1. 海洋文化有什么

大西洋文化,，地中海文化,，太平洋文化，太平洋邊緣海文化

2. 海洋文化什么意思

了解海洋文化,，有助于人類更好的認識,、把握、開發(fā),、利用海洋,，調(diào)整人與海洋的關(guān)系，在開發(fā)利用海洋的社會實踐過程中形成的精神成果和物質(zhì)成果的總和,，具體表現(xiàn)為人類對海洋的認識,、觀念、思想,、意識,、心態(tài)，以及由此而生成的生活方式,，包括經(jīng)濟結(jié)構(gòu),、法規(guī)制度、衣食住行,、民間習(xí)俗和語言文學(xué)藝術(shù)等形態(tài),。

從海洋文化的歷史形態(tài)而言，它具有開放性和拓展性,。古今中外的歷史發(fā)展證明,，什么時候、哪里面向海洋了,，開放了,，什么時候、哪里的經(jīng)濟,、文化就繁榮了,，發(fā)展了。

3. 海洋文化的概念

海洋文化特征是其開放性,、向外性,。

海洋文化的代表：希臘 因為海洋文明的祖先大多從事捕魚業(yè)，漁獲不是經(jīng)常能有,，加上風(fēng)吹雨打,，常常生死未卜，有一定的隨機性和冒險性,。促使這些人敢去闖,、敢去冒險的精神,，所以才有了大航海時代、發(fā)現(xiàn)新大陸,。大陸文化特征是保守性,、內(nèi)斂性。大陸文化的代表：中國 中國自古以農(nóng)業(yè)為立國之本,，中央集權(quán)制,。農(nóng)業(yè)是靠自己努力的結(jié)果得來不易，因此常常固定下來就不走了,，所以才有了封建制度,，而農(nóng)業(yè)又是靠天吃飯，時運好,、收成才好,，所以大家都有危機感，因此,，中國人習(xí)慣了存錢,。大陸文化發(fā)展重心在內(nèi)陸、忽視海洋,，中國人獨有向心力,，無論在何地都認為自己是中國人。因此,，大陸文明更容易統(tǒng)一思想,，團結(jié)一致地發(fā)展。

4. 海洋文化有什么特點

1,、海洋族群的胸襟稟賦海洋族群以船為家,，四海漂泊，大海既是他們的生活環(huán)境,，也是他們展示英姿風(fēng)采的大舞臺。

在長期與海打交道的情況下,，造就了海洋族群有別于陸地居民的稟賦品性,。

比如出海航行通常要背井離鄉(xiāng)，沒有新鮮蔬菜，沒有充足的淡水資源，也沒有電視文娛活動，所以,，造就了他們舍家離鄉(xiāng),、吃苦耐勞,、謙恭儉樸,、以苦為樂的稟賦,；鑄就了他們海納百川的胸襟,，接納異域文化的容人氣量和品德。

2,、海洋群體終日生活并工作在海上，就必然會與狂風(fēng)惡浪搏斗；向未知海域探險,，就一定會遇到激流暗礁,；長期在茫茫大海上航行，就一定要克服并戰(zhàn)勝各種困難,；遇到海難時不幸落水,，就要靠頑強的意志和求生欲望才有生還的希望,。所有這些都是培養(yǎng)海洋精神的環(huán)境條件,，因此可以說,，是大海造就了海洋群體的迎風(fēng)踏浪的冒險情懷,、戰(zhàn)風(fēng)斗浪的拼搏精神,、吃苦耐勞的秉性品德、放手一搏的戰(zhàn)斗意志、永不放棄的求生欲望,。

5. 海洋文化有哪些

人類研究海洋的歷史非常悠久，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看,，可以劃分為三個歷史時期：

從史前到18世紀(jì)末：海洋知識逐步獲取和累積期,；

從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期,；

自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期,。

那么,，本文說的極簡海洋史，是怎么個簡法,？

一、起源

上古中國的水上運載工具、古埃及貿(mào)易活動,、腓尼基人的航海貿(mào)易。

在中國，5000年前出現(xiàn)了獨木舟,，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。

公元前200-公元100年,，中國沿海航線已經(jīng)暢通，并開辟了通過朝鮮半島到達日本諸島,，繞過中南半島到達印度和斯里蘭卡等航線,。據(jù)文獻記載，公元12世紀(jì)初中國人已把指南針應(yīng)用于航海,。

河姆渡文化的獨木舟

河姆渡文化的獨木舟

公元前2000-前1000年左右,，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠航大西洋的航線，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。

公元前6世紀(jì),，腓尼基人進行了環(huán)非洲的航行。

公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖,。

二、早期航?；顒?/p>

早期航?；顒蛹畜w現(xiàn)在4件大事上：

1、希臘航海家的早期航行

公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時的殖民地馬西利亞（今法國馬賽）出發(fā),，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達粵克尼群島。

2,、漢魏時期的航海之行

漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,，而且向遠洋發(fā)展，遠達印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）,；并以此為中介,，使得當(dāng)時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結(jié)起來,，構(gòu)成一條貫通歐,、非、亞的海上航線,。

3,、維京人的海洋探險

維京人的老家是挪威、丹麥和瑞典,，他們會以龍船橫渡海洋,。在當(dāng)時，他們是出色的工匠,、水手,、探險家和商人。

古代維京人

古代維京人

他們在825年時發(fā)現(xiàn)冰島,，并在875年定居下來,。有強力的證據(jù)顯示,，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年，他們就曾到達紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū),。

4,、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)

公元7世紀(jì)，阿拉伯帝國建立,，隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東,，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道。

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

阿拉伯人重視商業(yè)和航海,，他們在中世紀(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用,。

阿拉伯商人和船隊航行到了很遠的地方，西到西班牙,、北非,，東到東非、印度,、馬六甲,、爪哇、蘇門答臘,，遠到中國和日本,。

三、航海事業(yè)大發(fā)展

自15世紀(jì)到18世紀(jì)末,，人類進入了史稱“大航海時代”的時期,。大航海時代，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn),。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達美洲、繞道非洲南端到達印度的新航線,，以及第一次環(huán)球航行的成功,。

1、鄭和下西洋

1405-1433年,，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國,。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊從南京出發(fā),，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋，遠航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個國家和地區(qū),，已知最遠到達東非、紅海,。

鄭和下西洋

鄭和下西洋

鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時間最久的海上航行，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險,。

2,、地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì)，歐洲的船隊出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴,，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。

航海家：麥哲倫

航海家：麥哲倫

在這些遠洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時在歐洲不為人知的國家與地區(qū),。與此同時，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布,、瓦斯科?達?伽馬、巴爾托洛梅烏?迪亞士,、斐迪南?麥哲倫等為代表,。

四、海權(quán)興起

新航路開辟后,，葡萄牙,、西班牙、荷蘭,、英國,、法國、美國,、日本等國,，開始注重海權(quán)，爭奪海上霸權(quán),，最終成為海洋強國,。

比如荷蘭，它從西班牙獨立出來之后,，憑借著航海技術(shù)和對外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進入海上,，開始建立其殖民帝國,。

海上馬車夫：荷蘭

海上馬車夫：荷蘭

從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起,，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場,，并伴隨著文化輸出。這段時間被稱為荷蘭黃金時代,。

五,、近現(xiàn)代世界海運及航?？茖W(xué)

兩次世界大戰(zhàn)，加速了科技前進的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù),，從帆船時代進入了機動船時代,，從地文航海和天文航海時代進入了電子航海時代。

航?？茖W(xué)

航?？茖W(xué)

19世紀(jì)，蒸汽船誕生,，促進了海上運輸?shù)陌l(fā)展,。

20世紀(jì)，材料,、機械,、電氣、電子,、控制,、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航?？茖W(xué)技術(shù),。

六、當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)

當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：

1、船舶大型化,、專業(yè)化,、高速化、自動化,；

2,、導(dǎo)航定位電子化；

3,、避碰自動化,；

4、海圖電子化,；

5,、航海資料數(shù)字化；

6,、通信自動化,；

7、航行記錄自動化,。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間,。

英國航海探險家雷利說：“誰控制了海洋，誰就控制了世界的財富,，最后也就控制了世界本身,。”

6. 海洋文化的特質(zhì)

溫帶海洋性氣候的特征：

1.冬暖夏涼,，年溫差?。汉Ｑ笮詺夂騾^(qū)內(nèi)愈靠近大洋，氣候的海洋性愈犟,。特別是在冬季,，因沿岸有暖流經(jīng)過，西風(fēng)從暖流海面吹來,，氣流溫暖潮濕,，因此冬季氣溫比同緯度的大陸中心和大陸東岸暖得多。最冷月均溫均在0℃以上,。夏季時暖流水溫仍較大陸溫度低,，海上要比陸上涼得多，這里受西風(fēng)影響最熱月均溫在22℃以下,。由於冬暖夏涼,，年溫差要比同緯度其它地區(qū)小得多。

2.全年有雨,，冬雨較多：此區(qū)正當(dāng)溫帶氣旋 活動的路徑上,，氣旋雨量豐沛，特別是冬季時溫帶氣旋更為活躍,，雨日很多,，但降水犟度并不大。冬季降水量在全年所占比例稍大,，全年沒有干季,。

7. 什么是海洋文化?海洋文化在中國文化中處于什么地位?

文化是指一個國家或民族的歷史地理，風(fēng)土人情,，傳統(tǒng)習(xí)俗,，行為方式，思考習(xí)慣,，價值觀念,，文學(xué)藝術(shù)等包羅萬象。文化有優(yōu)劣之別,，而無高下之分,。簡單地說，文化就是知識,。有學(xué)者提出區(qū)別,，文明偏在外，凡是政治,，法律,，經(jīng)濟，教育等生活上的表現(xiàn),，以及工藝與科學(xué)的成果,；文化偏在內(nèi)，偏重予精神方面,，包含了宗教,，哲學(xué)，藝術(shù)等思想與習(xí)俗,。文化是多樣性的,。應(yīng)該包含某一種或多種社會關(guān)系的內(nèi)在表現(xiàn)。經(jīng)濟,，政治和文化共同組成的社會生活三個基本領(lǐng)域,。其中，經(jīng)濟是基礎(chǔ),，政治是經(jīng)濟的集中體現(xiàn),，文化是經(jīng)濟，政治的反咉,，又反作用于政治和經(jīng)濟,。

8. 海洋文化的作用

海洋中蘊藏著一筆巨大的寶藏，這筆寶藏包括四個方面：生物資源,、礦產(chǎn)資源,、化學(xué)資源和動力資源。這些資源如果得到合理開發(fā)利用,，化解未來的能源危機是毫無問題的,。

海底是海洋動植物殘骸的集聚地，這些海底沉積物中的動植物殘體和有機質(zhì),，形成了多余的帶正電的氫離子,，于是海洋表層和底層的電位差產(chǎn)生了，從而形成一個天然的巨大的生物電池,。

海底的礦產(chǎn)資源,，其種類之繁多，含量之豐富,，令人驚嘆,。在地球上已發(fā)現(xiàn)的100多種元素中，有80多種在海洋中存在。

海水中蘊藏著豐富的化學(xué)資源,，如鈉,、鎂、硫,、鈣,、鉀、溴,、碘,、碳、氟,、硼,、鈾等。它在海水中的含量是很大的,，如果把它們都提取出來,，平鋪在全世界的陸地上，那么陸地的高度可以增加150米,！

海洋每時每刻都在不息地運動著,，這永不息止的海水運動，使海洋擁有了無窮的動力資源,，如潮汐能,、波浪能等。

9. 海洋文化有什么元素

福州地處中國東南沿海,、福建省東部的閩江口,，東臨大海，自古以來被譽為“環(huán)山,、沃野,、派江、吻?！?。《山海經(jīng)》稱：“閩在海中,?！鳖櫻孜湟舱f：“海者，閩人之田也,?！闭驗檫@樣，福州地區(qū)海外交通發(fā)達較早,。

志載,，春秋時期,，吳王夫差曾遣水軍至閩江口造戰(zhàn)艦，故長樂有“吳航”之稱,，這有待進一步考證,。但連江縣浦口鄉(xiāng)山堂村發(fā)掘出土的戰(zhàn)國時的獨木舟，即是江河及近海所用之舟,，可以作為實證,。

越王無疆為楚所敗后,，其后裔有一支就是從海上進入閩中的,。漢武帝為平定馀善的叛亂，水陸并進,，水路從杭州灣發(fā)兵,，由橫海將軍韓說率水軍浮海從東冶登陸。東漢時,，中國南方“舊交趾七郡（包括粵,、桂、滇及越南等地）貢獻轉(zhuǎn)運,，皆從東冶泛海而至”,。當(dāng)時，東冶港不僅與臺灣,、琉球已有往來,，而且開辟了遠至東南亞、南亞和非洲等地的貿(mào)易航線,。三國孫吳在東冶建立造船基地,，置典船校尉，監(jiān)督謫徒造船,。同時,，在連江、長樂等地設(shè)立船屯,。唐代,，福州和泉州成為國際貿(mào)易港。五代,，王審知積極發(fā)展海外交通,，派人去蘇門答臘招徠海中番客，“盡去繁苛,，縱其交易”,，使福州、泉州兩港的貿(mào)易超過了杭州和廣州,。

宋代,，福州海外貿(mào)易進一步發(fā)展,，已成為繁華的港口城市和全國造船業(yè)中心。明代,，福州是全國對外貿(mào)易的重要港口城市,。鄭和七次下西洋，屢次進入福州港候風(fēng)補給,，更促進了福州與海外的雙向貿(mào)易,。明成化十年（1474年）福建市舶司從泉州移駐福州后，福州成為中國朝廷與琉球往來的唯一港口,。

鴉片戰(zhàn)爭后,，福州被辟為“五口通商”口岸之一。隨之,，福州形成大宗貨物的集散地,，曾列入全國“三大茶市”和“三大木材輸出地”之一。清同治五年（1866年）左宗棠奏準(zhǔn)在福州馬尾創(chuàng)辦福建船政之后,，福州更全面地開展對外經(jīng)濟,、技術(shù)和人才的交流。

正是這樣,，閩人自古遠涉重洋,，旅居海外。早在漢代,，就有先民移居菲律賓群島,。唐代，已有先民到東南亞和日本經(jīng)商,，其中少數(shù)人定居了下來,。五代閩國時，去印尼,、越南,、印度經(jīng)商、做工的人增多,。南宋末年,，不少人更因戰(zhàn)亂遷徙海外。明代,，沿鄭和下西洋的航線去東南亞謀生的更多,。明末清初，因“遷界”又有許多人避居越南,、日本和東南亞,。至鴉片戰(zhàn)爭前，福州旅居國外的華僑約有幾萬人,?？谷諔?zhàn)爭前,，福州旅外華僑已有二十多萬人。至今,，福州籍海外僑胞和華人達兩百五十萬人,，分布東南亞、歐,、美,、澳、非等五十多個國家或地區(qū),；還有旅臺鄉(xiāng)親六十萬人,。歸僑、僑眷和港澳同胞眷屬達兩百五十多萬人,。

因此,，可以說海洋文化對閩都文化的影響是普遍而深刻的,。加上福州長期處于省會位置,，既是全省人才的薈萃之地，又便于吸納全省文化的精華,。福州文化在閩文化中具有重要的地位,。

派江吻海的意思是指不同流派,不同文化的相交相融，弘揚中華民族的傳統(tǒng)文化,。