1. 在海洋中開采石油的國(guó)家

中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉,，作為我國(guó)重要的油氣產(chǎn)區(qū),，南海東部油田長(zhǎng)期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，截至目前累計(jì)生產(chǎn)油氣3億噸油當(dāng)量,。

據(jù)介紹,，發(fā)展36年來，南海東部油田在南海東部13.1萬平方公里的“藍(lán)色國(guó)土”上,，創(chuàng)造了連續(xù)24年油氣年產(chǎn)量超千萬立方米的紀(jì)錄,，源源不斷的能源在保障國(guó)家能源安全的同時(shí)，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入不竭動(dòng)能,。

2. 在海洋中開采石油的國(guó)家是

目前世界上大部分國(guó)家都在進(jìn)行海底石油開采,，其中最早進(jìn)行海底石油開采的國(guó)家是美國(guó)。1946年,，美國(guó)建造的海上鉆控平臺(tái),，首次打出了世界上第一口海底油井,。全球大規(guī)模開發(fā)海底石油是在20世紀(jì)50年代后期。1955年,，全世界僅有10個(gè)國(guó)家從事這項(xiàng)工作,。自60年代以后，從事海底石油和天然勘探的國(guó)家陸續(xù)增至20余個(gè),。1976年,，進(jìn)行海上油氣開采的國(guó)家已發(fā)展到近100個(gè)，進(jìn)入90年代,，開采國(guó)已增加到100多個(gè),。

3. 開采海洋石油資源的中外合作油田所在地在海上

現(xiàn)在的海上石油平臺(tái)有樁基式、自浮式,、還有使用箱體直接坐在海床上的形式,。

自浮式可以在較深海水中作業(yè)。

樁基式一般在10米左右的海中作業(yè),；

第三種一般在灘涂或很淺的海水中作業(yè),。

樁基式的一般有3根或4根樁腿,，當(dāng)平臺(tái)在海面上就位后,，通過液壓機(jī)構(gòu)使樁腿深入到海床的巖石上，需要移動(dòng)位置時(shí),，再把腿收上來,。

自浮式在平臺(tái)就位后，要用鋼纜固定平臺(tái),，為了預(yù)防搖擺，平臺(tái)上一般配備有搖擺的補(bǔ)償系統(tǒng),。

第三種就比較簡(jiǎn)單了,。箱體注滿水沉入海底，平臺(tái)搭建在由箱體構(gòu)成的平面上,，回收時(shí)抽出箱體內(nèi)的水,，箱體浮起來。

4. 海里開采石油

1.中國(guó)在海底油氣開采,、深海礦產(chǎn)資源勘探與評(píng)價(jià)、海水養(yǎng)殖,、海底隧道,、海上人工島等海洋空間利用方面取得了顯著成就,。

2.海洋開發(fā)是對(duì)海洋及其周圍環(huán)境(大氣,、海岸,、海底等)進(jìn)行資源開發(fā)和空間利用活動(dòng)的總稱。).人類通過海洋開發(fā),，將海洋的潛在價(jià)值轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值，為人類的生存和發(fā)展創(chuàng)造了條件,。根據(jù)海洋資源和海洋環(huán)境的性質(zhì),，海洋開發(fā)活動(dòng)可分為海洋生物資源開發(fā)、海底礦產(chǎn)資源開發(fā),、海水化學(xué)資源開發(fā),、海洋可再生能源開發(fā)、海洋空間利用和海洋環(huán)境保護(hù),。

5. 開采海洋石油及天然氣

海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長(zhǎng)的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),。目前，人類開發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類,。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前,，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學(xué)資源,，將廣泛地造福于人類,。 海洋中有20多萬種生物，其中動(dòng)物18萬種,，包括16000多種魚類,。在遠(yuǎn)古時(shí)代，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動(dòng)已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域。漁具,、漁船,、探魚技術(shù)的改進(jìn)，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚,、蝦、貝,、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外，通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用,。 在大陸架淺海海底，埋藏著豐富的石油,、天然氣以及煤,、硫、磷等礦產(chǎn)資源,。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn),。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。 海水運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)藏著巨大的能量，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染,。但是，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們,，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置。現(xiàn)在，具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,，但是工程投資較大,，效益也不高。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽(yáng)光集中，生物光合作用強(qiáng),，入海河流帶來豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）。這些浮游生物是魚類的餌料,，它們?cè)诤Ｑ笾蟹植己懿痪鶆?，一般在溫帶海區(qū)比較多。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí),，上泛的底部海水含有豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類，這些營(yíng)養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富。這些地方通常是漁場(chǎng)所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。 世界主要漁業(yè)國(guó)都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國(guó)家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高，市場(chǎng)需求大,。中國(guó)和日本是世界海洋漁獲量較多的國(guó)家,。中國(guó)在充分利用近海漁場(chǎng)（圖3．17《舟山漁場(chǎng)的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí)，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限,，人口密度高，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。 海洋油,、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā)，開始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn),，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計(jì)礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值。 海上鉆井平臺(tái)（圖3．18《海上鉆井平臺(tái)》）是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺(tái)和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn),，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸。 海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項(xiàng)高投資,、高技術(shù)難度、高風(fēng)險(xiǎn)的工程,，國(guó)際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長(zhǎng)，使陸地空間顯得越來越擁擠,，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上、海中,、海底三個(gè)部分,，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn)，海洋將成為人類活動(dòng)的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）,。 海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性。人類活動(dòng)在近海和海洋表面,，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動(dòng),；深海活動(dòng)要能適應(yīng)黑暗,、高壓,、低溫、缺氧的環(huán)境,；海水的腐蝕性強(qiáng),，海冰的破壞性大，對(duì)工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,。因此，海洋空間資源開發(fā)對(duì)科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大、技術(shù)難度高,、風(fēng)險(xiǎn)大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸，擴(kuò)大到生產(chǎn),、通信,、電力輸送、儲(chǔ)藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭、海上船舶,、航海運(yùn)河,、海底隧道、海上橋梁,、海上機(jī)場(chǎng),、海底管道等。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島,、海上石油城、圍海造地,、海洋牧場(chǎng)等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜。儲(chǔ)藏空間方面,，有海底貨場(chǎng),、海底倉(cāng)庫(kù)、海上油庫(kù),、海洋廢物處理場(chǎng)等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場(chǎng)和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等,。 海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長(zhǎng)期以來，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初,，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力,，駕駛木船在近?；顒?dòng)。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋,。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀(jì)初,，開辟了通往南極和北極的航道,，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通。現(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）,。 20世紀(jì)60年代，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長(zhǎng),，大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩?。今天,，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級(jí)的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務(wù),，以節(jié)省能源和航時(shí)，減少危險(xiǎn),。 沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場(chǎng)所，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場(chǎng)所,。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域,，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過這個(gè)港口向外擴(kuò)散,。為了完成運(yùn)輸任務(wù),，港口要有配套的設(shè)施，如碼頭,、裝卸設(shè)備等,，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù)。在港口發(fā)展過程中,，受內(nèi)外因素的影響,，港口的規(guī)模、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如,，某些國(guó)家的政府為吸引船舶來本國(guó)港口中轉(zhuǎn)，對(duì)港口實(shí)行特殊政策,，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等，不需或很少繳納費(fèi)用,。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能,，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿(mào)易也帶動(dòng)了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)以后,，西歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門，港灣和航空設(shè)施得到完善,，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出?，F(xiàn)在，鹿特丹是世界最大的港口之一,，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國(guó)家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,，目前，荷蘭有 1／5的國(guó)土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地，通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國(guó)家如日本,、美國(guó),、法國(guó)、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全。興建海上城市,，工程和費(fèi)用巨大,，需要以強(qiáng)大的國(guó)力作基礎(chǔ)。 澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時(shí)能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。 海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染,，即污染物進(jìn)入海洋，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動(dòng)，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進(jìn)入海洋，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,，就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后,，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒，并先后死亡,。 核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高，流入河口或海中時(shí),，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積，最終進(jìn)入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺(tái)和油輪事故,，引起石油滲漏和溢出，造成海洋污染,。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動(dòng)，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等）,，以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升，都會(huì)使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對(duì)某些海洋生物的過度捕撈,，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少，質(zhì)量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前，海洋開發(fā)活動(dòng)還缺乏綜合的,、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差。 石油污染和監(jiān)測(cè)防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶,，是石油污染的主要來源,。因此，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏,，因?yàn)槲廴聚E象明顯，污染物集中,，危害嚴(yán)重,，因而倍受公眾的關(guān)注，也是目前治理污染的重點(diǎn),。 為減少意外事故的發(fā)生,，很多國(guó)家在試驗(yàn)新的原油裝載方法。有些國(guó)家配備了除污船,，用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮,。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一。為適應(yīng)國(guó)際海洋開發(fā),、保護(hù)和管理的新形勢(shì),，國(guó)際社會(huì)經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,，使國(guó)際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如,，長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,；國(guó)際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn)。 根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,，全球144個(gè)沿海國(guó)家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,，其管轄海域面積可外延到200海里，作為該國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),，享有勘探,、開發(fā)、利用,、保護(hù),、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國(guó)管轄海域面積為473萬平方千米,，約相當(dāng)于我國(guó)陸地面積的二分之一,，因此，加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要,。 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的誕生,，為建立國(guó)際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因?yàn)椤堵?lián)合國(guó)海洋法公約》要兼顧各個(gè)國(guó)家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處。因此,，在實(shí)施過程中,，必然會(huì)產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如,，在封閉和半封閉的海域,，周邊國(guó)家主張的200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊，還有一些島嶼主權(quán)爭(zhēng)議和漁業(yè)資源分配等問題,，這些都有可能成為相鄰國(guó)家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國(guó)際沖突的新的因素。因此,，相鄰國(guó)家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國(guó)家本著友好協(xié)商的精神，予以公平合理的解決。

6. 海洋石油開采的好處和壞處

俄羅斯雖然石油儲(chǔ)量豐富,，但是并沒有成為出口大國(guó),，這主要是被當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件或經(jīng)濟(jì)給限制了。

一,、當(dāng)?shù)厥头植疾痪鶆?，多?shù)集中在西伯利亞地區(qū)，常年凍土開采困難,。在俄羅斯石油分布是很不均勻的,，只有一小部分在俄羅斯西部。

其他全在俄羅斯的西伯利亞地區(qū),，在西伯利亞地帶,，因?yàn)闅夂蚝洌翆佣际浅Ｄ陜鐾粱蛘哂谰脙鐾翆?，在那里開采因?yàn)槭艿刭|(zhì)條件的限制,，開采很困難。

二,、開采成本高,。上面我們說了，俄羅斯大部分石油都在西伯利亞地區(qū),，因?yàn)閮鐾恋脑颍胍_采的話就要花費(fèi)更多的成本,，一旦開采,，那么俄羅斯的石油就會(huì)漲價(jià)。

一漲價(jià)和中東國(guó)家的石油比起來就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力,，并且在西伯利亞地區(qū),，地廣人稀，勞動(dòng)力的成本也很高,，到了冬季受冷空氣的影響,，開工甚至都是一件奢望，因?yàn)槿丝谙∩佟?/p>

以至于給哪里的人送各種食物和資源又是一筆開支,，所以,，現(xiàn)在動(dòng)那里的石油對(duì)俄羅斯來說只有壞處，沒有好處,。

三,、俄羅斯石油出口量還是很大的，只是和中東國(guó)家比起來低了,。

中東我們都知道,，他們的石油不僅沒有凍土層的困擾，而且埋藏淺、集中容易開采,，所以中東的國(guó)家目前就是世界上石油輸出量最大的國(guó)家,。

等那一天地球上的資源快枯竭了，那個(gè)時(shí)候就是俄羅斯開發(fā)相對(duì)西伯利亞石油最好的時(shí)間了,?！?/p>

綜上，俄羅斯雖然石油儲(chǔ)備量豐富,，但是因?yàn)槭头植挤稚⑶叶嘣谖鞑麃喌貐^(qū)難以開采,，造成俄羅斯能夠產(chǎn)出的石油有限。

如果俄羅斯石油和沙特石油環(huán)境一樣,，那么我相信俄羅斯的石油絕對(duì)是中東國(guó)家的有利競(jìng)爭(zhēng)者,。

7. 海上開采石油

天際線海上可以通過海上鉆井平臺(tái)進(jìn)行采石油。海上鉆井平臺(tái)是一種特殊的設(shè)備,，可以在海洋中進(jìn)行鉆探和采油作業(yè),。其結(jié)構(gòu)和功能非常復(fù)雜，需要經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和制造,。在海上鉆井平臺(tái)上,，工作人員可以通過鉆井設(shè)備將鉆頭鉆入海底，然后將采集到的石油輸送到平臺(tái)上進(jìn)行處理和儲(chǔ)存,。此外,，海上鉆井平臺(tái)還需要考慮到海洋環(huán)境的影響，如海浪,、風(fēng)力等因素,，以確保平臺(tái)的穩(wěn)定和安全?？傊?，海上鉆井平臺(tái)是一種高度技術(shù)化的設(shè)備，可以在海洋中進(jìn)行石油采集和加工,，是現(xiàn)代石油工業(yè)的重要組成部分,。

8. 舉出海洋石油開采的三個(gè)可能的好處和三個(gè)可能的問題

海洋是人類賴以生存的地球系統(tǒng)中的重要一環(huán)。 海洋漁業(yè)提供了世界20%以上動(dòng)物蛋白質(zhì),，全球30%的石油與50%的天然氣產(chǎn)量也來自海洋,，國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸量的90%在海上，加上海洋旅游等等產(chǎn)業(yè),，海洋資源利用的總產(chǎn)值在全世界達(dá)每年7萬億美元,。海洋是資源的寶庫(kù)。海洋中有很高的生物生產(chǎn)力,，有豐富的生物資源,，是人類蛋白質(zhì)資源的“倉(cāng)庫(kù)”,，目前只有少數(shù)被人類利用；海洋中蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源,，1995年全球71個(gè)國(guó)家海上探明的石油天然氣儲(chǔ)量為768．7億噸,。除此之外，在2000～6000米水深的海底區(qū)域,，蘊(yùn)藏著多金屬結(jié)核,、熱液礦床和鈷結(jié)殼，其中,，據(jù)初步調(diào)查,，15％的深海區(qū)有錳結(jié)核資源，總儲(chǔ)量約3萬億噸,；在海洋的空間資源中,，對(duì)灘涂的主要利用方式是人工造地和發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，對(duì)海灣的主要利用主要是建港口,，對(duì)海洋水域利用得最多的是海洋運(yùn)輸業(yè),；海水化學(xué)資源也是十分豐富的，海水中溶解了大量礦物質(zhì),，含量最大的10種依次為：氯化物,、硫酸鹽、碳酸氫鹽,、溴化物,、硼酸鹽、氟化物,、鈉,、鎂、鈣,、鉀、鍶等,；海洋能資源的總蘊(yùn)藏量十分巨大,。據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織出版物估計(jì)，全球海洋能理論可再生的總功率為766億千瓦,，技術(shù)上允許利用的功率為64億千瓦,，這一數(shù)字是目前全球發(fā)電機(jī)總?cè)萘康膬杀丁?/p>

9. 為在海洋中開采石油而建造鉆井平臺(tái)

不是海上建設(shè)的，是在船廠建好,，用拖船拖去的,，到需要鉆井海域，用錨固定

10. 在海洋中開采石油的國(guó)家有哪些

英國(guó)

海底煤田指的是埋藏于海底的煤田,。多屬陸地煤田延伸到海底的部分,。開采海底煤田的國(guó)家有中國(guó),、英國(guó)、加拿大,、智利,、日本等。海底煤礦是一種很重要的礦產(chǎn),，它的開采量在已開采的海洋礦產(chǎn)中占第二位,，僅次于石油。現(xiàn)在世界上有一些發(fā)達(dá)國(guó)家已在常年開采海底煤礦,。英國(guó)是世界上最早在海底開采煤礦的國(guó)家,，從1620年至今已有三百多年的歷史。

11. 在海洋中開采石油的國(guó)家有幾個(gè)

石油和海油都是一種化石燃料,，但它們之間的區(qū)別在于它們的來源和產(chǎn)地不同,。石油是一種化石燃料，形成于地底下的巖石中,。它主要由碳?xì)浠衔锝M成,，是全球最主要的能源之一，應(yīng)用廣泛,，而且價(jià)格也比較穩(wěn)定,。另一方面，海油是指油氣資源主要分布在海洋中的地溝油氣藏的特稱,。海油的開采相對(duì)來說比較困難,，但與石油相比，它不僅含有更多的天然氣資源,，而且還能夠更好地滿足一些特殊的工業(yè)需求,。總體而言,，石油和海油都是很重要的化石燃料,，它們因?yàn)閬碓春彤a(chǎn)地等因素而有所不同，因此在不同的用途和場(chǎng)景下,，它們各有其特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),。