1. 海洋經(jīng)濟發(fā)展歷程

1、海洋礦物資源,。海洋礦產(chǎn)資源,，又名海底礦產(chǎn)資源,，是海濱,、淺海、深海,、大洋盆地和洋中脊底部的各類礦產(chǎn)資源的總稱,。主要有石油,、煤,、鐵,、鋁釩土,、錳、銅,、石英巖等。

2,、海水化學資源,。主要有氯、鈉,、鎂,、硫,、碘、鈾,、金、鎳等,，它們?nèi)芙庠诤Ｋ校湫再|(zhì)同海洋礦物資源一樣,，都是礦物資源(區(qū)別于生物資源)

3,、海洋生物資源,。又稱海洋水產(chǎn)資源，指海洋中蘊藏的經(jīng)濟動物和植物的群體數(shù)量,，是有生命、能自行增殖和不斷更新的海洋資源。其特點是通過生物個體種和種下群的繁殖,、發(fā)育、生長和新老替代,，使資源不斷更新,，種群不斷補充，并通過一定的自我調(diào)節(jié)能力達到數(shù)量相對穩(wěn)定,。

4,、海洋動力資源。主要指海水運動過程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能,、海流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等。其特點為：①蘊藏量大,，可再生,。②能流分布不均、密度低,。③能量多變,，不穩(wěn)定。

2. 海洋經(jīng)濟的發(fā)展

         發(fā)展海洋經(jīng)濟要堅持陸海統(tǒng)籌,，全面實施海洋戰(zhàn)略,，保護海洋環(huán)境,，堅決維護國家海洋權(quán)益,，大力建設海洋強國,。

      發(fā)展海洋經(jīng)濟海洋經(jīng)濟是指開發(fā),、利用和保護海洋的各類產(chǎn)業(yè)活動,，以及與之相關聯(lián)活動的總和。

3. 海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要性

中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的四大戰(zhàn)略意義

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況,，拓展國土開發(fā)空間，海洋蘊藏著豐富的生物,、油氣和礦產(chǎn)等資源，海洋經(jīng)濟的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間,，增強在世界各國經(jīng)濟發(fā)展中的主導地位,。

2.能夠促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，中國的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密，能夠推動其他產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展,，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成，為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力,。

3.海洋歷來是中國對外交往的重要通道,，“海上絲綢之路”的建設有助于推動與周邊國家的交流合作,。

4.海洋經(jīng)濟的發(fā)展有利于增強海洋意識，提高對深遠海資源的開發(fā)利用水平,，避免他國侵占中國海洋權(quán)益，并為海軍建設提供堅實的經(jīng)濟支撐,。

4. 海洋經(jīng)濟的基本情況

海洋專屬區(qū)前十排名（平方公里）

1美國12174629

2法國10084201

3澳大利亞8505348

4俄羅斯7566673

5新西蘭6682503

6印尼6159032

7加拿大5599077

8英國5453428

9日本4479388

10中國3962897

國家和地區(qū)領土+領海+專屬經(jīng)濟區(qū)總面積(平方公里)排名：

1俄羅斯24664915

2美國21814306

3澳大利亞16,197464

4加拿大15583,747

5巴西12,175832

6法國10,755,724

7中國10,520,487

8印度尼西亞8,019,392

9新西蘭6,953478

10英國5,714.564

11印度5592406

12墨西哥5,141,968

13日本4857,318

14丹麥4,761,811

15智利4431,381

16阿根廷3,939463

17基里巴斯3442,536

18密克羅尼西亞聯(lián)邦2997,121

19巴布亞新幾內(nèi)亞2,865128

20挪威2,770404

21南非2,756,575

22哈薩克斯坦2,724900

23蘇丹2,573961

24阿爾及利亞2.508094

25沙特阿拉伯2378323

26剛果民主共和國2,346,464

27利比亞2,111129

28秘魯2,101,131

29馬紹爾群島1990,711

30哥倫比亞1949906

31菲律賓1890,780

32葡萄牙1819498

33馬達加斯加1812,300

34伊朗1,797468

35安哥拉1,765,133

36所羅門群島1,618,373

37蒙古1564,100

38西班牙1,545,225

39索馬里1462709

40納米比亞1,388864

41委內(nèi)瑞拉1,382,716

42莫桑比克1,380,576

43塞舌爾1,337,014

44厄瓜多爾1,333600

45斐濟1,301,250

46毛里求斯1,287,037

47乍得1,284.000

48尼日爾1,267,000

49埃及1,265451

50馬里1,240,192

51緬甸1,209353

52毛里塔尼亞1,190.858

53坦桑尼亞1,186975

54尼日利亞1,141.081

55巴基斯坦1,117,911

56埃塞俄比亞1,104,300

57玻利維亞1098581

58也門1,080,637

59土耳其1,045,216

5. 海洋經(jīng)濟發(fā)展的特點

海洋是世界運輸?shù)拇髣用}。隨著國際經(jīng)濟聯(lián)系的日益加強,，國際分工的日趨明顯，戰(zhàn)后海洋運輸業(yè)發(fā)展甚為迅速,。船只不斷增多,，船體越來越大，貨運量逐年增加,，港口建設的步伐大大加快，并開辟了一些新的航線,。海運業(yè)之所以獲得較快發(fā)展,，與其本身存在許多優(yōu)點分不開,。海上運輸與陸上運輸相比，主要有以下優(yōu)點：（1）航路是天然的,，是大自然“賜給”的,，開辟航路不需花費大量資金，也省去了日常維修的費用；（2）海上航線是水平的,，沒有陸地上的高山與洼地,，因此，船舶的行駛不必消耗額外的燃料去爬高或減速下坡,；（3）海上航線的通過能力一般不受限制,，在主航線上可以有多條航線通行；（4）海洋是一個連續(xù)的水體,，中間不必經(jīng)過轉(zhuǎn)運,，船只可以直接到達大陸沿海及島嶼；（5）運送的貨物品種不受限制,，各種形態(tài),、各種形狀的物品都可靠海上運輸；（6）船舶容積大,，一船載重幾萬噸,、十幾萬噸，目前最高達55萬噸,，很適宜量大,、體重的笨重貨物遠距離運輸?？傊?，海運所需的費用少，與其他運輸方式相比,，貨運的成本最低,。海上運輸?shù)Ｉ线\輸也有其不足之處：（1）速度慢。海洋運輸速度僅快于內(nèi)河航運,，遠慢于航空,、公路、管道和鐵路運輸,。因此,，不易運送易腐貨物，如需承擔這方面的任務,，必須投資在船上建冷藏裝置,。（2）航運僅限于沿海，不能滿足陸上所有地區(qū)的需要,。要想達到這一要求,，必須在各港口筑建鐵路及其他運輸線路,。（3）受天氣條件影響較大，遇到惡劣天氣,，需及時改變航向或推遲航期,，否則有使船只遇難之危險。為了減少這些不利因素,，就需要增加投資造雙底船,，或裝備昂貴的導航設備等。

6. 海洋經(jīng)濟發(fā)展歷史

　　自冷戰(zhàn)結(jié)束以來,，資本主義世界建立起空前強大的自信,。然而，眼下美歐曠日持久的債務危機以及愈演愈烈的社會危機,，正銷蝕著這一自信。近來,，英國《金融時報》連續(xù)刊發(fā)了一系列以“危機中的資本主義”為主題的文章進行反思,。越來越多的人士對資本主義基本制度、信念產(chǎn)生了動搖,，資本主義正面臨著廣泛而深刻的危機,。鑒諸往而知來者，資本主義制度是怎樣一步步走到今天的呢,？

　　商品是資本主義經(jīng)濟細胞,，是科學認知資本主義制度的邏輯起點。馬克思正是經(jīng)由商品這個水滴,，透視了資本主義的汪洋大海,。在生產(chǎn)、流通,、銷售,、消費等構(gòu)成的資本主義基本經(jīng)濟活動中，商品的生產(chǎn)方式通常起著決定性作用,。商品生產(chǎn)方式的變更,，最終決定著社會生活方式、政治生活方式和精神生活方式的變更,。商品生產(chǎn)力決定制度生命力,，決定資本主義制度的發(fā)展。

　　原始資本主義——手工作坊生產(chǎn)商品,。資本主義在封建母體中孕育,，一開始是圍繞基本生活必需品在家庭或作坊進行手工生產(chǎn)。在工業(yè)革命前,，手工生產(chǎn)長期存在,。由于手工生產(chǎn)力水平低下,，這一時期的商品生產(chǎn)通常只是一種簡單再生產(chǎn)，因此資本積累側(cè)重于商業(yè)活動,，重商主義先是在荷蘭而后于《航海法》頒布后的英國盛極一時,。它們?yōu)閿U大資本積累，各種不義手段無所不用其極,，國家不惜對外發(fā)動戰(zhàn)爭,、組織海盜、從事奴隸貿(mào)易等,。

　　這一階段,，妨礙資本主義發(fā)展的主要是封建王權(quán)、地主和貴族,。多數(shù)資本家與工人是同盟軍,。由于土地和勞動力主要掌握在地主、貴族手中,，土地的流轉(zhuǎn),、勞動力自由流動成為新興資產(chǎn)階級越來越強烈的訴求。在自由,、民主的旗幟下,，資產(chǎn)階級聯(lián)合工人，向地主,、貴族和教會發(fā)起革命運動,，奪取政權(quán)，建立起有利于資本主導商品生產(chǎn)的一系列經(jīng)濟與社會制度,。

　　自由資本主義——機器工廠生產(chǎn)商品,。18世紀中期以后，商品生產(chǎn)領域的技術革命層出不窮,，尤其是在1785年瓦特改進的蒸汽機被廣泛投入使用,，真正標志著工業(yè)革命的到來。蒸汽機的使用極大,、極快地改變了工廠的內(nèi)外布局,，規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟逐漸呈現(xiàn)，從而導致了市場的繁榮和城市的崛起,。

　　著名思想家卡爾·波蘭尼曾言：“資本主義到來是悄無聲息的,，沒有人預見機器工業(yè)的大發(fā)展，它完全是在驚喜中到來的,，阻擋工業(yè)革命的大壩一旦告破,，舊世界就被一往無前沖向全球性經(jīng)濟的激流滌蕩得無影無蹤?！币怨S機器生產(chǎn)代替手工作坊生產(chǎn),，首先并集中出現(xiàn)在英國,，領先的英國也因此成為資本主義世界的燈塔。1834年,，《斯品漢姆蘭法令》被廢除,，意味著勞動力成為商品障礙的消失，意味著與資本家相對立的工人階級的確立,，意味著資本主義制度的最終確立,。

　　在自由資本主義發(fā)展過程中，由于資源與制度約束的不同,，新大陸與舊大陸的發(fā)展開始出現(xiàn)差異,。美國誕生了異于傳統(tǒng)工業(yè)的“大規(guī)模、標準化”生產(chǎn)方式,，這最后奠定了美國在資本主義世界的主導地位,。

　　壟斷資本主義——超大規(guī)模生產(chǎn)商品?！按笠?guī)模,、標準化”推動資本主義的車輪滾滾向前。資本主義最初的企業(yè)基本上是個人所有的企業(yè),，受資本積累的限制,，它無法適應大規(guī)模生產(chǎn)的需要,，于是在經(jīng)歷短暫的合伙制企業(yè)的過渡之后,，股份制企業(yè)便大行其道。至此,，代表集團利益的壟斷資本主義應運而生,。

　　1901年摩根建立了鋼鐵生產(chǎn)能力占全美國65%的美國鋼鐵公司。最具實際意義的是,，1913年福特在底特律汽車組裝廠創(chuàng)建了自動化生產(chǎn)流水線,，實現(xiàn)生產(chǎn)的高度縱向一體化。自1914年后,，福特汽車多年占據(jù)美國汽車市場的半壁江山,。

　　福特給工人增加工資，工人用增加的工資改善生活,，購買福特汽車,，如此工人與資本家實現(xiàn)“雙贏”、“和諧”相處,，這就是美國統(tǒng)治者不斷炫耀的“福特主義”,。在“福特主義”影響下，美國的中產(chǎn)階層迅速壯大,，極少數(shù)富人與少數(shù)窮人的對立被龐大的中產(chǎn)階級所隔離,，社會結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“橄欖型”的超穩(wěn)定態(tài)勢,。但是，福特的流水線作業(yè)與縱向一體化,，也對金融業(yè)提出更高的要求,，超大規(guī)模融資成為必然選擇，從而推動了金融業(yè)的快速發(fā)展,，以“摩根主義”為代表的華爾街勢力迅速成長,。

　　金融壟斷資本主義——華爾街生產(chǎn)金融衍生品。金融原本依賴和寄生于實體經(jīng)濟,，為商品生產(chǎn)服務,。但是，近代運輸,、通訊與金融業(yè)的發(fā)展,，使得商品價值與價格逐漸分離。制造價格與創(chuàng)造價值一樣賺錢,，甚至可以賺快錢,、賺大錢。如此一來,，商品虛擬化,、經(jīng)濟金融化蔚然成風。近十幾年來,，制造業(yè)在美國經(jīng)濟中的比重只有10%多一點,，而廣義金融服務業(yè)超過40%。美國所代表的資本主義已經(jīng)嚴重異化了,。

　　而在世界范圍內(nèi),，商品虛擬化、經(jīng)濟金融化,、全球美國化如火如荼,。當今，全球GDP總值達70萬億美元,，債券市場達95000萬億美元,，股票市值達50000萬億美元，各種金融衍生品的價值達466000萬億美元,，世界上每2.4小時流動的資金總額就相當于一年全球GDP總值,。在金融資本的推動和華爾街的操縱下，整個世界都玩起了“錢生錢”的游戲,，虛擬經(jīng)濟越繁榮的國家,，越發(fā)成了一個大賭場、大屠宰場,。

　　華爾街研制,、生產(chǎn)的金融衍生品,，先是搞資產(chǎn)證券化，之后是債務證券化,，拼命圈錢,。這比玩火還要危險，但是無良金融家的貪婪使他們無法正視這一巨大風險,。在一系列色彩斑斕的修飾下,，在政府、相關機構(gòu)的配合下,，獵食窮人的游戲就這樣有序展開,。如此，我們便見到今日肆虐西方的經(jīng)濟,、社會危機,。

　　不過，由2008年美國次貸危機所引爆的國際金融危機,，雖然令資本主義陷入前所未有的困境,，處于深刻的危機狀態(tài)，但還不是所謂的“總危機”,。因為資本主義生產(chǎn)力還在發(fā)展,，自我修復功能尚在，制度還在嬗變,。資本主義在歷次的危機中都比較成功地實現(xiàn)自我修復,。可是危機依舊在發(fā)酵,、蔓延,，在經(jīng)濟動蕩同時,，正出現(xiàn)越來越多的社會動蕩與政治動蕩,。至此必須慎重指出，當今整個世界近乎都掙扎于大危機泥淖之中,，世界的主題有由“和平與發(fā)展”向“動蕩與危機”滑落的跡象,。倘若不能適時得到“挽狂瀾于既倒”的救助，重返“大蕭條”之后出現(xiàn)的“戰(zhàn)爭與革命”不是沒有可能,。

7. 海洋經(jīng)濟發(fā)展歷程簡述

向海經(jīng)濟以陸海統(tǒng)籌,、江海聯(lián)動、合作共贏為特征,，就是要將發(fā)展步伐從沿海區(qū)域邁向更深更遠的海洋國度空間,，提升海洋經(jīng)濟在發(fā)展中的地位，順應拓展海洋經(jīng)濟發(fā)展空間這一新形勢新要求,。向海經(jīng)濟遠遠大于海洋經(jīng)濟,，是釋放“藍色”潛力,、拓展更廣闊發(fā)展新空間的必然選擇。新時代新階段必須始終堅持向海發(fā)展戰(zhàn)略方向,。

發(fā)展向海經(jīng)濟,，拓展產(chǎn)業(yè)動能新空間，是增創(chuàng)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展優(yōu)勢的重要途徑,。向海發(fā)展,，將進一步引領產(chǎn)業(yè)聚集，加速推進港產(chǎn)城融合發(fā)展,，加強陸海資源,、產(chǎn)業(yè)、空間聯(lián)動,，推動海洋經(jīng)濟海陸雙向拓展,，擴大海洋經(jīng)濟發(fā)展空間和經(jīng)濟腹地，引領新增長的廣闊空間,，成為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的強大引擎,。

8. 海洋經(jīng)濟現(xiàn)狀

海洋經(jīng)濟是指開發(fā)、利用和保護海洋的各類產(chǎn)業(yè)活動,，以及與之相關聯(lián)活動的總和,。它主要包括為開發(fā)海洋資源和依賴海洋空間而進行的生產(chǎn)活動，以及直接或間接為開發(fā)海洋資源及空間的相關服務性產(chǎn)業(yè)活動,，如海洋漁業(yè),、海洋交通運輸業(yè)、海洋船舶工業(yè),、海鹽業(yè),、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)等,，它們都屬于現(xiàn)代海洋經(jīng)濟的范疇,。

9. 海洋經(jīng)濟發(fā)展狀況

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況，拓展國土開發(fā)空間.海洋蘊藏著豐富的生物,、油氣和礦產(chǎn)等資源,，海洋經(jīng)濟的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間，增強在世界各國經(jīng)濟發(fā)展中的主導地位,。

2.能夠促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，打造新的經(jīng)濟增長點,。中國的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密，能夠推動其他產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成,，為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力,。

10. 海洋經(jīng)濟發(fā)展歷程思維導圖

七年級上冊地理第一單元思維導圖:一、地球和地圖二,、陸地和海洋三,、天氣與氣候四、居民與聚落五,、發(fā)展與合作六,、亞洲七、鄰近的地區(qū)和國家八,、東半球的其他的地區(qū)和國家九,、西半球的國家十、極地地區(qū)