1. 海洋運輸保險的基本險包括

常見的船舶保險險種有：1、海上碰損險：指受保船舶遭受意外,、非意外的外來力撞擊而造成的損失,；2、油污損失險：保障受保險船因無法控制的原因而造成的油污損失,；3,、海運險：指由船舶運輸而引起的貨物及其他事項的損失；4,、火災(zāi)險：指受保船舶因火災(zāi)而產(chǎn)生的損失,；5、水毀險：指受保船舶因水毀滅產(chǎn)生的損失,；6,、海損險：指受保船舶因定期港口雜務(wù)造成的各種損失；7,、雙重保險險：指貨主正常提出的雙重保險條款的損失,；8、風災(zāi)險：指受保船舶因災(zāi)害性惡劣天氣導(dǎo)致的損失,；9,、醫(yī)療險：指受保險船及其上船員因無責任意外傷害而產(chǎn)生的直接醫(yī)療損失。

2. 海洋運輸貨物保險的基本險

錯誤,。

一切險（allrisk）是海上運輸保險的基本種類之一,，是保險人對保險標的物遭受特殊附加險以外的其他原因造成的損失均負賠償責任的一種保險。一切險所負責的險別包括平安險,、水漬險和一般附加險,。

3. 海洋運輸貨物保險專門運輸險種

在國際貨物買類業(yè)務(wù)中，保險是不可缺少的條件,。其中業(yè)務(wù)量最大,，沙及面最廣的是海洋運輸貨物保險,。

海洋運輸貨物保險條款所承保的險別， 分為基本險別和附加險別兩類,。

海運保險的險別

1,、基本險別

海上貨物運輸基本險是海上貨物運輸保險的必選險種,。

基本險中有一般貨物險和特別貨物險兩類,。 一般貨物險中義分成平安險、水漬險和一切險三種,。

特別貨物險分為收裝桐油險和冷藏貨物險兩種,。

在兩類五個險種中，投保人必須根據(jù)貨物特性和運輸條件從中選定一種作為基本險,。在此基礎(chǔ)上,， 如果投保人愿意， 可以選擇一些附加險投保,。沒有投?；倦U的保險合同無效。

（1）平安險

本保險負責賠償:

被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候,、 雷電,、海嘯、地震,、洪水自然尖害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司,。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù),、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。

由于運輸工具遭受,、 觸礁,、沉沒、互撞,、與流冰或其它物體碰撞以及失火,、爆炸意外事故選成貨物的全部或部分損失。

在運輸工幾已經(jīng)發(fā)生擱淺,、 觸礁,，沉沒、焚毀意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電海嘯等自然火害所造成的部分損失,。

在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

運輸工具遭遇海難后,，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用,。

被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救,、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限,。

共同海損的犧牲,、分攤和救助費用。

運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,， 根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失,。

（2）水漬險

本保險負責賠償:

承保上述平安險的各項損失和費用。

負責被保險貨物由于惡劣氣候,、 雷電,、海嘯、地震,、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

水漬險一般適用于不易損壞或不因生銹而影響使用的貨物，如五金材料,舊的汽車,、機械,、機床、散裝金屬原料等,。

（3）一切險

本保險的責任范圍

承保上述平安險和水漬險的各項損失和費用,。

負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

(4)散裝桐油險

海上運輸散裝桐油保險是專門以散裝桐油作為保險標的物的一種海上貨物運輸險種,。它承保散裝桐油在海上運輸過程中,，因遭受保險范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。

(5)冷藏貨物險

海上運輸冷藏貨物保險是專門適用于冷藏貨物的海上貨物運輸保險,。我國各保險公司開辦的海上運輸冷藏貨物保險是以中國人民保險公司于1981 年1月1日修訂的海洋運輸冷藏貨物保險條款為依據(jù)的,。

具體內(nèi)容包括:海上運輸冷藏貨物保險分為冷藏險和冷藏一切險。它們的保險責任分別為一般貨物險中的水潰險和一切險加上由于冷藏機器停止工作連續(xù)24小時以上造成的腐敗或損失,。

(6)一般貨物險的除外責任

不論是平安險,、水漬險或一切險，根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定,，保險人對下列各項損失和費用,，不負賠償責任:

1) 被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

2) 屬于發(fā)貨人所引起的損失。

3)在保險責任開始前,，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

4) 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價跌落,、運輸延遲所引起的損失

或費用。

5) 海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任,。

由于上述除外責任均是基于被保險人的主觀過錯,、商品本身的潛在缺陷以及運輸途中必然發(fā)生的消耗所造成的損失，所以保險人將這些風險排除在承保范圍之外,。

4. 海洋運輸保險有哪些種類

關(guān)于這個問題,，我國海上貨物運輸保險基本險包括以下幾種：

1. 保單一切險：保險人承擔一切直接物理損失或損壞的風險,。

2. 火險保險：保險人承擔由火災(zāi),、爆炸或雷擊等原因造成的損失。

3. 盜搶險：保險人承擔由盜竊,、搶劫,、劫船或海盜等原因造成的損失。

4. 水漬險：保險人承擔由海水,、淡水或雨水等原因造成的損失,。

5. 碰損險：保險人承擔由船舶碰撞、接觸或擱淺等原因造成的損失,。

這些基本險之間存在一定的聯(lián)系和區(qū)別,。保單一切險是綜合性的基本險，承擔所有直接物理損失的風險,。而其他四種基本險是單一性的,，只承擔特定原因造成的損失風險。在實際保險中,，大多數(shù)保險人會選擇投保多種基本險,，以全面保障貨物的安全。同時,，不同基本險之間也可以進行組合搭配,，以適應(yīng)不同的貨物運輸情況。

5. 海洋運輸保險的基本險包括哪些

1,、性質(zhì)不同國際貨運代理責任險是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險,。貨物保險意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償。

2,、理賠原因不同貨物保險是由于自然災(zāi)害等造成貨物損壞或丟失,，才進行的理賠行為。國際貨運代理責任險是因為被保人由于其過失或者疏忽造成的損失進行的理賠行為。

3,、產(chǎn)品的類型也不同國際貨運代理責任險有：有限責任保險,、完全法律責任保險、最高責任保險,、集體保險制度,。貨物保險有：國內(nèi)貨物運輸保險、國際貨物運輸保險,、國內(nèi)水路,、陸路貨物運輸保險、海上貨物運輸保險,、郵包保險,、航空貨物運輸保險。擴展資料：貨物保險特點：1,、被保險人的多變性承保的運輸貨物在運送保險期限內(nèi)可能會經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣,，因此最終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人，而是保單持有人（Policy Holder）,。2,、保險利益的轉(zhuǎn)移性保險標的轉(zhuǎn)移時，保險利益也隨之轉(zhuǎn)移,。3,、保險標的的流動性貨物運輸保險所承保的標的，通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn),。

4,、承保風險的廣泛性貨物運輸保險承保的風險，包括海上,、陸上和空中風險,，自然災(zāi)害和意外事故風險，動態(tài)和靜態(tài)風險等,。

5,、承保價值的定值性承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異，因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定,。

6,、保險合同的可轉(zhuǎn)讓性貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標的、保險利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,，無須通知保險人,，也無須征得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉(zhuǎn)讓,。

7,、保險利益的特殊性貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”,，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞,，即使在保險合同訂立之前或訂立之時,，保險標的已經(jīng)滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風險造成保險標的滅失,，保險人也同樣給予賠償,。

8、合同解除的嚴格性貨物運輸保險屬于航次保險,，《保險法》,、《海商法》規(guī)定，貨物運輸保險從保險責任開始后,，合同當事人不得解除合同,。

6. 海洋運輸保險的基本險包括什么

CIF=成本+運費+保費 CIF貨CIF保險 投保也叫海運保險，海運保險保的什么呢,，請看下面我給你發(fā)的條款保險分為：

三大類,，所承保的條款也是不一樣的平 安 險（ICC-C）水 漬 險（ICC-B）一切險（ICC-A）平 安 險：

1.保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電,、海嘯,、地震,、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁,、沉沒,、互撞、與流冰或其他物體碰撞,，以及失火,、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁,、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

4.在裝卸或運輸時,，由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救,、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及中途港,、避難港由于卸貨,、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲,，分攤和救助費用,。

8.運輸契約訂有“船舶碰撞互有過失責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失,。水 漬 險：水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失一切險：一切險=水漬險+11種一般附加險11種附加險包括：偷竊提貨不著險,、淡水雨淋險、短量險,、混雜玷污險,、滲漏險、碰損破碎險,、串味險,、受潮受熱險、鉤損險,、包裝破碎險和銹損險,。

正常情況下 不是二手或者舊貨物 都是投一切險的

7. 海洋運輸保險包括什么

貨運險

險種特點

貨運險主要承保處于正常運輸過程中的貨物由于自然災(zāi)害、意外事故和外來原因造成的貨物的直接物質(zhì)損失或滅失的風險,，在國內(nèi)水路運輸和進出口海洋運輸?shù)那闆r下,，還包括共同海損的犧牲、分攤,，合理的施救費用和救助費用,。

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保險標的

凡屬于被保險人所有（包括共有）、占有或保管的處在運輸過程中的并且具有法律上承認的與被保險人有經(jīng)濟利害關(guān)系的貨物,，均可作為保險標的,。

特約保險貨物。需經(jīng)投保人與保險人特別約定,，并在保險合同中載明名稱和金額,，方可承保的貨物包括：

金銀、珠寶,、鉆石,、玉器、首飾,、古玩,、古書、古畫,、郵票,、字畫,、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物,；

現(xiàn)金,、支票、票據(jù),、單證,、有價證券、信用證,、護照,；

鮮活貨物，包括鮮桔,、鮮果,、蔬菜、盆景,、植物,，活的牲畜、禽類,、魚類等,；

在國內(nèi)無維修能力的精密儀器進口（特別是芯片制造設(shè)備、液晶顯示器制造設(shè)備等對溫度,、濕度,、振幅等有嚴格要求的設(shè)備）；

船齡超過25年的船舶運輸?shù)呢浳铮?/p>

滾裝貨物,、商品車,、工程用重型車輛運輸業(yè)務(wù)；

散裝液體,、原油運輸業(yè)務(wù)；

電子類產(chǎn)品（如電腦,、MP3/MP4,、手機等承保盜搶風險）；

軍用品和二手貨物（承保一切險或綜合險時）,；

舊貨,、殘貨、裸貨,、退貨,、展覽后之展品、陳列品和艙面貨物,；

爆竹,、煙花等易燃易爆品,。

不保貨物：

文件、賬冊,、圖表,、技術(shù)資料、計算機軟件等無法鑒定價值的財產(chǎn),；

境外投保的離岸貨物,，即運輸起訖地均在境外，且投保人不在境內(nèi),；

承運船舶改變用途或報廢前最后一個航次運輸?shù)呢浳铮?/p>

用非鋼質(zhì)船舶,、改裝船舶運輸?shù)呢浳铮?/p>

承保交貨不到險、黃曲霉素險,、出口信用險,、進口關(guān)稅險、以及單獨承保倉儲險,、拒收險的貨物,；

正在交戰(zhàn)地區(qū)加保戰(zhàn)爭險的貨物；

大型散裝原木,；

散裝魚粉,；

港機；

承保間接損失和利潤損失風險,，責任風險的貨物,。