1. 從中西方對(duì)海洋利用的態(tài)度,談?wù)剬?duì)你的啟示

港珠澳大橋保護(hù)白海豚給我們提供了應(yīng)該重視生態(tài)環(huán)保,，創(chuàng)新科技并行的啟示白海豚是一種瀕危動(dòng)物,，而港珠澳大橋的建設(shè)橫跨珠江口，在建設(shè)的過程中,，政府和有關(guān)部門采取了多項(xiàng)創(chuàng)新措施和技術(shù)手段來保護(hù)這種珍稀動(dòng)物的棲息地和生存環(huán)境如在建設(shè)過程中實(shí)施全程建設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)管理,、建立全球最大的白海豚保護(hù)區(qū),，以及在橋區(qū)域使用無人機(jī)控制飛禽這些措施既保障了大橋建設(shè)的順利實(shí)施，又保護(hù)了白海豚及其棲息環(huán)境這啟示我們要注重環(huán)保,、創(chuàng)新科技,，盡量減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，同時(shí)探索新技術(shù),、新材料及新手段等,，充分利用人類智慧，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,，為人類創(chuàng)造更美好的生活和未來

2. 海洋對(duì)西方意味著什么

1.海洋能夠幫助我們呼吸

浮游植物是生活在海洋中的微小生物,，他們就像植物一樣，生產(chǎn)出地球上至少50％氧氣。

就像陸地植物一樣,，它們含有葉綠素以捕獲陽光,，并利用光合作用將其轉(zhuǎn)化為能量，同時(shí)產(chǎn)生氧氣,，并消耗二氧化碳,。每年浮游植物都將大約10億噸碳從大氣轉(zhuǎn)移到海洋之中。

2.海洋有助于氣候調(diào)節(jié)

海洋吸收來自太陽的大量熱量,。美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局表示,，“過去50年來地球上超過90％的變暖情況都發(fā)生在海洋中”。

這種太陽熱量往往在赤道附近最為強(qiáng)烈,，最接近地表的水變暖最多,。然后海流會(huì)將熱量傳遞到世界各地，往南,、北兩個(gè)方向抵達(dá)兩極,。隨著表面海水受熱蒸發(fā)，海水的鹽含量提升,，令其密度變大,，導(dǎo)致海水下沉，使一些溫暖的海水抵達(dá)更深的區(qū)域,。

從表面到深處,，海水的溫度正在上升。

一些海流直接導(dǎo)致了特定的氣候影響,。其中一個(gè)例子是墨西哥灣海流,，它將墨西哥灣的溫暖水從大西洋帶到歐洲。如果墨西哥灣海流中斷,，歐洲西部的大部分地區(qū)（包括英國(guó),、愛爾蘭和法國(guó)）可能會(huì)變得更加寒冷。

3.海洋是重要的食物來源

魚類每天都為全球數(shù)十億的人口提供食物,。它占全球動(dòng)物蛋白消耗量的近16％,。當(dāng)然，海鮮不僅指魚類,，還包括了甲殼類動(dòng)物和其他可食用海洋生物,。一系列藻類和海洋植物也常被用于烹飪之中。

聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織列出了海藻中含有的一些重要營(yíng)養(yǎng),，如鈉,，鈣，鎂和碘,。碘缺乏已被確定為兒童認(rèn)知發(fā)育受損的“最普遍且最易于預(yù)防”的原因

4.海洋的生物多樣性令人難以置信

海洋不僅僅是食物的來源,，也是多種生物的家園,。

5.海洋創(chuàng)造了數(shù)百萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的一份報(bào)告估計(jì)，到2030年海洋產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的雇傭人口超過4,000萬人,，其中最大就業(yè)份額可能是漁業(yè)部門,，其次是旅游業(yè)。

海洋能夠調(diào)節(jié)降雨和干旱,，占地球水資源的97％,，同時(shí)吸收二氧化碳，幫助保持碳循環(huán)的平衡,。從食物到工作,，海洋也是數(shù)十億人的生命線。

3. 中西方海洋文化差異

1.視角不同

中西方古代地理學(xué)的研究視角存在很大的差異,。在古希臘時(shí)期,，地理學(xué)主要是指人類居住地的性質(zhì)和分布，因此地理學(xué)家更加關(guān)注人文因素,，如民族、習(xí)俗,、政治行政制度等,；而在先秦時(shí)期，中國(guó)古代地理學(xué)的重點(diǎn)是對(duì)自然環(huán)境的觀察和認(rèn)識(shí),，通過地理環(huán)境的研究來推測(cè)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,、水文的走向等方面，因此,，重視自然因素,，關(guān)注的是環(huán)境和地理，而不是人文因素,。

2.注重內(nèi)容不同

在中國(guó)古代,，地理研究涉及地勢(shì)、地貌,、氣候等方面,，研究人類與自然環(huán)境的關(guān)系。而在古希臘,，地理學(xué)主要是以描繪地圖為主,，包括陸地與海洋的位置和大小、山脈和河流的分布以及各種地方的地理標(biāo)記等內(nèi)容,。

3.方法不同

中西方古代地理學(xué)也存在方法上的差異,。在中國(guó)古代地理學(xué)中，熟悉土地時(shí)先用目力端詳,，后用墨筆描摹,、測(cè)量,，將形狀、位置等詳細(xì)記錄下來,；而在古希臘,，地理學(xué)家則是通過旅行、探險(xiǎn)和商務(wù)活動(dòng)來收集信息,，再通過描繪圖像來將這些信息呈現(xiàn)出來,。

總體而言，中西方古代地理學(xué)的不同主要反映了兩種不同文化的思維方式,、價(jià)值觀念和生活方式,。

4. 中西方海洋觀存在什么差異

老人不是孩子的保姆

　　沃克夫婦主張做父母的必須自己帶孩子。

　　因?yàn)椋?/p>

　　1.老人不是保姆,，他們應(yīng)享受晚年的快樂,；

　　2.老人的教育觀不一定符合現(xiàn)代的年輕人；

　　3.老人不要?jiǎng)儕Z孩子的母愛,，讓他/她有更多時(shí)間與自己的父母在一起,，世間沒有任何東西能替代母愛和父愛。

　　與此相反的是,，中國(guó)的爺爺奶奶,、外公外婆總是認(rèn)為退休后沒事干，雙方爭(zhēng)著領(lǐng)孩子,，結(jié)果往往弄得自己吃力不討好,。

　　過段日子去看看孩子

　　是不是老人不與孫兒孫女在一起就不愛他們，不關(guān)心他們,？事實(shí)絕不是這樣,！

　　雖然老人與孫兒孫女住在一起，但對(duì)他們的成長(zhǎng)非常重視,，有時(shí)打電話給他們?cè)儐査麄兊纳詈蛯W(xué)習(xí)情況,，過節(jié)日或孩子生日就寄或送禮物給他們，路近的過些日子就去看望他們,。英國(guó)的祖父母的想法是,，喜歡孩子并不一定要整天與孩子泡在一起，其實(shí)過段時(shí)間見次面,，孩子有一種特別親切的感覺,，讓他在平凡的生活中出現(xiàn)一些驚喜。

　　中國(guó)的老人喜歡與孩子整天泡在一起,，認(rèn)為就是享受天倫之樂,。

　　安排時(shí)間帶孩子看看風(fēng)景

　　帶孩子外出的時(shí)間一般會(huì)選在周末或節(jié)假日，有時(shí)開車帶孩子一起去山地,，看山川河流,、茂密樹林和飛禽走獸,；有時(shí)開車去海島，看汪洋大海,、洶涌波濤和熱鬧海港……

　　這種方式既加深了老人與孩子的感情,，又讓孩子在自然環(huán)境中學(xué)到很多的知識(shí)。因?yàn)楹⒆拥暮闷嫘膹?qiáng),，看見什么都想知道,，于是他們問什么，老人就答什么,，并且啟發(fā)誘導(dǎo)孩子對(duì)自然科學(xué)產(chǎn)生興趣,。

　　可中國(guó)老人往往不這么想，他們認(rèn)為孩子小,，外出后,，萬一出什么事，自己無法向自己的孩子交代,，而關(guān)在家里則是最安全的,。

　　培養(yǎng)孩子的獨(dú)立性

　　孩子不與老人生活在一起的一個(gè)重要因素是為了從小就培養(yǎng)孩子的獨(dú)立生活能力。

　　父母有時(shí)忙碌起來顧不上孩子,，孩子必須學(xué)會(huì)處理自己的日常生活,。沒有了對(duì)老人的依賴，孩子就得迫使自己記住大人的做法,，訓(xùn)練自己面對(duì)的問題。所以一般孩子長(zhǎng)大后獨(dú)立處事能力比較強(qiáng),。

　　要是這種觀念給中國(guó)的爺爺奶奶,、外公外婆知道了，絕對(duì)會(huì)義憤填膺,。因?yàn)?，我們的老人以為，孩子小,，每一件小事都需要他們無微不至的照顧,。實(shí)際上，有數(shù)據(jù)表明：中國(guó)孩子的自理能力比外國(guó)孩子要遲5-6年,。

　　當(dāng)年輕爸爸媽媽的參謀

　　當(dāng)孩子出生之后,，年輕的父母缺乏養(yǎng)育孩子的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，老人便成了他們的育兒參謀,，不但教給他們具體的細(xì)節(jié),，還要作示范。

　　在孩子成長(zhǎng)不同階段,，提醒年輕父母要注意對(duì)孩子進(jìn)行什么方面的教育,。例如：生理,、心理、智力和孩子的興趣愛好等方面如何幫助指導(dǎo)幼兒健康發(fā)展,。另外建議年輕的父母：家里有了孩子不要養(yǎng)寵物,。西方人視貓狗為寵物，如同人一樣珍貴,，一般人家里都養(yǎng)貓養(yǎng)狗,。但是為了小孩子，年輕父母還是忍痛割愛,，必須把心愛的寵物送走……

5. 對(duì)中西海洋文化的理解

冰心的海洋詩歌不僅具有優(yōu)美的意境與自然的韻律,又以人生哲理入詩,飽含著深刻的理性精神,達(dá)到情與理的完美結(jié)合,從形式到內(nèi)容都迎合...

中西的海洋文學(xué)藝術(shù)展現(xiàn)了人類的海洋文化觀.早期,人類對(duì)海洋有著恐懼和膜拜的海洋文化觀.中國(guó)如精衛(wèi)填海的神話,徐福東渡尋仙藥的傳說和后代詩詞曲賦中對(duì)大海的頌揚(yáng)等.西方如古希臘神話中暴躁易怒的海神波塞冬,《荷馬史詩》中奧狄修斯海上的歷險(xiǎn)傳...

6. 海洋對(duì)西方文明的影響

歐洲西部溫帶海洋性氣候分布典型是因?yàn)闅W洲西部溫帶海洋性氣候的分布面積在各大洲中是最大的,，而溫帶海洋性氣候在歐洲西部分布面積廣大的原因主要是

1.歐洲西部位于中緯度(北緯40°～60°)大陸西岸的地區(qū)，終年盛行來自大西洋的西風(fēng)（西南風(fēng)或偏西風(fēng)）,，深受大西洋的影響,。

2.歐洲西部沿岸有北大西洋暖流通過，對(duì)沿岸地區(qū)起到增溫增濕的作用,，并使溫帶海洋性氣候向北擴(kuò)展,。

3.歐洲西部地形以平原和山地為主，山脈多呈東西走向,，再加上沿岸特別曲折,，地中海、波羅的海等深入內(nèi)陸,，使西風(fēng)可向東深入內(nèi)陸,，使溫帶海洋性氣候向東擴(kuò)展。

7. 西方的海洋文化對(duì)歐美人的行為影響有哪些?

海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食,、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長(zhǎng)的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學(xué)資源、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類,。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前,，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學(xué)資源,，將廣泛地造福于人類。 海洋中有20多萬種生物,，其中動(dòng)物18萬種,，包括16000多種魚類。在遠(yuǎn)古時(shí)代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在，人類的海洋捕撈活動(dòng)已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域,。漁具,、漁船、探魚技術(shù)的改進(jìn),，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚、蝦,、貝,、藻等組成的海洋生物資源，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用。 在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。 海水運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染,。但是，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們,，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置。現(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,，但是工程投資較大，效益也不高,。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中,，生物光合作用強(qiáng),，入海河流帶來豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料,，它們?cè)诤Ｑ笾蟹植己懿痪鶆颍话阍跍貛Ш^(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí)，上泛的底部海水含有豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類,，這些營(yíng)養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場(chǎng)所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。 世界主要漁業(yè)國(guó)都分布在溫帶地區(qū)，這些溫帶國(guó)家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高,，市場(chǎng)需求大,。中國(guó)和日本是世界海洋漁獲量較多的國(guó)家。中國(guó)在充分利用近海漁場(chǎng)（圖3．17《舟山漁場(chǎng)的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí),，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限，人口密度高,，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。 海洋油、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā)，開始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計(jì)礦藏類型與分布，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值,。 海上鉆井平臺(tái)（圖3．18《海上鉆井平臺(tái)》）是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺(tái)和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn),，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地，或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項(xiàng)高投資、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險(xiǎn)的工程,，國(guó)際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一。 海洋空間利用 世界人口迅速增長(zhǎng),，使陸地空間顯得越來越擁擠,，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上,、海中,、海底三個(gè)部分，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),，海洋將成為人類活動(dòng)的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）,。 海洋環(huán)境不同于陸地，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動(dòng)在近海和海洋表面,，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動(dòng),；深?；顒?dòng)要能適應(yīng)黑暗、高壓、低溫,、缺氧的環(huán)境,；海水的腐蝕性強(qiáng)，海冰的破壞性大,，對(duì)工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,。因此，海洋空間資源開發(fā)對(duì)科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高,、風(fēng)險(xiǎn)大。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,，擴(kuò)大到生產(chǎn),、通信、電力輸送,、儲(chǔ)藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭,、海上船舶,、航海運(yùn)河、海底隧道,、海上橋梁,、海上機(jī)場(chǎng)、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、圍海造地,、海洋牧場(chǎng)等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲(chǔ)藏空間方面,，有海底貨場(chǎng)、海底倉(cāng)庫(kù),、海上油庫(kù),、海洋廢物處理場(chǎng)等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場(chǎng)和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等,。 海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳稀ｉL(zhǎng)期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初,，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力,，駕駛木船在近?；顒?dòng)。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋,。之后，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀(jì)初,，開辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通?，F(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）。 20世紀(jì)60年代,，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長(zhǎng),，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起,，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩?。今天，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級(jí)的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時(shí),，減少危險(xiǎn),。 沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場(chǎng)所,，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場(chǎng)所,。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域，即腹地,，該區(qū)域的商品和貨物通過這個(gè)港口向外擴(kuò)散,。為了完成運(yùn)輸任務(wù)，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭,、裝卸設(shè)備等，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中,，受內(nèi)外因素的影響，港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如,，某些國(guó)家的政府為吸引船舶來本國(guó)港口中轉(zhuǎn)，對(duì)港口實(shí)行特殊政策,，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等,，不需或很少繳納費(fèi)用,。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河,，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能,，發(fā)展了農(nóng),、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）。中繼貿(mào)易也帶動(dòng)了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,，西歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)興，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善,，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出。現(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一,，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國(guó)家。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸，目前,，荷蘭有 1／5的國(guó)土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。 在近岸淺海水域用砂石、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國(guó)家如日本,、美國(guó)、法國(guó),、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全。興建海上城市,，工程和費(fèi)用巨大,，需要以強(qiáng)大的國(guó)力作基礎(chǔ)。 澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化、交通,、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,，有的在落潮時(shí)能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源。 100多年來,，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。 海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染，即污染物進(jìn)入海洋,，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下,，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程。海岸活動(dòng),，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物。污染物進(jìn)入海洋,，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物，甚至危及人類的健康,。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近。1953－1970年,，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,，就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中，排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后,，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,，并先后死亡,。 核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高，流入河口或海中時(shí),，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進(jìn)入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺(tái)和油輪事故，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動(dòng),，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等），以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升,，都會(huì)使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變。人類對(duì)某些海洋生物的過度捕撈,，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,，質(zhì)量降低，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。目前,，海洋開發(fā)活動(dòng)還缺乏綜合的,、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測(cè)防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶,，是石油污染的主要來源。因此,，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏，因?yàn)槲廴聚E象明顯,，污染物集中,，危害嚴(yán)重，因而倍受公眾的關(guān)注,，也是目前治理污染的重點(diǎn),。 為減少意外事故的發(fā)生，很多國(guó)家在試驗(yàn)新的原油裝載方法,。有些國(guó)家配備了除污船,，用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮,。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一。為適應(yīng)國(guó)際海洋開發(fā),、保護(hù)和管理的新形勢(shì),，國(guó)際社會(huì)經(jīng)過20多年的努力，通過了《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生，使國(guó)際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如,，長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決；國(guó)際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn),。 根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,，全球144個(gè)沿海國(guó)家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外，其管轄海域面積可外延到200海里,，作為該國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，享有勘探,、開發(fā),、利用,、保護(hù)、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán),。我國(guó)管轄海域面積為473萬平方千米,，約相當(dāng)于我國(guó)陸地面積的二分之一，因此,，加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要。 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的誕生,，為建立國(guó)際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因?yàn)椤堵?lián)合國(guó)海洋法公約》要兼顧各個(gè)國(guó)家的利益和要求，還有許多不完善和不明確之處,。因此，在實(shí)施過程中,，必然會(huì)產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如,，在封閉和半封閉的海域，周邊國(guó)家主張的200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊,，還有一些島嶼主權(quán)爭(zhēng)議和漁業(yè)資源分配等問題，這些都有可能成為相鄰國(guó)家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國(guó)際沖突的新的因素,。因此,，相鄰國(guó)家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國(guó)家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決。

8. 中西方海洋文明的差異

整個(gè)地區(qū)只誕生了人類文明,，和恐龍文明。所以你覺得海洋文明會(huì)有誕生的嗎,？絕對(duì)沒有,，因?yàn)榈貐^(qū)只能有一個(gè)文明,。

9. 從中西方對(duì)海洋利用的態(tài)度,談?wù)剬?duì)你的啟示作文

《我們一起去看海》這本小說,，是一本頗具感人力量，極具啟示性的小說,。通過講述一個(gè)小女孩的故事，深入探討了人生的意義,、友情、親情,、愛情和人性的復(fù)雜性等問題，給我們帶來了以下幾點(diǎn)啟示：

1. 積極樂觀地面對(duì)生活：小說中的女主人公莫凡妮,，經(jīng)歷了父母離異,、惡性腫瘤、青春期的掙扎等多種生活困境,，但她始終保持著積極的心態(tài)和樂觀的態(tài)度，帶領(lǐng)自己和身邊的人走過人生的荊棘和坎坷,。這讓我們認(rèn)識(shí)到,，生活中一定有許多不如意和挑戰(zhàn)，但積極樂觀的心態(tài)和生活態(tài)度,，是我們戰(zhàn)勝困難和成就未來的關(guān)鍵,。

2. 珍愛生命和珍視生命：小說中的女主人公，經(jīng)歷了癌癥的折磨和痛苦,，卻依然珍愛生命，不放棄治療和生活的希望,，最終獲得了康復(fù)和新生,。這啟示我們珍愛生命、尊重人性,、關(guān)注健康，同時(shí)也要在自己力所能及的范圍內(nèi)盡可能地去珍視,、保護(hù)自己和身邊的人,。

3. 友情和親情的重要性：小說中，女主人公在面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困境的過程中,，得到了許多朋友和親人的支持和關(guān)愛,。這說明，在人生的道路上,，友情和親情是我們最強(qiáng)大的精神支柱和力量來源，值得我們?nèi)フ湎Ш褪刈o(hù),。

4. 思考人性的復(fù)雜性和多樣性：小說中的角色人物都有其各自的生命軌跡和人性特征,，有的善良,、有的矛盾、有的脆弱,、有的堅(jiān)定,。這說明，人性不是單一的,，而是多面的、復(fù)雜的,，需要我們學(xué)會(huì)體諒和理解他人，尊重每個(gè)人的個(gè)性和不同觀點(diǎn),。

綜上所述,，這本小說通過一個(gè)生命的故事，呈現(xiàn)出許多道德和人生的啟示,，深刻地影響著讀者的思考和認(rèn)知,。

10. 從中西方對(duì)海洋利用的態(tài)度,談?wù)剬?duì)你的啟示和感受

鄭和下西洋是明朝時(shí)期中國(guó)海上文明與文化繁榮的重要體現(xiàn),，它具有以下幾個(gè)意義：

1. 擴(kuò)大了中國(guó)的領(lǐng)土和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。鄭和的船隊(duì)曾到達(dá)了印度,、東非,、阿拉伯半島等地，開辟了中國(guó)的海上貿(mào)易路線,，擴(kuò)大了中國(guó)在亞洲和非洲的交往范圍,，增強(qiáng)了中國(guó)在這些地區(qū)的影響力。

2. 探險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)新地域和新文化,。鄭和的船隊(duì)在下西洋的過程中,，遇到了許多以前未知的地域和文化，豐富了中國(guó)人的視野和認(rèn)識(shí),，也促進(jìn)了不同文化之間的交流和了解,。

3. 促進(jìn)了中外文化交流和吸取他國(guó)的先進(jìn)技術(shù)。鄭和的船隊(duì)帶去了中國(guó)的文化和技術(shù),，也在海外學(xué)習(xí)了先進(jìn)的海洋航行技術(shù)和建筑工藝,，吸取了海外文化的精華，推動(dòng)了中外文化的交流和融合,。

4. 為中華民族的自信心和國(guó)際地位打下基礎(chǔ),。鄭和下西洋的船隊(duì)規(guī)模龐大，裝飾華麗,，表現(xiàn)出中國(guó)的海上實(shí)力和文化繁榮,。這一壯觀景象，加強(qiáng)了中國(guó)人的自信和民族榮譽(yù)感,，也在國(guó)際上展現(xiàn)了中國(guó)的強(qiáng)大和文化魅力,。

綜上所述，鄭和下西洋不僅開創(chuàng)了中國(guó)的海上貿(mào)易和文化交流,，也為中國(guó)的自信和地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，對(duì)中華民族的歷史和文化發(fā)展有著重要的意義,。