1. 海洋旅游規(guī)劃

將來，地球上會(huì)出現(xiàn)人類的第二個(gè)家園——完全利用海洋資源的海底城市,。 為了抵抗海水的巨大壓力，這座海底世界是建筑在一個(gè)碩大無比的珊瑚群內(nèi)。通過一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊,，就可以進(jìn)入這個(gè)巨大的珊瑚群體內(nèi),。在這里建造了許多龐大的圓形水球，這就是人類居住的房屋,，里面住著從陸地移民過來的人類,。 海底世界的氣候跟陸地上十分相似,。你一定會(huì)問，海底既沒有陽(yáng)光又沒有水,，可怎么生活呢,？你不用擔(dān)心，在海底世界的最深處有兩臺(tái)巨大的機(jī)器,，一臺(tái)是陽(yáng)光處理器,，另一臺(tái)就是人們熟悉的海水淡化器。這陽(yáng)光處理器直接連著地面,，吸收地面的陽(yáng)光,，再通過管道，傳向各個(gè)水球底部的太陽(yáng)能電池,，然后轉(zhuǎn)變成電能輸送到水球頂部的能源燈。而海水淡化器則是直接吸收海水,，進(jìn)行淡化加工,，再送往各大水球中。 海底世界是一個(gè)環(huán)保世界,，人們?yōu)榱吮Ｗo(hù)環(huán)境,，汽車、摩托車之類對(duì)環(huán)境有污染的交通工具都已被淘汰,，取而代之的是一條條訓(xùn)練有素的海豚,。因?yàn)橥貙捔松羁臻g，所以在這里也看不到一幢幢的高樓大廈,，只有一排排節(jié)能型的平房,。 在一個(gè)個(gè)巨大的水球后面還跟著一些綠色的小水球，仔細(xì)一看,，里面生長(zhǎng)著茂盛的樹木和花草,，只見小動(dòng)物們穿梭其中,，開心的玩耍嬉戲。雖然海底世界的建設(shè)會(huì)十分艱難,，但我堅(jiān)信,，只要發(fā)揮我們的聰明才智和靈巧的雙手，在不遠(yuǎn)的將來,，入住海底城市決不會(huì)是夢(mèng)想,。

2. 海洋旅游發(fā)展現(xiàn)狀

一天妥妥的

寧波海洋世界要早點(diǎn)去，這樣一天下來就差不多能玩遍了,！它分兩大塊,，也就是兩個(gè)館，先玩一個(gè),，時(shí)間差不多了再第二個(gè),，因?yàn)榈诙€(gè)館是表演，一天2次,，有時(shí)間,，第一個(gè)玩好，再等一會(huì)就可以安排上了,，,，第一個(gè)設(shè)計(jì)很合理，可以每個(gè)都看下來,，一條龍

3. 海洋旅游項(xiàng)目

云霄飛車：

過山車（Roller coaster,，或又稱為云霄飛車），是一種機(jī)動(dòng)游樂設(shè)施,，常見于游樂園和主題樂園中,。拉馬庫(kù)斯·阿德納·湯普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一個(gè)注冊(cè)過山車相關(guān)專利技術(shù)的人（1885年1月20日），并曾制造過數(shù)10個(gè)過山車設(shè)施,，因此被譽(yù)稱為“重力之父”（Father of Gravity）,。過山車雖然驚悚恐怖，但是基本上是非常安全的設(shè)施,。

2.摩天輪：

摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施,，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙（Gondola）。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉(zhuǎn),，可以從高處俯瞰四周景色,。最常見的摩天輪存在的場(chǎng)合是游樂園（或主題公園）與園游會(huì)，作為一種游樂場(chǎng)機(jī)動(dòng)游戲,，與云霄飛車,、旋轉(zhuǎn)木馬合稱是“樂園三寶”,。但摩天輪也經(jīng)常單獨(dú)存在于其他的場(chǎng)合,，通常作為活動(dòng)的觀景臺(tái)使用,。

3.海盜船：

海盜船是一種全新設(shè)計(jì)的觀覽車類游藝機(jī)，是一種繞水平軸往復(fù)擺動(dòng)的游樂項(xiàng)目,，該種游藝機(jī)因造型圖同而名稱各異,，“海盜船”因?yàn)槠渫庑畏鹿糯１I船而得名。海盜船造型為美洲印第安部落風(fēng)格,，總高度15米,，最高運(yùn)行速度32km/h，最大擺角60度,。

4.跳樓機(jī)：

這種游樂器材的乘坐臺(tái)可將乘客載至高空,，然后以幾乎重力加速度垂直向下跌落，最后以機(jī)械將乘坐臺(tái)在落地前停住,，這種利用物理學(xué)中的自由落體現(xiàn)象設(shè)計(jì)的游樂器材,，也以自由落體為命名。

4. 海洋旅游規(guī)劃方案

提高人們海洋保護(hù)意識(shí)可以從以下幾點(diǎn)來做:

1.增強(qiáng)海洋國(guó)土意識(shí),。

海洋也是國(guó)家領(lǐng)土（領(lǐng)海）,。海南省管轄的海域面積約200 萬平方公里，是中國(guó)第一大海洋省,。南海范圍內(nèi)的海岸帶,、海島土地及其地下資源、海島上層空間資源,、海洋空間資源,、海洋水文氣候資源、海域中的海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源,、海洋能資源、海水及其化學(xué)資源,、濱海旅游資源,、海底文物及其他遺棄物等都是國(guó)家國(guó)土資源重要的組成部分。

2.增強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)意識(shí),。

自古以來,，海洋就是一種經(jīng)濟(jì)載體。當(dāng)今世界海洋作為一種戰(zhàn)略性資源,，既是世界物資流通的重要通道,，又是未來人類活動(dòng)的重要空間，還是國(guó)際政治,、經(jīng)濟(jì)和軍事斗爭(zhēng)的重要舞臺(tái),，因此海洋本身就是一個(gè)巨大的財(cái)富。

3.增強(qiáng)海洋資源意識(shí),。

海洋擁有豐富的資源,，在陸地資源日趨減少的今天,，人類已經(jīng)把未來的資源寄希望于海洋。因此,，海洋資源是人類生命支持系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分,。

4.增強(qiáng)海洋環(huán)境意識(shí)。

海洋是人類生存發(fā)展的重要環(huán)境,。我們必須理性地認(rèn)識(shí)海洋環(huán)境的特點(diǎn),、海洋環(huán)境的重要性、海洋環(huán)境的保護(hù)等,，海洋環(huán)境是非常重要的生態(tài)環(huán)境,。

5.增強(qiáng)海洋安全意識(shí)。

海洋安全是國(guó)家安全的重要組成部分,，沒有安全就不能發(fā)展,。　　不僅要樹立"寸海不能相讓"的意識(shí),，而且海洋的開發(fā)利用,、海洋的經(jīng)營(yíng)管理都必須有安全保障。

　　1.強(qiáng)化海洋意識(shí)是國(guó)家振興的戰(zhàn)略需要,，是維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的著力點(diǎn),。海洋意識(shí)是確立海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)的思想基石。海洋意識(shí)既是決定一個(gè)國(guó)家和民族向海洋發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力,，也是構(gòu)成國(guó)家和民族海洋政策,、海洋戰(zhàn)略的內(nèi)在支撐。建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),，必須從樹立海洋意識(shí)開始,。

　　2.增強(qiáng)公民的海洋意識(shí)是國(guó)家海洋科學(xué)決策的需要。受傳統(tǒng)海洋意識(shí)的影響,，中國(guó)長(zhǎng)期以來形成了重陸輕海,、陸海分離發(fā)展的思想，民眾缺乏海洋意識(shí),，導(dǎo)致海洋發(fā)展粗放式經(jīng)營(yíng)的多,、精細(xì)型經(jīng)營(yíng)的少。

　　3.增強(qiáng)海洋意識(shí)是國(guó)家海洋軟實(shí)力建設(shè)的需要,。海洋軟實(shí)力是國(guó)家軟實(shí)力在海洋方面的體現(xiàn),，它主要表現(xiàn)在海洋文化價(jià)值觀的吸引力、海洋政策和管理機(jī)制的吸引力,、國(guó)民的整體形象等方面,。

　　4.增強(qiáng)海洋意識(shí)是促進(jìn)世界文明進(jìn)步的需要。海洋是人類文明生存和發(fā)展的最后家園,。目前,，資源不足,、人口膨脹和環(huán)境惡化已成為世界性的大問題，為了緩解這些問題,，必須科學(xué)有效地開發(fā)海洋資源,。要想科學(xué)有效地開發(fā)和利用海洋,，前提是具備科學(xué)的海洋意識(shí),。

　　5.增強(qiáng)海洋意識(shí)是建設(shè)海南國(guó)際旅讓海洋意識(shí)成為一種社會(huì)意識(shí)什么是海洋意識(shí)---五大構(gòu)成為什么要增強(qiáng)公民的海洋意識(shí)---五大需要| 建言"一帶一路"|.

　　游島的需要。建設(shè)國(guó)際旅游島,，需要我們以開闊的視野走向世界,，而海洋意識(shí)的缺乏，必然會(huì)影響國(guó)際旅游島的建設(shè),。海南作為全國(guó)最大的海洋省,，必須要有開發(fā)、利用海洋的觀念,。

　　我國(guó)公民海洋意識(shí)的薄弱是需要我們注意的,，比如，人們普遍認(rèn)識(shí)到中國(guó)有960 萬平方公里的"陸地國(guó)土",但對(duì)于300 萬平方公里的"海洋國(guó)土"則知者甚少,。在印制中國(guó)地圖時(shí),，南海諸島往往不與其他國(guó)土一起標(biāo)示出來，而是壓縮在一個(gè)角落里,。我國(guó)的文學(xué)影視作品中反映傳統(tǒng)大陸農(nóng)業(yè)歷史和文化的題材很多,，反映民族海洋文化歷史精神的題材卻很少。甚至連中小學(xué)教育課本中反映海洋題材的內(nèi)容也少得可憐,。這和我們?nèi)鄙賹?duì)海洋歷史和文化的研究有關(guān),。

鑒于此，我們必須下大力氣增強(qiáng)公民的海洋意識(shí),，堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家的海洋權(quán)益,，而海南應(yīng)該走在前，做在前,。

　　1.海洋教育,。孩子是國(guó)家的未來，如果在孩子的頭腦中印下了深刻的海洋意識(shí),，整個(gè)民族的海洋意識(shí)就能得到普及,。

　　因此，依托公民教育,，在孩子的知識(shí)體系中增添豐富的海洋知識(shí),，是普及、提高公民海洋意識(shí)的重中之重,。對(duì)孩子進(jìn)行海洋意識(shí)灌輸應(yīng)講究階段性,、層次性,、連貫性，遵循循序漸進(jìn)的原則,，在不同年齡段,、不同教育層次中進(jìn)行側(cè)重點(diǎn)不同的教育。

　　依據(jù)我省的現(xiàn)實(shí)情況,，中小學(xué)的海洋意識(shí)教育可以在地方課程和校本課程中增加南海知識(shí)的教材,，突出對(duì) 300 萬平方公里的海洋國(guó)土以及南海諸島的介紹，形成新的"海洋國(guó)土"觀,。將中國(guó)領(lǐng)海的面積,、權(quán)益、能源,、礦產(chǎn)等作為重要講授內(nèi)容,，尤其要強(qiáng)調(diào)南海的重要性，啟發(fā)學(xué)生思考海洋對(duì)中華民族崛起的特殊重要性,，形成新的海洋經(jīng)濟(jì)觀,、海洋權(quán)益觀、海洋政治觀,、海洋發(fā)展觀等,。

　　在高等教育中，可以加強(qiáng)與海洋相關(guān)的專業(yè)和學(xué)科,，設(shè)立專門的海洋通識(shí)課,，作為全體學(xué)生的必修課，系統(tǒng)講授關(guān)于海洋經(jīng)濟(jì),、海洋政治,、海洋文化、海洋權(quán)益,、海洋立法,、海洋軍事等方面的知識(shí)，并進(jìn)行嚴(yán)格考核,。在大學(xué)生中重點(diǎn)介紹南海問題的現(xiàn)狀,，強(qiáng)化海洋權(quán)益意識(shí)，啟發(fā)學(xué)生認(rèn)識(shí)到建立強(qiáng)大海防,、建設(shè)強(qiáng)大海軍的必要性和重要性,，形成新的海洋軍事觀。

　　隨著海洋事業(yè)的發(fā)展需要,，培養(yǎng)高級(jí)海洋管理人才的要求已十分迫切,。建立起海洋綜合人才和專家的培養(yǎng)機(jī)制勢(shì)在必行，一方面，可以委托國(guó)內(nèi)外的機(jī)構(gòu)培養(yǎng)高級(jí)海洋管理人才,；另一方面,，省內(nèi)高校也應(yīng)該設(shè)立相關(guān)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)高級(jí)海洋管理人才,。

南海問題涉及科技,、經(jīng)濟(jì)、軍事,、外交等各領(lǐng)域,，專業(yè)性強(qiáng)，加強(qiáng)高校海洋綜合學(xué)科建設(shè),，培養(yǎng)更多的海洋綜合人才迫在眉睫,。

　　2.海洋宣傳,。要加強(qiáng)廣大民眾的海洋意識(shí),，就必須加大宣傳力度，通過與媒體的通力合作,，傳播海洋知識(shí),、海洋信息。此外,，還要繁榮海洋文學(xué)和海洋影視,，通過大量的海洋文學(xué)作品幫助人們形成正確的海洋意識(shí)。

　　海洋文學(xué)和海洋影視,，是以海洋為題材,、背景或根據(jù)在海上的體驗(yàn)寫成的文學(xué)作品和影視作品。實(shí)踐表明,，海洋文學(xué)和海洋影視的繁榮有利于進(jìn)行海洋宣傳,，會(huì)大大提高公民的海洋意識(shí)。

　　可以組織一些省內(nèi)外的作家,，創(chuàng)作一些以南海漁民,、下南洋等為題材的文學(xué)作品。也可以拍攝一些南海諸島的紀(jì)錄片和以南海為背景的影視作品,，滿足觀眾的不同需求,。

　　宣傳海洋還可以出版一批介紹南海的通俗讀物，方便普通群眾對(duì)海洋知識(shí)的了解,。目前,，在國(guó)內(nèi)市面上介紹南海歷史、地理,、文化的通俗讀物很少,，這與世界其他的海洋大國(guó)如日本、美國(guó)、英國(guó),、澳大利亞等有很大的差距,，應(yīng)盡快出版一批介紹南海的通俗讀物，填補(bǔ)這方面的空白,，讓民眾認(rèn)識(shí)南海,、了解南海，增強(qiáng)對(duì)南海的情感,，從而增強(qiáng)普通群眾的海洋意識(shí),。

　　3.海洋研究。世界各大國(guó)對(duì)于海洋的研究都是非常重視的,。從基礎(chǔ)科學(xué)到應(yīng)用科學(xué),，從自然科學(xué)到人文科學(xué)，都取得了豐富的成果,。而國(guó)內(nèi)對(duì)于這方面的研究卻很薄弱,。海洋研究是海洋教育和海洋宣傳的基礎(chǔ)，因此也是海洋意識(shí)的根基,。所以,，省內(nèi)的高校和科研院所應(yīng)該大力開展與海洋有關(guān)的各類科學(xué)研究，努力取得具有較高學(xué)術(shù)水準(zhǔn)的科研成果,。

　　海洋研究中一個(gè)重要方面是關(guān)于海洋歷史文化的研究,，包括近現(xiàn)代南海經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中勞動(dòng)人民的漁業(yè)、漁政,、航運(yùn),、海灘、海島開發(fā)事業(yè)及相關(guān)人物的作用和事跡,。

這是我國(guó)人民在長(zhǎng)期的海洋生產(chǎn)實(shí)踐中創(chuàng)造的燦爛文化,，我們應(yīng)該依據(jù)海南的現(xiàn)實(shí)情況，大力挖掘整理,，推陳出新,，對(duì)資料和史料進(jìn)行系統(tǒng)的整理及分析，搶救性地收集整理民間有關(guān)海洋生產(chǎn),、生活,、民俗、傳統(tǒng)文化的各種資料來加強(qiáng)及補(bǔ)充考證歷史,，再現(xiàn)海洋物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),。

隨著社會(huì)的發(fā)展，民間許多有價(jià)值的資料和史料在逐漸散失,，比如對(duì)海南疍民的研究等,，如不加緊收集和整理,，日后再想研究就困難了。

　　4.海洋旅游,。當(dāng)代旅游已成為人們健身益智的一種方式,。在旅游的過程中親近自然、增長(zhǎng)知識(shí),、學(xué)習(xí)文化,，已成為游客的主要目的。這就使海洋旅游成為提升海洋意識(shí)的一種途徑,。

海洋旅游在我國(guó)起步較晚,，發(fā)展較慢，已不能滿足廣大游客的需求,。海南完全有條件在推廣海洋旅游方面做到世界一流水平,。應(yīng)當(dāng)積極論證，加快推進(jìn)西沙旅游等海島旅游路線,，加大南海海洋科學(xué)考察和南海水下考古的力度,，建設(shè)專門的南海博物館，除了展示南海的自然風(fēng)光和水產(chǎn)等項(xiàng)目外,，還可建立愛國(guó)主義教育基地,，以此來增強(qiáng)公民的海洋意識(shí)和愛國(guó)主義思想,。

　　5.海洋管理,。民眾的社會(huì)意識(shí)和個(gè)人意識(shí)，往往與政府的政策導(dǎo)向關(guān)系密切,。

一般地講,，政府越是重視的事情，公民就越是重視,。國(guó)家的海洋戰(zhàn)略和海洋管理,，并不單是政府的事情，它需要全社會(huì)的支持和參與,。當(dāng)國(guó)家強(qiáng)化海洋管理的時(shí)候,，民眾就會(huì)關(guān)注海洋。

政府加強(qiáng)海洋管理的辦法有很多,，比如提高海洋管理部門的行政級(jí)別,，增加編制和投入，加快海洋地方立法,，強(qiáng)化海洋環(huán)境保護(hù),，積極防治海洋環(huán)境污染，規(guī)范管理海洋漁業(yè)生產(chǎn),，加強(qiáng)海事監(jiān)管和海洋邊界工作等,。

5. 海洋旅游規(guī)劃中應(yīng)用的三個(gè)理論

海洋是人類賴以生存的地球系統(tǒng)中的重要一環(huán)。 海洋漁業(yè)提供了世界20%以上動(dòng)物蛋白質(zhì)，全球30%的石油與50%的天然氣產(chǎn)量也來自海洋,，國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸量的90%在海上,，加上海洋旅游等等產(chǎn)業(yè)，海洋資源利用的總產(chǎn)值在全世界達(dá)每年7萬億美元,。海洋是資源的寶庫(kù),。海洋中有很高的生物生產(chǎn)力，有豐富的生物資源,，是人類蛋白質(zhì)資源的“倉(cāng)庫(kù)”,，目前只有少數(shù)被人類利用；海洋中蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源,，1995年全球71個(gè)國(guó)家海上探明的石油天然氣儲(chǔ)量為768．7億噸,。除此之外，在2000～6000米水深的海底區(qū)域,，蘊(yùn)藏著多金屬結(jié)核,、熱液礦床和鈷結(jié)殼，其中,，據(jù)初步調(diào)查,，15％的深海區(qū)有錳結(jié)核資源，總儲(chǔ)量約3萬億噸,；在海洋的空間資源中,，對(duì)灘涂的主要利用方式是人工造地和發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，對(duì)海灣的主要利用主要是建港口,，對(duì)海洋水域利用得最多的是海洋運(yùn)輸業(yè),；海水化學(xué)資源也是十分豐富的，海水中溶解了大量礦物質(zhì),，含量最大的10種依次為：氯化物,、硫酸鹽、碳酸氫鹽,、溴化物,、硼酸鹽、氟化物,、鈉,、鎂、鈣,、鉀,、鍶等；海洋能資源的總蘊(yùn)藏量十分巨大,。據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織出版物估計(jì),，全球海洋能理論可再生的總功率為766億千瓦,，技術(shù)上允許利用的功率為64億千瓦，這一數(shù)字是目前全球發(fā)電機(jī)總?cè)萘康膬杀丁?/p>

6. 海洋旅游項(xiàng)目策劃與管理

方案需要根據(jù)不同的地理位置,、文化背景,、自然資源等因素進(jìn)行具體分析和規(guī)劃。以下是一般性的旅游景點(diǎn)打造方案：

定位和目標(biāo)：明確景點(diǎn)的定位和目標(biāo),，包括吸引什么類型的游客,、提供什么樣的旅游體驗(yàn)、達(dá)到什么樣的經(jīng)濟(jì)效益等,。

規(guī)劃和設(shè)計(jì)：根據(jù)定位和目標(biāo),，進(jìn)行景點(diǎn)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，包括景區(qū)布局,、景點(diǎn)設(shè)置,、建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)等,。

資源整合：整合當(dāng)?shù)氐淖匀?、文化、歷史等資源,，打造獨(dú)特的旅游產(chǎn)品和體驗(yàn),。

品牌塑造：通過宣傳和營(yíng)銷，打造景點(diǎn)品牌,，提高知名度和美譽(yù)度,。

服務(wù)體系建設(shè)：建立完善的服務(wù)體系，包括交通,、住宿,、餐飲、導(dǎo)游等服務(wù),，提高游客滿意度。

管理和運(yùn)營(yíng)：建立科學(xué)的管理和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,，包括安全管理,、環(huán)境保護(hù)、票務(wù)管理,、營(yíng)銷策劃等,。

持續(xù)發(fā)展：不斷進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，提高景點(diǎn)的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,。

需要注意的是，旅游景點(diǎn)打造方案需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析和規(guī)劃,，不能一刀切,，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行具體操作,。

7. 海洋旅游規(guī)劃 需要哪些部門?

無人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時(shí)需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn),。

隨著無人機(jī)技術(shù)的日漸成熟,，民用無人機(jī)尤其是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)迅速發(fā)展。一些無人機(jī)的無序飛行卻嚴(yán)重影響了公共安全,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，我國(guó)目前約2萬架無人機(jī)處于“黑飛”狀態(tài)。

“黑飛”指的是無人機(jī)未經(jīng)登記批準(zhǔn)的飛行,。按照現(xiàn)有的無人機(jī)管理法規(guī),，除了室內(nèi)飛行、無人機(jī)重量不超過7公斤且在視距內(nèi)飛行（飛行半徑小于500米,、飛行高度小于120米）,、在空曠地區(qū)且非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)等三種情況外，無人機(jī)駕駛員都必須有“駕照”,；同時(shí)任何飛行器飛行都必須預(yù)先提出申請(qǐng),。

擴(kuò)展資料：

民用無人機(jī)使用規(guī)定：

一、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè),、農(nóng)業(yè),、林業(yè)、漁業(yè),、礦業(yè),、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi),、氣象探測(cè),、海洋檢測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn),、遙感測(cè)繪,、教育訓(xùn)練、文化體育,、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng),。

二、民用無人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,，其中包括《中華人民共和國(guó)民用航空法》,、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等,。

三,、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請(qǐng)劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通服務(wù),，保證飛行安全,。

四,、為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn),，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動(dòng),。申請(qǐng)劃設(shè)民航無人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行,。

五,、由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長(zhǎng)，為了保證飛行安全,，由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長(zhǎng)權(quán)利和責(zé)任,，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)明確無人機(jī)操控人員。

8. 海洋旅游業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

就業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)是海洋交通運(yùn)輸業(yè),、海洋漁業(yè),、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè),、海水利用,、海洋制藥、海洋保健品開發(fā),、海鹽及鹽化工業(yè),、海洋服務(wù)業(yè)、海洋能發(fā)電,、海水化學(xué)元素提取,、海洋采礦業(yè)，以及新興的海洋空間利用事業(yè)等,。

物理海洋學(xué)是一門牽涉面非常廣,、就業(yè)領(lǐng)域非常廣泛的行業(yè)，需要多學(xué)科的人才,。同時(shí),，物理海洋學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域還可涵蓋其他許多行業(yè)，諸如大氣科學(xué)領(lǐng)域,、地質(zhì)勘探領(lǐng)域,、氣象工作、有關(guān)學(xué)校的普通生物學(xué)教學(xué),，電子科技行業(yè)等，因?yàn)槲锢砗Ｑ髮W(xué)本身就是一門涵蓋面非常寬的學(xué)科,。