 根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,，其管轄海域面積可外延到200海里，作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),，享有勘探,、開發(fā)、利用、保護,、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán),。我國管轄海域面積為473萬平方千米，約相當于我國陸地面積的二分之一,，因此,，加強海洋綜合管理顯得日益重要。 《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步,。但是，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處,。因此，在實施過程中,，必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題,。例如，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊,，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決。

10. 海洋資源設(shè)計方案

洋資源開發(fā)利用的方法

1,、耕海牧漁 渤海具有建設(shè)世界一流海洋牧場的理想條件,。

由于有黃河、海河,、灤河,、等河流的注入，渤海海水中含有較多的有機物質(zhì)和無機鹽,，PH值適度,。從這個意義上說，渤海屬富營養(yǎng)海域,。由于水淺,，風浪小，各類海洋生物不約而同選中渤海作為自己的“產(chǎn)房”,。因此,，渤海自古就有“天然漁池”的美稱,， 海洋生物資源200多種，其中魚類110多種,。中國的海水養(yǎng)殖技術(shù)比較成熟,，有些甚至在世界上也占有一席之地。正是由于有成熟的技術(shù)作依托,，中國水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)幾年居世界首位,，對蝦的養(yǎng)殖技術(shù)、效益指標都居世界前列,。對蝦年產(chǎn)量過萬噸的縣都集中在河北省的沿海,。

2,、海濱旅游：我國海岸線曲折綿長,，岸外島嶼眾多，海岸地貌類型齊全,，海岸帶南北縱跨三個氣候帶,，自然風光各異，擁有許多旅游價值很高的風景區(qū),。我國歷史悠久,，海洋文化積淀豐厚，海岸帶人文景觀也非常豐富,，概括起來,，我國海洋旅游景觀大體可分為以下幾類 （1）、海岸景觀,。海岸是地球上陸地和海洋兩大自然體系的銜接地帶,，這是海洋旅游中最基本也是最有魅力的景觀。浩翰的大海和各式各樣的海岸地貌,，構(gòu)成一幅幅壯麗的圖畫,，讓人流連忘返。海岸帶的山地,，往往巖石被海水蝕成各種奇特造型,，有較高的觀賞價值。如大連金石灘是一種海上喀斯特地貌,，千姿百態(tài)的礁石被譽為“海上石林”“神力雕塑公園”,。而沙質(zhì)海岸，又往往沙軟灘平,，海水清澈,，用以開辟成海水浴場，是進行日光浴,、游泳和各種海上文體活動的好地方,。（2）、海島景觀。乘船到海島旅游,，可以體會到更濃的海洋情調(diào),。眾多海島聳立海面，風光絢麗,，宛若仙山,。海島地貌、生物,、漁村對游客都極富吸引力,。（3）、海濱山岳景觀,。中國名山很多,，然而名山又坐落在海濱實為難得。青島嶗山兼有奇峰,、異洞,、怪石、茂林,、飛瀑,、流云之美，更以“山海奇觀”著稱天下,，素有“泰山雖云高,，不如東海嶗”之說。我國海岸帶上的名山還有大連老鐵山,、連云港云臺山,、舟山普陀山等。（4）,、海洋生態(tài)景觀,。在海濱地帶或一些小島上，往往有一些珍稀的,、獨特的生物群落,，具有很高的觀賞價值和科研價值；有些近岸海灣,，海水清澈透明,，海底漁礁跌宕，各種各樣的魚群翔游嬉戲,，五光十色的貝類漫步海底,，千姿百態(tài)的藻類隨波蕩漾，婀娜多姿的珊瑚笑靨生花,，構(gòu)成色彩斑斕的海底世界,，適合開展?jié)撍糜魏徒⒑５子螛穼m

3,、礦產(chǎn)資源 南中國海是世界四大海洋油氣聚集中心之一（另三個中心是波斯灣、歐洲北海和墨西哥灣）,。南海西部（包括鶯歌海盤地,、瓊東南盆地、北部灣盆地和珠江口盆地）,，則是中國四大海洋油氣聚集中心之一（另三大中心是渤海灣）,。東海即是長江口海域、南海東部即珠江口海域）,?？碧奖砻鳎虾４箨懠苡腥齻€油氣聚集十分豐富的大型沉積地,，設(shè)在湛江市的中國海洋石油南海西部公司所屬海域已探明具有生油,、儲油條件的構(gòu)造超過400個，已找到9個油田和3個氣田,。由此可見我國開發(fā)海洋礦產(chǎn)資源的潛力是很大的,。開發(fā)與保護 人類在開發(fā)海洋資源時對于海洋環(huán)境經(jīng)常造成環(huán)境破壞，產(chǎn)生很多海洋環(huán)境問題,。海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下,，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。例如：人類對于某些海洋生物的過度捕撈，導致海洋生物資源數(shù)量減少,，質(zhì)量降低,，也是部分物種瀕臨滅絕。因此,，在開發(fā)利用過程中,，必須注意海洋資源的可持續(xù)發(fā)展。另一個方面是海洋污染,，即污染物進入海洋,，超過海洋的自凈能力。海洋污染物絕大部分來源于陸地上的生產(chǎn)過程,。例如沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,，經(jīng)常帶來石油污染，造成海洋污染,?？傊覈鴵碛袕V闊的藍色國土,，我們開發(fā)利用海洋資源的前景是無限的,！

11. 海洋資源的利用與保護研究計劃

依據(jù)海洋資源的承載能力,，采取綜合開發(fā)利用海洋資源的政策，以促進海洋產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,。

不斷改造海洋捕撈業(yè),、運輸業(yè)和海水制鹽業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；大力發(fā)展海洋增養(yǎng)殖業(yè),、油氣業(yè),、旅游業(yè)和醫(yī)藥業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)；積極勘探新的可開發(fā)海洋資源,，促進深海采礦,、海水綜合利用、海洋能發(fā)電等潛在海洋產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展,。