1. 海洋向大氣輸送熱量的方式

0到30度緯度正是赤道所在的熱帶地區(qū)，而又同時處于幾大洋,，常年的高溫,，使得海洋的海水溫度高，蒸發(fā)量大,，形容起來就像一個燒熱的水,，在洋流的作用下，輸送大量的熱氣,，形成熱帶氣旋,，風(fēng)暴潮，臺風(fēng)等等,。所以熱帶海洋輸送的熱量比大氣多,。

2. 海洋輸送的熱量和大氣輸送的熱量

海水溫度是度量海水熱量的一個重要指標(biāo)，也是海洋熱能的一種表現(xiàn)形式,。海洋熱能不僅驅(qū)動大部分的大洋環(huán)流,，而且還制約著海洋生物系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的速率。海洋熱量的收入，主要是來自太陽輻射的熱量,。有研究表明,，到達海面的太陽總輻射的年總量達12.6×10^20～13.6×10^20kJ。其中8%的熱量被反射回大氣,，其他的全部被海水所吸收,。海洋表面年平均溫度在－2℃～30℃，全球海洋年平均水溫為17.4℃,，相比全球年平均氣溫,，要高出3.1℃,。

在一年四季中,，海洋表層的溫度并不穩(wěn)定。一般來說,，低緯度海區(qū)的水溫,，要高于高緯度海區(qū)的水溫。同一海區(qū)的水溫,，在夏季高些,，冬季低些。赤道海區(qū)的水溫是最高的,。太平洋西部赤道兩側(cè)為最高,，形成著名的西太平洋暖流。海洋溫度除有水平差異外,，還會向深層逐漸降低，但上層降溫快,，下層降溫慢,，甚至趨向均勻。溫度隨深度而迅速降低的大洋水層稱為溫躍層,，它是生物以及海水環(huán)流的一個重要分界面,，它通常位于海面以下100～200米處。

3. 海洋向大氣中提供

大氣中的水蒸氣主要來自于海洋,。海水在蒸發(fā)時,，會將大量水汽散發(fā)到大氣，海洋的蒸發(fā)量占地表總蒸發(fā)量84%左右,，海洋平均每年可以把3.6萬億立方米的水化為水蒸氣,。空氣中的水蒸氣含量多了,，就會使空氣變得輕薄,、新鮮些。

同時，海洋能夠吸收大氣中40%左右的二氧化碳,，降低人類活動對環(huán)境造成的影響,，能夠有效抑制全球變暖,。

根據(jù)以上所述不難看出,，海洋是地球大氣熱量和水汽的主要供應(yīng)者,。海洋的熱狀況和蒸發(fā)情況,，直接影響著大氣的熱量和水汽的含量與分布,。因此，說海洋是地球氣候的“調(diào)節(jié)器”一點都不夸張,。

4. 海洋向大氣輸送熱量的最主要方式

太陽輻射.在太陽輻射和地球引力的推動下,水在水圈內(nèi)各組成部分之間不停的運動著,構(gòu)成全球范圍的海陸間循環(huán)（大循環(huán)）,并把各種水體連接起來,使得各種水體能夠長期存在.海洋和陸地之間的水交換是這個循環(huán)的主線,意義最重大.

在太陽能的作用下,海洋表面的水蒸發(fā)到大氣中形成水汽,水汽隨大氣環(huán)流運動,一部分進入陸地上空,在一定條件下形成雨雪等降水；大氣降水到達地面后轉(zhuǎn)化為地下水,、土壤水和地表徑流,地下徑流和地表徑流最終又回到海洋,由此形成淡水的動態(tài)循環(huán).水循環(huán)分為海陸間循環(huán)（大循環(huán)）以及陸上內(nèi)循環(huán)和海上內(nèi)循環(huán)（小循環(huán)）.從海洋蒸發(fā)出來的水蒸氣,被氣流帶到陸地

上空,凝結(jié)為雨,、雪、雹等落到地面,一部分被蒸發(fā)返回大氣,其余部分成為地面徑流或地下徑流等,最終回歸海洋.這種海洋和陸地之間水的往復(fù)運動過程,稱為水的大循環(huán).僅在局部地區(qū)(陸地或海洋)進行的

稱為水的小循環(huán).環(huán)境中水的循環(huán)是大,、小循環(huán)交織在一起的,并在全球范圍內(nèi)和在地球上各個地區(qū)內(nèi)不停地進行著.

5. 海洋向大氣提供熱量有兩種方式分別是

海洋是大氣的主要熱源,，可以從面積和熱量傳遞兩個方面來考慮：

1、從面積上來說,，海洋面積占地球表面的71%，陸地占29%,，太陽輻射大部分被海洋所吸收,，自然海洋向大氣提供的熱量多。

2,、從熱量傳遞上來說,，海的比熱容大，為4200焦/升,，相對而言相同單位的石頭的比熱小,，所以同樣面積的海洋和陸地受熱所散發(fā)出來的熱量，海洋要比陸地多,。

3,、此外，海洋上沒有遮蓋（極地除外）可以直接傳遞熱量到大氣,；而陸地上還有植被,、建筑物等,，阻擋了地面的熱量輻射。所以說海洋是大氣的主要熱源,。海洋是大氣的主要水源,，可以從水循環(huán)角度考慮：大氣中的水汽主要來自水域蒸發(fā)和陸地植物蒸騰作用，其中海洋蒸發(fā)的水汽占大部分,。世界海洋每年蒸發(fā)的總量達到450000立方千米,，其中90%的水汽直接在海洋上空凝結(jié)，以降水形式返回海洋,，其余約10%的水汽由大氣輸送陸地上空,，凝結(jié)降落，再通過地表徑流和地下徑流返回海洋,，周而復(fù)始,。所以說海洋又是大氣的主要水源

6. 海洋向大氣提供了多少的水汽

大氣中水汽的主要供應(yīng)者是海洋。海洋通過蒸發(fā)作用,，向大氣提供水汽,。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,，因此,，海洋是大氣中水汽的最主要來源。大氣中的水氣在適當(dāng)條件下凝結(jié),，并以降水的形式返回海洋,，從而實現(xiàn)與海洋的水分交換。

水汽,，指大氣中的水蒸氣,。水汽在大氣中含量很少，但變化很大,，其變化范圍在0到4%之間,，水汽絕大部分集中在低層，有一半的水汽集中在2公里以下,，四分之三的水汽集中在4公里以下,，10到12公里高度以下的水汽約占全部水汽總量的99%。

7. 海洋向大氣輸送熱量的方式主要是

      海洋中的溶解氧,，主要是來自空氣中的氧氣向海水中的溶解過程,。另外，淺海的水生植物是可以進行光合作用的,，比如海藻,。

海藻可以利用日光進行光合作用，制造食物,，它們行光合作用,，所釋放出來的氧氣,，更是動物們呼吸所不可缺少的；海洋世界之所以如此繽紛熱鬧,，海藻的功勞實不可沒,。

相關(guān)原理：

海洋綠色植物利用太陽的光能，同化二氧化碳（CO2）和水（H2O）制造有機物質(zhì)并釋放氧氣的過程,，稱為光合作用,。光合作用所產(chǎn)生的有機物主要是碳水化合物，并釋放出能量,。

進行光合作用的細菌不具有葉綠體,，而直接由細胞本身進行。屬于原核生物的藍藻（或者稱“藍細菌”）同樣含有葉綠素,，和葉綠體一樣進行產(chǎn)氧光合作用,。

事實上，普遍認為葉綠體是由藍藻進化而來的,。其它光合細菌具有多種多樣的色素,，稱作細菌葉綠素或菌綠素，但不氧化水生成氧氣,，而以其它物質(zhì)（如硫化氫,、硫或氫氣）作為電子供體。不產(chǎn)氧光合細菌包括紫硫細菌,、紫非硫細菌,、綠硫細菌、綠非硫細菌和太陽桿菌等,。

8. 海洋向大氣輸送熱量的主要方式是

1:海洋漁業(yè)生產(chǎn)海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中,，生物光合作用強,，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類，因而浮游生物繁盛這些浮游生物是魚類的餌料,，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多。

2: 海洋油,、氣開發(fā)海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海,、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,，在能源危機和技術(shù)進步的刺激下,，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值,。

3:海洋空間利用世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠,，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上、海中,、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進，海洋將成為人類活動的廣闊空間.

4:海洋運輸和港口建設(shè)海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇尽Ｗ畛?，人們利用人力,、風(fēng)力或洋流作為動力，駕駛木船在近?；顒?。

5:圍海造陸沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀就開始圍海造陸，目前,，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。

6:海洋是未來的糧倉，人們會從海里獲取藻類,，加工成食品,，如海帶，馬尾藻什么的,。人們可以捕捉南極的磷蝦,，磷蝦的產(chǎn)量是每年50-60億噸，人們在不破壞海洋的生態(tài)平衡下捕捉10億噸的磷蝦,，就可以滿足一百億人一年的蛋白質(zhì)需求,。

7:海洋可以發(fā)電,，海浪和潮汐的能量過去都白白浪費了，現(xiàn)在我們用來發(fā)電,，將帶給我們無窮無盡又價格低廉的電力,。海洋是個聚寶盆，它蘊藏著豐富的石油,，天然氣,，煤，鐵,，銅,，錫，錳,，硫等,，是人們所需的。

9. 海洋輸送熱量大于大氣輸送熱量

海洋作為地球水圈的最重要組成部分,，同氣候系統(tǒng)各圈層之間存在著相互依存,、相互作用的關(guān)系，是控制地球表面的環(huán)境和生命特征的一個基本環(huán)節(jié),。海洋對于氣候的形成及其變化影響非常大,。到達地球的大部分太陽輻射落在海洋上并被海洋吸收。由于海洋的質(zhì)量和比熱很大,，它們構(gòu)成了一個巨大的能量存貯器,。海洋巨大的熱慣性使得海面溫度的變化比陸面溫度的變化小得多，它對大氣溫度的變化起著緩沖器和調(diào)節(jié)器的作用,。如果全球100米厚的表層海水降溫1℃,，放出的熱量就可以使全球大氣增溫60℃。

海洋也是大氣中水蒸氣的主要來源,。海水蒸發(fā)時會把大量的水汽從海洋帶入大氣,，海洋的蒸發(fā)量大約占地表總蒸發(fā)量的84％，每年可以把36000億立方米的水轉(zhuǎn)化為水蒸氣,。因此,，海洋的熱狀況和蒸發(fā)情況直接左右著大氣的熱量和水汽的含量與分布。同時,，海洋還吸收了大氣中40％的二氧化碳,，而二氧化碳被認為是導(dǎo)致氣候變化的溫室氣體之一。

在熱帶地區(qū),，由于存在著更強的直接太陽輻射,，在海洋中形成了能量的盈余，赤道附近的水溫顯著地高于高緯度海區(qū),，所以在海洋中導(dǎo)致暖流從赤道流向高緯度,、冷流從高緯度流向赤道的大尺度循環(huán),，從而引起能量的重新分布，使得赤道地區(qū)和兩極的氣候不至于過分懸殊,。除了海流把貯存的一部分能量從熱帶輸送到較冷的中高緯度外,，也以感熱和潛熱的形式向大氣釋放能量，并向大氣提供大量的水汽,。當(dāng)海面的水汽凝結(jié)成雨雪降落到所有大陸表面成為地球表面淡水源泉的時候,，海洋就已經(jīng)參與到地球表面的水循環(huán)當(dāng)中。

除了暖流與寒流對氣候的直接影響外,，洋流對氣候的影響還表現(xiàn)在另一方面,，即當(dāng)某一洋流減弱或增強時，洋流經(jīng)過地區(qū)的氣候也會隨之改變,?？茖W(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，由于冰川融化,、降雨量增加以及風(fēng)向變化等原因,，大量淡水流入北冰洋造成北大西洋暖流減弱?？茖W(xué)家認為,，北大西洋暖流的變化，將影響到陸地的溫度,，從而影響氣候的變化,。近年來人們談?wù)撦^多的厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象，便與上述情況相似,。

海洋覆蓋地球表面積的71%,，占地球全部水資源的97%，若以體積衡量,，海洋占據(jù)了生物在地球上所能發(fā)展空間的99%,。人類的可持續(xù)發(fā)展、每個人的生活,，以及所有地球生命都依賴于健康的海洋。海洋不僅向我們提供了重要的食物資源,，同時還處于全球氣候系統(tǒng)的核心,，它影響全球氣象和氣候，調(diào)節(jié)大氣濕度和各種氣體的濃度,。

10. 大氣如何向海洋輸送熱量

因為這里陽光直射,，海面和大氣從太陽那里獲得的能量最多，由于熱量種蒸騰作用,，使得這里的海水大氣都異?；钴S,。

一個地方在大氣與海洋是否活躍，是由這個的地方的能量海面與大氣接觸會產(chǎn)生熱交換,。

如果水溫比氣溫高,，海洋就要向大氣輸送熱量，一般來說,，水溫總是比氣溫高,，海洋總是向大氣輸送熱量的，不過這種能夠交換失去的熱量比蒸發(fā)消耗的熱量小得多,。

當(dāng)海洋收入的熱量超過支出的熱量時,，海洋為吸熱增溫過程；當(dāng)海洋支出的熱量超過收入的熱量時,，海洋為散熱降溫過程,；當(dāng)海洋收入與支出的熱量相等時，海水的溫度就不會變化,。決定的,。