1. 海洋核動力平臺完工

哈爾濱工程大學,，是工信部直屬的全國重點大學,，工信部,、教育部,、黑龍江省、哈爾濱市,、海軍五方共建大學,，位列“雙一流”、“211工程”,、入選“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”,。入選“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃等國家大學建設計劃,，是國際船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作聯(lián)盟牽頭單位,，是“21世紀人才強軍計劃”。

2. 海陽核電站

海陽核電“核能＋光伏”工程工程裝機容量為 1009 千瓦,，年發(fā)電量約 126 萬千瓦時,，采用“就地逆變，集中并網”方式,，利用廠區(qū)空余場地建成分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),。

工程所發(fā)電量“自發(fā)自用，就地消納”,，主要用于施工臨建區(qū)日常用電以及后續(xù)項目建設的施工用電，同比使用市政用電,，每年可減少原煤消耗 414.26 噸,，減排二氧化碳 1260 噸、二氧化硫 38 噸,、氮氧化物 19 噸,。

3. 海洋核動力平臺完工了嗎

2017年8月,，中核海洋核動力發(fā)展有限公司在上海正式成立。中核海洋作為中國核工業(yè)集團有限公司旗下核電板塊的成員單位,，由中國核能電力股份有限公司,、聯(lián)合上海國盛（集團）有限公司、江南造船（集團）有限責任公司,、上海電氣集團股份有限公司,、浙江浙能電力股份有限公司共同出資設立。  

  中核海洋以核工業(yè)產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為己任,，秉持核工業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng),，弘揚“四個一切”核工業(yè)精神，以核電工程建設及生產經營經驗為根基,，促進傳統(tǒng)精髓與創(chuàng)新發(fā)展深度融合,、助推中國核電規(guī)模化,、標準化,、國際化戰(zhàn)略落地。

4. 中國海洋核動力公司

核動力艦船包括核動力潛艇,、核潛艇母艦,、核動力巡洋艦、核動力驅逐艦,、核動力護衛(wèi)艦,、核動力大驅逐艦、核動力航空母艦,、核動力指揮艦等,。核動力潛艇具有高速、高海洋性,、強大的攻擊能力,，重型潛艇可攜帶多枚導彈，可實施深海攻擊,；核潛艇母艦具有強大的作戰(zhàn)能力,，是威懾力量的主要體現(xiàn)；核動力巡洋艦和驅逐艦具有良好的海洋火力,，可以在外海保護國家的海洋權益,；核動力護衛(wèi)艦和大驅逐艦具有良好的護衛(wèi)能力，可以實施反潛,、反攻擊,、突擊等作戰(zhàn)任務；核動力航空母艦具有平臺先進、艦載機高效,、反艦火力強大的特點,；核動力指揮艦具有綜合作戰(zhàn)決策能力強大、指揮作戰(zhàn)效率高等特點,。

5. 海洋核動力平臺研究室

英國路透社報道,，我國第一座海上浮動核電站已經接近完成，可以說已經完工,，只是還需要在細節(jié)上進行一些工作,，而我國未來將會在南海建造20座海上浮動核電站，可支持20艘50萬噸級海上巨型浮動平臺運作,。

南海島礁基地已經有大型防空導彈陣地,、殲11戰(zhàn)機機場、運輸機,、直升機,、還有大型雷達系統(tǒng)。在民用方面則有石油天然氣開采平臺,，船舶?？垦a充，海水化淡水等任務,。

這些都需要大量的電力,，依靠柴油發(fā)電成本太高而且效率太低，也很難擴大規(guī)模,。而且未來的50萬噸級海上浮動平臺,，同樣需要巨量的電能才能真正發(fā)揮出作用。

在實現(xiàn)批量建設后,，每座海洋核動力平臺的投資約為20億元,，但是可以每年形成上百億的核動力裝備制造產值，同時帶動相關配套產業(yè)的發(fā)展,。

到2020年我國原油需求量將會達到1年4.5億噸,，其中50%需要進口，而50%的國產也將主要集中在海上,，因為在陸地的大油田比如大慶都已經接近干枯,，海上開采石油需要大量電能。

光是南海開采石油就需要每年2000萬MW的電力資源,，并且現(xiàn)代雷達,、戰(zhàn)機、軍艦,、導彈和電子戰(zhàn)系統(tǒng)同樣需要大量電能,，20座海上核電站可以輕松支持數(shù)千枚導彈的運作和部署,。

6. 海洋核動力平臺完工時間

主要指在海上活動的海軍作戰(zhàn)艦艇和海軍作戰(zhàn)飛機,、直升機,、兩棲裝甲車輛等除武器系統(tǒng)之外的部分。

海軍發(fā)展戰(zhàn)略的特征：

①全局性,。主要指關系海軍發(fā)展全局統(tǒng)一謀劃所要達到的總體目標,，所解決的重點問題，所確定的主要步驟以及所采取的重大措施等,。

②長期性,。海軍建設周期長，在對未來海洋戰(zhàn)略環(huán)境進行科學預測的基礎上,，著眼于海軍建設的長遠發(fā)展,，力求相對穩(wěn)定，作為一定歷史時期的奮斗目標,。

③指導性,。遵循海軍建設發(fā)展規(guī)律，指導海軍建設實踐,，便于減少失誤,，提高效益。

擴展資料

現(xiàn)代海戰(zhàn)

隨著航空母艦在二戰(zhàn)時期的優(yōu)異表現(xiàn),，通過艦炮對攻的傳統(tǒng)海戰(zhàn)模式退出了歷史舞臺,，轉而主要使用航空母艦的艦載機，以及艦對艦導彈進行海戰(zhàn),，因此戰(zhàn)列艦這種專職艦炮攻擊的海戰(zhàn)艦船就此退役,。

20世紀50年代以來，海軍裝備了導彈武器,，艦艇采用了新型的常規(guī)動力和核動力,，飛機采用了噴氣動力和垂直/短距起落技術，出現(xiàn)了全球海洋衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)和遠距離的探測設備,，指揮,、操縱和武器控制日益自動化。

現(xiàn)代條件下的海戰(zhàn)在戰(zhàn)術上也發(fā)生了很大變化,，戰(zhàn)役和戰(zhàn)斗的突然性和速決性空前增大,。1982年的英阿馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭是現(xiàn)代海戰(zhàn)的典型。

隨著導彈,、核武器的發(fā)展,，水面艦艇、潛艇,、海軍航空兵等裝備的不斷更新,，防潛,、防空兵力的加強，海戰(zhàn)將會繼續(xù)出現(xiàn)新的內容,。

7. 海洋核動力產業(yè)聯(lián)盟

　　日本只有六大財團 　　三菱財團 　　成立于1954年,，共有28家大企業(yè)組成，是日本數(shù)一數(shù)二的巨大企業(yè)集團,。其核心企業(yè)有：東京三菱銀行,、三菱商事、三菱重工,、三菱電機,、本田技研、麒麟啤酒,、旭玻璃等,。該集團主要以汽車、成套設備,、軍火,、電子、石油化學,、飛機,、造船、核能等產業(yè)為重點,，并致力于城市住宅開發(fā)和新材料開發(fā)等,，控制著日本的軍火工業(yè)，1977年后開始積極開展與我國經濟交往,。經理會稱“金曜會”（金曜會,，每月第二個星期五聚會，日語星期五為“金曜日”）,。 　　三井財團 　　成立于1961年,，目前有25家大企業(yè)組成。其核心企業(yè)有櫻花銀行,、三井物產,、新王子制紙、東芝,、豐田汽車,、三越、東麗,、三井不動產等,。該財團在化工、重型機械,、綜合電機,、汽車制造,、房地產、核發(fā)電,、半導體,、醫(yī)療及辦公電子設備等行業(yè)擁有優(yōu)勢。經理會稱“二木會”（“二木會”,，每月第二個星期四聚會,，“木”,，日語的星期四為“木曜日”）,。 　　住友財團 　　成立于1951年，目前有20家大企業(yè)組成,。該財團在金屬業(yè),、金融業(yè)以及電氣產業(yè)方面有較強的實力。其核心大企業(yè)有住友銀行,、住友金屬,、住友化學、住友商事,、松下電器,、日本電器（NEC）、三洋電機,、朝日啤酒等,。在石油化工、鋼鐵,、有色金屬,、精細化工等部門有基礎，后來又經營海洋開發(fā)和核能,。經理會稱“白水會”（白水會,，住友財閥起源的“泉屋”的“泉”字分拆為“白水”）。 　　富士財團 　　日本人稱富士山為"芙蓉之峰",，所以富士集團又稱芙蓉集團,，成立于1966年，目前有29家大企業(yè)組成,。該財團在日本制造業(yè),、商業(yè)和金融業(yè)等各重要領域有較大的影響力。其核心企業(yè)有富士銀行,、日產汽車,、日本鋼管、札幌啤酒,、日立,、丸紅,、佳能、以及日本生產軸承最大企業(yè)“日本精工” 及農業(yè)機械最大廠家“久保田”等,。以紡織業(yè)起家的丸紅商社（MARUBENI）為日本的大型綜合商社,，是廣東省的“省長顧問”企業(yè)，在廣東省的投資企業(yè)有10多家,，今后積極尋求與中國的物流業(yè)方面的合作是其目前經營目標之一,。經理會稱“芙蓉會”（芙蓉會，得名于“芙蓉集團”）,。 　　三和財團 　　成立于1967年,，目前有44家大企業(yè)組成。其核心企業(yè)有三和銀行,、日商巖井,、日本電信電話（NTT）、日棉,、科思摩石油,、神戶制鋼所、夏普,、日本通運,、積水化學工業(yè)等。其中日商巖井及日棉居日本九大商社之列,。該財團在鋼鐵制造業(yè),、通訊業(yè)、液化氣,、陶瓷,、橡膠等行業(yè)有較強實力。經理會稱 “三水會”（三水會,，每月第三個星期三聚會,，日語星期三為“水曜日”）。 　　第一勸銀財團 　　成立于1978年,，目前有48家大企業(yè)組成,。該財團是六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業(yè)有第一勸業(yè)銀行,、伊藤忠商事,、富士通、兼松,、清水建設,、川崎制鐵、旭化成工業(yè),、富士電機,、橫濱橡膠等,。該財團在化工纖維、金融,、光通訊,、計算機、石油開發(fā),、食品等方面較有優(yōu)勢,。經理會稱“三金會”（三金會，每月第三個星期五聚會,，日語星期五為“金曜日”）,。

8. 海洋核動力股票

中國重工股票是做海洋運輸裝備，海洋防務及海洋開發(fā)裝備,。艦船配套及機電裝備,。

主要從事船舶制造及艦船配套、船舶配套,、海洋工程等業(yè)務。航空母艦 ,、 核動力潛艇（分包） ,、 常規(guī)動力潛艇 、 大中小型水面戰(zhàn)斗艦艇 ,、 大型兩棲攻擊艦 ,、 軍輔船 、 散貨船 ,、 集裝箱船 ,、 油船 、 氣船 ,、 海工船 ,、 海洋工程裝備 、 科考船及其他裝備,。是我國海防制造重點企業(yè),。

9. 核動力海洋監(jiān)測衛(wèi)星

目前沒有任何證據表明核動力井蓋的存在，因此無法作出任何關于其每小時飛行多少米的結論,。

對于核動力井蓋的概念,，它只存在于科幻小說、電影和游戲等虛構作品中,，是一種虛構的科技概念,。核動力技術是一種應用于航空、航天和海洋工程等領域的先進技術,，但是它并沒有被應用于井蓋的制造上,。

因此,，關于核動力井蓋每小時飛行多少米的話題只是一種無根據的猜測和流言。人們應該對這樣的信息保持審慎的態(tài)度,，避免相信無證據的言論,。

另外，虛構作品中的核動力井蓋也引發(fā)了人們對于科技發(fā)展和創(chuàng)新的思考,。隨著科技的進步,，我們可以期待未來會出現(xiàn)更多令人驚嘆的創(chuàng)新技術，可以大大改善人類的生活,。

因此,，我們應該保持科學和合理的態(tài)度，重視科技發(fā)展,，同時也切忌盲目相信未經證實的傳言和流言,。