1. 日本衛(wèi)星沉船

日本沉沒的概率并不大,。

日本確實(shí)在向世界最深的海溝靠近,，研究發(fā)現(xiàn)日本每年都會(huì)向東北方偏移10厘米左右,，并且隨著頻發(fā)的地震,，偏移速度還在一直加速,，而漂移到200公里外的馬里亞納海溝需要百萬年左右的時(shí)間,，這都是事實(shí),。但可惜的是,，日本沒有下沉的趨勢(shì),，反而是一直被抬升的狀態(tài)。

2. 日本衛(wèi)星沉船圖片

5艘吧,，希望我的回答可以幫到你

3. 衛(wèi)星看見日本在大島町沉船

一,、姆大陸文明

“姆大陸”（Mucontinent）也被許多人稱為“穆大陸”或“母大陸”，這個(gè)概念最早是在20世紀(jì)初,，由一位名為詹姆斯·柴吉吾德（James Churchward）的美國學(xué)者所提出,。

柴吉吾德認(rèn)為姆大陸幅員遼闊，東起現(xiàn)今的夏威夷群島,，西至馬里亞納群島,，南邊是斐濟(jì)、大溪地群島和復(fù)活節(jié)島,。大陸總長約8000公里,，南北寬度約5000公里，如此算下來它面積應(yīng)該是和現(xiàn)今美洲大陸差不多,，約3500萬平方公里,。

而之所以今天姆大陸的位置是茫茫大海，是因?yàn)榇蠹s在數(shù)萬年前一場強(qiáng)震和長時(shí)間的地殼變化,，使原本豐沃的姆大陸變得只零破碎,，漸漸沉到了海底。

但是隨著板塊構(gòu)造學(xué)說的提出,，以及人類對(duì)海底板塊的不斷探索,，“姆大陸”的說法遭到了不少主流學(xué)說的否定,。

但讓人細(xì)思極恐的是，雖然單從地質(zhì)角度來看“姆大陸”似乎并不存在,，但是太平洋中許多小島上卻有著很多和美洲大陸相同的建筑,，比如土阿莫土群島上就有著與瑪雅金字塔極為相似的祭壇。

要知道土阿莫土群島距離瑪雅文明所在的美洲大陸極為遙遠(yuǎn),，幾千年前土阿莫土群島上的人們是如何建造出跟瑪雅文明相似的祭壇建筑的呢,？或者說二者的祭壇建筑為何會(huì)相似呢？

更為主要的是,，太平洋中的各個(gè)小島上幾乎都流傳著“大島沉沒”的傳說,。傳說中大島上住著衣著華麗的人，還有著許多富麗堂皇的建筑群,，甚至還有著能飛的盒子,。

那么問題來了，各個(gè)小島上流傳的神話中提到的大島會(huì)是傳說中的“姆大陸”嗎,？如果是,，那么就能相對(duì)合理的解釋，為什么太平洋小島上會(huì)有和遙遠(yuǎn)美洲大陸上相似的建筑,，因?yàn)槟反箨懢嚯x美洲大陸相對(duì)較近,，不排除兩地互相交流的可能。

但是如此一來新的問題就出現(xiàn)了,，姆大陸距今幾萬年,，而人類文明發(fā)展至今還不到一萬年，幾萬年前是誰生活在姆大陸上并建立了文明呢,？是神秘的史前文明嗎,？

南島語系范圍

事實(shí)上，還有一個(gè)證據(jù)或許能夠證明姆大陸曾經(jīng)存在過,，它就是“南島語系”,。南島語系是地球上唯一分布在小島上的語系，而它的分布范圍正是姆大陸理論上的位置,，這是不是有些細(xì)思極恐,？

4. 日本衛(wèi)星發(fā)射失敗2019

日本北海道大學(xué)與東北大學(xué)將與菲律賓、越南等亞洲8國共同構(gòu)建衛(wèi)星監(jiān)測(cè)網(wǎng),最多能串聯(lián)50顆微型衛(wèi)星從太空監(jiān)測(cè)地球,。

5. 日本衛(wèi)星沉船最新消息

故事的最后,，是以日本也被海水淹沒告終，世界全部沉沒,，地球上只剩下一片汪洋,。

2011年，一場末日般的災(zāi)難突然降臨,。接連不斷的狂風(fēng)暴雨,，令美洲,、中國大陸、亞非拉大陸相繼沉沒,。而在這危急關(guān)頭,，獨(dú)獨(dú)日本列島依舊立于海平面之上。

因此,，全球各地的難民全部涌入日本,，伴隨而來的是人口激增、食物不足,、物價(jià)飛漲,、失業(yè)率飆升,、犯罪率增多等諸多棘手的現(xiàn)實(shí)問題,，日本政府旋即成立GAT（外國人攻擊小組）專門制裁不法分子。

在重拳出擊和危機(jī)局勢(shì)下,，曾經(jīng)趾高氣揚(yáng)的外國領(lǐng)導(dǎo)人不得不唯唯諾諾,，當(dāng)初風(fēng)光一時(shí)的好萊塢巨星也淪落到跑龍?zhí)椎牡夭健Ｈ旰?，日本人與外國人的矛盾逐漸激化,，而就在這個(gè)緊要關(guān)頭，地球物理學(xué)權(quán)威田所博士又對(duì)地球的未來作出驚人的預(yù)測(cè)……

6. 日本沉船位置

大和號(hào)沉沒海域在東海和南海之間的太平?jīng)]區(qū)域,。

7. 日本沉船事件

1945年1月30日,，一艘滿載德國難民的德國豪華游輪“威廉?古斯特洛夫” (Wilhelm Gustloff)號(hào)在波羅的海被蘇聯(lián)紅軍潛艇發(fā)射的魚雷擊沉，死亡人數(shù)超過9000人,，其中絕大多數(shù)是婦女和兒童,，估計(jì)死亡的兒童數(shù)量是4000多人。這是世界歷史上死亡人數(shù)最多也最慘的海難,。事后統(tǒng)計(jì),，在這場災(zāi)難中，只有1239人脫險(xiǎn),，另外9343人葬身冰冷的海底,。“古斯特洛夫”號(hào)沉船后,，代碼為"哈尼巴爾"的德國撤離行動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行,，數(shù)十萬德國軍民仍然冒著被蘇聯(lián)潛艇擊中的危險(xiǎn)，乘船從哥德哈芬港離開即將陷落的東普魯士,。

8. 日本衛(wèi)星圖沉船

　　劇情介紹　　億萬巨資打造繼《后天》后史上最震撼災(zāi)難巨作,。沒有時(shí)間、沒有救援,，看日本即將沉入海底,?！　】赡芫桶l(fā)生在明天：日本列島將蕩然無存。這一驚人的科學(xué)論證,，被展示在日本政府內(nèi)閣會(huì)議上的各位大臣眼前,，并引來了一片唏噓聲。而這一論證卻得到了山本首相的重視,，他下令立即成立特別災(zāi)害對(duì)策本部,。并任命部省大臣鷹森負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。在鷹森的領(lǐng)導(dǎo)下,，東都大學(xué)地震研究所的田所雄介博士帶領(lǐng)他的研究小組,，完成了一系列對(duì)地殼的變化的調(diào)查和研究工作，并拿出了一整套試圖將日本從即將沉沒中拯救出來的方案,。而在此期間,，日本列島各處的大地震不斷、火山接連噴發(fā),，整個(gè)日本列島陷入了一片恐慌之中……　　大難當(dāng)頭,，日本全境開始撤離，但也不乏為拯救日本而默默做出貢獻(xiàn)的人們：東京消防救援隊(duì)的阿部玲子在危險(xiǎn)時(shí)刻救助了像她一樣失去親人的小女孩美笑,；田所博士手下二位年輕的潛艇操作員,，小野寺俊夫和結(jié)誠慎司，在日本即將沉沒之前,，毅然操作潛艇潛入海底7000米處去點(diǎn)燃那能使日本與斷裂的板塊脫離的N2炸藥,，用他們年輕的生命換來了日本擺脫解難的安寧……　　最后，日本人靠田所博士手下二位年輕的潛艇操作員,，小野寺俊夫和結(jié)誠慎司,，導(dǎo)致印度洋板塊移動(dòng)的巨石被炸毀，在國外避難的日本人也回到了自己的家鄉(xiāng),！

9. 日本衛(wèi)星爆炸

　　沒有,，但正在研制?！睹咳招侣劇放度罩贫ㄝd人航天計(jì)劃—— 　　日本《每日新聞》2月28日?qǐng)?bào)道說,，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)正在制定的新的航天計(jì)劃，其中可能包括載人航天飛行和建立月球研究基地,。 　　據(jù)新華社電 《每日新聞》說,，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)正在起草一項(xiàng)長期計(jì)劃， 　　包括到2025年前,，研制類似美國航天飛機(jī)的飛行器,。機(jī)構(gòu)同時(shí)希望啟動(dòng)月球研究基地建設(shè)。此外,，計(jì)劃還包括利用衛(wèi)星向手機(jī)用戶直接傳送海嘯等災(zāi)難信息,。預(yù)計(jì)這一計(jì)劃將在今年3月31日,，即日本本財(cái)年結(jié)束前完成。 　　日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)一名官員拒絕對(duì)計(jì)劃可能的內(nèi)容發(fā)表評(píng)論,，但他強(qiáng)調(diào)：“我認(rèn)為,，我們?cè)谳d人航天上的立場沒有改變?！? 　　許多航天工業(yè)人士認(rèn)為,，日本不可能成為商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域的主力軍，但多名科學(xué)家表示,，這項(xiàng)空間計(jì)劃對(duì)提高日本的聲望至關(guān)重要,，理由是日本發(fā)射的衛(wèi)星可以向受印度洋海嘯沖擊的亞洲國家提供幫助。 　　2月26日,，日本在首都東京西南1000公里的鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發(fā)射了一枚搭載多用途衛(wèi)星的H2A導(dǎo)航和氣象火箭,。這是日本航天業(yè)15個(gè)月前遭受火箭發(fā)射失敗的重創(chuàng)以后，向復(fù)蘇邁出的堅(jiān)實(shí)一步,。盡管發(fā)射成功,，但媒體報(bào)道認(rèn)為，日本仍有許多困難需要克服,，包括降低發(fā)射費(fèi)用以及增加發(fā)射過程的可信度。 　　[澳大利亞《每日航天》2002年11月5日?qǐng)?bào)道]日本航天飛機(jī)樣機(jī)在11月5日進(jìn)行了第二次試驗(yàn)飛行,，飛機(jī)升至2500米高空,，然后以13度的陡角迅速下降。據(jù)稱,，試驗(yàn)數(shù)據(jù)還有待于進(jìn)一步分析,，但從初步結(jié)果來看這次試驗(yàn)是成功的。 　　此次試驗(yàn)進(jìn)行了18分30秒,。與上一次試驗(yàn)比較,，這次的飛行高度高1900米，下降飛行的時(shí)速高達(dá)342千米,。 　　13度的下降飛行角度比常規(guī)的商用噴氣式飛機(jī)的下降角要陡得多,，但對(duì)于航天飛機(jī)這種可再入飛行器來說是非常必要的，因?yàn)樵谄湓偃氪髿鈱訒r(shí)為減少熱摩擦,，再入飛行器的翼展必須要縮短,。 　　這次飛行試驗(yàn)是日本宇宙開發(fā)事業(yè)團(tuán)進(jìn)行的高速飛行演示計(jì)劃的第二次飛行試驗(yàn)，航天飛機(jī)樣機(jī)的尺寸為真實(shí)飛機(jī)的四分之一,，長3.8米,，重735千克。 　　此次試驗(yàn)之后,，還要進(jìn)行一次飛行高度達(dá)到5000米的飛行試驗(yàn),，之后該計(jì)劃將進(jìn)入第二階段,，將與法國的國家航天中心(CNES)合作，進(jìn)行在20千米高空的氣球上釋放航天飛機(jī)的試驗(yàn),。

10. 日本衛(wèi)星沉船事件

一,、1945年3月28日，已被日本軍隊(duì)征用的阿波丸號(hào)在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本,。4月1日午夜時(shí)分,，該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號(hào)”發(fā)現(xiàn),，遭到數(shù)枚魚雷襲擊,，3分鐘后迅速沉沒。隨船的2009名乘客與船共沉,，只有一名幸存者上了美軍的救援艇,。

二、這就是著名的“阿波丸”號(hào)沉船事件,。這次沉船的背后又有著怎樣不為人知的秘密,？日本官方為何突然放棄向美軍索要全部賠償？中國又為何會(huì)花費(fèi)巨大代價(jià)想要將其打撈上來呢,？今天,，讓我們聚焦“阿波丸”號(hào)沉船事件的驚險(xiǎn)全過程，揭秘“阿波丸號(hào)”背后的故事,。

三,、“阿波丸”號(hào)遠(yuǎn)洋油輪造于上個(gè)世紀(jì)四十年代，它體長154.9米,，寬20.2米，深12.6米,，總噸位11249.4噸，建成不久便被日本軍方偷偷征用,。1944年,，日美雙方簽訂協(xié)議,，允許日方船只“阿波丸”號(hào)穿越敏感地帶,，用于運(yùn)輸日占區(qū)人員的的轉(zhuǎn)移,。

四,、協(xié)議簽訂之前,，“阿波丸”號(hào)巨輪曾先后六次往返新加坡——日本,，其中好幾次遇到美軍的轟炸,，但都沒有影響它成功將人員物品運(yùn)到目的地。因此,，日本軍方稱它為“不沉之艦”,，它的存在給日方陸軍帶去無數(shù)補(bǔ)給,。

五、為了保證它在以后的行程中能夠獲得絕對(duì)的安全,，日本便與美國商議商運(yùn)協(xié)議,，在協(xié)議簽訂后,，日本軍方將其改造成救援物資運(yùn)輸船,，撤去了船上的大炮和士兵,，掛上了紅十字會(huì)的旗幟,。

六、但是,，擁有如此巨大運(yùn)輸能力的巨輪,，日本軍方是不甘心讓它僅運(yùn)輸物資的，所以從一開始,，它在獲得美軍的放行令后,，便偷偷地運(yùn)輸了上千噸的的炸彈以及其他戰(zhàn)備物資送往日本,。

七,、當(dāng)時(shí)處于二戰(zhàn)后期，日本四面楚歌,，除了在中國連續(xù)戰(zhàn)敗,，其本土上空還經(jīng)常遭遇美軍空軍轟炸,，“阿波丸”號(hào)巨輪成了日本在太平洋上運(yùn)輸物資的唯一希望,，雖然輪船上空每天都會(huì)飛過去往日本的美軍戰(zhàn)機(jī),，但是憑著一紙協(xié)議，“阿波丸號(hào)”完好無損地每日航行著,。

八,、就在日本軍方覺得這條道路萬無一失的時(shí)候，意外發(fā)生了,。1945年3月28日,，日本軍方趁著夜色將大量違規(guī)物品運(yùn)上巨輪。

九,、隨著日本帝國在戰(zhàn)爭中的節(jié)節(jié)敗落,，日控區(qū)的情況也極其不穩(wěn)定,，大量富商、軍官及其家屬都爭先恐后地?cái)D上了“阿波丸”號(hào)巨輪,，踏上了回家之路,，使得原本僅能裝載236名乘客的輪船,，最后裝載了2009人,。但是誰也沒成想,，這艘巨輪最后并沒有將他們平平安安帶回家,，而是將他們帶入了無比森冷的海底深淵,。

十、在“阿波丸”號(hào)駛?cè)胫袊_(tái)灣海峽的牛山海域的時(shí)候,，危險(xiǎn)悄悄逼近,。當(dāng)時(shí)在它附近的美軍“皇后魚”號(hào)潛艇已經(jīng)在這片海域巡航了四個(gè)多月了，擊沉了無數(shù)日軍的補(bǔ)給船只,，給日軍帶來重創(chuàng),。

十一、1945年4月1日中午,，負(fù)責(zé)指揮“皇后魚”號(hào)潛艇的艦長拉福林,，在收到了“皇后魚”號(hào)潛艇的僚艇“海狐”號(hào)發(fā)來的訊號(hào),，報(bào)告中說明其向一艘日本運(yùn)輸船發(fā)起了進(jìn)攻,。

十二,、夜幕降臨后海面浮起濃霧,，近乎看不清前方的狀況,，而此時(shí)卻傳來信息稱附近有一艘軍艦，拉福林擔(dān)心是中午被攻擊的日軍運(yùn)輸船前來報(bào)復(fù)，但是當(dāng)時(shí)的海域距離日控區(qū)僅有18海里,，在這里進(jìn)行全面攻擊很可能會(huì)遭到日軍猛烈的反擊,，拉福林猶豫不決。

十三,、可是考慮到海面濃霧彌漫，極端的天氣很影響美軍的戰(zhàn)斗力,，拉福林當(dāng)機(jī)立斷,，先下手為強(qiáng)。他依賴經(jīng)驗(yàn)與聲吶再次確認(rèn)其是一艘軍艦后,，向“阿波丸”號(hào)巨輪發(fā)起猛烈進(jìn)攻,。隨著四枚魚雷先后命中目標(biāo)發(fā)出巨響,，這艘承載了榮譽(yù)的日軍“不沉之艦”沉入了太平洋。

十四,、交戰(zhàn)十分鐘后,，“皇后魚”號(hào)潛艇慢慢靠近“阿波丸”號(hào)巨輪被擊沉的位置，發(fā)現(xiàn)其沉沒的海域上方漂浮著大量的重油和橡膠,，并救下了一名幸存者田勘一郎,，而這名幸存者并不是當(dāng)時(shí)唯一漂浮在海面上的人，只是當(dāng)美軍伸出援手想要救下他們的時(shí)候,，其他人都拒絕了,，誓要與“阿波丸”號(hào)共存亡。

十五,、與此同時(shí),，拉福林也意識(shí)到這并不是一艘軍艦，而是一艘商用船只,，只是為時(shí)已晚,。八天后，日本政府就此事件向美國政府發(fā)出質(zhì)問,，提出賠償要求。而這件事在當(dāng)時(shí)也是轟動(dòng)全球,。

十六、事后,，在美軍軍事法庭上，拉福林辯解稱：當(dāng)時(shí)濃霧天氣無法辨別船只的信息,，只能根據(jù)聲吶提供的信息作出判斷,，而聲吶顯示該船只就是軍艦,，且在當(dāng)天中午“海狐”號(hào)便攻擊了一只日軍運(yùn)輸船,，所以當(dāng)晚的船只很可能是日軍派來報(bào)復(fù)的軍艦,。面對(duì)如此說辭，日方并不認(rèn)同,，并稱美軍是蓄意攻擊應(yīng)該賠償日本全部損失,。

十七、最后,，美國方面承認(rèn)對(duì)“阿波丸”號(hào)郵輪的沉沒負(fù)有不可推卸的責(zé)任,，但是針對(duì)賠償，美國希望在戰(zhàn)爭結(jié)束后再清算,，到時(shí)候它還可以以戰(zhàn)勝國的身份獲得主動(dòng)權(quán),。

十八、但是故事僅僅是這樣嗎,？在法庭上拉福林曾說當(dāng)時(shí)“皇后魚”號(hào)發(fā)射的魚雷是從艇尾發(fā)射的,，這就說明一旦戰(zhàn)爭發(fā)生那么“皇后魚”號(hào)潛艇則需要掉頭才能追擊“阿波丸”號(hào),，這對(duì)于處于危險(xiǎn)中的潛艇來說是極其不利的，而作為美軍身經(jīng)百戰(zhàn)的指揮拉福林怎會(huì)做出如此舉動(dòng)呢,？

十九、再者,，唯一的幸存者田勘一郎曾回憶說：美軍一直在跟蹤“阿波丸”號(hào)，從離開新加坡開始,，一路上海軍空軍輪流監(jiān)視,。所以美國是否蓄意攻擊,，我們保留一定的質(zhì)疑,。

二十、而日本方面呢,？從最開始就不守約定，違規(guī)運(yùn)輸,，運(yùn)輸?shù)奈镔Y僅僅就是彈藥嗎？其實(shí)不然,，據(jù)說當(dāng)時(shí)船上不僅有戰(zhàn)備物資,，還有40噸黃金、12噸白金,、40箱左右的珠寶文物等,，甚至還有傳聞?wù)f船上攜帶有北京人頭骨。

二十一,、日本為什么要將大量財(cái)寶轉(zhuǎn)移呢,？這其中有怎樣的含義呢,？而作為已經(jīng)經(jīng)歷過好幾次在航行中遭遇攻擊并成功脫險(xiǎn)的“阿波丸”號(hào)巨輪又是為何在四個(gè)魚雷之后就沉沒了呢,？更有甚者,，在1973年的時(shí)候,，日本原中將稻田正純對(duì)外宣稱當(dāng)時(shí)從新加坡出發(fā)的“阿波丸”號(hào)是裝有自爆裝置的，那么“阿波丸”號(hào)是自爆沉船的說法就有了有力佐證,。

二十二、不然,，為何除了田勘一郎外的日本人拒絕美國軍方的營救呢,？戰(zhàn)敗后的日本為何在經(jīng)濟(jì)崩潰的邊緣依舊絕口不提賠償并自費(fèi)賠償了遇難者家屬呢,？這其中必是有著更多不可告人的秘密。

二十三,、沉船后，國際社會(huì)的目光都聚集在這艘傳聞中裝有無數(shù)財(cái)寶的“阿波丸”號(hào)上,，很多國家都希望能夠前來打撈沉船，但是根據(jù)國際海洋法規(guī)定,，我國擁有“阿波丸”號(hào)沉船打撈的全部權(quán)益,，未經(jīng)我國允許其他國家是不能夠前往打撈的。

二十四,、而當(dāng)時(shí)的中國社會(huì)剛剛復(fù)蘇,，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況不容樂觀，如果能夠成功打撈這艘船,，必能給國家?guī)砭薮蟮氖找?，于是中央決定由海軍與交通部一起聯(lián)合打撈沉船,。當(dāng)時(shí)西方國家覺得這就是個(gè)笑話,，沒有他們的幫助以中國當(dāng)時(shí)的實(shí)力是絕對(duì)不可能做到打撈如此巨大的沉船的。

二十五,、但是中國永遠(yuǎn)是那個(gè)可以戰(zhàn)勝不可能的國家,，拼盡全力也要贏的國家,。歷經(jīng)四年,，我們的打撈隊(duì)不畏艱辛,，不懼犧牲,，最終成功打撈出了沉船中的大部分物品，沉睡了二十多年的“阿波丸”號(hào)巨輪重見天日。

二十六,、在中國對(duì)外公布打撈沉船的結(jié)果之時(shí),，世界為之轟動(dòng),，中國再一次堵住了西方國家嘲笑的嘴臉，用實(shí)力和付出證實(shí)了“我們可以”,。

二十七、雖然各方的情報(bào)都證實(shí)有黃金的存在,，但是打撈的事實(shí)卻與此相背,，如果真有黃金的存在，那么只有一個(gè)說法可以解釋,，那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的結(jié)果,。隨著自爆按鈕被按下，裝滿黃金的箱子也灰飛煙滅,，無跡可尋了,。

二十八、雖然這次沒有打撈出黃金,，但是我們也不是一無所獲,，除了價(jià)值5000萬的物品外，我們的打撈技術(shù)也是大大提高,，國家還順勢(shì)培養(yǎng)了一支海上救援隊(duì)伍,，并且我們打撈沉船所用的時(shí)長比西方任何一個(gè)國家預(yù)計(jì)的時(shí)間都要短，我們的中國速度讓世界驚嘆,。

二十九,、至此，“阿波丸”號(hào)沉船事件告一段落,，真真假假的消息也無從證實(shí),，一個(gè)接一個(gè)的謎團(tuán)也只能隨沉船一起被人們漸漸遺忘。

11. 日本巨型沉船

數(shù)百年后,，日本不完全沉沒,，也會(huì)被大海吞噬掉相當(dāng)大的國土。