1. 海洋交接線
大洲的分界線有哪些,？
海峽
1.白令海峽——亞洲/北美洲
白令海峽位于亞歐大陸最東點(diǎn)的俄羅斯杰日尼奧夫角和美洲大陸最西點(diǎn)的美國(guó)威爾士王子角之間,，西經(jīng)169°40′,，北緯65°35′,，約80千米寬,，深度在30米-50米之間,。海峽連接北冰洋,、楚科奇海和白令海，是亞洲和北美洲的分界線,。 名字來(lái)自丹麥探險(xiǎn)家維他斯·白令,，他于1728年在俄國(guó)軍隊(duì)任職時(shí)候穿過(guò)白令海峽，第一次穿過(guò)北極圈,。
白令海峽是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道,，也是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道。海峽水道中心線既是俄羅斯和美國(guó)的交界線,，還是國(guó)際日期變更線,。
據(jù)考證，1萬(wàn)年前這里曾是連接亞,、美大陸的一座“陸橋”,。人類和許多動(dòng)植物，早先曾通過(guò)這里移居到美洲,，而美洲的動(dòng)物也從這里到亞洲“串門”,。
2.丹麥海峽——?dú)W洲/北美
丹麥海峽,，長(zhǎng)約483千米，最狹處寬290千米,。位于北歐的冰島與丹麥屬地格陵蘭島之間,，它是北美洲和歐洲的地理分界線。海峽北端為北冰洋,，南端為大西洋,。
東格陵蘭寒流沿海峽的西岸南流，帶有源于北冰洋和格陵蘭島冰蓋的冰山,。另有一股較暖的伊爾明厄洋流的分支貼近冰島海岸向北流,。
3.德雷克海峽——南美洲/南極洲
德雷克海峽是以發(fā)現(xiàn)者16世紀(jì)英國(guó)私掠船船長(zhǎng)弗朗西斯·德雷克的名字命名。
德雷克海峽位于南美洲南端與南極洲的南設(shè)得蘭群島之間,，是世界上最寬的海峽,，其寬度竟達(dá)970千米，最窄處也有890千米,。同時(shí),，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去,，連山頭都不會(huì)露出海面,。
在1914年巴拿馬運(yùn)河通航以前，德雷克海峽對(duì)19世紀(jì)和20世紀(jì)初葉的貿(mào)易起過(guò)重要作用,。由于巨型油輪的出現(xiàn)和巴拿馬運(yùn)河的日益擁擠,，德雷克海峽有可能再度成為重要航道。德雷克海峽還是世界各地到南極洲的重要通道,。但由于受極地旋風(fēng)的影響,，海峽中常常有狂風(fēng)巨浪，有時(shí)浪高可達(dá)10～20米,。從南極滑落下來(lái)的冰山，也常常漂浮在海峽中,，這給航行帶來(lái)了困難,。
海洋
帝汶海、阿拉弗拉?！獊喼?大洋洲
帝汶海是印度洋的分支海域,，位于帝汶島東南、澳大利亞西北,，西連印度洋,，東接阿拉弗拉海。帝汶海是重要的油田區(qū),，薩赫爾(Sahul)陸棚和澳大利亞西北岸外均已采油,。
阿拉弗拉位于新幾內(nèi)亞島(伊里安島)與澳大利亞北岸之間,。海海域大部分在南緯10°附近，屬熱帶氣候,，高溫潮濕。由于位處熱帶地區(qū),，阿拉弗拉海是熱帶氣旋的孕育地,。
運(yùn)河
巴拿馬運(yùn)河——北美洲/南美洲
巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽,，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道,，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”,。
巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成，1914年開(kāi)始通航?，F(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理,，屬于水閘式運(yùn)河。
在運(yùn)河的國(guó)際交通中,，美國(guó)東海岸與東亞之間的貿(mào)易居于最主要地位,。通過(guò)運(yùn)河的主要商品種類是汽車、石油產(chǎn)品,、谷物,，以及煤和焦炭,。
幾種綜合
1.烏拉爾山,、烏拉爾河、里海,、大高加索山脈,、黑海、土耳其海峽——亞洲/歐洲
烏拉爾山脈大致位于60°E左右,，呈南北走向,，綿延2500千米，是東歐平原和西西伯利亞平原的分界線,，烏拉爾河發(fā)源于烏拉爾山,，最終注入最大湖泊里海，大高加索山脈呈西北至東南走向,，綿延1200公里,，從東部的里海沿岸延伸到西部的黑海，土耳其海峽連通黑海和地中海,。在亞歐分界線附近有好幾個(gè)國(guó)家都成為了地跨兩大洲的國(guó)家,，比如俄羅斯、土耳其,、哈薩克斯坦,、格魯吉亞、阿塞拜疆等國(guó)家,。
2.直布羅陀海峽,、地中海——?dú)W洲/非洲
直布羅陀海峽 是連接大西洋和地中海的狹窄水道,，由于地中海地區(qū)為地中海氣候,，夏季受副熱帶高氣壓帶的控制，因此,，降水量小蒸發(fā)量大,，再加上流入地中海的河流較少，地中海海水的鹽度比大西洋高,，密度大,，但地中海海面低，因此,，在直布羅陀海峽形成了密度流,，在水面以下至400米海水向東流，400米以下海水向西流,，這就形成了密度流,。
地中海是世界上最大的陸間海，處在歐亞板塊和非洲板塊交界處,，是世界強(qiáng)地震帶之一,。地中海的沿岸夏季炎熱干燥，冬季溫暖濕潤(rùn),，被稱作地中海氣候,。
3.蘇伊士運(yùn)河、紅海,、曼德海峽
蘇伊士運(yùn)河1869年修筑通航,，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽,，溝通地中海與紅海,，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一,，也是亞洲與非洲的交界線,，是亞洲與非洲,、歐洲人民來(lái)往的主要通道。
紅海位于非洲東北部與阿拉伯半島之間,，呈現(xiàn)狹長(zhǎng)型,，是鹽度最高的海，也是世界重要的石油運(yùn)輸通道,。
曼德海峽及其附近地區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造體系上屬東非大裂谷的東支北端,，第三紀(jì)時(shí)因受非洲板塊和阿拉伯板塊分離作用發(fā)生地層斷裂沉陷而成。海峽內(nèi)暗礁和淺灘眾多,，風(fēng)力強(qiáng)大,，給古代航行船只帶來(lái)很大的危險(xiǎn)和困難,使來(lái)往的旅客不禁畏懼而淚下,故阿拉伯語(yǔ)意為“淚之門”。
3
大洲分界線一直這樣嗎,？
答案是否定的,。下面以亞歐大陸為例。
在古埃及時(shí)期,，埃及人,、腓尼基人和亞述人主導(dǎo)著世界，世界文明都在地中海沿岸和兩河流域,，所以也沒(méi)有什么嚴(yán)格的地理學(xué)的歐亞非的界限,。那時(shí)候盡管歐羅巴和亞細(xì)亞這兩個(gè)詞已經(jīng)出現(xiàn),，但它們的定義非常模糊,，只是作為日出和日落的觀察點(diǎn)，一個(gè)很寬泛的名詞,。
希波戰(zhàn)爭(zhēng)中,，古希臘戰(zhàn)勝了波斯帝國(guó)，成為霸主,，非常具有優(yōu)越感,，它們以自己的首都為中心，把馬爾馬拉海,、黑海到高加索山脈為界,，作為歐亞的分界線。西方世界的歷史中心從兩河流域轉(zhuǎn)移到地中海,，希臘文明從此慢慢發(fā)揚(yáng)光大,，成為未來(lái)的西方文明的基礎(chǔ)。
隨著人類的發(fā)展和疆域的開(kāi)拓,，歷代王朝統(tǒng)治領(lǐng)域的延伸,，歐洲的界限向北擴(kuò)展，黑海以北的陸地也被列入歐洲范圍,，亞速海和頓河則是歐洲的水上分界線,。16世紀(jì)之后,，歐洲南部的分界線沒(méi)有發(fā)生什么變化，東部的界限不斷發(fā)生改變,，從里海,、頓河到里海、伏爾加河,。
因?yàn)槎砹_斯野蠻,、貪婪瘋狂蠶食歐洲領(lǐng)土，所以歐洲各國(guó)把戰(zhàn)斗民族當(dāng)做異類,，不認(rèn)為俄羅斯是歐洲大家庭的一員,，盡量去排斥它，提防它,。到了18世紀(jì),，俄羅斯?jié)u漸被歐洲接受，正式成為歐洲一員,，歐洲界限也自然發(fā)生變化到了俄羅斯東部,。隨著俄羅斯的領(lǐng)土不斷東擴(kuò)，歐洲的界限也隨之發(fā)生變化,，遠(yuǎn)東地區(qū)也成為沙俄的一部分,。
到了18世紀(jì)中葉，彼得大帝統(tǒng)治時(shí)期,，俄國(guó)有個(gè)著名的地理學(xué)家,，叫塔季謝夫，他提出了自己歐洲劃界新主張,，認(rèn)為應(yīng)該以烏拉爾山脈為歐洲的分界線,，理由是山脈兩側(cè)的植物和動(dòng)物都明顯不一樣。大家伙覺(jué)得他說(shuō)的有道理,，就認(rèn)同了他的說(shuō)法,。一百年過(guò)后，歐洲學(xué)者又提出了歐洲的劃界新主張,，把烏拉爾河和里海作為歐洲東南部的分界線,，此后再也沒(méi)有變化，沿用到現(xiàn)在,。
其實(shí)所謂的歐亞分界線并不涉及各國(guó)的主權(quán),，僅僅是一個(gè)虛擬的線而已。
2. 海水交接處
因?yàn)楹有芬卜Q長(zhǎng)江蟹,毛蟹,大閘蟹,中華絨螯蟹,。螃蟹10月性成熟時(shí)從池塘,湖泊扒入長(zhǎng)江,進(jìn)入?？凇Ｔ诮Ｋ唤犹幗慌?來(lái)年母螃蟹產(chǎn)出溞狀幼體至大眼幼體再次蛻殼成仔蟹，都不停的沿長(zhǎng)江回游有的進(jìn)入湖泊,有的進(jìn)入河里成熟時(shí)又回頭,。
3. 海洋交匯的地方,有一道明顯的分界
亞洲和非洲的分界線是蘇伊士運(yùn)河紅海,，亞洲，歐洲的分界線是烏拉爾山,，烏拉爾河,，高加索山，,，亞洲和歐洲是一個(gè)整體的亞歐大陸,，它在陸地的分界線就是烏拉爾山，烏拉爾河,，高加索山,，他在海洋的分界線就是波斯布魯斯海峽？太平洋和大西洋的分界線是是巴拿馬運(yùn)河
4. 海洋交接處
兩國(guó)海域交界處,，也就是被夾在兩塊陸地之間,，兩端連接兩大海域的狹窄通道叫海峽。
海峽的地理位置特別重要,，不僅是交通要道,、航運(yùn)樞紐，而且歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地,。因此,，人們常把它稱之為“海上走廊”、“黃金水道”,。
通常位于兩個(gè)大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間,。其中有的溝通兩海（如臺(tái)灣海峽溝通東海與南海），有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋）,，有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）,。全世界有上千個(gè)海峽,，其中著名的約50個(gè),。
海峽是由海水通過(guò)地峽的裂縫經(jīng)長(zhǎng)期侵蝕，或海水淹沒(méi)下沉的陸地低凹處而形成的,。一般水較深,，水流較急且多渦流。海峽內(nèi)的海水溫度,、鹽度,、水色,、透明度等水文要素的垂直和水平方向的變化較大。底質(zhì)多為堅(jiān)硬的巖石或沙礫,，細(xì)小的沉積物較少
5. 海洋鏈接
溪河、江湖和海洋的區(qū)別在于它們所處的地理位置、大小,、形成方式不同,。三者均是水體，在地球上有著不同的分布情況,。溪河是一種較小的自然水流,，通常流經(jīng)山區(qū)，河水清澈,，生態(tài)環(huán)境良好,。江湖則是一種面積較大的水域，通常介于河流和湖泊之間,，自然環(huán)境多樣,，包括山區(qū)、平原和丘陵地帶,。而海洋是連接大洋的廣闊水域,，占據(jù)地球表面三分之二以上的面積，擁有豐富的生態(tài)系統(tǒng)和各種種類的海洋生物,。除了地理位置,、大小和形成方式的不同，三者也具有不同的生態(tài)系統(tǒng)特點(diǎn)和生物多樣性,。因此,，對(duì)于不同的水生態(tài)系統(tǒng)和生物相的研究和保護(hù)也應(yīng)該有不同的策略和方法。
6. 海洋交界線
海防線指的是一種由陸地和海岸線上的防御設(shè)施,、軍事基地,、海島等組成的防御系統(tǒng)。它主要用于保護(hù)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的海岸線免受外來(lái)敵對(duì)勢(shì)力的入侵和進(jìn)攻,。海防線的建設(shè)通常需要考慮海洋地形,、氣候條件、敵方海軍的實(shí)力以及可能的入侵路徑等多種因素,，以確保其有效性和可持續(xù)性,。海防線的防御設(shè)施和軍事基地一般包括炮臺(tái)、堡壘,、地堡,、地下掩體、駐軍兵營(yíng),、通信設(shè)施等,，同時(shí)需要配備先進(jìn)的監(jiān)控、偵察,、警戒,、通訊和作戰(zhàn)指揮系統(tǒng),，以保證在戰(zhàn)爭(zhēng)或危機(jī)時(shí)刻能夠迅速響應(yīng)和有效作戰(zhàn)。
7. 海洋交匯處
大渡河是岷江支流,，它不與金沙江交匯,，大渡河在樂(lè)山與岷江匯合，岷江正源發(fā)源于岷山主峰雪寶頂,，流經(jīng)汶川,，在都江堰市進(jìn)入成都平原，是沖擊成成都平原的主要河流,，在都江堰分流自流灌溉成都平原,，主河道流經(jīng)夾江在樂(lè)山接納最大支流大渡河后，流經(jīng)犍為縣,，在宜賓匯入金沙江,，宜賓以下金沙江就叫長(zhǎng)江，爾后浩浩蕩蕩接納沱江,，赤水河,，綦江河，嘉淩江,，烏江等大小數(shù)十條支流,，在奉節(jié)縣出長(zhǎng)江三峽，奔向大海,。
8. 海洋交互
Xbox海洋行動(dòng)和其他游戲有如下區(qū)別：1. Xbox海洋行動(dòng)是針對(duì)海洋生物和水下探險(xiǎn)的冒險(xiǎn)游戲,，其它游戲則針對(duì)不同的主題和目標(biāo)設(shè)定；2. Xbox海洋行動(dòng)采用了高科技的3D掃描技術(shù),，將海洋生物的真實(shí)形態(tài)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)得非常精細(xì),，讓玩家仿佛身臨其境，而其他游戲則可能沒(méi)有這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì),；3. Xbox海洋行動(dòng)的目標(biāo)是解鎖各種海洋生物并了解它們的生態(tài)習(xí)性,，如果你對(duì)海洋科普而感興趣該游戲可能正是你的選擇。而其他游戲則注重玩法挑戰(zhàn)和趣味性,，不同的游戲目標(biāo)會(huì)讓你體驗(yàn)到不同的樂(lè)趣,。
9. 海洋交匯的地方
馬六甲海峽溝通印度洋和太平洋
直布羅陀海峽溝通地中海和大西洋
白令海峽溝通北冰洋和太平洋
麥哲倫海峽和德雷克海峽溝通大西洋和太平洋
海峽是指兩塊陸地之間連接兩個(gè)“海”或“洋”的狹窄水道,，全世界的海峽數(shù)量總共有1000多個(gè),。
世界上寬度最寬的海峽是位于南美洲南端和南極洲之間的德雷克海峽,。
世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海峽是位于非洲東南部的莫桑比克海峽,，非洲大陸是世界上面積第二大的大陸。
