1. 海洋垃圾占全球海洋的多少?

除了破壞植被和制造溫室效應(yīng)，垃圾是是人類為地球制造的另一個頑疾,。萊斯特大學(xué)的教授牽頭組織了一個科學(xué)調(diào)查團隊,，將地球上每個人創(chuàng)造出的“東西”全部納入統(tǒng)計，就連地表之下的沉積物也沒放過,。最后得出的結(jié)論是30萬億噸,。這些“東西”大部分被我們稱之為“垃圾”。據(jù)聯(lián)合國環(huán)境署估計,，每年有超過640萬噸垃圾進(jìn)入海洋,。其中，塑料垃圾需要400年,，甚至更久的時間才能被降解,。

2. 海洋垃圾占全球海洋的多少倍

隨著人類文明的不斷擴張，海洋的塑料垃圾也在一點點不斷積累,，每年因此造成的生e79fa5e9819331333363386161物死亡不計其數(shù),。據(jù)法國發(fā)展研究院院士勞倫斯·莫里斯女士的研究表明，每年大約有1500萬海洋生物因塑料垃圾而死亡,，而且近年來有不斷惡化之勢,。

海洋污染會為海洋生物帶來極大的危害。據(jù)統(tǒng)計在北大西洋,，有30%的魚類在其生命周期內(nèi),，都會食入大量的塑料垃圾。”受海洋污染影響的海洋生物種類十分廣泛,，例如魚類,、鯨類、烏龜?shù)?，塑料垃圾對他們的危害是致命性的?/p>

料微粒的污染面積平均每年增長8萬平方公里

當(dāng)我們提及海洋污染,，腦海中就會浮現(xiàn)出海洋上飄滿塑料瓶和塑料罐的畫面，但這只是“冰山一角”,，海水中仍然存在大量的塑料微粒,，這些微粒很難為肉眼所發(fā)現(xiàn)。相對于較大體積的塑料垃圾來說,，呈微粒狀的塑料碎末對海洋生物更具危害性,。這些直徑不超過5毫米的微小塑料顆粒有時會漂浮到海水表面，或者沉落海底,，或者又被沖刷到了海岸,。由于體積過小，這些塑料垃圾極易被海洋生物攝入體內(nèi),，而且會堆積在動物組織的末梢,。在北太平洋、南太平洋,、北大西洋,、南大西洋以及印度洋中部幾大海域，塑料微粒最為集中,，主要是由人類活動和季風(fēng)洋流所導(dǎo)致,。

全球塑料微粒最集中的地區(qū)主要位于加利福尼亞和夏威夷之間的海域。目前,，其污染面積已達(dá)3.5萬平方公里,，相當(dāng)于法國國土面積的七分之一。這些塑料微粒的污染面積正在以每年8萬平方公里的速度增長,。

希望人類能夠重視海洋污染,，不然地球真的會有一天成為所有人的墳?zāi)埂?/p>

3. 海洋垃圾的占比

海洋垃圾侵入的量額:海洋純潔度的量額=海洋垃圾侵入的量額的百分率。

4. 全球海洋垃圾占比最多的是

報道稱,，最近的一項研究發(fā)現(xiàn),，193個國家產(chǎn)生了約800萬噸與新冠疫情有關(guān)的塑料垃圾，其中約2.6萬噸現(xiàn)已進(jìn)入全球海洋,，有可能影響海洋生物并進(jìn)一步污染海灘,。

報道還稱，研究結(jié)果本月發(fā)表在美國《國家科學(xué)院學(xué)報》月刊上,。自新冠疫情暴發(fā)以來,，人們就一直擔(dān)心,，隨著個人防護(hù)用品的使用量增加和在線商務(wù)的高速發(fā)展，塑料污染可能會激增,。這也是首批對與此次健康危機有關(guān)的塑料垃圾規(guī)模進(jìn)行量化的研究之一,。

5. 海洋垃圾具體數(shù)據(jù)

不論是海面漂浮垃圾、海灘垃圾還是海底垃圾,，塑料袋,、塑料瓶等塑料類垃圾數(shù)量都是最多的，約占海洋垃圾的77.5%-88.7%,。

6. 海洋垃圾占全球海洋的多少

人類每年滅亡150000000只海洋生物,！自然原因：

自然環(huán)境的變化

如：全球氣候變暖和海平面上升，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變

人為因素：

第一,，嚴(yán)重過渡捕撈,，造成魚類種群的減少。

由于我國海域沒有處在冷暖洋流交匯的生物活躍區(qū),，生物資源的儲量形不成大氣候,，很少有產(chǎn)量百萬噸以上的大種群魚類，這是自然條件所限,。但問題的嚴(yán)重性在于，人類不僅對這些有限的資源不能合理開發(fā)和保護(hù),，反而嚴(yán)重過渡捕撈,。隨著漁業(yè)捕撈手段的高科技化和資源的減量化，漁船的網(wǎng)眼也越來越小,。過渡捕撈已經(jīng)成為海洋生物面臨滅絕的重要原因,！

第二，工廠排污,、生活排污是造成海洋生物減少的又一重要原因,。

工廠排污、生活排污造成海洋生物的棲息地遭到嚴(yán)重破壞,。2004年,，由黃河、長江,、珠江等河流攜帶入海的主要污染物總量約1145萬噸,，比2003年大幅度增加，嚴(yán)重影響了近海海洋生物的棲息和繁殖,。

第三,，是航海業(yè)的發(fā)展對海洋生物的傷害。

在海洋館中,，有一架抹香鯨骨骼化石,。這條抹香鯨是由于被一艘輪船的螺旋槳所傷害,，造成第九節(jié)脊椎嚴(yán)重壞死。最后導(dǎo)致死亡,。像這樣造成死亡的海洋生物還有許許多多,。雖然航海業(yè)的發(fā)展的的確確給人類帶來了不少便利，但它同時也給海洋生物造成了不小的傷害,。

2004年12月7日21時35分,，兩艘集裝箱船在珠江口海域相撞，泄漏燃油1200噸,。這成為中國有史以來的最大的一起溢油事故,。事故水域被嚴(yán)重污染，大量海洋生物死亡,！這次事件對我國的海域造成很大的損失,，即使對事故制造者提出索賠，也依然不能夠彌補它對海域造成的實質(zhì)性傷害,！

第四,，石油開采等海上活動對海生物造成傷害。

在海上進(jìn)行的海上實驗,、石油開采等活動中的機械噪音對鯨,、海豚等等生物的聲納定位系統(tǒng)造成了干擾，甚至曾經(jīng)有海豚等海洋動物在海灘上集體自殺現(xiàn)象,。

7. 海洋垃圾占比多少

海洋污染主要以固體廢棄物和油類污染為主,，同時兼有一些重金屬污染。

固體廢棄物主要來自沿海的垃圾傾倒,；油類主要來自航行于大洋間的船舶以及一些出事故的油輪,；重金屬污染來自高放射性高毒性的科學(xué)研究所或者核工程企業(yè)，目前他們都會采取向海洋傾倒的辦法處理,。

8. 全球海洋垃圾有多少噸

在印度除了小的垃圾堆外,，還有這樣一個堪稱世界最大的巨型垃圾場，這個垃圾場位于印度的布洛根,，從2006年開始啟用,，總的占地面積高達(dá)39公頃。

在這里,，每天都能收到來自印度各個地方重達(dá)500噸的尚未處理的垃圾,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去眼前全是垃圾，儼然一片垃圾的海洋,。

不過這些垃圾看上去雖然又臟又亂,，但也正是這些垃圾的存在，才解決了那些靠撿垃圾為生的貧民們的溫飽問題,，有的貧民為了每天能多撿到一點垃圾干脆定居在了垃圾場里,，孩子們每天都會早出晚歸結(jié)伴去撿垃圾,，偶爾撿到還能用的收音機之類的舊電子設(shè)備他們甚至?xí)_心的蹦起來。

在這個垃圾場里除了撿垃圾的貧民外,，還有一種比人都大的大禿鸛,，它們會成群的盤旋在垃圾場上空，尋找可能發(fā)現(xiàn)的腐肉一類的食物,。

9. 海洋垃圾占全球海洋的多少比例

地球表面71%的面積被水覆蓋,，可謂豐富，但可供利用的淡水資源有限,，淡水只占全球水總儲量的2.53%,，其中可用的淡水量就更少，還不到總水量的1%．水資源是十分寶貴的,，為了人類和社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,，我們必須愛護(hù)水資源，一方面要節(jié)約用水,，另一方面要防止水體污染,；水體污染的來源主要有工業(yè)污染、農(nóng)業(yè)污染和生活污染三個方面．

故答案為：71%,、2.53%,、1%、要節(jié)約用水,、要防止水體污染,、工業(yè)污染、農(nóng)業(yè)污染,、生活污染．

10. 海洋垃圾占海洋多少面積

　　根據(jù)《海洋法公約》，海域的劃分以測算領(lǐng)海寬度的基線為起點,?；€是陸地和海洋的分界線?；€向陸地一面的水域,，是沿海國內(nèi)水一部分，基線向海一面包括領(lǐng)海,、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架,、用于國際航行的海峽,、群島水域、公海和國際海底區(qū)域等八個海域,?！　? 內(nèi)水　　內(nèi)水是領(lǐng)?；€向陸地一面的海域。其中包括沿海國沿岸的港口,、海灣和海峽,。這一海域是沿海國主權(quán)管轄部分，外國船舶和飛機非經(jīng)許可不得進(jìn)入,?！　?nèi)水的法律地位：　　1．一切外國船舶非經(jīng)沿海國許可不得在其內(nèi)水航行　　2．外國商船如獲許進(jìn)入一國內(nèi)水，可遵照該國法律和規(guī)章駛?cè)朐搰付ǖ母劭?，遇難的船舶可以進(jìn)入,，但必須遵守沿海國的規(guī)章制度?！　?．外國軍用船舶必須通過外交途徑辦理一定的手續(xù),，才得進(jìn)入一國的內(nèi)水?！　?．沿海國對于進(jìn)入其內(nèi)水的外國船舶得行使屬地管轄權(quán),，但通常僅在其利益受到損害時才強制執(zhí)行其法律，對于純屬船舶內(nèi)部的事務(wù),，一般由船旗國管轄,。　　領(lǐng)?！　☆I(lǐng)海是沿海國領(lǐng)?；€向海一面一定寬度的海域，沿海國有權(quán)自行決定這一海域的寬度,，有權(quán)決定采用直線基線還是正?；€。沿海國對領(lǐng)海享有主權(quán),，但應(yīng)允許外國船舶無害通過,。沿海國有權(quán)對無害通過制定法律和規(guī)章，但不應(yīng)妨礙外國船舶無害通過,，并應(yīng)將領(lǐng)海內(nèi)對航行有危險的情況妥為公布,。《海洋法公約》規(guī)定領(lǐng)海的寬度不應(yīng)超過12海里,?！　∨B區(qū)　　毗連區(qū)是沿海國在領(lǐng)海范圍以外行使海關(guān)、財政,、移民,、衛(wèi)生等行政管轄權(quán)力的海域?！额I(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定毗連區(qū)的范圍不應(yīng)超過從基線算起12海里,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定不超過24海里?！　賲^(qū)　　專屬經(jīng)濟區(qū)是自成一類的海域,，其范圍不超過200海里。沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)有勘探,、開發(fā),、養(yǎng)護(hù)和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利和建造人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)及從事海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境的保護(hù)和保全的管轄權(quán)力,。其他國家在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利,。它們在行使這些權(quán)利時，必須遵守沿海國有關(guān)的法律和規(guī)章,。目前,，已宣布建立200海里管轄區(qū)域的國家有77個，其中55個建立了專屬經(jīng)濟區(qū),?！　俳?jīng)濟區(qū)：這個海域　　是在領(lǐng)海之外而鄰接于領(lǐng)海，其范圍是不超過從領(lǐng)?；€量起200海里,。　　沿海國在其的權(quán)利義務(wù)：　　1．,、以勘探和開發(fā),、養(yǎng)護(hù)和管理海床和底土及其上覆水域的　　中國與國際海洋法　　自然資源為目的的主權(quán)權(quán)利，以及以對在區(qū)內(nèi)從事經(jīng)濟性開發(fā)和勘探活動有主權(quán)權(quán)利,?！　?．沿海國對區(qū)內(nèi)人工島嶼，設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用,、海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境的保護(hù)和促使有管轄權(quán),?！　?．義務(wù)：防止、減少和控制在經(jīng)濟區(qū)內(nèi)來自傾倒,、船只或海底活動的污染,，但其規(guī)章必須符合普遍接受的國際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)?！　∑渌麌以趯俳?jīng)濟區(qū)的權(quán)利義務(wù)：　　航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利　　從領(lǐng)海基線量起不超過200海里,?！　〈箨懠堋　〈箨懠苁茄睾懙仡I(lǐng)土從領(lǐng)海以外向海洋的全部自然延伸，　　《聯(lián)合國海洋法公約》　　擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。沿海國有在其大陸架上開發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利,。這權(quán)利是專屬性的，不以其有沒有明文宣告為轉(zhuǎn)移,，任何國家未經(jīng)沿海國同意不得在該沿海國的大陸架上從事開發(fā)資源的活動,。大陸架的外部界限是從領(lǐng)海基線量起直到大陸邊的外緣,，若自然延伸不足200海里,，可擴展到200海里；若超過200海里,，則不應(yīng)超過350海里,，或不應(yīng)超過2500公尺等深線以外100海里。相向或相鄰國家之間的大陸架界限應(yīng)由有關(guān)國家以協(xié)議劃定,，求得公平解決,。　　大陸架：沿海國的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。即從領(lǐng)海底土到陸地底土以外的陸地領(lǐng)土的全部自然延伸　　大陸架的標(biāo)準(zhǔn)：一是如陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的，可擴展到200海里,；二是如延伸部分超過200海里的,，不應(yīng)超過從測算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里，或不超過連接2500公尺深度各點的2500公尺等深線100海里,?！　⊙睾诖箨懠艿臋?quán)利：　　1．開發(fā)自然資源　　2．授權(quán)和管理一切目的在大陸架進(jìn)行鉆探活動的專屬權(quán)利?！　?．有授權(quán)和管理建造,、操作和使用人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)并對這些人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)有專屬管轄權(quán),。　　國際海峽　　用于國際航行的海峽在實踐中是指連接兩面公?；騼擅鎸俳?jīng)濟區(qū)而用于國際航行的海峽,。《海洋法公約》規(guī)定在用于國際航行的海峽中，所有國家的船舶和飛機可以通過和飛越,，沿岸國不應(yīng)妨礙和不應(yīng)予以停止,，但可為通過制定法律和規(guī)章，通過中的外國船舶和飛機必須加以遵守,，這制度稱為“過境通行制”,。但如果這海峽有穿過公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)的航道,、連接領(lǐng)海與公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)、由島嶼構(gòu)成而在島嶼向海一面有在航行及水文特征同樣方便的航道,，則不適用過境通行制而運用無害通過制,。　　群島水域　　群島水域是《海洋法公約》創(chuàng)設(shè)的新概念,，是指群島國以連接其最外緣島嶼的直線所包圍的水域,。群島國的主權(quán)及于群島水域的上空、海床和底土以及其中的資源,。在整個群島水域內(nèi),，外國船舶有無害通過權(quán)。群島國可在這水域內(nèi)指定適當(dāng)?shù)暮５篮推渖系目罩泻降澜o外國船舶和飛機通過,，這稱為“群島海道通過權(quán)”,。行使這種權(quán)力的外國船舶和飛機不得對群島國使用武力威脅或武力，并應(yīng)遵守有關(guān)的海上安全國際規(guī)章和航空規(guī)則,?！　」！　」Ｊ呛Ｑ笊铣藢俳?jīng)濟區(qū),、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島水域以外的全部海域。公海對所有國家開放,，任何國家得在公海上享有航行,、飛越、鋪設(shè)海底電纜和管道,、建造人工島嶼和設(shè)施,，捕魚、科學(xué)研究等自由,。在公海上的船舶僅受其船旗國管轄,。各國在行使上述自由時不得侵犯或損害其他國家的同樣權(quán)利，有義務(wù)維護(hù)海底電纜及管道,、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源和保護(hù)海洋環(huán)境。　　公海：指不包括在一國領(lǐng)?；騼?nèi)水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行權(quán)：有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶,。　　船舶的國籍：船旗國國籍　　軍艦在公海上的權(quán)力：登臨權(quán),、緊追權(quán),、　　3．鋪設(shè)海底電纜和管道的制度　　海洋污染的六個來源：　　1．陸地來源　　2．來自國家管轄范圍內(nèi)的海底活動　　3．來自區(qū)域的活動　　4．來自傾倒　　5．來自船舶　　6．來自大氣層　　區(qū)域　　國際海底區(qū)域，簡稱“區(qū)域”,，　　國際海洋法法庭研究　　指國家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土,。“區(qū)域”及其資源是人類的共向繼承財產(chǎn),，任何國家不得占為已有或主張權(quán)利,。區(qū)域內(nèi)的資源應(yīng)由國際海底管理局進(jìn)行管理。區(qū)域?qū)λ袊议_放,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定區(qū)域的開發(fā)采用“平行開發(fā)制”。凡具有公約締約國國籍或為締約國國民控制的自然人或法人,，都可根據(jù)公約規(guī)定的條件向管理局提出申請進(jìn)行開發(fā),。國際海底區(qū)域的管理和開發(fā)制度體現(xiàn)了區(qū)域及其資源是人類共同繼承財產(chǎn)的原則?！　』€　　領(lǐng)?；€ 就是陸地和海洋的分界線，正?；€就是沿岸的低潮線,，即海水退潮降到最低點的那條線?！　≈本€基線：連接沿岸各個適當(dāng)?shù)狞c而形成的一條基線,。　　港口　　沿岸具有天然條件和人工設(shè)備便于船舶停泊和裝卸客貨的港灣稱為港口,?！　『场　⊙匕断蜿懙匕既氲牡胤椒Q為水曲。海灣是明顯的水曲,，但只有在該水曲面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形面積時才能稱為海灣　　灣內(nèi)水域的法律地位常取決于灣品的寬度,，有三種情況　　1．灣口的寬度不超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和?！　?．灣口寬度超過24海里的直線基線應(yīng)劃在灣內(nèi),，　　3．灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和的“歷史性海灣”?！　v史性海灣：指海灣的沿岸屬一個國家,，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海的總和,，但沿岸國根據(jù)歷史權(quán)利而獲得承認(rèn)為其內(nèi)水的海灣。包含三個要素　　1．主張此歷史權(quán)利的國家對該水域行使權(quán)利,?！　?．該權(quán)利應(yīng)連續(xù)地在一個時間內(nèi)行使并已成為慣例；　　3．該權(quán)利之行使為各國所確認(rèn),?！　☆I(lǐng)海　　國家主權(quán)擴展于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域,，并規(guī)定：沿海國的主權(quán)擴展于偽劣以上的空間及其海床,、和底土?！　?．領(lǐng)海是陸地和內(nèi)水以外的鄰接其海岸的一帶海域　　2．沿海國的主權(quán)擴及于領(lǐng)?！　?．領(lǐng)海的范圍包括水域、海床和上空