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海洋通信衛(wèi)星電話(海洋1c衛(wèi)星)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-06-18 20:01???點擊:177??編輯:jing 手機版

1. 海洋1c衛(wèi)星

1988年中國發(fā)射的第一顆氣象衛(wèi)星是風云一號。

風云一號氣象衛(wèi)星FY-1A衛(wèi)星于1988年9月7日用長征四號火箭發(fā)射,衛(wèi)星本體是六面體,星體外側(cè)對稱安裝六塊太陽帆板,衛(wèi)星總長度為8.6米,,星重750千克,三軸定向穩(wěn)定,,衛(wèi)星高900公里,,傾角99°,周期102.86分鐘,,每天衛(wèi)星繞地球為14圈,。

首顆FY-1A衛(wèi)星入軌后獲取了大量高質(zhì)量云圖資料。運行不久,,發(fā)現(xiàn)水汽對紅外探測器造成污染,,由于遭遇強烈的太陽活動,衛(wèi)星發(fā)生太陽單粒子翻轉(zhuǎn)事件,,姿態(tài)失控,,衛(wèi)星工作了39天。

2. 海洋1d衛(wèi)星

風云一號A星

1988年9月7日,,中國啟用“長征四號”火箭,,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了一顆試驗性氣象衛(wèi)星——“風云一號A星”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星,,也是我國第一顆傳輸型極軌遙感衛(wèi)星,。 1988年10月15日14時26分,就在衛(wèi)星發(fā)射后的第39天,,從接收的氣象衛(wèi)星云圖上,,明顯發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星沿滾動軸方向嚴重偏轉(zhuǎn),衛(wèi)星姿態(tài)失控,,導(dǎo)致整星失效,。

風云一號衛(wèi)星本體是1.4×1.4×1.2米的六面體,星體外側(cè)對稱安裝六塊太陽能帆板,,衛(wèi)星總長度為8.6米,,星重750千克,三軸定向穩(wěn)定,,衛(wèi)星運行軌道高900公里,,傾角99°,,周期102.86分鐘,每天繞地球運行14圈,。衛(wèi)星裝有兩臺多光譜可見光紅外掃描輻射儀,,它有五個通道,用于獲取晝夜可見光,、紅外云圖,,冰雪覆蓋、植被,、海洋水色,、海面溫度等。

衛(wèi)星資料發(fā)送方式有:甚高分辨率傳輸(HRPT),,低分辨率圖象傳送(APT)和延遲圖象傳輸(DPT),。

這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星,也是我國第一顆傳輸型極軌遙感衛(wèi)星,。

它提高了我國天氣預(yù)報的時效性,、準確性以及監(jiān)測災(zāi)害性天氣的能力。

3. 海洋衛(wèi)星參數(shù)

以第一宇宙速度繞地飛行,,大小約為7.9公里/秒,。

海絲一號衛(wèi)星是國內(nèi)高校首顆面向海洋和海岸帶科學(xué)觀測的SAR遙感衛(wèi)星,其需求由廈門大學(xué)等單位根據(jù)海洋科學(xué)研究與遙感應(yīng)用市場需要提出,,天儀研究院為衛(wèi)星總體,,中國電子科技集團公司第三十八研究所(簡稱“中國電科38所”)為載荷總體,聯(lián)合負責衛(wèi)星的研制,。同時,,衛(wèi)星平臺配備智能化信息處理模塊,用于在軌智能圖像處理方面的技術(shù)探索,。該模塊由首都師范大學(xué)研制,。

海絲一號衛(wèi)星是國內(nèi)首顆對標國際先進指標的、基于有源相控陣天線的百公斤級(整星<185㎏),、1米分辨率,、C波段商業(yè)SAR遙感衛(wèi)星,可以穿透云層,,不受時間和惡劣條件限制,,獲取全天時、全天候的二維高分辨雷達數(shù)據(jù),,將為海洋動力環(huán)境參數(shù)的遙感反演,、海洋災(zāi)害監(jiān)測、洪水監(jiān)測和地表形變分析等提供支持。

4. 海洋衛(wèi)星數(shù)據(jù)

北京時間10月25日6時57分,,中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運載火箭,,將“海洋二號B”衛(wèi)星發(fā)射升空并成功送入預(yù)定軌道。

該星將進一步提升中國海洋遙感業(yè)務(wù)化觀測能力,,提高中國海洋預(yù)報與監(jiān)測預(yù)警水平和海洋防災(zāi)減災(zāi)與海上突發(fā)事件響應(yīng)能力,服務(wù)海洋資源開發(fā)利用,,為中國參與全球治理,、共同應(yīng)對氣候變化提供技術(shù)支撐,助力新時代航天強國,、海洋強國建設(shè),。

海洋二號B星是中國第二顆海洋動力環(huán)境系列衛(wèi)星,也是中國民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的第二顆海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星,。該星將與后續(xù)發(fā)射的海洋二號C星和D星組成中國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座,,大幅提高海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時效性。

“海洋二號B”衛(wèi)星是海洋動力環(huán)境探測衛(wèi)星,,它將與后續(xù)的“海洋二號C”和“海洋二號D”衛(wèi)星組網(wǎng)形成全天候,、全天時、高頻次全球大中尺度海洋動力環(huán)境衛(wèi)星監(jiān)測體系,。

海洋二號B星成功發(fā)射后,,衛(wèi)星獲取的海風、海浪,、海流,、海溫等海洋動力環(huán)境信息可進一步滿足海洋業(yè)務(wù)需求并兼顧氣象、減災(zāi),、水利等其他行業(yè)應(yīng)用需求,,為國民經(jīng)濟建設(shè)、海洋科學(xué)研究,、全球氣候變化提供實測數(shù)據(jù),,同時也在國際對地觀測體系中發(fā)揮重要作用。

5. 海洋系列衛(wèi)星

航天科技集團公司五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司共發(fā)射四顆海洋水色衛(wèi)星,,分行別是海洋一號A,,海洋一號B,海洋一號C,,海洋一號D,。

6. 海洋衛(wèi)星是什么

國際標準分類中,衛(wèi)星 定義涉及到造船和海上構(gòu)筑物綜合,、電信綜合,、信息技術(shù)應(yīng)用、農(nóng)業(yè)機械、工具和設(shè)備,、詞匯,、電視播放和無線電廣播、移動業(yè)務(wù),、無線通信,。

在中國標準分類中,衛(wèi)星 定義涉及到雷達,、導(dǎo)航,、遙控、遙測,、天線綜合,、基礎(chǔ)標準和通用方法、無線電通信設(shè)備,、通信線路設(shè)備,、衛(wèi)星通信設(shè)備、各種通信業(yè)務(wù)服務(wù),、通信網(wǎng)技術(shù)體制,、數(shù)據(jù)通信設(shè)備、標準化,、質(zhì)量管理,。

7. 海洋衛(wèi)星的圖片

◆世界各國的海洋衛(wèi)星和以海洋觀測為主的在軌衛(wèi)星已有30多顆。 ◆海洋衛(wèi)星是地球觀測衛(wèi)星中的一個重要分支,,是在氣象衛(wèi)星和陸地資源衛(wèi)星的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,,屬于高檔次的地球觀測衛(wèi)星,包括軍用海洋監(jiān)視衛(wèi)星,、綜合性的海洋觀測衛(wèi)星,、各種專用的海洋學(xué)研究衛(wèi)星等。

8. 海洋1c衛(wèi)星傳感器參數(shù)

1988年發(fā)射的氣象衛(wèi)星叫風云一號氣象衛(wèi)星

1988年9月,,我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風云一號A星發(fā)射成功,,填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白,揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕,。

  風云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖,還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,,至今美洲,、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng),風云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,,為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,,在災(zāi)害監(jiān)測,、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用。

9. 海洋衛(wèi)星是干什么的

海洋衛(wèi)星是用于監(jiān)測海洋環(huán)境的空間衛(wèi)星,,通常用于監(jiān)測海洋水位,、氣象、地質(zhì),、水文等方面的信息,。以下是一些著名的海洋衛(wèi)星:

1. Seabedsat:這是一款海洋地質(zhì)衛(wèi)星,主要用于監(jiān)測海底地形和地質(zhì)變化,。它由歐洲航天局開發(fā),,于2006年發(fā)射。

2. Aqua:這是一款海洋監(jiān)測衛(wèi)星,,主要用于監(jiān)測海洋水位,、氣象,、水文等方面的信息,。它由美國國家航空航天局開發(fā),于2007年發(fā)射,。

3. Aqua Plus:這是一款海洋監(jiān)測衛(wèi)星,,主要用于監(jiān)測海洋水位、氣象,、水文等方面的信息,。它由美國國家航空航天局開發(fā),于2012年發(fā)射,。

4. Aquatic:這是一款海洋監(jiān)測衛(wèi)星,,主要用于監(jiān)測海洋水位、氣象,、水文等方面的信息,。它由加拿大航天局開發(fā),于2016年發(fā)射,。

5. SeaWiFS:這是一款海洋衛(wèi)星氣象衛(wèi)星,,主要用于監(jiān)測海洋氣象信息。它由美國國家海洋和大氣管理局開發(fā),,于2009年發(fā)射,。

10. 海洋1c衛(wèi)星參數(shù)

1988年中國發(fā)射第一顆氣象衛(wèi)星是極軌氣象衛(wèi)星風云一號A星。

  1988年9月,,我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風云一號A星發(fā)射成功,,填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白,揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕,。

  風云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖,還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,至今美洲,、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng),,風云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,,在災(zāi)害監(jiān)測,、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用。

11. 海洋衛(wèi)星:大國重器經(jīng)略蔚藍

1.飛機“心臟”做手術(shù)的“主刀醫(yī)師”——孫紅梅,。

飛機“心臟”做手術(shù)的“主刀醫(yī)師”——孫紅梅,。

航空發(fā)動機是飛機的心臟,給飛機發(fā)動機維修就是在心臟上做手術(shù),,是世界機械維修中難度最高的技術(shù)之一,。

2.焊接我國長征系列運載火箭發(fā)動機的技能專家,航天科技集團一院焊工,,國家特級技師:高鳳林,。

航天科技集團一院焊工,國家特級技師

突破極限精美,,將龍的軌跡劃入太空,;破解20載難題,讓中國繁星映亮蒼空,。焊花閃爍,,歲月寒暑,高鳳林,,為火箭鑄“心”,,為民族筑夢。

3.破解“復(fù)興號”動車組列車核心技術(shù)難題的焊工——李萬君,。

李萬君:一把焊槍,,一雙妙手

一把焊槍,一雙妙手,,他以柔情呵護復(fù)興號的筋骨,;千度烈焰,萬次攻關(guān),,他用堅固為中國夢提速,。李萬亮,飛馳的列車,,會記下你指尖的溫度,。

4.為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工——夏立。

夏立:技藝吹影鏤塵,,擦亮中華翔龍之目

技藝吹影鏤塵,,擦亮中華翔龍之目,;組裝秒至豪顛,鋪就嫦娥奔月星途,。夏立,,當“天馬”凝望遠方,那一份份捷報,,蔓延著你的幸福,。

超、特高壓帶電檢修工——王進

王進:平步百米鐵塔,,橫穿超,、特高壓

平步百米鐵塔,橫穿超,、特高壓,。世界第一的榮耀,他直面生死從容寫下,。王進,,在“刀鋒”上起舞,守護著歲月通明,,燈火萬家,。

6.我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者,、高級工程師——朱恒銀.

朱恒銀:一腔熱血,,融進千米厚度

從地表向地心,他讓探寶“銀針”不斷挺進,。一腔熱血,,融進千米厚度;一鏤傲光,,射穿巖層深處,。朱恒銀,讓鉆頭行走的深度,,直立為行業(yè)的高度,。

7.核燃料修復(fù)師——喬素凱

喬素凱:安全大于天

4米長桿,26年,,56000步的零失誤令人驚嘆,。是責任,是經(jīng)驗,,其實更是他心里的“安全大于天”,。喬素凱,你的守護,,正如那池清水,,平靜蔚藍,。

8.年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人——陳行行。

陳行行:用極致書寫精密人生

青澀年華為多彩錠放,,精益求精鑄就青春信仰,。大國重器的加工平臺上,他用極致書寫精密人生,。陳行行,,胸有凌云志,濃濃報國情,。

9.突破進口發(fā)動機生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工——王樹軍

王樹軍:臨危請命,, 只為國之重器不受于人

他是維修工,也是設(shè)計師,,更像是永不屈服的斗士,!臨危請命, 只為國之重器不受于人,。王樹軍,,中國工匠的風骨。在盡頭處超越,,在平凡中非凡,。

10.實現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”——譚文波。

譚文波:用黑色的眼睛,,閃亮試油的“中國路徑”

聽診大地彈指可定,;相隔厚土鎖氣海油龍。寶藏在黑暗中沉睡,,他以無聲的溫柔喚醒,。譚文波,你用黑色的眼睛,,閃亮試油的“中國路徑”,。

11.用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師——李云鶴,。

李云鶴:六十二載潛心修復(fù),,八十六歲耕耘不歇

風刀沙劍,面壁一生,。洞中一日,,筆下千年!六十二載潛心修復(fù),,八十六歲耕耘不歇,。李云鶴,用心做筆,,以血為墨,,讓 風化的歷史暗香浮動,,洵爛重生.

12.《大國工匠》 大任擔當:高鳳林、馬宇,、工王偉

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