1. 中國(guó)對(duì)海洋有什么成就和意義

改革開(kāi)放以來(lái),，尤其是“八五”“九五”的10年間,，我國(guó)海洋運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,。船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，運(yùn)輸量穩(wěn)步提高,，港口基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,，吞吐量逐年上升,，集裝箱運(yùn)輸迅猛發(fā)展,，大型航運(yùn)和港口企業(yè)在國(guó)際上的地位不斷提高,?！　〈胺矫妫熬盼濉蹦┪覈?guó)沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸機(jī)動(dòng)船分別達(dá)到1.02萬(wàn)艘,、3058.9萬(wàn)噸和1183萬(wàn)千瓦,，平均噸位和平均功率分別增長(zhǎng)19.7％和14.8％。我國(guó)大陸船公司擁有的海上商船數(shù)量,，占世界海上商航總量的5.4％,，排名世界第四。我國(guó)兩個(gè)最大的集裝箱航運(yùn)公司———中遠(yuǎn)集裝箱公司和中海集裝箱公司,，其集裝箱船舶擁有量分別居世界第7位和第15位,。　　運(yùn)輸量方面,，我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸量一直保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。2000年,，海洋貨運(yùn)量達(dá)到5.36億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到22183億噸公里,。海洋貨運(yùn)量在“八五”期間的年均增長(zhǎng)率為8.0％,，“九五”期間為10％；“九五”期間,，海洋貨物周轉(zhuǎn)量雖然年均增長(zhǎng)率由“八五”期間的8.1％下降到7.5％,，但其占全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量的比重，已由1995年的43.3％上升到2000年的49.9％,，進(jìn)入快速,、平穩(wěn)發(fā)展階段?！　〖b箱運(yùn)輸近10年來(lái)發(fā)展最快,、成績(jī)最顯著。從1978年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司開(kāi)辟了我國(guó)第一條集裝箱班輪運(yùn)輸航線———上海至澳大利亞航線,，我國(guó)海洋集裝箱運(yùn)輸從無(wú)到有,，從小到大，發(fā)展迅速,。1978年集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)量為1800標(biāo)準(zhǔn)箱,，1990年達(dá)到130萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，2000年則達(dá)到827萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，后10年的平均發(fā)展速度達(dá)到20.3％,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界6％～8％的平均水平?！　∽鳛楹Ｑ筮\(yùn)輸樞紐的沿海港口,，也在改革開(kāi)放后得到了較快發(fā)展。經(jīng)過(guò)“七五”“八五”和“九五”15年的努力,，沿海港口共建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位282個(gè),、中級(jí)泊位85個(gè)、小泊位247個(gè),，新增吞吐能力..2億噸,，港口的通過(guò)能力得到很大改善。20世紀(jì)80年代中期沿海港口外貿(mào)船舶平均每艘次在港停泊時(shí)間為11.1天,，20世紀(jì)90年代初為4.3天,，“八五”末為2.7天，“九五”末下降到1.6天,。與此同時(shí),，港口吞吐量穩(wěn)步上升。改革開(kāi)放初期我國(guó)沿海港口的外貿(mào)吞吐量?jī)H為5900萬(wàn)噸,，1990年達(dá)到1.66億噸,，2000年已達(dá)到5.2億噸，后10年年均增長(zhǎng)12.1％,。與外貿(mào)密切相關(guān)的集裝箱吞吐量（遠(yuǎn)洋和近海合計(jì)）的年均增幅更高達(dá)31.7％,，2000年達(dá)到2000多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱?！　‰S著海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,，我國(guó)港口企業(yè)在世界港口業(yè)中的地位不斷上升。1999年以前,，我國(guó)沿海港口中只有上海港吞吐量超過(guò)億噸,。　　到2000年底,，上海港突破2億噸大關(guān),，成為貨物吞吐量世界第四、集裝箱吞吐量世界第八的港口,。如今廣州港,、寧波港、天津港,、秦皇島港也跨入億噸大港行列,。中國(guó)加油?(?^o^?)?[害羞][害羞][玫瑰][玫瑰][祈禱][祈禱]

2. 中國(guó)對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)與利用

1:海洋漁業(yè)生產(chǎn)海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽(yáng)光集中,，生物光合作用強(qiáng)，入海河流帶來(lái)豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi),，因而浮游生物繁盛這些浮游生物是魚(yú)類(lèi)的餌料,，它們?cè)诤Ｑ笾蟹植己懿痪鶆颍话阍跍貛Ш^(qū)比較多,。

2: 海洋油,、氣開(kāi)發(fā)海底油氣的開(kāi)發(fā)，開(kāi)始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過(guò)程。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開(kāi)采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來(lái)，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,，近海石油勘探與開(kāi)發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開(kāi)發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門(mén),。地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來(lái)尋找海底油氣礦藏,，然后通過(guò)海上鉆井來(lái)估計(jì)礦藏類(lèi)型與分布,，分析是否具有商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。

3:海洋空間利用世界人口迅速增長(zhǎng),，使陸地空間顯得越來(lái)越擁擠,，海洋空間的開(kāi)發(fā)利用問(wèn)題越來(lái)越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上,、海中,、海底三個(gè)部分，隨著人類(lèi)逐步向海洋挺進(jìn),，海洋將成為人類(lèi)活動(dòng)的廣闊空間.

4:海洋運(yùn)輸和港口建設(shè)海洋曾經(jīng)是人類(lèi)從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長(zhǎng)期以來(lái)，人類(lèi)一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初,，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力,，駕駛木船在近?；顒?dòng)。

5:圍海造陸沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀(jì)就開(kāi)始圍海造陸，目前,，荷蘭有 1／5的國(guó)土是從海中圍起來(lái)的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過(guò)充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。

6:海洋是未來(lái)的糧倉(cāng)，人們會(huì)從海里獲取藻類(lèi),，加工成食品,，如海帶，馬尾藻什么的,。人們可以捕捉南極的磷蝦,，磷蝦的產(chǎn)量是每年50-60億噸，人們?cè)诓黄茐暮Ｑ蟮纳鷳B(tài)平衡下捕捉10億噸的磷蝦,，就可以滿足一百億人一年的蛋白質(zhì)需求,。

7:海洋可以發(fā)電，海浪和潮汐的能量過(guò)去都白白浪費(fèi)了,，現(xiàn)在我們用來(lái)發(fā)電,，將帶給我們無(wú)窮無(wú)盡又價(jià)格低廉的電力。海洋是個(gè)聚寶盆，它蘊(yùn)藏著豐富的石油,，天然氣,，煤，鐵,，銅,，錫,，錳,，硫等，是人們所需的,。

3. 中國(guó)對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“國(guó)產(chǎn)自主天然氣水合物鉆探和測(cè)井技術(shù)裝備海試任務(wù)”近日順利完成海試作業(yè),，標(biāo)志著我國(guó)海洋天然氣水合物，也就是可燃冰的鉆探和測(cè)井技術(shù)取得重要進(jìn)展,。

天然氣水合物,，又稱可燃冰，是最具商業(yè)開(kāi)發(fā)前景的戰(zhàn)略資源之一,。在我國(guó)主要賦存于800米以深的海底,，其具有地層非成巖、非均質(zhì)性強(qiáng),、易遇滑塌和淺層氣風(fēng)險(xiǎn)等特殊難題,。

中海油研究總院負(fù)責(zé)人 米立軍：

本次海試作業(yè)以低成本、高效率的優(yōu)勢(shì)獲得了高質(zhì)量的測(cè)井?dāng)?shù)據(jù),，驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)自主深水技術(shù)裝備的可靠性,，打破了我國(guó)依靠自主力量進(jìn)行海洋水合物鉆井作業(yè)深度和作業(yè)水深兩項(xiàng)紀(jì)錄。

2021年6月,，中海油研究總院以國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“海洋天然氣水合物試采技術(shù)和工藝”為項(xiàng)目支撐,，依托國(guó)產(chǎn)自主“海洋石油708深水工程勘察船”和國(guó)產(chǎn)深水鉆井系統(tǒng)、新一代隨鉆測(cè)井工具,，在1758米水深預(yù)定海域,，開(kāi)展了為期兩周的兩口水合物評(píng)價(jià)井的海底井場(chǎng)調(diào)查、鉆探作業(yè)和隨鉆測(cè)井作業(yè),，取全取準(zhǔn)了包括自然伽馬,、電阻率、聲波,、井徑,、井溫、地形地貌等第一手資料,，順利完成目標(biāo)任務(wù),。

本次海試成功使我國(guó)在深水、超深水天然氣水合物鉆探取樣領(lǐng)域,，具備了船舶,、鉆探,、測(cè)井、取芯,、在線分析檢測(cè)全套國(guó)產(chǎn)化技術(shù)和全過(guò)程作業(yè)能力,，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)自主掌握該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家。

我國(guó)海域天然氣水合物資源量約800億噸油當(dāng)量,，經(jīng)過(guò)鉆探驗(yàn)證圈定了2個(gè)千億方級(jí)礦藏,。我國(guó)也是全球首個(gè)海域可燃冰試采獲連續(xù)穩(wěn)定氣流的國(guó)家，并實(shí)現(xiàn)海域連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣60天,，累計(jì)產(chǎn)氣量超30萬(wàn)立方米,，創(chuàng)造了連續(xù)產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)和產(chǎn)氣總量?jī)身?xiàng)世界紀(jì)錄

4. 中國(guó)對(duì)海洋有什么成就和意義呢

中國(guó)對(duì)世界航海技術(shù)做出了極大的貢獻(xiàn)，甚至是像指南針這樣的決定性的貢獻(xiàn),。

中國(guó)人在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期即對(duì)二十八星宿和一些恒星進(jìn)行了定星觀測(cè),，并把海上航行定位與天文學(xué)相結(jié)合，利用北極星定向進(jìn)行航?；顒?dòng),，中國(guó)人很早就發(fā)現(xiàn)了磁極定向原理。

到秦漢時(shí),，中國(guó)航海者的導(dǎo)航技術(shù)已有了進(jìn)一步提高,，而且開(kāi)始自覺(jué)利用季風(fēng)航海，并掌握了西太平洋與北印度洋的季風(fēng)規(guī)律應(yīng)用于航?；顒?dòng),。

漢時(shí)，中國(guó)人已能利用“重差法”精確測(cè)量海上地形地貌,。

西漢時(shí)中國(guó)人對(duì)潮汐的認(rèn)識(shí),，已不僅局限于水面的漲落，找出了潮汐與月球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,。

唐代,，中國(guó)航海家已能熟練利用信風(fēng)航行。唐代領(lǐng)航員已掌握利用北極星的高度而進(jìn)行定位導(dǎo)航,。

兩宋時(shí)期航海技術(shù)的提高,，最突出的是指南針的廣泛應(yīng)用。

在兩宋時(shí)期,，有關(guān)海圖的記述已十分明確,，如徐兢的《宣和奉使高麗圖經(jīng)》和漢奸劉豫獻(xiàn)于金主亶的海道圖等，

元代航海中,，把指南針許多針位點(diǎn)聯(lián)結(jié)起來(lái),，以標(biāo)明航線，稱為針路。指南針應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)一步提高,。以天干,、地支和四卦作為航海羅盤(pán)上編排的航路方位，這樣,，海船航行更能精確地確定航向,，把握航線。

元朝海上交通,，已能熟悉地掌握與利用季風(fēng)規(guī)律,。元朝航海家在長(zhǎng)期的海上交通實(shí)踐中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，編成有關(guān)潮汛,、風(fēng)信,、氣象的口訣,。而有關(guān)的口訣據(jù)稱“屢驗(yàn)皆應(yīng)”，說(shuō)明了元朝對(duì)海洋氣象變化規(guī)律,，已有非常正確的認(rèn)識(shí)與掌握,。

到了明代，中國(guó)古代的航海技術(shù)終于大成,，過(guò)去指南針的運(yùn)用,，主要是單針與縫針之法。但明人《順風(fēng)相送》中已經(jīng)有“定三針?lè)椒ā薄岸ㄋ尼樂(lè)椒ā薄?/p>

5. 中國(guó)對(duì)世界海洋科學(xué)發(fā)展的歷史貢獻(xiàn)

海洋環(huán)境

　　學(xué)院是中國(guó)海洋大學(xué)最具海洋特色的學(xué)院,，也是歷史最悠久的學(xué)院之一,。學(xué)院包括國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科海洋科學(xué)和環(huán)境科學(xué)，山東省重點(diǎn)學(xué)科——大氣科學(xué),。其中海洋學(xué)本科專(zhuān)業(yè)是“國(guó)家理科基礎(chǔ)科學(xué)研究和教學(xué)人才培養(yǎng)基地”首批15個(gè)基地之一,。院系的創(chuàng)立者赫崇本教授是我國(guó)海洋科學(xué)與教育事業(yè)的奠基者之一，也可謂是該學(xué)院的“金子招牌”,，曾擔(dān)任過(guò)國(guó)家科委海洋組副組長(zhǎng),，國(guó)家海洋局顧問(wèn)等職務(wù)，為我國(guó)的海洋事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn),。

生物科學(xué)

　　專(zhuān)業(yè)也是海洋大學(xué)設(shè)立最早,、久負(fù)盛名的專(zhuān)業(yè)之一，有著悠久的歷史和輝煌的成就,，曾為我國(guó)培養(yǎng)了一大批知名的生物學(xué)家,，屬國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)。生物系是山東省重點(diǎn)學(xué)科和國(guó)家生物學(xué)一級(jí)學(xué)科的重要組成部分,。聯(lián)合國(guó)教科文組織中國(guó)海洋生物工程中心也設(shè)在本系,。足見(jiàn)其雄厚的學(xué)科實(shí)力。

軍事海洋學(xué)

　　是中國(guó)海洋大學(xué)2002年新開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)，是海洋學(xué)與軍事學(xué)相結(jié)合的新興學(xué)科,。它以軍事作戰(zhàn)需求為牽引,，以海洋學(xué)的基本知識(shí)和研究方法為基礎(chǔ)，研究如何利用海洋要素的變化規(guī)律為軍事作戰(zhàn)服務(wù)的學(xué)科,。研究重點(diǎn)是海洋聲學(xué),，包括海洋聲學(xué)特性、聲學(xué)器材;深海研究,，包括深海底地質(zhì)地貌,、海底工程和水下施工技術(shù);深潛技術(shù)，包括深淺裝置,、潛水醫(yī)學(xué)和潛水技術(shù)等,。以及反潛戰(zhàn)環(huán)境預(yù)報(bào)。

6. 海洋對(duì)于中國(guó)的重要意義

潛艇作為現(xiàn)代海軍裝備序列中舉足輕重的一款武器裝備,，其自誕生以來(lái)一直獨(dú)霸水下戰(zhàn)場(chǎng),，至今還沒(méi)有什么武器裝備可以取代。潛艇對(duì)于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)所發(fā)揮的作用需要從核動(dòng)力和常規(guī)動(dòng)力潛艇兩個(gè)角度去認(rèn)知,。

首先來(lái)看看核動(dòng)力潛艇,，縱觀當(dāng)前世界各國(guó)，擁有核動(dòng)力潛艇的國(guó)家僅有美俄英法中印度六國(guó),。

核潛艇在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)博弈中最大的價(jià)值在于威懾性,。核潛艇由彈道導(dǎo)彈核潛艇和攻擊型核潛艇兩種類(lèi)型，彈道導(dǎo)彈核潛艇以搭載可以攜帶核彈頭的彈道導(dǎo)彈,，是?；鶓?zhàn)略核反擊的核心武器，一艘彈道導(dǎo)彈核潛艇的存在,，遠(yuǎn)比十萬(wàn)陸軍要更有價(jià)值,。

攻擊型核潛艇主要以重型魚(yú)雷、潛射巡航導(dǎo)彈為主要武器裝備,，通常擔(dān)負(fù)反潛,、對(duì)陸攻擊以及部分反艦作戰(zhàn)任務(wù)。攻擊型核潛艇更多的運(yùn)用在戰(zhàn)備巡邏和航母編隊(duì)護(hù)航中,，以美國(guó)航母打擊群為例,，一個(gè)航母打擊群一般固定編組1-2艘攻擊型核潛艇，主要擔(dān)負(fù)前出反潛任務(wù),，是航母打擊群反潛作戰(zhàn)的核心環(huán)節(jié)之一,。

由于研發(fā)難度較大，至今掌握核潛艇設(shè)計(jì)建造工作的國(guó)家無(wú)外乎美俄英法中五個(gè)國(guó)家,，至于印度雖然自建了核潛艇,。但從設(shè)計(jì)到制造大量的技術(shù)都來(lái)源于國(guó)外的支持,，尤其是和俄羅斯的幫助是分不開(kāi)的。

常規(guī)潛艇尤其是在AIP技術(shù)發(fā)展的背景下,，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用不可替代,，被稱為“海下幽靈”。相較核潛艇發(fā)展的高難度,，常規(guī)潛艇技術(shù)門(mén)檻相對(duì)較低,，裝備的國(guó)家自然要多得多。當(dāng)前有部分型號(hào)常規(guī)潛艇同時(shí)具備了發(fā)射潛射巡航導(dǎo)彈的能力,。下面羅列一下潛艇的主要作戰(zhàn)任務(wù)：

一,、反潛作戰(zhàn)。反潛作戰(zhàn)一直是各國(guó)海軍面臨的一大世界性難題,，潛艇由于裝備有性能先進(jìn),、陣列更大的主/被動(dòng)探測(cè)聲吶，因此潛艇具有較強(qiáng)的水下探測(cè)能力,，這就決定了其運(yùn)用于反潛作戰(zhàn)的用途,。

二、反艦作戰(zhàn)任務(wù),。反艦作戰(zhàn)是潛艇誕生之初最原始的作戰(zhàn)任務(wù),，潛艇憑借優(yōu)異的隱蔽性，可以抵近或者伏擊海軍編隊(duì),，以突然襲擊的方式對(duì)水面艦艇發(fā)動(dòng)攻擊；更重要的一點(diǎn)是,，通常潛艇以魚(yú)雷為主要武器,，從水下發(fā)動(dòng)攻擊主要攻擊水面艦艇致命的水線以下部分，毀傷威力要高于反艦導(dǎo)彈,。

三,、其他任務(wù)。潛艇還可以執(zhí)行一些護(hù)航任務(wù),，這一點(diǎn)最好的例子就是,，我國(guó)曾派遣常規(guī)潛艇遠(yuǎn)赴亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，在當(dāng)時(shí)引起不小的反響,，引發(fā)諸多不解,。除此之外，潛艇最大戰(zhàn)果當(dāng)屬破壞海上運(yùn)輸線,，二戰(zhàn)期間德國(guó)的潛艇部隊(duì)對(duì)盟軍海上運(yùn)輸線構(gòu)成致命威脅,，用實(shí)際行動(dòng)證明了這一點(diǎn)。

此外,，有關(guān)潛艇的運(yùn)用最具有典范型的當(dāng)屬我國(guó),，外媒一直炒作我國(guó)所謂的“反介入”作戰(zhàn),；在我國(guó)學(xué)術(shù)界也有部分觀點(diǎn)認(rèn)為，潛艇是反航母作戰(zhàn)最佳的武器,，我國(guó)某型常規(guī)潛艇曾突破美國(guó)小鷹號(hào)航母戰(zhàn)斗群層層反潛網(wǎng),，最后在小鷹號(hào)航母附近浮出水面，著實(shí)讓不少軍迷振奮不已,。

因此,，雖然反潛技術(shù)手段迅猛發(fā)展，潛艇的發(fā)展主要集中在降噪領(lǐng)域,，隱形潛艇概念由來(lái)已久,，我國(guó)著重在降噪領(lǐng)域發(fā)展，例如研發(fā)成功了無(wú)軸泵推動(dòng)技術(shù)以及海洋水聲環(huán)境評(píng)估系統(tǒng),，對(duì)于國(guó)產(chǎn)潛艇降噪發(fā)揮出重要作用,。