1. 海洋贊禮

01

普雷路德號（488*74，噸位820000噸）

02

諾克·耐維斯號（458.45*68.86,，噸位825344噸）

03

海洋和悅號（362*66.4,，噸位227700總噸）

04

海洋綠洲號（361.8*63.4，噸位225000萬噸）

05

海洋魅力號（361*66,，噸位225000萬噸）

06

海洋量子號（348*41,，噸位167800噸）

07

海洋贊禮號（348*41，噸位167800噸）

08

海洋解放號（340*56，噸位160000噸）

09

海洋自由號（339*56,，噸位158000噸）

10

諾唯真喜悅號

2. 海洋贊禮號圖片

1,、海洋和悅號：總噸位：226000噸，這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功,，它一共有16層甲板和2700個客艙,，在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。

2,、海洋魅力號：總噸位：225282噸,，海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪，它長度達到了361米,，寬度為66米,，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號一樣,，也是可以承載接近一萬人,。

3、海洋綠洲號：總噸位：225282噸,，海洋綠洲號共耗費了大約14億美元,，這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大,，同時還有很多比較先進的設計理念,，甚至還有一些美國“中央公園”的設計。

5,、地中海郵輪傳奇號：總噸位：171598噸,。

6、諾唯真喜悅號：總噸位：168800噸,，諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設計的,，它的長度大約為33.46米，寬度為41.4米,，總噸數(shù)是168800噸,。

7、海洋贊禮號：總噸位：168666噸,，海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號,，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一,。

8,、海洋圣歌號：總噸位：168666噸，海洋圣歌號屬于皇家加勒比,，這艘船長度約為348米長,，寬度達到了49.4米,。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行等,。

3. 海洋贊禮號郵輪價格

是真的,，已經看到消息了，網(wǎng)絡上都是宣傳,！皇家贊禮號游輪建議大家參團,，價格還是比較劃算的，而且旅行社會告訴你具體詳情,！PS：推薦“神舟國旅西單門市”,，市場價格相對比較便宜的！

4. 海洋贊禮號現(xiàn)在去哪了

量子號和贊禮號兩艘郵輪的區(qū)別只是內部裝修的細節(jié)以及部分娛樂設施的配置有些區(qū)別,。

海洋贊禮號是皇家加勒比旗下“量子系”第三艘郵輪,、海洋量子號的姐妹船，因此船只設施規(guī)格幾乎與量子號一致,，也是皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪,。海洋贊禮號不僅繼承了海洋量子號和海洋圣歌號的優(yōu)點，而且將兩艘郵輪的不足之處做出了彌補,，是“量子系”中最完美的郵輪,。

海洋贊禮號(又名:皇家贊禮號)是皇家加勒比量子系列游輪的第三艘新船,是2016年亞洲最大游輪之一。它不僅繼承了海洋量子號和海洋圣歌號的優(yōu)點,還將兩艘郵輪的不足之處做出了彌補,。

5. 海洋贊禮號航線

10天,，

8月28日，加勒比郵輪的海洋航行者號會從香港母港轉向新加坡母港,，會有一個9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路,，其中在曼谷整整停留1天多。

我在攜程上看到這條航線的價格是10998,，折算下來每天1200左右,，自己再補一張新加坡的回程機票，性價比不錯,。

而10月7日，加勒比贊禮號,，天津-沖繩-臺北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程,，在攜程只需要10999元。

6. 海洋贊禮號官網(wǎng)

海洋綠洲號是世界上最大的郵輪,。

海洋綠洲是一艘巨大郵輪,，長362米，寬47米,，高出水面65米,，斥資9億歐元建造，是世界上最豪華的郵輪。這艘巨型郵輪共有16層甲板,，可容納2000余名船員和6000多名游客,，載客量比已運營的最大郵輪多出近5成。

“海洋綠洲”號歷時6年建造,，由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,，總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭STX造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪,，斥資8億英鎊建造（約9億歐元）,。

7. 海洋贊禮號價格

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游,，它能帶給你一種“家”的感覺,，特別溫馨，郵輪的生活,，其實就是一種享受,，不僅能你輕松自在，悠閑舒適,，而且又不會讓你失去尊貴高雅,，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式,。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米,，寬度為47米，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達8510人，其中包括2100名船員,，在2016年5月22日首次航行,，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2,、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米，寬度為65米,，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達8680人,，其中包括2384名船員,，在2010年12月1日首次航行,，一個移動的海上城邦。

3,、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,，郵輪長度為362米，寬度為65米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達8690人,，其中包括2394名船員,，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船,。

4,、海岸線號

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長度為323米,，寬度為41米,，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間,，載客人數(shù)高達6713人,，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行,，是一艘最具互動性的未來型水上樂園,。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為171598萬噸,，郵輪長度為315米,，寬度為43米，甲板樓層有15層,，艙房數(shù)量為2250間,，載客人數(shù)高達6036人，其中包括1536名船員,，在2016年9月2日首次航行,，是一艘豪華精致的郵輪。

6,、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸,，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為1925間,，載客人數(shù)高達6781人,，其中包括1851名船員,，在2017年6月28日首次航行,，是一艘專為中國市場訂制的郵輪,。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米,，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達6405人,，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行,，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪,。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米,，寬度為41米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9,、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達6405人,，其中包括1500名船員,，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市,。

10,、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長度為325.9米,，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達5979人,，其中包括1731名船員,，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”,。

這些郵輪都是為了游客精心設置的,，可以說每個都很別出心裁，為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,，也是付出了一番心血呀,，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食,，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,，比如劇院、圖書館,、商店,、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,，這些郵輪個個都超出了人類的想象力,，船上的設施幾乎是應有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,，你們也是這么認為的嗎,！來說說你的看法吧。

8. 海洋贊禮號

全球十大郵輪-世界最大郵輪TOP10：1,、海洋和悅號,；2、海洋魅麗號,；3,、海洋綠洲號；4,、

海岸線號,；5、傳奇號,；6,、諾唯真喜悅號；7,、海洋贊禮號,；8、海洋圣歌號,；9,、海洋量子號；10、諾唯真遁逸號,；更多郵輪問題可以咨詢棲游記,。