1. 宋代海洋文學(xué)作品內(nèi)容創(chuàng)新的理解

天問·驚世:中國古代海洋文學(xué)》對中國自先秦至近代的古代海洋文學(xué)發(fā)展史進(jìn)行了回顧和反思，開啟歷史文化視野下古代海洋文學(xué)活動的觀察之門，把占代海洋文學(xué)現(xiàn)象置于廣袤漫長時空中的社會,、經(jīng)濟(jì)和文化背景之下,，深刻剖析中國占代海洋文學(xué)歷史發(fā)展的規(guī)律，高度概括了其五個鮮明而獨特的不同歷史時代特征：天問,、覺醒,、狂飆、超邁,、驚世,，回溯偉大的古代海洋文明,。《天問·驚世:中國古代海洋文學(xué)》還選擇了中國海洋文化發(fā)展歷史及其規(guī)律和大陸,、海洋兩大文化圈構(gòu)建的華夏文化等文章,，附錄在書最后，以供讀者更好地把握中國古代海洋文學(xué)發(fā)展的脈搏,?！斑@部書應(yīng)當(dāng)是第一部中國海洋文學(xué)史”。

2. 南宋海洋文明

宋代對外貿(mào)易重心之所以轉(zhuǎn)向海洋,，其因素是多方面的,。

一是南方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)重心南移,，東南地區(qū)成為出口物品的主要供給地和進(jìn)口物品的消費中心,；

二是造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步，使海上貿(mào)易在運輸成本和規(guī)模,、貿(mào)易周期等方面具有陸上貿(mào)易無法比擬的優(yōu)勢,；

三是宋政府采取積極的貿(mào)易政策，既鼓勵外國商人來華貿(mào)易,，也允許本國商人出海貿(mào)易；

四是香藥,、珠寶等進(jìn)口物品的產(chǎn)地,，主要分布在東南亞和印度洋沿岸地區(qū)。

3. 宋代海洋文學(xué)作品內(nèi)容創(chuàng)新的理解和認(rèn)識

鄭和七下西洋,，頭船是當(dāng)時世界上最大的帆船,，一次出行2萬多人，還有,，宋朝的海外貿(mào)易超過前代在廣州等地設(shè)市舶司,，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易。

南宋采取鼓勵外商的政策,，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的蕃坊,。泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。

4. 宋代中國海洋文明進(jìn)入曲折發(fā)展階段

　　我國宋元時期對外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑颍?

一是北方為多個少數(shù)民族政權(quán)占據(jù),，陸路不通,；

二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海,，造船技術(shù)進(jìn)步,；

三是政府為解決財政困難，增加收入,，鼓勵海外貿(mào)易,；

四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá),，對外貿(mào)易輸出物品多以瓷器、絲綢等物品為主,，走海路,，顛簸較小，瓷器不易損壞,。 　　海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道,。海上絲綢之路是由當(dāng)時東西海洋間一系列港口網(wǎng)點組成的國際貿(mào)易網(wǎng)。 　　海上絲綢之路最早可追溯至漢代,，形成主因是中國南方沿海山多平原少且內(nèi)部往來不易,，地方諸侯也需海外資源交易以維持統(tǒng)治，東南沿?？梢越柚亩撅L(fēng)助航更增加了海路的方便性,，因此古代中國沿海很多地方都有此項交流。 　　在唐宋元的繁盛期,，中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州,、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成,。從3世紀(jì)30年代起,，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期,，廣州成為中國第一大港,，明初、清初海禁,，廣州長時間處于“一口通商”局面,，是世界海上交通史上惟一的2000多年長盛不衰的大港,；宋末至元代時,，泉州成為中國第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”,，后因明清海禁而衰落,，聯(lián)合國教科文組織所承認(rèn)的海上絲綢之路的起點便是泉州；在東漢初年,，寧波地區(qū)已與日本有交往,，到了唐朝，成為中國的大港之一,，兩宋時,，靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占,，或受戰(zhàn)事影響,，外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波,。

5. 宋代的海洋貿(mào)易使得新興的工人階層首先在東南沿海出現(xiàn)

南宋時，植棉區(qū)已逐漸推廣到長江和淮河流域,，江南西路,、兩浙路和江南東路已廣泛種植，棉花的“種藝制作之術(shù),，骎骎以來.江淮川蜀獲其利”,。《元典章》載：“江南百姓的差稅,，宋時秋夏稅兩遍內(nèi)有：夏稅棉,、布、絹,、絲,、棉等……”。南宋時,，不僅南方植棉在擴展,，棉花在北方陜甘一帶也普遍種植?！掇r(nóng)桑輯要》載：“木棉亦西域所產(chǎn),，近歲以來木棉種于隴右，滋茂繁盛與本土無異”,?？梢姡?dāng)時幾乎大半個中國已普遍植棉,。

隨著棉花種植的推廣,，南宋的棉織業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。宋末胡三省談到當(dāng)時仍沿用北宋以鐵鋌去棉核的工藝[,，艾可叔的《木棉》詩中也有“車轉(zhuǎn)輕雷秋紡雪,，弓彎半月夜彈云……機杼終年積婦勒”[川等句，反映了托子,、彈花,、紡紗、織布的勞動過程,，以及所用紡織工具為鐵鋋彈弓,、紡車、織機等,。

由于新的紡織工具的出現(xiàn),，南宋已能織帶有細(xì)字、小花卉的花布,，棉布逐漸成為人們的主要衣服原料,。從浙江出土的隨葬棉毯可以看出,，江南地區(qū)不僅能織布，而且還能織毯,，反映出棉織業(yè)的新發(fā)展,。在織染方面，人膠已能錯紗,，配色綜線,，挈花。

紡織工具以手搖紡車最為普遍,，由于它適用于個體農(nóng)戶進(jìn)行紡織,，使用起來更加方便，逐漸為廣大農(nóng)戶所使用,。

6. 宋代海洋貿(mào)易興盛原因

宋代海外貿(mào)易盛況空前,，是我國封建社會對外貿(mào)易的黃金時代，是最彰顯海洋文明的朝代,。

泉州在南宋晚期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點,。開封、杭州成為世界上人口最多的城市之一,。

宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),，都比前代有明顯的進(jìn)步，處于當(dāng)時世界領(lǐng)先地位,，具備了推進(jìn)海洋文明的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),。海洋文明意味著商工文明，宋朝很大程度上是以商立國,。

北宋中朝以后,，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。以商立國的宋朝,，重視和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)外交是題中應(yīng)有之義,。

元豐三年，宋朝政府制定了《廣州市舶條法》,，這是中國歷史上第一部貿(mào)易法,。中國是世界上最早發(fā)明和使用紙幣的國家,，北宋時期的交子被公認(rèn)是世界上最早的紙幣,。

宋代由此成為中國古代經(jīng)濟(jì)外交最發(fā)達(dá)、成效最顯著的時代,。

7. 宋代海洋文化

從總體上來說,，宋代的涉海文學(xué)還是主要以虛構(gòu)和想象為主，只能算是一種志怪小說,。在宋代的涉海書籍之中,，我們就能夠看到形形色色的海洋動物：有《異魚記》中能開口說話,、銜珠報答的龍之子，有《巨魚記》中一旦死亡就會引發(fā)大瘟疫的巨魚,；有《朱蛇記》中能夠報恩的魚蛇,。如此種種，不一而足,。

8. 宋代海船有哪些技術(shù)創(chuàng)新

我國四大發(fā)明之一的指南針從北宋起就普遍在海船上應(yīng)用了,。

宋代海外貿(mào)易比唐朝更為繁榮，由于航海的需要,，指南針在北宋時就被我國的航海家發(fā)明出來了,。最早見于記載的是宣和年間（1119——2125）寫的《萍洲可談》，作者朱彧記錄在廣州所見的情況說：“舟師識地理,，夜則觀星,，晝則觀日，陰晦觀指南針,?！?/p>