1. 海洋經(jīng)濟(jì)最新消息

         發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)要堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,，全面實(shí)施海洋戰(zhàn)略,，保護(hù)海洋環(huán)境，堅(jiān)決維護(hù)國家海洋權(quán)益,，大力建設(shè)海洋強(qiáng)國,。

      發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)海洋經(jīng)濟(jì)是指開發(fā),、利用和保護(hù)海洋的各類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，以及與之相關(guān)聯(lián)活動(dòng)的總和,。

2. 海洋經(jīng)濟(jì)最新消息今天

《聯(lián)合國海洋公約》賦予了沿海國在管轄海域,、資源開發(fā)利用、環(huán)境保護(hù),、科學(xué)研究等諸方面的多項(xiàng)權(quán)利,，主要表現(xiàn)在：

1.《公約》明確規(guī)定沿海國有權(quán)建立12公里的領(lǐng)海，對(duì)其領(lǐng)海,、領(lǐng)海的上空,、海床及底土享有等同陸地領(lǐng)土的主權(quán)；沿海國可在領(lǐng)海以外建立毗連其領(lǐng)海的,、從領(lǐng)?；€量起不超過12海里的毗連區(qū)，并有行使“必要”的管制的權(quán)利,。

2.根據(jù)《公約》,，沿海國可建立200海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和作為其陸地領(lǐng)土自然延伸的大陸架，對(duì)這兩個(gè)區(qū)域內(nèi)的自然資源享有主權(quán)權(quán)利,，對(duì)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用、對(duì)海洋科學(xué)研究、海洋環(huán)境的保護(hù)與保全等事項(xiàng)享有管轄權(quán),，并享有為此而采取一定措施的權(quán)利,。

3.在公海享有六項(xiàng)自由：航行自由、飛越自由,、鋪設(shè)海底電纜管道的自由,、建立人工設(shè)施的自由、捕魚自由,、海洋科學(xué)研究的自由,。此外，《公約》還確立了“國際海底”及其資源是人類共同繼承的遺產(chǎn)的原則,，賦予沿海國進(jìn)行海洋科學(xué)研究的自由,。

3. 海洋經(jīng)濟(jì)最新消息新聞

中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大戰(zhàn)略意義

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況，拓展國土開發(fā)空間,，海洋蘊(yùn)藏著豐富的生物,、油氣和礦產(chǎn)等資源，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間,，增強(qiáng)在世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)地位,。

2.能夠促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密,，能夠推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,。

3.海洋歷來是中國對(duì)外交往的重要通道，“海上絲綢之路”的建設(shè)有助于推動(dòng)與周邊國家的交流合作,。

4.海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于增強(qiáng)海洋意識(shí),，提高對(duì)深遠(yuǎn)海資源的開發(fā)利用水平，避免他國侵占中國海洋權(quán)益,，并為海軍建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)支撐,。

4. 海洋經(jīng)濟(jì)概念股有哪些

中天科技所屬概念題材：

1特高壓，2地震,，3鋰電池,，4標(biāo)準(zhǔn)道瓊斯A股，5MSCI概念,，6風(fēng)電,，7海洋經(jīng)濟(jì)，8機(jī)器人概念,，9光伏概念,，10石墨烯,，11新能源，12證金持股,，13充電樁。

5. 海洋經(jīng)濟(jì)概念股龍頭一覽

在四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞?dòng)萦抑敝良w發(fā)布澄清公告之際,，與招商局集團(tuán)頗有淵源的上港集團(tuán)（600018）決定率先整合航運(yùn)資源,。

上港集團(tuán)今日披露，公司正在研究收購上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（下稱“錦江航運(yùn)”）部分股權(quán),，錦江航運(yùn)的股東之一上海海運(yùn)集團(tuán)系中國海運(yùn)集團(tuán)全資子公司,，另一股東中外運(yùn)上海集團(tuán)系中國外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（下稱“中外長(zhǎng)”）全資子公司，而上港集團(tuán)第二大股東亞吉投資則系招商集團(tuán)旗下招商局國際全資子公司,。由此,，招商局集團(tuán)與中外長(zhǎng)將通過上港集團(tuán)收購錦江航運(yùn)完成曲線合作，令目前正在發(fā)酵的四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞再度升溫,。

4月18日,，招商局集團(tuán)、中國海運(yùn)集團(tuán)及中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的招商輪船,、中海發(fā)展,、中國遠(yuǎn)洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告，稱四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞未得到任何政府部門的核實(shí),，彼此之間也未就合并問題進(jìn)行過任何商談,。彼時(shí)，中外長(zhǎng)旗下的長(zhǎng)油3已退市至全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易,，而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,，另一家公司外運(yùn)發(fā)展并不屬于航運(yùn)平臺(tái)，故中外長(zhǎng)并未發(fā)布澄清公告,。

寧波海運(yùn)股票_舟山新區(qū)龍頭股舟山新區(qū)龍頭股票舟山新區(qū)板塊龍頭股正點(diǎn)財(cái)經(jīng)

這其中有我國亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份,、浙江省第三大海運(yùn)企業(yè)中昌海運(yùn)。

另外,，部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,，例如控股舟山市自來水有限公司的錢江水利，擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè),、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司部分資產(chǎn)的中化國際等,。

再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司，比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份,。

最后是重要經(jīng)營(yíng)區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團(tuán),、寧波富邦、長(zhǎng)三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票,。

浙江做大做強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的夢(mèng)想正一步步走向現(xiàn)實(shí)舟山新區(qū)龍頭股票,。繼國務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,，浙江成為全國首個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)后，前天,，國務(wù)院又正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū),。這是國務(wù)院批準(zhǔn)的中國首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家戰(zhàn)略層面新區(qū)。

6. 海洋經(jīng)濟(jì)百度百科

如果以國家對(duì)不同區(qū)域的權(quán)利范圍來劃分的話,，在內(nèi)海,，國家擁有全面的主權(quán)性權(quán)利，在領(lǐng)海則享有受到部分限制的主權(quán)性權(quán)利,，在毗連區(qū),，國家主要享有單純行政、司法方面的管制權(quán)而不享有全面的主權(quán),，而在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架,，國家只擁有經(jīng)濟(jì)開發(fā)和與之相關(guān)的權(quán)利。

內(nèi)海在國際法中實(shí)際上被劃為內(nèi)水的范疇,，是領(lǐng)土的一部分,，國家對(duì)其行使完全的、排它的主權(quán),。

領(lǐng)海以一國的領(lǐng)?；€為界與內(nèi)海分開，國家對(duì)其擁有主權(quán),。但作為海洋的一部分,，領(lǐng)海作為開放性水域在國際航運(yùn)方面又扮演著重要的角色，在一定程度上對(duì)無害的商業(yè)航運(yùn)開放領(lǐng)海有利于國際經(jīng)貿(mào),、文化往來,，因此，海洋法在領(lǐng)海制度中規(guī)定了無害通過.

毗連區(qū)是領(lǐng)海之外鄰接領(lǐng)海的一片海域,，寬度一般為12海里,。國家對(duì)毗連區(qū)不擁有全面的主權(quán)，而主要是對(duì)在其領(lǐng)土,、領(lǐng)海范圍內(nèi)違犯特定法令的行為行使管制權(quán),。該區(qū)域類似于領(lǐng)海之外的一個(gè)"緩沖區(qū)"，其目的主要是防止利用領(lǐng)海的邊緣進(jìn)行走私,、偷渡或敵對(duì)宣傳之類的違法行為,。

專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的規(guī)定主要是為了保護(hù)國家對(duì)海洋的經(jīng)濟(jì)權(quán)利。其中專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)主要是針對(duì)國家對(duì)海洋底土及以上水體中的自然資源的專屬經(jīng)濟(jì)權(quán)利,，而大陸架則針對(duì)國家對(duì)海底大陸架及以下的自然資源的專屬經(jīng)濟(jì)權(quán)利,，所以，一國大陸架寬度的確定很大程度上決定于一國大陸架的實(shí)際地理分布,，而不象專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)定了固定的寬度,。如前所述,，國家對(duì)以上兩個(gè)區(qū)域的權(quán)利主要是經(jīng)濟(jì)上的權(quán)利，而不涉及其它,，因此在航運(yùn),、海底電纜、管道架設(shè)等非經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,，其法律地位基本上相當(dāng)于公海,。