1. 禁止氣球

可以,。這些物品禁止攜帶上火車：

1.國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>

2.法律,、法規(guī),、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品,、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;（法律,、法規(guī),、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品,、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品,，則主要包括：槍支子彈,、爆炸物品,、管制器具、易燃易爆物品,、毒害品,、腐蝕性物品,、放射性物品、傳染病病原體,、其他危害列車運(yùn)行安全,、及國(guó)家法律、行政法規(guī),、規(guī)章規(guī)定的其他禁止攜帶,、運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>

3.動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;

4.能夠損壞或污染車輛的物品;5.規(guī)格或重量超過(guò)行李說(shuō)明中的物品。

2. 禁止氣球 英文

“氣球”的英語(yǔ)單詞是balloon,，

3. 不讓氣球落地游戲規(guī)則

雙人背夾氣球游戲規(guī)則：

1,、劃定一個(gè)10~20米長(zhǎng)的區(qū)域，分別在兩邊設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn),；

2,、在起點(diǎn)，放置若干未吹滿的氣球,；

3,、游戲開始后，每隊(duì)隊(duì)員先將一個(gè)氣球吹滿,，然后兩人通過(guò)后背將氣球夾起來(lái),，將氣球運(yùn)至終點(diǎn)區(qū)域；

4,、要求,，每隊(duì)兩人在背夾球時(shí)身體其他部位不能相接觸，兵器整個(gè)過(guò)程中氣球不能落地,，否則該隊(duì)需要回到起點(diǎn)重新開始,；

5、在規(guī)定的5分鐘內(nèi),，那隊(duì)成功運(yùn)球數(shù)量最多,，則那對(duì)勝利。

注意事項(xiàng)：比賽過(guò)程中,，兩人手不能交叉,，氣球不能落地或者爆破，如氣球落地或者爆破,，此球無(wú)效,，該組回到原隊(duì)列后排重新等候，第二隊(duì)接著進(jìn)行比賽,。每對(duì)成員完成任務(wù)以后需退出場(chǎng)地。

4. 禁止氣球填充氫氣

氫氣屬于易燃易爆氣體,現(xiàn)在一般使用氦氣填充氣球,氦氣密度同樣比較小,而且氦氣屬于惰性氣體,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,比較安全,。

做氣球時(shí)用氦氣不用氫氣原因: 氦氣球比較安全,因?yàn)楹馐且环N無(wú)色,、無(wú)味,、無(wú)臭,常溫下為氣態(tài)的惰性氣體,而且氦氣是最難液化的氣體,

5. 禁止氣球會(huì)有什么危害

回答大街上買的卡通氫氣球里面的氣很臭有毒嗎?影響兒童健康嗎？

答案是有毒的,，會(huì)影響小孩子的健康,，所以我們平時(shí)就不要給他們買這個(gè)氣球，只要不碰就好了,，這種氣球在城市里面已經(jīng)被禁止了,，是有害氣體，還會(huì)爆炸,，所以我們平時(shí)要遠(yuǎn)離

6. 氣球加禁區(qū)

兩個(gè)意思:

①中了壞人的奸計(jì),。

②誤入禁區(qū)。

典故來(lái)自《水滸傳》：高俅因踢得一腳好氣球而受到宋朝徽宗皇帝寵信,，被抬舉做到殿帥府太尉職事,，他倚勢(shì)恃強(qiáng)，無(wú)惡不作,。

為陷害東京八十萬(wàn)禁軍教頭林沖,，他先暗中派人把自己府中的一口寶刀賣給林沖。接著,，又派兩個(gè)家丁叫林沖帶上那口剛買的寶刀去他府中,，說(shuō)是要比看寶刀。林沖不知是計(jì),，更因高俅是其上司,，不好違命，便帶寶刀隨來(lái)人前往高俅府中,。

兩個(gè)家丁把林沖帶到府內(nèi)一處堂前,，假稱入內(nèi)稟報(bào)太尉便再也不見蹤影。當(dāng)林沖發(fā)覺(jué)自己已進(jìn)“白虎節(jié)堂”,，大吃一驚,，因?yàn)檫@是商議軍機(jī)大事之處，外人不得無(wú)故入內(nèi),。

當(dāng)林沖急待回身離開時(shí)，高俅已帶軍校進(jìn)來(lái),，誣陷林沖“手執(zhí)利刃,，故入節(jié)堂，欲殺本官”,，喝令手下軍校把林沖拿下要斬,，林沖大叫冤屈而有口難辯。后林沖雖免于一死,，但被發(fā)配充軍,，落得家破妻亡,。

7. 禁止氣球條款

討厭，厭煩,，煩勞,，勞動(dòng)，動(dòng)作,，作文,，文化，化學(xué),，學(xué)習(xí),，習(xí)慣，慣性,，性格,，格式，式樣,，樣品,，品味，味道,，道路,，路過(guò)，過(guò)程,，程度，度數(shù),，數(shù)據(jù),，據(jù)點(diǎn)，點(diǎn)贊,，贊助，助力,，力量，量尺,，尺碼，碼頭,，頭像,，像海,，海洋,，洋蔥，蔥油，油條,，條款，款待,，待遇，遇見,，見識(shí),，識(shí)別，別急,，急用,，用戶，戶口,，口紅,，紅豆，豆腐

8. 禁止氣球標(biāo)志

聽說(shuō)可以燒烤,，是統(tǒng)一規(guī)劃的燒烤區(qū),，租亭子200～800，4個(gè)小時(shí),，提供爐子和碳 調(diào)料,，也可以買他家的串自己烤，羊肉串3元1串,。

旁邊有2個(gè)很大的卡丁車場(chǎng),，一個(gè)成人一個(gè)兒童，玩的人不少,。再旁邊修建了照片里的玩耍區(qū)域,，再進(jìn)去還有游船。

沿河有草坪,，可以搭帳篷玩耍

9. 禁止氣球升空

300米內(nèi)禁止,。

　　在電力桿塔上懸掛廣告牌、在架空電力線路兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)放風(fēng)箏等行為,，拒不改正的,，今后都將受到處罰。

對(duì)單位最高罰款10000元,，對(duì)個(gè)人最高罰款1000元,，造成電力設(shè)施損害的，還將依法承擔(dān)民事責(zé)任。

　　 《條例》規(guī)定,，任何單位和個(gè)人不得有下列危害電力線路設(shè)施的行為：在桿塔上懸掛廣告牌,；擅自在桿塔上搭掛通信、廣播等纜線,；擅自攀爬變壓器臺(tái)架,、桿塔或者拉線；破壞,、損毀,、擅自移動(dòng)電力線路上的電氣設(shè)備及通信設(shè)施；在架空電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米的區(qū)域內(nèi)升放飛行器,、風(fēng)箏,、氣球等。

10. 禁止氣球鞭炮

（一）槍支,、軍用或警用械具類（含主要零部件）,，包括：

1.軍用槍、公務(wù)用槍：手槍,，步槍,、沖鋒槍、機(jī)槍,、防暴槍等,。

2.民用槍，氣槍,、獵槍,、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍,、發(fā)令槍等,。

3.其他槍支：樣品槍。道具槍等,。

4.軍械,、警械：警棍、軍用或警用匕首,，刺刀等,。

5.國(guó)家禁止的槍支、械具：鋼珠槍,、催淚槍,、電擊槍、電擊器,、防衛(wèi)器等,。

6.上述物品的仿制品,。

（二）爆炸物品類，包括：

1.彈藥：炸彈,，手榴彈,，照明彈、燃燒彈,、煙幕彈,，信號(hào)彈、催淚彈,、毒氣彈和子彈（空包彈,、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈,、教練彈）等。

2.爆破器材：炸藥,、雷管,、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索,、非電導(dǎo)爆系統(tǒng),、爆破劑等。

3.煙火制品：禮花彈,、煙花,，爆竹等。

4.上述物品的仿制品,。

（三）管制刀具：指1983年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具,，包括匕首，三梭刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）,、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長(zhǎng)度超過(guò)匕首的單刃刀,、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃,。三棱尖刀等,。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀,、腰刀,、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售,，使用,。

（四）易燃，易爆物品,，包括：氫氣,、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體,；黃磷,，白磷、硝化纖維（含膠片）,、油紙及其制品等自燃物品,；金屬鉀。鈉,、鉀,、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品,；汽油,，煤油，柴油,、苯,、乙醇（酒精）、油漆,、稀料,、松香油等易燃液體；閃光粉,、固體酒精,、賽璐珞等易燃固體；過(guò)氧化鈉,、過(guò)氧化鉀,、過(guò)氧化鉛、過(guò)醋酸等各種無(wú)機(jī),、有機(jī)氧化劑,。

（五）毒害品：包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品,。

（六）腐蝕性物品：包括硫酸,，鹽酸、硝酸,，有液蓄電池,，氫氧化鈉、氫氧化鉀等,。

（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品,。

（八）其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物,、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等,。

（九）國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶,，運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

11. 禁止吹氣球

第一章 總則

　　第一條【制定依據(jù)】為進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)低空空域管理改革，規(guī)范低空空域管理,，提高空域資源利用率,，確保低空飛行安全順暢和高效，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》,、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,、《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)，緊密結(jié)合我國(guó)國(guó)情軍情和通用航空發(fā)展實(shí)際,，制定本規(guī)定,。

　　第二條【使用管理原則】低空空域是國(guó)家重要戰(zhàn)略資源，其使用管理應(yīng)堅(jiān)持適應(yīng)發(fā)展,、統(tǒng)籌兼顧,、簡(jiǎn)化程序、靈活高效,、責(zé)權(quán)分明,、確保安全的原則。

　　第三條【使用管理主體】國(guó)務(wù)院,、中央軍委空中交通管制委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家空管委）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)低空空域使用管理工作，國(guó)家空管委辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)檢查工作落實(shí),，在現(xiàn)行空管運(yùn)行體制下,，軍民航空管部門按照各自職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)。

　　第四條【適用范圍】本規(guī)定是中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含香港,、澳門特別行政區(qū)及臺(tái)灣地區(qū)）組織實(shí)施低空空域使用管理的基本依據(jù),，適用于航空管理部門以及低空空域使用用戶。

　　第五條【監(jiān)管評(píng)估制度】國(guó)家空管委辦公室組織建立監(jiān)管評(píng)估制度,，適時(shí)對(duì)低空空城使用管理情況進(jìn)行評(píng)估,，監(jiān)管空管運(yùn)行工作和職能管理部門履職情況，確保低空空域管理運(yùn)行正規(guī)有序,。

第二章 空域分類劃設(shè)

　　第六條【定義】低空空域原則上是指全國(guó)范圍內(nèi)真高1000米（含）以下區(qū)域,。山區(qū)和高原地區(qū)可根據(jù)實(shí)際需要，經(jīng)批準(zhǔn)后可適當(dāng)調(diào)整高度范圍,。

　　第七條【分類】低空空域按管制空域,、監(jiān)視空域和報(bào)告空域以及目視飛行航線進(jìn)行分類。

　　管制空域是指為飛行活動(dòng)提供空中交通管制服務(wù),、飛行情報(bào)服務(wù),、航空氣象服務(wù)、航空情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)的空域,。

　　監(jiān)視空域是指為飛行活動(dòng)提供飛行情報(bào)服務(wù),、航空氣象服務(wù),、航空情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)的空域。

　　報(bào)告空域是指為飛行活動(dòng)提供航空氣象服務(wù)和告警服務(wù),，并根據(jù)用戶需求提供航空情報(bào)服務(wù)的空域,。

　　目視飛行航線是為確保航空用戶能夠飛到預(yù)定空域，且飛行人員在目視條件下飛行的航線,。

　　第八條【劃設(shè)原則】低空空域劃設(shè)應(yīng)統(tǒng)籌考慮國(guó)家安全,、飛行需求、保障能力,、機(jī)場(chǎng)布局,、環(huán)境保護(hù)、地形特點(diǎn)等因素,，科學(xué)劃設(shè)管制空域,、監(jiān)視空域、報(bào)告空域的范圍和目視飛行航線,。

　　第九條【劃設(shè)要求】低空空域應(yīng)根據(jù)不同類別的空域使用需求和航空器活動(dòng)特點(diǎn)等情況,，劃設(shè)在相應(yīng)的區(qū)域。

　　管制空城,。原則上只能劃設(shè)在下列區(qū)域：1.空中禁區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū),；2.國(guó)境地帶我方一側(cè)10公里范圍內(nèi)；3.全國(guó)重點(diǎn)防空目標(biāo)區(qū)和重點(diǎn)防空目標(biāo)外圍5公里區(qū)域,；4.終端（進(jìn)近）管制區(qū),；5.軍用和民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的管制地帶（擔(dān)負(fù)飛行保障任務(wù)且未劃設(shè)機(jī)場(chǎng)管制地帶的軍用機(jī)場(chǎng)，以機(jī)場(chǎng)跑道中心點(diǎn)為中心,，沿跑道中心線方向,，兩端各25千米，兩側(cè)各10千米的區(qū)域）,；6.其他需要重點(diǎn)保護(hù)地區(qū),。

　　報(bào)告空域。原則上只能劃設(shè)在下列區(qū)域：1.通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)10公里范圍內(nèi),；2.不依托通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn),，使用動(dòng)力三角翼、滑翔傘,、動(dòng)力傘,、熱氣球等通用航空器具，從事文化體育,、旅游觀光,、空中廣告宣傳等活動(dòng)的地區(qū)上空半徑5公里范圍內(nèi)；3.作業(yè)相對(duì)固定,、時(shí)間相對(duì)集中,，且對(duì)軍航和民用運(yùn)輸航空飛行沒(méi)有影響的通用航空飛行區(qū)域,。報(bào)告空域不得劃設(shè)在空中禁區(qū)邊緣外20公里范圍內(nèi)，全國(guó)重點(diǎn)防空目標(biāo)區(qū)和重點(diǎn)防空目標(biāo)邊緣外10公里范圍內(nèi),。

　　監(jiān)視空域,。管制空域和報(bào)告空域之外的空域劃設(shè)為監(jiān)視空域。

　　目視飛行航線,。按照監(jiān)視空域或報(bào)告空域標(biāo)準(zhǔn)劃設(shè),，在管制空域內(nèi)劃設(shè)目視飛行航線，必須明確進(jìn)出通道,。

　　如劃設(shè)的管制空域與監(jiān)視,、報(bào)告空域有交叉區(qū)域，交叉區(qū)域按管制空域掌握,。

　　第十條【空域要素】空域劃設(shè)應(yīng)明確空域名稱,、水平范圍、垂直范圍,、進(jìn)出方法,、提供服務(wù)單位及具體聯(lián)系方式等要素；目視飛行航線應(yīng)明確航班代號(hào),、航線走向,、飛行高度等要素。

　　第十一條【劃設(shè)權(quán)限】低空空域劃設(shè)由飛行管制分區(qū)主管部門牽頭,，會(huì)同所在地區(qū)民航空管部門,，在充分聽取地方政府及航空用戶需求意見的基礎(chǔ)上共同劃設(shè)，報(bào)飛行管制區(qū)主管部門批準(zhǔn),；跨飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的，由飛行管制區(qū)主管部門會(huì)同民航地區(qū)空管局劃定,；飛行管制區(qū)間的,，由空軍航管部門會(huì)同民航局劃定。

　　第十二條【報(bào)備公布】低空空域劃設(shè)及調(diào)整方案由空軍航管部門歸口報(bào)空管委辦公室備案,，通報(bào)民航管理部門,，由民航飛行情報(bào)管理部門向社會(huì)公布。

第三章 空域準(zhǔn)入使用

　　第十三條【管制空域準(zhǔn)入】航空用戶使用管制空域必須同時(shí)具備以下條件：飛行計(jì)劃獲得許可,；航空器配備甚高頻通信設(shè)備,、高精度高度表、二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)和廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視設(shè)備（ADS-B）,；無(wú)線電保持持續(xù)雙向暢通,；民用航空器駕駛員實(shí)施目視飛行最低應(yīng)持有私人執(zhí)照或運(yùn)動(dòng)執(zhí)照、學(xué)生執(zhí)照,，實(shí)施儀表飛行最低應(yīng)持有私人執(zhí)照,。

　　第十四條【監(jiān)視空域準(zhǔn)入】航空用戶使用監(jiān)視空域必須同時(shí)具備以下條件：飛行計(jì)劃已報(bào)備,；航空器配備甚高頻通信設(shè)備和廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視設(shè)備；無(wú)錢電保持持續(xù)雙向暢通,；民用航空器駕駛員最低應(yīng)持有運(yùn)動(dòng)執(zhí)照或?qū)W生執(zhí)照,；空域內(nèi)飛行，航空器空速不大于450千米／小時(shí),。

　　第十五條【報(bào)告空域準(zhǔn)入】航空用戶使用報(bào)告空域必須同時(shí)具備以下條件：飛行計(jì)劃已報(bào)備,，民用航空器駕駛員最低應(yīng)持有運(yùn)動(dòng)執(zhí)照或?qū)W生執(zhí)照；空域內(nèi)飛行,，航空器空速不大于450千米／小時(shí),。

　　第十六條【多類空域準(zhǔn)入】航空活動(dòng)如涉及多類低空空域，按照最高準(zhǔn)入條件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

　　第十七條【飛行方法】管制空域內(nèi)允許實(shí)施儀表飛行和目視飛行,；監(jiān)視、報(bào)告空域內(nèi)以及目視飛行航線只允許實(shí)施目視飛行,。

　　第十八條【空域類型調(diào)整】低空空域?qū)嵭袆?dòng)態(tài)管理,，靈活使用。軍航戰(zhàn)備訓(xùn)練和執(zhí)行緊急任務(wù)需要使用低空空域時(shí),，可將監(jiān)視,、報(bào)告空域調(diào)整為臨時(shí)管制空域；遇有緊急突發(fā)事件,、地方政府組織重大活動(dòng),、軍用機(jī)場(chǎng)無(wú)飛行活動(dòng)等情況時(shí)，可臨時(shí)調(diào)整低空空域類型,，適時(shí)放寬低空空域使用權(quán)限,。

　　第十九條【空域調(diào)整部門】空域類型調(diào)整由飛行管制分區(qū)主管部門負(fù)責(zé)，報(bào)飛行管制區(qū)主管部門備案,，由民航地區(qū)飛行情報(bào)管理部門向社會(huì)公布,。如需長(zhǎng)期調(diào)整空域類型，按照空域劃設(shè)權(quán)限申報(bào)批準(zhǔn),。

　　第二十條【空域調(diào)整時(shí)限】臨時(shí)管制空域啟用需提前4小時(shí),，管制空域調(diào)整為臨時(shí)監(jiān)視或臨時(shí)報(bào)告空域需提前2小時(shí)，監(jiān)視空域與報(bào)告空域之間調(diào)整需提前1小時(shí)確定并發(fā)布,，臨時(shí)空域使用時(shí)限原則上不超過(guò)24小時(shí),。

　　第二十一條【臨時(shí)關(guān)閉權(quán)限】監(jiān)視空域、報(bào)告空域和目視飛行航線通常不得關(guān)閉,，確需臨時(shí)關(guān)閉,，空域劃設(shè)單位應(yīng)及時(shí)報(bào)上一級(jí)部門審批，并通報(bào)相關(guān)軍民航空管部門,，由相應(yīng)民航飛行情報(bào)管理部門向社會(huì)公布,。

第四章 飛行計(jì)劃審批報(bào)備

　　第二十二條【飛行計(jì)劃申請(qǐng)】飛行計(jì)劃主要是指低空空域內(nèi)通用航空飛行計(jì)劃,，其申請(qǐng)內(nèi)容包括：航空用戶名稱、任務(wù)性質(zhì),、航空器型別,、架數(shù)、機(jī)長(zhǎng)姓名,、航空器呼號(hào),、通信聯(lián)絡(luò)方法、起降機(jī)場(chǎng)（起降點(diǎn)）,、備降機(jī)場(chǎng),、使用空域（航線）、飛行高度,、預(yù)計(jì)飛行起止時(shí)刻,、執(zhí)行日期等。

　　第二十三條【飛行計(jì)劃受理】通用航空飛行只向一個(gè)單位申報(bào)飛行計(jì)劃,。建有飛行服務(wù)站的地區(qū),，通過(guò)飛行服務(wù)站受理飛行計(jì)劃。未建飛行服務(wù)站的地區(qū),，依托軍用和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的由所在機(jī)場(chǎng)空管部門受理飛行計(jì)劃,；不依托機(jī)場(chǎng)的由所在地區(qū)飛行管制分區(qū)主管部門直接受理或指定相關(guān)軍民用機(jī)場(chǎng)空管部門受理飛行計(jì)劃。

　　第二十四條【轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行計(jì)劃審批】

　　民用機(jī)場(chǎng)（含通用機(jī)場(chǎng)臨時(shí)起降點(diǎn)）之間的飛行計(jì)劃,，機(jī)場(chǎng)按照飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域和現(xiàn)行民航申報(bào)程序逐級(jí)上報(bào),，民航空管部門負(fù)責(zé)審批，并將飛行計(jì)劃審批情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)軍民航空管部門,，民用機(jī)場(chǎng)（含通用機(jī)場(chǎng)臨時(shí)起降點(diǎn)）與軍用機(jī)場(chǎng)之間的飛行計(jì)劃,，機(jī)場(chǎng)（通用航空器在軍用機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，由軍用機(jī)場(chǎng)委托附近民用機(jī)場(chǎng)）按照飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域和現(xiàn)行民航申報(bào)程序逐級(jí)上報(bào),，民航空管部門商相關(guān)飛行管制區(qū)主管部門或空軍航管部門后審批,，并將飛行計(jì)劃審批情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)軍民航空管部門；軍用機(jī)場(chǎng)之間的飛行計(jì)劃,，按照飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域和現(xiàn)行軍航申報(bào)程序執(zhí)行，相關(guān)飛行管制區(qū)主管部門或空軍航管部門負(fù)責(zé)審批,，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)軍民航空管部門,。

　　第二十五條【場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外飛行計(jì)劃審批】

　　通用航空用戶向飛行服務(wù)站或軍用機(jī)場(chǎng)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)（飛行活動(dòng)范圍在民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)由該機(jī)場(chǎng)審批）,，受理該飛行計(jì)劃申請(qǐng)的單位集中報(bào)飛行管制分區(qū)主管部門,；飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的，由該部門審批,；超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,，由該部門上報(bào)飛行管制區(qū)主管部門審批,；跨飛行管制區(qū)間的飛行計(jì)劃，由飛行管制區(qū)主管部門上報(bào)空軍航管部門審批,；僅需民航提供空管服務(wù),，由民航按級(jí)審批，并報(bào)備相對(duì)應(yīng)的軍航航管部門,。飛行計(jì)劃審批完后,，及時(shí)通報(bào)相關(guān)軍民航空管部門。

　　二十六條【飛行計(jì)劃審批時(shí)限】飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計(jì)劃申請(qǐng),，應(yīng)在起飛前4小時(shí)提出,，審批單位需在起飛前2小時(shí)批復(fù)，超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,，應(yīng)在起飛前8小時(shí)前提出,，審批單位需在起飛前6小時(shí)前批復(fù)；超出飛行管制區(qū)的,，應(yīng)在起飛前1天15時(shí)前提出,，審批單位需在起飛前1天18時(shí)前批復(fù)，執(zhí)行緊急任務(wù)飛行,，應(yīng)在起飛前30分鐘提出申請(qǐng)或邊起飛邊申請(qǐng),，審批單位需在起飛前10分鐘或立即答復(fù)。

　　第二十七條【飛行計(jì)劃報(bào)備時(shí)限】監(jiān)視空域飛行計(jì)劃,，通航用戶應(yīng)在起飛前2小時(shí)向飛行計(jì)劃受理單位報(bào)備,，飛行計(jì)劃受理單位需在起飛前1小時(shí)進(jìn)行報(bào)備；報(bào)告空域飛行計(jì)劃,，通航用戶應(yīng)在起飛前1小時(shí)向飛行計(jì)劃受理單位報(bào)備,，飛行計(jì)劃受理單位需在起飛前30分鐘進(jìn)行報(bào)備；接受報(bào)備部門原則上視為同意,，如不同意,，需在起飛前15分鐘通知飛行計(jì)劃受理單位。

　　第二十八條【飛行計(jì)劃實(shí)施】軍民航空管部門嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃審批意見組織飛行計(jì)劃申請(qǐng)與實(shí)施,，與其他飛行計(jì)劃確有影響時(shí),，按照現(xiàn)行空管運(yùn)行體制，由相應(yīng)軍民航空管部門實(shí)施管制調(diào)配,?？哲姾兔窈骄纸y(tǒng)計(jì)匯總通用航空飛行計(jì)劃審批及申請(qǐng)實(shí)施情況，以季度為單位報(bào)備國(guó)家空管委辦公室,。

第五章 相關(guān)服務(wù)保障

　　第二十九條【信息保障體系】信息保障體系包括通信,、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等內(nèi)容,，其體系建設(shè)在國(guó)家空管委統(tǒng)一規(guī)劃下,，國(guó)家投資，民航和地方政府分別建設(shè),。其中,，民航負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)（通用機(jī)場(chǎng)）及航路航線附近地區(qū)的建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障；其他區(qū)域由軍航指導(dǎo),，地方政府負(fù)責(zé)建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障,。

　　第三十條【低空飛行服務(wù)站】飛行服務(wù)站是現(xiàn)有軍民航空管服務(wù)保障體系的補(bǔ)充，為通用航空飛行提供飛行計(jì)劃,、航空情報(bào),、航空氣象、飛行情報(bào),、告警和協(xié)助救援等服務(wù),。

　　全國(guó)飛行服務(wù)站布局規(guī)劃由民航根據(jù)地方政府需求研究提出，上報(bào)空管委批準(zhǔn),；其建設(shè)由國(guó)家適當(dāng)投入,、地方政府主導(dǎo)建設(shè)，地方政府或委托行業(yè)協(xié)會(huì)及運(yùn)行公司領(lǐng)導(dǎo)管理,，民航負(fù)責(zé)行業(yè)監(jiān)管,。

　　承擔(dān)通用航空服務(wù)保障的飛行管制分區(qū)主管部門和軍民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)充設(shè)施設(shè)備,，增加服務(wù)功能,。

　　第三十一條【飛行服務(wù)站人員培訓(xùn)】飛行服務(wù)站人員由地方政府或委托行業(yè)協(xié)會(huì)及運(yùn)行公司根據(jù)功能職責(zé)配備，民航或委托行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)飛行服務(wù)站人員培訓(xùn)教材編寫,、能力考核,、頒發(fā)合格證書和后續(xù)在職教育。為提高證件管理權(quán)威,，證書執(zhí)照由國(guó)家空管委統(tǒng)一制作,，民航或其委托行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)。

第六章 行業(yè)監(jiān)管和違法違規(guī)飛行查處

　　第三十二條【監(jiān)管查處依據(jù)】對(duì)違法違規(guī)飛行的處罰按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》,、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》,、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》和《通用航空飛行管制條例》相關(guān)條款執(zhí)行。

　　第三十三條【違法違規(guī)飛行】從事通用航空飛行活動(dòng)的單位,、個(gè)人,，如有下列情形之一的，構(gòu)成違法違規(guī)行為,。

　　（一）航空器機(jī)載設(shè)備不符合空域準(zhǔn)入條件；

　?。ǘo(wú)飛行計(jì)劃申請(qǐng),；

　　（三）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行,；

　?。ㄋ模┎患皶r(shí)報(bào)告或漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)；

　?。ㄎ澹┎话从?jì)劃飛行,；

　　（六）不服從管制指揮指令,；

　?。ㄆ撸┎粓?zhí)行管制空域內(nèi)目視飛行航線飛行方法；

　?。ò耍┕苤瓶沼騼?nèi)擅自改變航行諸元,。

　　第三十四條【違法違規(guī)飛行懲處】

　　（一）情節(jié)較輕,、未造成嚴(yán)重后果的,，處通用航空企業(yè)或個(gè)人10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款，暫扣經(jīng)營(yíng)許可證半個(gè)月至3個(gè)月,，飛行人員責(zé)令停飛3個(gè)月至6個(gè)月,，暫扣飛行執(zhí)照，相應(yīng)地區(qū)空管協(xié)調(diào)委進(jìn)行通報(bào),；

　?。ǘ┣楣?jié)嚴(yán)重造成嚴(yán)重后果的，處通用航空企業(yè)或個(gè)人30萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款,、暫扣經(jīng)營(yíng)許可證3個(gè)月至6個(gè)月,，封存航空器，責(zé)令當(dāng)事飛行人員停飛6個(gè)月至12個(gè)月直至吊銷飛行執(zhí)照,，國(guó)家空管委進(jìn)行通報(bào),；

　　（三）造成重大事故或后果極其嚴(yán)重的,，禁止當(dāng)事通用航空企業(yè)和個(gè)人從事一切通用航空飛行活動(dòng),，并由公安部門進(jìn)行偵查取證，按照現(xiàn)行法律及執(zhí)法程序追究其刑事責(zé)任,。