1. 泉港區(qū)海洋保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目招標(biāo)
泉港區(qū)是泉州市代管的一個縣級區(qū),,位于湄洲灣南岸,,屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,,濕潤宜人,,是我國著名的僑鄉(xiāng)和旅游勝地,。境內(nèi)著名的景點(diǎn)有:
清源山風(fēng)景名勝區(qū)
普濟(jì)寺仙洞山景區(qū)
泉州中岳廟
紅星生態(tài)園
筆架山風(fēng)景區(qū)
沙格靈慈宮
三朱革命斗爭紀(jì)念碑
坑內(nèi)山景區(qū)
峰尾古城景區(qū)等
2. 泉港海洋生態(tài)修復(fù)
156名,。
在全球城市經(jīng)濟(jì)競爭力前200強(qiáng)榜單上
廈門排名141
泉州排名156
福州排名162
中文名
泉州
外文名
QuanzhouZaitunZayton
別名
鯉城,、溫陵,、刺桐城,、光明之城[9]
行政區(qū)劃代碼
350500
行政區(qū)類別
地級市
所屬地區(qū)
中國福建省
地理位置
福建省東部沿海臺灣海峽西岸
面積
11015 km2
下轄地區(qū)
4個市轄區(qū),、3個縣級市、5個縣,、1個開發(fā)區(qū),、1個投資區(qū)[46]
政府駐地
豐澤區(qū)
電話區(qū)號
0595
郵政編碼
362000
氣候條件
亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候[77]
人口數(shù)量
885 萬(截至2021年末常住人口)[36] [85]
著名景點(diǎn)
開元寺,、府文廟、清凈寺,、天后宮,、清源山、草庵,、清水巖
機(jī)場
泉州晉江國際機(jī)場
火車站
泉州站,、泉州東站、泉州西站,、晉江站,、惠安站、泉州南站,、泉港站,、德化站、永春站,、安溪站,、南安北站
車牌代碼
閩C
地區(qū)生產(chǎn)總值
12102.97 億元(2022年)[91]
港 口
泉州港
3. 泉港區(qū)海洋保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目招標(biāo)公示
福建的未來發(fā)展應(yīng)該會是生態(tài)旅游業(yè)+臨港運(yùn)輸,服裝鞋類制造業(yè),。福建關(guān)健幾個發(fā)展市應(yīng)該是寧德深水港+旅游業(yè),,福州對臺自貿(mào)區(qū)+沿海海洋經(jīng)濟(jì),泉州服裝鞋類食品制造業(yè)+泉港運(yùn)輸,,廈門特區(qū)經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)+漳州港,,內(nèi)陸就龍巖交通樞紐+機(jī)械制造和旅游業(yè)一個。做好福洲,,南平,,寧德,莆田市經(jīng)濟(jì)圈,。這樣福建會越來越好,!
4. 泉港區(qū)海邊
泉港,惠安,,晉江,,石獅這些地方都有靠海。晉江觸角沙灘:在這一條長約1.7公里的海風(fēng)堆成的海灘,,在這長長的沙灘周圍,,保存規(guī)模較多的閩南建筑群,這一切的畫面猶如詩歌般的浪漫與唯美,,然而這里也是很少人來過的地方,,在泉州晉江塘東村的觸角沙灘上,那些如詩如畫般的景象也打動了你。
5. 泉港區(qū)海洋保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目招標(biāo)公告
3501221是福建省福州市連江縣的身份證號碼
350000 福建省身份證號碼開頭,,福建各地市身份證號碼開頭如下
350100 福州市
350102 鼓樓區(qū)
350103 臺江區(qū)
350104 倉山區(qū)
350105 馬尾區(qū)
350111 晉安區(qū)
350112 長樂區(qū)
350121 閩侯縣
350122 連江縣
350123 羅源縣
350124 閩清縣
350125 永泰縣
350128 平潭縣
350181 福清市
350200 廈門市
350203 思明區(qū)
350205 海滄區(qū)
350206 湖里區(qū)
350211 集美區(qū)
350212 同安區(qū)
350213 翔安區(qū)
350300 莆田市
350302 城廂區(qū)
350303 涵江區(qū)
350304 荔城區(qū)
350305 秀嶼區(qū)
350322 仙游縣
350400 三明市
350402 梅列區(qū)
350403 三元區(qū)
350421 明溪縣
350423 清流縣
350424 寧化縣
350425 大田縣
350426 尤溪縣
350427 沙縣
350428 將樂縣
350429 泰寧縣
350430 建寧縣
350481 永安市
350500 泉州市
350502 鯉城區(qū)
350503 豐澤區(qū)
350504 洛江區(qū)
350505 泉港區(qū)
350521 惠安縣
350524 安溪縣
350525 永春縣
350526 德化縣
350527 金門縣
350581 石獅市
350582 晉江市
350583 南安市
350600 漳州市
350602 薌城區(qū)
350603 龍文區(qū)
350622 云霄縣
350623 漳浦縣
350624 詔安縣
350625 長泰縣
350626 東山縣
350627 南靖縣
350628 平和縣
350629 華安縣
350681 龍海市
350700 南平市
350702 延平區(qū)
350703 建陽區(qū)
350721 順昌縣
350722 浦城縣
350723 光澤縣
350724 松溪縣
350725 政和縣
350781 邵武市
350782 武夷山市
350783 建甌市
350800 龍巖市
350802 新羅區(qū)
350803 永定區(qū)
350821 長汀縣
350823 上杭縣
350824 武平縣
350825 連城縣
350881 漳平市
350900 寧德市
350902 蕉城區(qū)
350921 霞浦縣
350922 古田縣
350923 屏南縣
350924 壽寧縣
350925 周寧縣
350926 柘榮縣
350981 福安市
350982 福鼎市
6. 泉港區(qū)海洋與漁業(yè)執(zhí)法大隊(duì)
1,、東山澳角漁港
澳角漁港位于福建最美鄉(xiāng)村的漳州市東山縣澳角村,與金門澎湖隔海相望,,山與海包圍了這座漁村。
澳角漁港是國家一級漁港,,漁產(chǎn)品富饒,。
2、寧德三都澳海漁村
三都澳海海漁村中國最大的大黃魚育苗養(yǎng)殖基地,。海上漁排交織,,網(wǎng)箱羅列,堪比海上漁村,,甚為壯觀,。
這里由三都、青山,、雞公山等5個單島和1個城堡半島,、14個嶼等組成,島嶼連綴,,腹大口小,,是世界少有的天然良港。
3,、泉州大岞村
大岞山位于惠安縣崇武半島最東端,,距離崇武古城約3公里。這里是國家一級天然漁港的所在地,,??恐箨懞团_灣兩岸的漁船,最多可容納1500多艘,。
4,、漳州岱嵩島
岱嵩島位于離中國十大最美海島南碇島的漳州,面積0.26平方公里,,為純漁業(yè)村,,沒有耕地,900多戶,,人口3800多人,。國家一級漁港。
5,、福鼎漁港
該港內(nèi)海水產(chǎn)品總產(chǎn)量19.05萬噸,,擁有海洋漁船4653艘,分布有大小漁港26座,,其中中心漁港1座(沙埕中心漁港),,一級漁港1座(福鼎崳山媽祖一級漁港),,二級漁港3座,三級及以下漁港21座,。
6,、三沙灣漁港
分布有大小漁港15座,其中中心漁港1座(霞浦三沙中心漁港),,二級漁港4座,,三級及以下漁港10座。
7,、黃岐半島漁港
分布有大小漁港19座,,其中中心漁港1座(連江黃岐中心漁港),二級漁港3座,,三級及以下漁港15座,。
8、平潭島群漁港
分布有大小漁港22座,,其中中心漁港1座(平潭東澳中心漁港),,二級漁港5座,三級及以下漁港16座,。
9,、莆田漁港
分布有大小漁港23座,其中一級漁港3座(莆田秀嶼平海一級漁港,、石城一級漁港,、湄洲一級漁港),二級漁港3座,,三級及以下漁港17座,。
10、泉港漁港
分布有大小漁港7座,,其中二級漁港1座,,三級及以下漁港6座。
7. 泉港海洋航運(yùn)職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校
我國幅員遼闊,,內(nèi)陸江河縱橫,,湖澤棋布,數(shù)千里海岸線綿延圍繞,。為了征服江海,,造福人類,我國古代勞動人民不斷創(chuàng)造和發(fā)展了造船和航海技術(shù),,鄭和下西洋舉世聞名,,當(dāng)時的造船技術(shù)之高舉世公認(rèn)。其實(shí),中國古代造船業(yè)的繁盛,,明代并不是起點(diǎn),,據(jù)考古發(fā)現(xiàn),目前已知的中國造船史不少于七千年,。而從秦漢到明初的千余年時間內(nèi),,我國造船水平在世界上處于領(lǐng)先的地位。
春秋戰(zhàn)國
舟戰(zhàn)推高古代造船技術(shù)
春秋時期,,社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得一些較大的諸侯國有力量以武力兼并他國,,開拓疆土。據(jù)《左傳》《國語》記載,,楚、吳,、越等國地處河流湖泊眾多的南方,,這些區(qū)域經(jīng)常發(fā)生水戰(zhàn),這些諸侯國也大規(guī)模制造軍舟運(yùn)用于戰(zhàn)爭,。
當(dāng)時長江流域各國用于水上攻伐的戰(zhàn)船圖像,,被戰(zhàn)國初年的人們繪鑄在青銅器上并保留下來。四川成都百花潭出土的“鑲錯圖像銅壺”和河南汲縣發(fā)掘出的“水陸攻戰(zhàn)銅鑒”,,以及收藏在故宮博物院的“宴樂射獵銅壺”等,,都形象逼真地繪畫著春秋時期的戰(zhàn)船圖形,并栩栩如生地再現(xiàn)了當(dāng)時激烈的水戰(zhàn)場面,,嵌錯銅壺描繪的兩層甲戰(zhàn)船,,上層載水戰(zhàn)士卒,揮戈射箭奮戰(zhàn),。下層居劃船水手,,奮力揮劃長槳,向敵船沖擊,。這是春秋時常見的戰(zhàn)船,。
自楚康王十一年到楚昭王十二年的66年間,楚國六次派出大批戰(zhàn)艦向鄰國發(fā)動大規(guī)模的水上戰(zhàn)爭,,這已充分地顯示了他們的造船實(shí)力,。在楚國與吳國多次水上較量中,楚國勝多敗少,,表明楚國的戰(zhàn)船已具有航速較高,、性能較好、結(jié)構(gòu)牢固,、戰(zhàn)用裝置先進(jìn)以及戰(zhàn)斗能力強(qiáng)等優(yōu)勢,。他們建造的戰(zhàn)船,有“大翼”“小翼”“突冒”“樓船”“橋舡”等多種類型。
吳國是一個以舟立國的方國,,無論是保衛(wèi)本土,,還是向外開拓地盤,都必須借助大量舟船作為主要的交通運(yùn)輸工具,。楚吳之間戰(zhàn)爭不斷,,吳國也因此大力建造艦船。吳王僚在位時建造的“艅艎”大艦,,體形寬大,,首尾高聳,是這一時期型制最大的水戰(zhàn)指揮艦,。闔閭掌政時期,,在伍子胥的指導(dǎo)下,吳國也建造出“大翼”“小翼”“突冒”“樓船”“橋舡”等戰(zhàn)船,。
吳國建造戰(zhàn)船的技術(shù)先進(jìn)之處,,在于他們能根據(jù)各種戰(zhàn)艦的不同用途,來設(shè)計(jì)其不同的大小,、形制與長寬比例,。
吳國勾踐在位時,越國已經(jīng)出現(xiàn)了規(guī)模較大的造船工廠和專門從事伐木與造船的工匠,。公元前494年,,勾踐敗給夫差以后,制定了“十年生聚,,十年教訓(xùn)”的強(qiáng)國大計(jì),。他臥薪嘗膽,奮發(fā)圖強(qiáng),,采取各種措施,,振興國家。其間,,他深感于越國水師力量薄弱,,吸取失敗的教訓(xùn),決心大造戰(zhàn)船,,加緊訓(xùn)練舟師習(xí)流(水軍),,以實(shí)現(xiàn)滅吳復(fù)仇的大志。
這一時期,,舟師水軍已成為流域各大國顯示軍事實(shí)力的重要武裝力量,。先進(jìn)的造船技藝首先被用于軍舟的建造之中,大型戰(zhàn)艦往往被看作具有威懾力量的戰(zhàn)略裝備,。水戰(zhàn)的勝敗,,也往往與各國航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及其所掌握的造船技術(shù)的先進(jìn)程度有關(guān),。
秦漢時期
造船史上第一個高峰期
秦朝至漢朝這段時期,我國古代傳統(tǒng)的農(nóng),、醫(yī),、天、算等四大學(xué)科已形成了自己獨(dú)特的體系,??茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為造船業(yè),、航海業(yè)的發(fā)展和水師的建設(shè)提供了有利條件,,這時出現(xiàn)了我國造船史上第一個高峰期。
秦代的造船,,繼承和發(fā)展了巴蜀地區(qū)以及以前各諸侯國家發(fā)達(dá)的造船業(yè),。秦始皇非常重視航運(yùn)業(yè),統(tǒng)一全國的第二年就開始筑弛道,,整治全國各江河水道,。“東窮燕齊,,南極吳楚”,使水上交通四通八達(dá),;為統(tǒng)一和開發(fā)嶺南地區(qū),,花了五年時間開鑿了溝通湘江和漓江的人工運(yùn)河——靈渠,它“深不數(shù)尺,,廣可二丈,,足泛千斛之舟”,由此可知秦代已能造載重50噸左右的船舶了,。
1974年,,考古人員在廣州發(fā)掘出一處造船工場遺址。其中心有三個平行排的船臺和一個木料加工場地,。船臺與滑道相結(jié)合,,是由枕木、滑板和木墩組成的,。木墩與滑板不固定,,滑道寬距根據(jù)不同需要可寬可窄。
滑板上平置兩行承受船體的木墩,,共有13對,,兩兩相對排列,高約1米,,正好適應(yīng)在船底進(jìn)行鉆孔,、打釘,、捻縫等工作需求。這種采用船臺與滑道下水相結(jié)合的原理,,已和現(xiàn)代船廠的船臺,、滑道下水的原理一致。從較大的二號船臺推算,,該工場可造寬6—8米,,長30米,載重50—60噸的木船,。
到了漢代,,農(nóng)業(yè)發(fā)展促進(jìn)了冶鐵、煮鹽,、絲綢等工商業(yè)的蓬勃發(fā)展,,水運(yùn)的需要和水師的強(qiáng)大,加之海上絲綢之路的開辟,,促使造船業(yè)隨之興旺起來,。《漢書》記載,,漢代名將馬援曾率領(lǐng)過配備二千余艘船的龐大海上船隊(duì),。
《太平御覽》說,漢武帝時有一種稱為“豫章”的大船,,船上有宮室,。這段記載說明當(dāng)時有些船的規(guī)模已經(jīng)很大了。
東漢末年劉熙所著《釋名》書中也提到,,漢代的大船有好幾層,,第一層稱為“廬”,第二層稱為“飛廬”,,最高的一層稱“爵室”,。漢代造的船不但體積大,而且種類多,,僅戰(zhàn)船就有“先登”(沖鋒船),、“斥候”(偵察船)、“艨沖”(戰(zhàn)艦),、“赤馬”(快船)等等,。
西漢時期,造船中心就有數(shù)十處之多,。主要在長安,,雒陽(今洛陽東)、巴蜀(今四川),、長沙,、洞庭湖一帶,,廬江郡(今安徽省廬江縣一帶)、豫章郡(今江西省南昌市),,長江口附近的吳(今蘇州市),、會稽(今紹興市),還有福州,、番禺(今廣州市)等地,。
當(dāng)時已能按照不同需要,造出多種類型的客船,、貨船和戰(zhàn)船,。客,、貨船中有龍舟,、酒肪、舸,、艇,、輕舟之分;戰(zhàn)船中更有樓船,、斗艦,、艨、橋船,、戈船,、赤馬、斥候之別,。船舶建造趨于專業(yè)化,造船技術(shù)進(jìn)一步提高,。
秦漢時期(公元前221年到公元220年),,我國的木帆船制造技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。那種在甲板上建數(shù)重樓的大樓船,,船體雄偉堅(jiān)固,,能在海上抗風(fēng)斗浪;帆,、舵,、錨等船用設(shè)備也已齊全。
這個時候出現(xiàn)了能使前側(cè)風(fēng)平衡的縱帆,。這種我國獨(dú)創(chuàng)的縱帆,,性能優(yōu)良,操作簡便,。
它的出現(xiàn),,在帆的發(fā)展史上是一個很大的突破,,使帆從只能順風(fēng)時使用的輔助地位,變?yōu)槟苓m應(yīng)不同風(fēng)向,,基本取代人力推進(jìn)的主導(dǎo)地位,,為船舶遠(yuǎn)航創(chuàng)造了極為有利的條件。
唐宋元明
造船水平世界領(lǐng)先
充分而靈巧地利用風(fēng)力,,是我國古代造船和航海技術(shù)高度發(fā)展的標(biāo)志之一,。正因?yàn)橛兄叱脑齑に嚕瞥瘯r沿海一帶造船業(yè)發(fā)展迅速,,有私營的世代造船的船廠,,亦有官營的造船廠,技術(shù)工人分工細(xì)致,,所有用料皆有政府部門組織,。唐貞觀年間,攻打高句麗,,李世民派遣了幾百艘戰(zhàn)艦,,數(shù)萬士兵,這樣規(guī)模的海戰(zhàn),,沒有強(qiáng)大的船舶制造能力是不可能實(shí)現(xiàn)的,。
到了宋代,中國海船已能橫渡大西洋,,開辟了直達(dá)東非的航線,。《宋書》記載了當(dāng)時“舟舶繼路,,商使交屬”的盛況,。南宋時,僅海關(guān)稅收即年達(dá)200萬貫,,占全國財(cái)政收入的21%,,可以想象當(dāng)時航海事業(yè)之興盛。元代,,泉州港成為最大的外貿(mào)中心,,擁有海船多達(dá)1萬5千多艘。指引船舶進(jìn)出港口的六勝塔,,至今還屹立在泉州海岸,。
明代鄭和于1405年首次遠(yuǎn)航“西洋”,比葡萄牙人迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角(1489年)早84年,,比葡萄牙人達(dá)·伽馬繞好望角到印度(1497年)早92年,,比意大利人哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸(1492年)早87年,比葡萄牙人麥哲倫環(huán)球航行(1519年—1522年)早一百多年,。鄭和的確是世界大規(guī)模航海事業(yè)的先驅(qū),,他的成功表明,,直到15世紀(jì),中國的航海事業(yè)仍處于世界領(lǐng)先地位,。
據(jù)考古的新發(fā)現(xiàn)和古書上的記載,,明朝時期造船的工場分布之廣、規(guī)模之大,、配套之全,,是歷史上空前的,達(dá)到了我國古代造船史上的最高水平,。主要的造船場有南京龍江船場,、淮南清江船場、山東北清河船場等,,它們規(guī)模都很大,。如龍江船場年產(chǎn)就超過200艘,它還以建造大型海船而著稱,。1957年在南京寶船場遺址出土一個全長11米以上的巨型舵桿,,令人嘆為觀止。再如清江船場,,有總部四處,,分部82處,工匠3000多人,,規(guī)模也甚為可觀,。
明朝造船工場有與之配套的手工業(yè)工場,加工帆篷,、繩索,、鐵釘?shù)攘悴考€有木材,、桐漆,、麻類等的堆放倉庫。當(dāng)時造船材料的驗(yàn)收,,以及船只的修造和交付等,也都有一套嚴(yán)格的管理制度,。正是有了這樣雄厚的造船業(yè)基礎(chǔ),,才會有鄭和七次下西洋的遠(yuǎn)航壯舉。
從公元1405年開始,,鄭和第一次奉命出海,,首次出去帶領(lǐng)的船隊(duì)規(guī)模就達(dá)到了200余艘,這些船根據(jù)規(guī)模,、作用和載重的不同分為五種類型,,其中最大的船只被稱為“寶船”,,長度為151米,寬度為60米,,這是當(dāng)時世界上最大的帆船,,承載的重量高達(dá)800噸,能夠同時容納上千人,,而這種“寶船”在船隊(duì)中就有60多艘,,占到了三成以上的比例,此外船隊(duì)中還有馬船,、糧船,、坐船、和戰(zhàn)船,,在船隊(duì)中承擔(dān)著不同的作用,。
光是有龐大的船隊(duì)還不足以在變化多測的海上航行,精確的航線和航海技術(shù)是船隊(duì)必需的,。鄭和船隊(duì)掌握了天文定位和羅盤技術(shù),,這在當(dāng)時稱為“牽星術(shù)”,能夠非常精準(zhǔn)的定位船隊(duì)的航行方位,,也被認(rèn)為是當(dāng)時全世界最先進(jìn)的航行水平,,鄭和的船隊(duì)出海到達(dá)了太平洋和印度洋周邊的很多島嶼,甚至有人推測美洲大陸也是明朝的船隊(duì)最先發(fā)現(xiàn)的,,直到現(xiàn)在東南亞的科倫坡博物館還保管著當(dāng)年明朝船隊(duì)在這里拜訪時,,留下的紀(jì)念碑刻等大量物證。
8. 泉港海洋學(xué)校
泉港有很多地方可以玩,。因?yàn)槿鄣靥幐=?,是一個旅游勝地??梢匀ト莺J澜缈春Q笊锉硌?、感受流行水上運(yùn)動,在泉州霞陽島看海浪翻滾,、遠(yuǎn)離城市的喧囂,,也可以去泉州安溪看品茶表演、品嘗傳統(tǒng)茶文化與美食,,還可以去南靖土樓群感受閩南建筑文化,,這些場所都可以將你的旅游興趣和體驗(yàn)滿足。所以說,,泉港的景點(diǎn)選擇很多,,非常適合旅游玩樂。
9. 泉港區(qū)海洋與漁業(yè)局
電話區(qū)號
0595
惠安縣,是福建省泉州市下轄的一個縣,,與晉江,、南安,合稱泉州三邑,?;莅部h位于福建省東南沿海,東北部介于泉州灣和湄洲灣之間,,東臨臺灣海峽,,地理坐標(biāo)為北緯24°49′-25°15′,東經(jīng)118°38′-119°05′,。轄境東北連泉州灣,,西接洛江區(qū),北鄰泉港區(qū),,南隔泉州灣與晉江市相望,。總面積646.7平方公里,,年末戶籍人口953,805人(2009年),,常住人口94.60萬人(2009年)。人口以漢族為主,,有回,、畬、蒙古等民族,。
惠安縣,,是閩南著名僑鄉(xiāng)和臺灣漢族同胞主要祖籍地之一。素有“海濱鄒魯”,、“雕藝之鄉(xiāng)”,、“建筑之鄉(xiāng)”、“漁業(yè)強(qiáng)縣”,、“食品工業(yè)強(qiáng)縣”之美譽(yù),。全縣陸域總面積含泉州臺商投資區(qū)共720平方千米,海域面積1833平方千米,。