1. 明朝前期海洋政策成功的標(biāo)志

明代初期東南沿海不太平,，一是以張士誠(chéng),、方國(guó)珍為代表的反明勢(shì)力盤踞沿海島嶼，對(duì)明初政權(quán)構(gòu)成威脅;二是沿海倭寇活動(dòng)猖獗,，對(duì)沿海各地進(jìn)行騷擾,，使沿海地區(qū)不得安寧;三是在南海及東南亞海域有海盜、流寇活動(dòng),，一些海域海盜勢(shì)力強(qiáng)大,，控制了島嶼和海上交通要道。

2. 明朝海洋意識(shí)

鄭和,，七下西洋,。出使列國(guó)

3. 明清時(shí)期海洋政策的主要變化和原因

鄭和下西洋：明代永樂、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng),，首次航行始于永樂三年（1405年）,，末次航行結(jié)束于宣德八年（1433年），共計(jì)七次,。這是中國(guó)古代規(guī)模最大,、船只和海員最多、時(shí)間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),。

戚繼光抗倭：明朝的時(shí)候，由于日本國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化,，便釀成了倭寇侵?jǐn)_中國(guó)沿海地區(qū)的倭患,，和以戚繼光為首的中國(guó)軍民抗擊倭寇的斗爭(zhēng)。

4. 明朝前期海洋政策成功的標(biāo)志有哪些

鄭和下西洋具有歷史性的突破,，他的航線從西太平洋穿越印度洋,，直達(dá)西亞和非洲東岸，開辟了一些新航線,，形成了多點(diǎn)交叉的海上交通網(wǎng)絡(luò),。鄭和下西洋開拓海洋事業(yè)，鋪平亞非航路。

鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時(shí)間最久的海上航行，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),。

政治方面,，鄭和下西洋，使明王朝在東南亞全面建立起華夷政治體系,，鄭和船隊(duì)展示了明帝國(guó)的政治和軍事優(yōu)勢(shì),，加之經(jīng)濟(jì)利益的刺激，明廷主導(dǎo)的朝貢體系的規(guī)模大為擴(kuò)展,。 經(jīng)濟(jì)方面,，鄭和下西洋在一定程度上改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策，開拓了海外貿(mào)易,。

鄭和下西洋為中國(guó)輸入了新的工藝產(chǎn)品,、原料、技術(shù),，從而影響了中國(guó)國(guó)內(nèi)的手工業(yè)生產(chǎn),。 文化方面，鄭和下西洋加強(qiáng)了中外文明的交流,，促進(jìn)了明朝對(duì)外界的了解,。鄭和下西洋，還留下了《鄭和航海圖》,，是世界上現(xiàn)存最早的航海圖集,，也是遠(yuǎn)洋航行的寶貴資料。

5. 明朝的海洋政策對(duì)后世影響深遠(yuǎn)

鄭和下西洋,促進(jìn)海外貿(mào)易擴(kuò)大,帶動(dòng)了中外經(jīng)濟(jì)交流與發(fā)展.鄭和下西洋期間,通過多種形式與當(dāng)?shù)亻_展雙邊貿(mào)易,平等互利,互通有無(wú),把中國(guó)的絲綢,、瓷器,、茶葉、漆器,、麝香,、金屬制品和書籍等運(yùn)往國(guó)外,換回當(dāng)?shù)氐南懔稀⑺幉?、?dòng)植物,、珠寶及生產(chǎn)瓷器所需原料等多種貨物.這種貿(mào)易活動(dòng),推動(dòng)了中國(guó)和這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展.

——鄭和下西洋,傳播中華文明,促進(jìn)了中外文化的雙向交流和共同進(jìn)步.中華民族歷史悠久,創(chuàng)造了光輝燦爛的古代文明.鄭和下西洋,向海外傳播科學(xué)文化、典章制度,、文教禮儀,、宗教藝術(shù)等中華文明,將中國(guó)在建筑、繪畫,、雕刻,、服飾,、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的精湛技術(shù)帶入亞非國(guó)家,向當(dāng)?shù)厝嗣駛魇阼従⒅?、捕魚技術(shù),推廣農(nóng)業(yè)技術(shù)和農(nóng)作物栽培方法,推行貨幣,、歷法、度量衡等.同時(shí),亞非國(guó)家的文明成果也傳入中國(guó).鄭和七下西洋,在中外文化交流史上寫下了輝煌的篇章.

——鄭和下西洋,推行親仁善鄰,鞏固和發(fā)展了中國(guó)與亞非國(guó)家的友好關(guān)系.明朝中期的中國(guó),是一個(gè)綜合實(shí)力走在世界前列的強(qiáng)國(guó).但中國(guó)人沒有恃強(qiáng)凌弱,鄭和下西洋是世界上公認(rèn)的和平之旅,；28年間,鄭和船隊(duì)始終奉行“共享太平之?！钡膶?duì)外政策,發(fā)展與各國(guó)的友好關(guān)系,在中國(guó)與亞非國(guó)家之間架起了友誼的橋梁,進(jìn)一步樹立了中國(guó)的和平友好形象.

——鄭和下西洋,展示了中華民族不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的英雄氣概和開放進(jìn)取,、海納百川的寬廣胸懷,為我們留下了寶貴的精神財(cái)富.600年前,面對(duì)人類還知之不多的廣闊無(wú)垠的海洋,面對(duì)險(xiǎn)象環(huán)生的長(zhǎng)途遠(yuǎn)航和種種難以想像的困難,鄭和與他的船隊(duì)沒有退縮,以無(wú)所畏懼的英雄氣概,一往無(wú)前,百折不撓,繼漢,、唐、宋,、元各代與世界各國(guó)人民陸上交往的不斷擴(kuò)大,又開辟了中華民族從海上走向世界的新紀(jì)元,將中外交流提高到新的水平.

——鄭和下西洋,發(fā)揚(yáng)了中華民族重視海洋,、探索海洋的科學(xué)精神,為振興我國(guó)海洋事業(yè)提供了重要啟示.中國(guó)是一個(gè)既有陸域又有海域的國(guó)家,中華民族為探索海洋奧妙、發(fā)展海洋事業(yè),進(jìn)行了長(zhǎng)期不懈的努力.鄭和下西洋,是中華民族數(shù)千年來勇于探索海洋,、經(jīng)略海洋的生動(dòng)寫照,激勵(lì)我們不斷增強(qiáng)海洋意識(shí),加倍努力,振興中國(guó)的海洋事業(yè).

6. 明朝的海洋關(guān)系和現(xiàn)代海權(quán)觀念

鄭芝龍（1604年4月16日－1661年11月24日）,，祖籍光州（今河南固始），字飛黃（一說字飛龍）,，原名一官,，天主教名尼古拉,，福建泉州南安石井鎮(zhèn)（今福建泉州南安石井）人,，明末清初東南沿海臺(tái)灣及日本等地第一大海盜，最大的海商兼軍事集團(tuán)首領(lǐng),，先后歸附明清兩朝為官,。

鄭芝龍?jiān)?7世紀(jì)中國(guó)明朝海禁與世界海權(quán)勃興的時(shí)代的背景下，以民間之力建立水師,，周旋于東洋及西洋勢(shì)力之間,，并于1633年在泉州金門島的料羅灣海戰(zhàn)中成功擊敗西方海上勢(shì)力，在鄭和船隊(duì)退出南中國(guó)海200年后,，重奪了海上主導(dǎo)權(quán),，是大航海時(shí)代東亞海域舉足輕重的人物。

鄭芝龍對(duì)歷史的其他影響還有作為先于荷蘭人的,，和李旦和顏思齊等人及部眾在臺(tái)灣建立基礎(chǔ),，為漢人移臺(tái)的主要據(jù)點(diǎn)。并為其子鄭成功留下強(qiáng)大海上基業(yè),，鄭成功以此資本抗清,，并在南京兵敗后以海上武力成功驅(qū)逐荷蘭人，收復(fù)臺(tái)灣,。

不久清軍入關(guān),，鄭芝龍于1646年降清后被軟禁北京，清朝利用鄭芝龍多次招降其子鄭成功不成，遂于1655年入獄,，于1661年11月24日被殺,。