1. 贛榆區(qū)海洋

江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)積極準(zhǔn)備中，何時開工還沒有確定,。

這次江蘇海洋大學(xué)的新校區(qū)將落戶在連云港贛榆區(qū)琴島片區(qū),，并命名為江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)。贛榆區(qū)人民政府為了迎接新校區(qū)的到來,，專門批復(fù)了1450畝土地,，用來建設(shè)江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)，總投資更是達到了10億元,。

2. 贛榆區(qū)海洋與漁業(yè)局官網(wǎng)

320721開頭的身份證號碼代表出生戶口在城市是江蘇省連云港市贛榆縣,。

贛榆區(qū)氣候?qū)倥瘻貛ШＱ笮约撅L(fēng)氣候,，春（3~5月）,、夏（6～8月）,、秋（9～11月）、冬（12~2月）四季分明,。贛榆年平均氣溫13.2℃,，無霜期214天，全年平均日照2532.9小時,，年降雨量976.4毫米,。

3. 贛榆區(qū)海洋大學(xué)最新消息

江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)積極準(zhǔn)備中，何時開工還沒有確定,。

這次江蘇海洋大學(xué)的新校區(qū)將落戶在連云港贛榆區(qū)琴島片區(qū),，并命名為江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)。贛榆區(qū)人民政府為了迎接新校區(qū)的到來,，專門批復(fù)了1450畝土地,，用來建設(shè)江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)，總投資更是達到了10億元,。

4. 贛榆區(qū)海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

摘要:連云港港是我國重要的海港之一,擁有良好的港航資源,處于新亞歐大陸橋東橋頭堡的優(yōu)越區(qū)位,面臨國民經(jīng)濟快速發(fā)展的良好機遇,在連云港市 “以港興市”的城市發(fā)展戰(zhàn)略中,具有重要的作用,。到“十一五”末的2010年,規(guī)劃吞吐量要翻一番,躋身我國的億噸大港的行列。 　　關(guān)鍵詞:連云港市;建港條件 　　 　　連云港市是我國1984年第一批對外開放的14個沿海港口城市之一,。連云港港位于連云港市東部的連云區(qū)境內(nèi),現(xiàn)在的港址建于1933年,經(jīng)過70多年的發(fā)展,到2005年實現(xiàn)年吞吐量達6016萬噸,集裝箱 100萬 標(biāo)箱,。為進一步增強連云港港在連云港市及東隴海經(jīng)濟帶發(fā)展中的引擎帶動作用,提升港口在我國海港中的位置,“建大港,興大市”,連云港市“十一五”規(guī)劃到2010年連云港港的年吞吐量達1.2億噸,集裝箱為400萬標(biāo)箱。這就要求五年時間內(nèi)連云港港的年吞吐量要增加6000萬噸,為過去70多年發(fā)展所達到的水平,。這種超常規(guī),、跨越式的發(fā)展,必須依托各種優(yōu)勢資源的開發(fā)利用才能可靠的實現(xiàn)。 　　 　　1港口岸線較多,分布較廣,。 　　 　　連云港市具有176.5km的海岸線[1],海岸線的北端是蘇魯兩省的分界線繡針河口,南端是連云港市與鹽城市的分界處灌河口,。從繡針河口向南約47km是海州灣的灣頂--臨洪河口,為沙質(zhì)岸線。此段岸線分布有柘汪,、海頭,、青口等縣級地方港口、鹽場及海產(chǎn)品養(yǎng)殖場,。臨洪河口向東約16km到西墅村,逐漸成為基巖岸線(連云港的前身大浦港的港址就在此段內(nèi)),現(xiàn)作為遠景預(yù)留岸線,建港條件較好,。從西墅村到排淡河口約52km,是基巖岸線,為江蘇省近千公里海岸線中僅有的基巖岸線。目前已被港口岸線,、海濱旅游及城市岸線等用了約21km,正在開發(fā)和尚未開發(fā)的岸線中,有多處可建10~30萬噸級泊位的大型深水碼頭,。從排淡河口到灌河口長約60km是淤泥質(zhì)岸線,分布有燕尾港、堆溝港,、鹽場及海產(chǎn)品養(yǎng)殖場,。灌河口是本段最大的入海河口,灌河是江蘇省境內(nèi)除長江外入海河流中水深條件最好的河流,河面寬450m到900m,水深一般為7m到9m,河床沖淤變化不大,有公路和內(nèi)海航道交織其間,集疏條件好,可建萬噸級泊位。 　　連云港市共有14個海島,其中近海島嶼和沿海島嶼各七個。東西連島是最大的海島,距岸2.5km,岸線長17.7km,是連云港港的天然屏障,1993年竣工的長度為全國之最的攔海大堤,通過7.6km長,頂寬12m的大堤,把連島與陸地相連,在云臺山與連島之間形成一個面積為30km2環(huán)抱式良好港灣,拓寬了港口岸線,并為港口提供了良好的防御風(fēng)浪的掩護條件,。前三島距岸27海里,岸線長6km,離島10m至20m處,水深即可達-25m,由島嶼作掩護,具備建設(shè)30萬噸級大型泊位,也可在其附近自然深水區(qū),建設(shè)55萬噸及以下各種單點系泊輪船泊位若干個,可以作為石油,天然氣,礦石等裝卸運輸?shù)膬?yōu)良港區(qū),。憑借優(yōu)越的自然地理條件,連云港港可以建設(shè)成世界級大型海港。秦山島距岸5海里,島嶼岸線2.65km,島南岸泊穩(wěn)條件好,-5m等深線距岸不過一二百米,可建3000至5000噸碼頭,。 　　連云港海域水深條件好,風(fēng)浪較小,泥沙沖淤基本平衡,海岸陸域較寬闊,建港庫場用地較多,。氣候溫和濕潤,自 　　然災(zāi)害較少,海面常年不凍,具有多方面建港尤其是建深水大港的天然條件。 　　 　　2港航基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模 　　 　　連云港港現(xiàn)有三個生產(chǎn)港區(qū),老港區(qū)是以萬噸級以上深水泊位為主,大中小泊位共存的通用雜貨港區(qū),。廟嶺港區(qū)是大宗散貨和集裝箱運輸并重的綜合性港區(qū),以5萬噸級至10萬噸級泊位為主,。墟溝港區(qū)是以5萬噸級泊位為主的通用雜貨港區(qū)。3個港區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位35個,其中萬噸級以上31個,年綜合通過能力近4000萬噸,運營30個大類,、150多個貨種,港口航道總長超過20km,水深-9m至-29m,底寬160m至270m,可供3.5萬噸級船舶雙向航行,5萬噸級船舶單向航行,15萬噸級船舶可乘潮進港作業(yè),。港口裝卸設(shè)備齊全,工藝先進,陸上最大起吊能力150噸,水上最大起吊能力200噸,擁有全國第一套雙重功能,各為100噸的散糧裝卸線, 煤炭、木材,、礦石,、散化肥、液體化工品碼頭配套,港口的外部環(huán)境優(yōu)越,高速公路,、鐵路延伸到碼頭,供水,、供電、郵政通訊等市政建設(shè)較為完善,。 　　吞吐量是港口規(guī)模大小的直接體現(xiàn),吞吐量越大港口競爭優(yōu)勢越明顯,其對所在地城市的發(fā)展所起的帶頭作用越大,。港口吞吐量的大小受很多因素影響,其中最重要的是港航資源的開發(fā)利用。當(dāng)今世界海洋運輸日益朝著大型化,、專業(yè)化,、集裝箱化的方向發(fā)展。要跨入億噸大港行列首先要有大型深水碼頭及與之相適應(yīng)的集疏運設(shè)施,這樣才能使港口在國內(nèi)外航運競爭中占有一席之地,贏得更多的分額(見表一),。連云港港具有建設(shè)億噸大港所必備的良好的港航資源,。

5. 贛榆區(qū)海洋幼兒園

下列區(qū)域禁止燃放煙花爆竹：

（一）海州區(qū)

新海電廠鐵路、隴海鐵路,、興云路,、港城大道、郁林北路,、霞輝路,、文苑北路、振華東路,、郁林路,、云臺山第小區(qū)東側(cè)小路至馬澗、新灘官莊路,、雙擁路,、科苑南路、九嶺路、瀛洲路,、香海湖路,、錦屏路、西門路的合圍區(qū)域,。

（二）贛榆區(qū)

1. 204國道、香港路,、懷仁路,、時代路、228國道,、徐福路的合圍區(qū)域,；

2.柘汪鎮(zhèn)港區(qū)臨海大道與外環(huán)路及向海延伸陸域的合圍區(qū)域。

（三）連云區(qū)

1.后云臺山隧道交匯口,、中山路,、海濱大道、匯海路,、平山北路,、隴海鐵路、萬福路,、港城大道,、新光路、沃壤山路,、云臺山北麓的合圍區(qū)域,；

2.燒香河沿線、海濱大道 ,、徐新路,、燒香河支流沿線的合圍區(qū)域。

（四）開發(fā)區(qū)

1.龍橋路,、銀臺路,、花果山大道、黃海大道的合圍區(qū)域,；

2.花果山大道,、鹽坨西路、松竹路,、匯銀路的合圍區(qū)域,；

3.隴海鐵路沿線、萬福路,、港城大道,、排淡河的合圍區(qū)域。

（五）徐圩新區(qū)

1.徐新路、海濱大道,、古泊善后河,、燒香河的合圍區(qū)域；

2.西防波堤,、海濱大道,、東防波堤的合圍區(qū)域。

（六）云臺山風(fēng)景名勝區(qū)

云臺街道老環(huán)山路毗鄰林場轄區(qū)（云臺林場場部安置小區(qū),、林場,、山場、朱麻村與開發(fā)區(qū)邊界,、老環(huán)山路的合圍區(qū)域）,。

（七）連云港港區(qū)

西大堤、海濱大道,、中山路,、連高公路與海濱大道交叉口、南防波堤的合圍區(qū)域,。

（八）各縣域由所在地縣級人民政府根據(jù)實際情況,，確定限制或禁止燃放煙花爆竹的時間、地點和種類,。

二,、下列地點禁止燃放煙花爆竹

（一）文物保護單位；

（二）車站,、碼頭,、飛機場等交通樞紐以及鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)；

（三）易燃易爆物品生產(chǎn),、儲存單位,；

（四）輸變電設(shè)施安全保護區(qū)內(nèi)；

（五）醫(yī)療機構(gòu),、幼兒園,、學(xué)校、敬老院,；

（六）山林,、草原等重點防火區(qū)。

6. 贛榆區(qū)海洋與漁業(yè)局

連云港海洋世界距離連云港市區(qū)約35公里,，作為連島旅游度假區(qū)內(nèi)近年來引進的最大的旅游項目之一,，是江蘇省沿海第一個海洋館，江蘇省科普教育基地,，也是國內(nèi)展示活體珊瑚品種數(shù)量最多的海洋館,。

一期展區(qū)400多米長,，占地約3000平方米，展示了約300多種1000多只活體海洋動物,。在這里,，你可以探索海洋的奧秘，認(rèn)識各種各樣的海洋生物,，有五顏六色的珊瑚,，小巧玲瓏的“水母”，多姿多彩的貝類,，還有許許多多美麗的珊瑚魚,，吸引了很多游客的眼球。在海洋館的盡頭還有一段海底隧道區(qū),，看著在頭頂,、四周嬉戲的魚群和盡情遨游的鯊魚,，就像是漫步在大海深處一樣,。與憨態(tài)可掬的海豹來個親密接觸，更是讓游客們流連忘返,。連島海洋館為我市海濱旅游注入了新的活力,，更好地發(fā)揚了連云港獨特的海洋文化特色。連島海洋館實景一連島海洋館實景二連島海洋館實景三連島海洋館參觀隧道,。

7. 贛榆區(qū)海洋局局長是誰

贛榆區(qū),。

特殊的地理造就了贛榆區(qū)擁有大面積的濱海濕地、海洋灘涂,，以及全省最長的黃金海岸線,。據(jù)統(tǒng)計，贛榆區(qū)有長達62.5千米的黃金海岸線,、23萬畝的海洋灘涂,、108萬畝的近海10米等深淺海域，以及7000平方千米的海州灣漁場,。

8. 贛榆區(qū)海洋大學(xué)啥時開工

江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)積極準(zhǔn)備中,，并沒有開工，新校區(qū)搬遷需要等校區(qū)建設(shè)完畢才會進行,。

這次江蘇海洋大學(xué)的新校區(qū)將落戶在連云港贛榆區(qū)琴島片區(qū),，并命名為江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)。贛榆區(qū)人民政府為了迎接新校區(qū)的到來,，專門批復(fù)了1450畝土地,，用來建設(shè)江蘇海洋大學(xué)濱海校區(qū)，總投資更是達到了10億元,。

9. 贛榆區(qū)海洋大學(xué)什么時候建設(shè)

贛榆是江蘇省

贛榆擁有108萬畝淺海域和62.5公里黃金海岸線,，是江蘇最長的沙質(zhì)海岸,，被譽為江蘇“北戴河”。境內(nèi)秦山島,，被國家海洋局列入第一批開發(fā)利用無居民海島名錄,。秦山神路，是中國最長的海中大道,。贛榆的山共有37座,，主要分布在北部、西部地區(qū),，整體上屬于沂蒙山脈的余脈,。比較著名的有兩座。第一座是夾谷山,，是歷史上著名的夾谷會盟之地,。第二座是被譽為“中國抗日第一山”的抗日山，是全國重點烈士紀(jì)念建筑物保護單位,。

10. 贛榆區(qū)海洋大學(xué)

贛榆縣原是江蘇省連云港市下屬的縣,，2014年撤銷贛榆縣，設(shè)立連云港市贛榆區(qū),，隸屬江蘇省連云港市,。

1950年10月，竹庭區(qū)復(fù)名為贛榆縣,，隸屬于臨沂專署,。

1953年1月，贛榆縣由山東省劃回江蘇省,，隸于徐州專署,；

1983年3月，江蘇省撤銷各專區(qū),，實行市管縣體制,，贛榆劃歸連云港市。

2014年5月,，經(jīng)國務(wù)院同意,，贛榆縣整建制撤縣設(shè)區(qū)，為連云港市贛榆區(qū),。

贛榆區(qū)位于蘇魯兩省交界,，是江蘇沿海經(jīng)濟帶和東隴海產(chǎn)業(yè)帶開發(fā)的東部交匯點。東濱黃海的海州灣,；北臨山東省日照市,；西靠山東省臨沂市，南至西南接江蘇省東?？h與連云港市海州區(qū),、連云區(qū),。境內(nèi)山區(qū)、平原,、沿海各占1/3,。

贛榆區(qū)氣候?qū)倥瘻貛ШＱ笮约撅L(fēng)氣候，春（3至5月）,、夏（6至8月）,、秋（9至11月）、冬（12至2月）四季分明,。贛榆年平均氣溫13.2℃,，無霜期214天，全年平均日照2532.9小時,，年降雨量976.4毫米,。

贛榆區(qū)夏季屬海洋性氣候，盛行來自低緯度太平洋的偏南北風(fēng),，氣候炎熱多雨,；冬季帶有大陸性氣候特征，盛行來自高緯度大陸內(nèi)部偏北風(fēng),，氣候寒冷干燥,。形成了全年寒暑變化顯著,、四季分明的氣候特征,。

贛榆區(qū)因東臨黃海，受海洋的影響,，和同緯度內(nèi)陸各地相比,，具有春季溫度較低，氣溫回升緩慢,，冬夏溫度變化平緩,，年降水量比較豐富等特點，但分布季節(jié)差異較大,，一般春秋兩季往往干旱少雨,。