1. 美國全球戰(zhàn)略有控制海洋嗎

馬漢認(rèn)為海軍戰(zhàn)略運(yùn)用要貫徹集中原則,。

1,、馬漢提出，要擁有并運(yùn)用具有優(yōu)勢的海軍和其他海上力量是控制海洋,，以實現(xiàn)己方戰(zhàn)略目的主要手段,。

2、馬漢認(rèn)為海軍是一個進(jìn)攻型兵種 通過集中原則,連續(xù)打擊對方,獲得制海權(quán),。其觀點就是連續(xù)的進(jìn)攻,，從而獲得海軍攻略的優(yōu)勢。

3,、馬漢認(rèn)為海軍是（戰(zhàn)略性）軍種,，重要的使命是支持和推動國家的對外政策。

4,、馬漢在歷史上第一次將海洋和海軍的作用地位提高到全球戰(zhàn)略的高度,，從而形成了海權(quán)論。直至今天,，強(qiáng)大的海權(quán)仍是美國全球戰(zhàn)略的基礎(chǔ),。

2. 美國控制海域

美國領(lǐng)海線是12海里。

上世紀(jì)60年代以后,，由于發(fā)展中國家的話語權(quán)增加,，在三次國際海洋法會議中，多數(shù)國家都提出了12海里領(lǐng)海權(quán)主張,，最后這些主張被列入《國際海洋法公約》,。

但美國以 海底資源的自由開發(fā)理由，認(rèn)為《國際海洋法公約》的深海采礦權(quán)條款上有重大缺陷,，否定《國際海洋法公約》第十一章關(guān)于毗連大陸架國家專屬海底資源的條款,，拒絕簽署《國際海洋法公約》。但美國同時承諾遵行《公約》的其他條款,，并不否定公約中的12海里領(lǐng)海權(quán)的規(guī)定。

3. 美國全球戰(zhàn)略有控制海洋嗎為什么

任何一個國家要想成為強(qiáng)國,，必須首先控制海洋,；要控制海洋，必須控制海上交通線；要控制海上交通線,，必須控制關(guān)鍵的海上據(jù)點,。

亞洲地區(qū)戰(zhàn)略地位十分重要的朝鮮海峽、望加錫海峽,、巽他海峽和馬六甲海峽,。以及阿拉斯加灣和北美航道，是太平洋戰(zhàn)區(qū)的指揮中樞和本土西海岸支援前沿基地的中繼基地,。

在歐洲地區(qū),，黑海出海口和東地中海地區(qū)是重要據(jù)點,；西班牙,、葡萄牙和亞速爾群島可以扼守大西洋通往北海和地中海的一些重要航道以及被譽(yù)為“西方生命線”的直布羅陀海峽。在拉丁美洲地區(qū),，巴拿馬,、古巴和波多黎各等地，扼守著大西洋通往太平洋的要沖——巴拿馬運(yùn)河,，控制著整個加勒比海地區(qū)以及佛羅里達(dá)海峽,。

4. 美國全球戰(zhàn)略有控制海洋嗎知乎

黨的十八大報告首次完整提出了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的四個方面的內(nèi)容，即我國應(yīng)“提高資源開發(fā)能力,、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,，建設(shè)海洋強(qiáng)國”,。這些構(gòu)成了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的基本內(nèi)容。其中提高資源開發(fā)能力,、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),，是我國建設(shè)海洋強(qiáng)國的基本手段和具體路徑，而保護(hù)生態(tài)環(huán)境,、堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,，是建設(shè)海洋強(qiáng)國的重要目標(biāo)。

5. 美國要控制全球多少條海上戰(zhàn)略要道

在全球16條海上咽喉要道中,，

大西洋有7條：加勒比海和北美的航道,、佛羅里達(dá)海峽、斯卡格拉克海峽,、卡特加特海峽,、好望角航線、巴拿馬運(yùn)河,、格陵蘭—冰島—聯(lián)合王國海峽,；

地中海有兩條：直布羅陀海峽和蘇伊士運(yùn)河,；

印度洋有兩條：霍爾木茲海峽和曼德海峽。

亞洲占了5條,。其中3條在東南亞,，1條在東北亞，1條在太平洋東北海域,。它們分別是馬六甲海峽,、巽他海峽、望加錫海峽,、朝鮮海峽和太平洋上通過阿拉斯加灣的北航線,。

美國海軍1992年開始目前仍在實施的“由海向陸”戰(zhàn)略，把全球海上重要航道劃分為相互連接,、相互支援的八個區(qū)域性(由北至南)

6. 美國全球戰(zhàn)略的內(nèi)容有沒有控制海洋

我國是陸海兼?zhèn)湫偷膰?，此地理特征決定了我國是陸海二元國家。海洋與陸地共同構(gòu)成了中華民族賴以生存與發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和空間,。中華民族在發(fā)展戰(zhàn)略選擇上應(yīng)該實行陸海統(tǒng)籌理念,。堅持陸海統(tǒng)籌，就是要破除長久以來“重陸輕?！钡膫鹘y(tǒng)觀念,，從根本上轉(zhuǎn)變以陸看海、以陸定海的傳統(tǒng)思維,，確立“重陸興?！崩砟睿瑥膽?zhàn)略高度認(rèn)識海洋,，經(jīng)略海洋,，樹立“藍(lán)色國土”意識，將海洋和陸地看作一個有機(jī)整體,，加強(qiáng)陸海之間的有機(jī)聯(lián)系,、相互促進(jìn)和相互支援，促進(jìn)海陸資源互補(bǔ),，力求陸海并舉,，實現(xiàn)陸海一體化發(fā)展。

7. 美國企圖控制的全球海上戰(zhàn)略通道太平洋有哪些

地球四大洋,，太平洋,、大西洋、印度洋,、北冰洋,，論面積數(shù)太平洋和大西洋占地最廣。

從宇宙中看,，地球七成以上是海洋,，四個大洋通過一系列海峽直接溝通,，人類賴以生存的陸地反而猶如孤島。那么區(qū)分太平洋和大西洋的地理標(biāo)志是什么呢,？其實就是南北美洲。如果不是橫亙在兩大洋之間的陸地,，太平洋和大西洋就是同一片水域,。

從德雷克海峽往南是南極洲，往北是拉丁美洲,，沿著巴拿馬地峽一路向北是北美洲,，再往北就是北冰洋。所以在巴拿馬運(yùn)河開通之前,，溝通太平洋與大西洋的只有靠近南極的德雷克海峽,。巴拿馬運(yùn)河開通以后，海運(yùn)船只可以從這個大洋直接進(jìn)入那個大洋,。但細(xì)心的人們會發(fā)現(xiàn),，無論是巴拿馬運(yùn)河還是德雷克海峽，兩洋交匯處不僅涇渭分明,，而且整體上還存在約50厘米的高差,。

說到這里，可能牛頓的棺材板都要壓不住了,，水不是流動的液體嗎,？怎么可能出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象？水確實是流動的液體,，太平洋和大西洋也絕非水油互不相融,，之所以出現(xiàn)這樣的結(jié)果實則另有原因。如果我們在桌面上放置一個盛水的杯子,，然后推著這個杯子向前滑動,，原本水平的液面會發(fā)生什么？會看到水因為慣性而流向后方,，結(jié)果就是液面后高前低,。

同樣的道理，地球也在自西向東運(yùn)轉(zhuǎn),，太平洋在大西洋的西邊,，那么太平洋的水面整體比大西洋高出50厘米也就不足為奇了。再者,，另一個比較重要的因素就是流經(jīng)兩地的洋流,。美洲兩岸各存在一個世界知名的寒流和暖流，大西洋這邊是起源于墨西哥灣,，途徑弗羅里達(dá),，最終沿美國東岸北上的墨西哥暖流,。該暖流力量強(qiáng)大，源源不斷地把加勒比海的海水帶往別處,，而太平洋這邊則是強(qiáng)勁的秘魯寒流,，把水從遠(yuǎn)處帶至巴拿馬運(yùn)河西側(cè)。

但這僅僅能夠解釋高差的存在,，兩洋交匯處互不相融,，甚至水的顏色都形成涇渭分明的態(tài)勢又是怎么回事呢？這就要?dú)w因于兩邊水的密度了,。大西洋蒸發(fā)量大,，海水的鹽度相對較高，而太平洋剛好與之相反,，這里雨量充沛,，又是世界第一大洋，因而鹽度低,、顏色淺,。其實無論是太平洋還是大西洋在人類的航海史上都占有舉足輕重的地位，這些細(xì)微差別既不會給當(dāng)?shù)貪O業(yè)造成任何惡果,，也不會給海洋生態(tài)帶來不良影響,，人類對此也就見怪不怪了。

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