1. 航拍自然風(fēng)景
1. 鳥瞰世界,感受大自然的美妙。2. 空中俯瞰,,發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景,。3. 飛翔在天空中,,享受無限美景,。4. 航拍風(fēng)景,,記錄生活中的美好瞬間,。5. 俯瞰山水,,領(lǐng)略大自然的神奇魅力,。6. 空中漫步,看盡世間美景,。7. 航拍風(fēng)景,,讓我們重新認(rèn)識這個(gè)世界。8. 鳥瞰大地,,感受自然的無限魅力,。9. 從高空俯瞰,發(fā)現(xiàn)世界的美麗之處,。10. 航拍風(fēng)景,,讓我們感受到生命的美好與無限可能。
2. 航拍自然風(fēng)景圖片大全
1,、 黃金分割構(gòu)圖法
被拍攝主體放在“九宮格”交叉點(diǎn)的位置上,,“井”字的四個(gè)交叉點(diǎn)就是主體的最佳位置。這種構(gòu)圖方式較為符合人們的視覺習(xí)慣,,使主體自然成為視覺中心,,能夠突出主體并使畫面趨向平衡,在無人機(jī)航拍中許多素材拍攝時(shí)都適用,。
2,、利用地面延伸
如果覺得利用水平線拍攝出來的風(fēng)景太整齊沒創(chuàng)意,又或者拍攝場景沒有清晰的水平線,,這時(shí)我們可以試試?yán)镁拔锏难由烊ネ伙@天空無盡的感覺。類似于海岸線和公路都是很好的點(diǎn)綴,,這種拍攝手法特別適合想要強(qiáng)調(diào)地景時(shí)使用,。
3、幾何線條
航拍最令人著迷的地方就是通過無人機(jī)鳥瞰大地,,不論是壯美的山河,,還是繁華的都市,一切極致的景色都能盡收眼底,。鳥瞰角度是最基本的構(gòu)圖技巧,,運(yùn)用大自然的幾何圖形和線條,為整體增加了質(zhì)感,。不過,,這種拍攝手法需要極高的飛行操控技術(shù)。
4、空中自拍
在無人機(jī)航拍攝影構(gòu)圖方面,,最基本的就有俯視拍攝,,俯視角度約30-45度左右,可以把站在同一平面上的全面容拍攝下來,,而且還能保留較多的地景,。
5、云里霧里
無人機(jī)拍霧景的前提是只要在大廈高處或山腰起飛,,便可以拍出俯瞰霧景的效果,。在山頂時(shí)飛上高航拍攝,令高空美景在構(gòu)圖上呈現(xiàn)更壯觀的畫面,。
3. 航拍大自然風(fēng)景圖片
航拍風(fēng)景視頻的背景音樂選擇應(yīng)該以舒緩,、輕柔、歡快,、優(yōu)美等為主,,讓人感到愉悅和放松,同時(shí)也要與視頻的內(nèi)容相呼應(yīng),。以下是幾個(gè)適合航拍風(fēng)景的背景音樂選項(xiàng):
1.《藍(lán)色多瑙河》(The Blue Danube):這是約翰·施特勞斯的經(jīng)典之作,,曲調(diào)輕松歡快,非常適合用來配合寬廣的天空和美麗的自然風(fēng)景,。
2.《因?yàn)閻矍椤?For the Love of a Princess):這是電影《勇敢的心》的插曲,,曲調(diào)優(yōu)美動聽,能營造出一種壯美而神秘的氣氛,。
3.《奧運(yùn)進(jìn)行曲》(Olympic Fanfare and Theme):這是萬事達(dá)卡奧運(yùn)會的主題曲,,曲調(diào)激昂,充滿正能量,,適合用來配合高空俯視的城市或自然美景,,營造出莊嚴(yán)肅穆的氛圍。
4.《蝴蝶》(Butterfly):這是鋼琴家羅杰·吉洛德的鋼琴曲,,曲調(diào)輕柔流暢,,非常適合用來配合大自然中的美麗昆蟲和花卉景點(diǎn)。
5.《天空之城》(Castle in the Sky):這是動畫電影《天空之城》的主題曲,,曲調(diào)清新明快,,能夠讓人想起美麗的藍(lán)天白云和廣袤的自然風(fēng)景。
這些音樂都能夠?yàn)楹脚娘L(fēng)景視頻增添氣氛,,讓觀眾感到愉悅和隨之而來的美好情感,。
4. 航拍自然風(fēng)景視頻
今天我看了《航拍中國》的第三集——黑龍江。
跟隨著鏡頭,,俯瞰祖國大好河山,,一邊欣賞著美景,,一邊聽它講解人文歷史,看到祖國領(lǐng)土如此秀麗,,我無比自豪,。
跟隨著鏡頭,我們來到了在冬天銀裝素裹的黑龍江,。
跨過了綠草如茵的南格拉球山,,它已經(jīng)擁有了屬于自己的幽深眼眸;掠過了水平如鏡的黑龍江,,它默默的孕育了一代又一代的生命,;
飛過郁郁蔥蔥的大興安嶺,它回憶著屬于自己的那場巨大火災(zāi),;
越過一片幽靜的東北虎保護(hù)區(qū),,它正培育著世界上稀有的500只東北虎;
穿過嘉蔭恐龍國家地質(zhì)公園,,那里正探索著屬于恐龍的秘密,。
看著鏡頭下瞬息萬變的美景,我不由得想到了“團(tuán)結(jié)就是力量”這句話,。
果然說的好,!
只有團(tuán)結(jié)一心才能度過難關(guān)。
大興安嶺那次火災(zāi)中,,大家團(tuán)結(jié)一心,,撲滅了大火,幾十名消防戰(zhàn)士獻(xiàn)出了生命,。
而澳洲的森林大火卻半年都沒撲滅,,把許多袋鼠都燒死了。
我想那應(yīng)該是他們沒有眾志成城,,遇到困難就泄氣,,才導(dǎo)致這樣的結(jié)果吧!
鏡頭下出現(xiàn)了黑龍江的恐龍地質(zhì)公園,那一塊塊巨大的化石,,見證了科技的發(fā)展,。
剛開始,人們以為恐龍都是灰色的,,沒有彩色的。
但隨著科技的發(fā)展,,有人發(fā)現(xiàn)了恐龍身上有色素粒,,就初步推斷恐龍不全是灰色的。
東北虎則瀕臨滅絕,,現(xiàn)在的東北虎都是人工飼養(yǎng),,沒有掠食本能,。
而他們的祖輩卻是八只野生的東北虎,就因?yàn)槿祟愡^度殺生,,只為制造對自己有利的東西,,破壞環(huán)境,,而導(dǎo)致東北虎沒東西吃,,瀕臨滅絕。
這次新冠病毒可能是大自然向人類敲響警鐘吧,!
看著黑龍江郁郁蔥蔥的森林,,遼闊的黑土地,我在心中默默祈禱:
請大家保護(hù)環(huán)境,,尊重地球生態(tài)平衡,,守護(hù)動物和我們?nèi)祟惞餐募覉@。
5. 航拍大自然風(fēng)景
1,、拍攝穩(wěn)定的長鏡頭
調(diào)整好位置,,讓鏡頭越長越好,越穩(wěn)越好,,在大多數(shù)情況下要盡量減少晃動,。我可以確信,當(dāng)你回到室內(nèi)進(jìn)行圖像處理時(shí),,你會希望,,鏡頭應(yīng)該再拍長一點(diǎn),或者再拍穩(wěn)定一點(diǎn),,我從來不希望處理圖像時(shí)一直后悔抱怨,,這個(gè)鏡頭太短了啊,!現(xiàn)在,,我通常會花多一點(diǎn)的時(shí)間,不然飛行太快,,旋轉(zhuǎn)太快,,拍攝的視頻效果不好。
2,、比你設(shè)定的時(shí)間多拍攝10秒鐘
拍攝的時(shí)候確認(rèn)時(shí)間,,多進(jìn)行10秒鐘的拍攝,我向你保證,,你會非常開心擁有更多的片段進(jìn)行挑選,,如此一來,拍攝某一部分時(shí)間變長,,拍攝的畫面也更多,,靜靜就是多堅(jiān)持幾秒鐘,,幾秒鐘時(shí)間過得很快,無人機(jī)飛得也很快,,但是當(dāng)你把拍攝片段導(dǎo)入電話后,,你會希望拍攝時(shí)間再長一點(diǎn),所以記?。憾嗯?0秒鐘,。
3、反復(fù)練習(xí)拍攝路線(繪制出自己的拍攝路線并進(jìn)行多次練習(xí))
我用這個(gè)鏡頭當(dāng)做例子是因?yàn)槲乙呀?jīng)反復(fù)練習(xí)過,,知道我適應(yīng)這條路線的拍攝,,不用進(jìn)行額外的調(diào)整,拍攝穩(wěn)定流暢,,所以若你希望拍攝特定的鏡頭,,不要隨意地飛來飛去,不然你可能拍攝不到你最想要的視頻,,跟其他攝影師一樣多練習(xí)幾次,,練習(xí)不同的拍攝角度來拍攝視頻之類的,決定好自己的路線然后進(jìn)行多次試拍練習(xí),,相信你得到的結(jié)果肯定比第一次好,。
4、飛得低一點(diǎn),、慢一點(diǎn)(接近地面飛行,,獲得最好的視頻效果)
低空、低速,,大家都希望從超級高的高空,,比如5千或9千米的高空進(jìn)行拍攝,簡直讓大家癡狂,,但不要低估地面拍攝的力量,,非常穩(wěn)定,非常緩慢,,你可以對各個(gè)角度進(jìn)行拍攝,,其他攝影師或拍攝桿都拍不全的事情也可以進(jìn)行低空拍攝,你可以自己進(jìn)行控制,,減少各種晃動,,調(diào)整各種因素,讓視頻拍攝更加順利,,當(dāng)我進(jìn)行低速,、低空飛行,我就跟在無人機(jī)一英尺之后,,對它進(jìn)行完全的控制,,然后我得到了這個(gè)穩(wěn)定、流暢的低攝鏡頭,,效果還不錯,。
5、順風(fēng)拍攝,,不要逆風(fēng)飛行拍攝(不要試圖與自然母親對抗)
拍攝場景正當(dāng)大風(fēng)的時(shí)候,,如果我逆風(fēng)拍攝,與風(fēng)對抗,,不可能拍攝到需要的視頻,。于是我順風(fēng)拍攝,所以我自己面對撲面而來的強(qiáng)烈的風(fēng),,讓無人機(jī)順著風(fēng)進(jìn)行飛行拍攝,,我調(diào)成姿態(tài)模式,讓風(fēng)來引導(dǎo),、推動飛行,。當(dāng)你導(dǎo)入視頻后,你就會發(fā)現(xiàn)狂風(fēng)并沒有影響你的拍攝,。
老司機(jī)的七大技巧
1,、尋找前景
尋找合適的景物作為前景有幾個(gè)好處:①烘托拍攝氛圍;②借助前景的變化,,讓鏡頭看起來更加動感,,有節(jié)奏。
2,、循序漸進(jìn)
航拍這類鏡頭前,,首先需要提前確定焦點(diǎn),其次是合適的構(gòu)圖,。一切準(zhǔn)備完畢,,后面主要靠飛手飛出這個(gè)畫面了。
3,、對沖鏡頭
“對沖鏡頭”可以表達(dá)被攝物體的速度與沖力,。顧名思義,對沖,,是指飛行器和運(yùn)動主體同時(shí)加速,,相向飛行。穿越汽車,、自行車,、快艇等等,這樣的拍攝最大的難度在于飛手如何判斷飛行器與拍攝主體的距離,,以及氣流的影響,。
4,、拍出鏡頭速度感
一般的多軸飛行器最高速度在45km/h,如果我們用多軸拍攝追車,,結(jié)果會很慘,。一方面如果汽車加速,飛行器追不上,;另一方面,,如果汽車減速,又拍不出來真實(shí)感,。我們通常的做法有兩種,。一是貼地飛行,這是為了通過地面增加前景的變化速度,,提升感官的速度感,。二是使用中、長焦鏡頭,,可以放大局部,,同時(shí)拍攝到的前景速度更快。
5,、根據(jù)景別調(diào)整速度
大景別的航拍需要飛行器以較快的速度飛行,。大景別的航拍由于沒有前景物體,畫面中遠(yuǎn)處的建筑或是山川與飛行器距離又比較遠(yuǎn),,所以飛行器慢速飛行時(shí),,很難看出畫面中的景象在發(fā)生相對運(yùn)動。慢速航拍這類的鏡頭,,效果看起來更像一張照片,。只有當(dāng)飛行器快速飛行時(shí),才能在一個(gè)短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個(gè)運(yùn)動畫面,。
飛行器以較快的速度接近被拍攝物體,;快接近被拍攝物體時(shí)飛行器減速,確保云臺手能夠跟住被拍攝物體,。雖然在整個(gè)過程中,,飛行器有一個(gè)減速的過程,但是由于減速的時(shí)間發(fā)生在飛行器與被拍攝物體較近的位置,,此時(shí)被拍攝物體在畫面中比重較大,,在畫面中的相對運(yùn)動更為明顯。所以實(shí)際看起來,,觀眾并不會察覺到飛行器實(shí)際減速了,。
6、逆光畫面
逆光拍攝,往往能達(dá)到不一樣的感官效果,。航拍逆光畫面需要把飛機(jī)藏進(jìn)被拍攝物體的陰影中,,這樣做能讓被拍攝物體在陽光的映襯下,泛出輪廓光,。不過此時(shí)時(shí)間的選擇,,是拍攝是否成功的重要因素,如果想拍攝到明,、暗細(xì)節(jié)都有的保留的畫面。日出和日落前后的30分鐘,,是最佳的時(shí)間,。
7、提高素材利用率
電影或廣告拍攝中,,航拍畫面的起幅和落幅很重要,。為了提升航拍素材利用率,在大景別的航拍中,,航拍起幅畫面要有3秒的平穩(wěn)停頓時(shí)間,,此時(shí)飛行器與云臺均保持不動;拍攝過程中,,飛行器的行進(jìn),、云臺方向的移動,都需要盡可能的平穩(wěn),、勻速,;落幅畫面和起幅一樣,通用需要3秒鐘的平穩(wěn)停頓,。平穩(wěn)的無抖動的素材,,在影視后期制作中更容易被利用。
6. 航拍自然風(fēng)景的作用是什么
不可以,。因?yàn)闊o人機(jī)航拍全景雖然可以提供很好的視覺體驗(yàn)和探索感,,但是和親身體驗(yàn)還是有本質(zhì)區(qū)別的。游玩不僅是為了看到景色,,更重要的是感受風(fēng)景,、體驗(yàn)文化、交流人情,,這些無人機(jī)都無法代替,。此外,無人機(jī)航拍也有法律和安全方面的問題需要需要考慮,,不能代替游玩的體驗(yàn),。 無人機(jī)航拍可以作為一種補(bǔ)充體驗(yàn),為游玩提供更多的視角和信息。同時(shí),,合理使用無人機(jī)也可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn),,讓游玩活動更可持續(xù)。
7. 航拍 風(fēng)景
總導(dǎo)演:余樂,、郭瀅
執(zhí)行總導(dǎo)演:林婕,、樊志遠(yuǎn)、桂平,、田榮,、李德剛、李浩洋,、郭剛,、張帆
《航拍中國》是中央廣播電視總臺推出,央視紀(jì)錄國際傳媒有限公司承制的航拍紀(jì)錄片,,以空中視角俯瞰中國,。
該片猶如一本“地理教科書”,讓觀眾在觀看的同時(shí),,重新發(fā)現(xiàn)中國地理圖景,,不僅看到當(dāng)下祖國的秀美河山和建設(shè)成就,也能看到不遠(yuǎn)的將來科技進(jìn)步為祖國發(fā)展續(xù)寫出新篇章,。該片不僅僅是“云端旅游”,、“空中看景”,更是愛國情懷的當(dāng)代寫照,,用“潤物細(xì)無聲”的方式,,把熱愛祖國的概念融入到神州大地的景色之中,用影像將國家主旋律和普通百姓的日常生活進(jìn)行客觀呈現(xiàn),,在河川山林之間,,在生活的柴米油鹽之中,突顯對祖國的熱愛和贊美,。