1. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響

海氣溫差指的是海水表面溫度與其上空的空氣溫度之間差值,。是海霧形成的關(guān)鍵因素之一，大量的觀測(cè)事實(shí)表明,，當(dāng)氣溫高于海面水溫左右時(shí),，霧出現(xiàn)最多。在氣溫高于水溫的情況下,，霧次數(shù)隨著氣溫與水溫差值的增大而逐漸減少,，當(dāng)差值大于一定值后，霧就很少發(fā)生,。

2. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響圖

東太平洋海域的海水溫度呈現(xiàn)厄爾尼諾現(xiàn)象,。“厄爾尼諾”是指赤道中東太平洋海域海水大范圍持續(xù)異常偏暖的現(xiàn)象,，它源于海洋,，但左右大氣。海水溫度升高一點(diǎn),，都會(huì)對(duì)全球平均溫度產(chǎn)生重大影響,。發(fā)生厄爾尼諾的年份，全球平均溫度會(huì)升高0.1℃,，而如果全球平均溫度升高1℃,，北極圈全年就會(huì)有半年處于無冰狀態(tài)。厄爾尼諾狀態(tài)持續(xù)并發(fā)展為厄爾尼諾事件,，將使得全球?yàn)?zāi)害性天氣多發(fā),。

3. 大氣運(yùn)動(dòng)會(huì)影響海水溫度嘛

貌似沒什么有利的吧！ 概念 　　一般情況下，在低層大氣中,，通常氣溫是隨高度的增加而降低的,。但有時(shí)在某些層次可能出現(xiàn)相反的情況，氣溫隨高度的增加而升高,，這種現(xiàn)象稱為逆溫,。出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象的大氣層稱為逆溫層。 成因 　　逆溫層的形成原因主要有以下幾種：一是地面輻射冷卻,；二是空氣平流冷卻,；三是空氣下沉增溫；四是空氣的亂流混合,；五是鋒面上形成的逆溫,。按形成的原因不同，將逆溫層可分為輻射逆溫層,，平流逆溫層,，下沉逆溫層，亂流逆溫層和鋒面逆溫層,。但不論哪一種逆溫層,，都對(duì)天氣有一定的影響。 危害 　　在逆溫層中,，較暖而輕的空氣位于較冷而重的空氣上面,，形成一種極其穩(wěn)定的空氣層，就象一個(gè)鍋蓋一樣,，籠罩在近地層的上空,，嚴(yán)重地阻礙著空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，由于這種原因,，近地層空氣中的水汽,、煙塵、汽車尾氣以及各種有害氣體,，無法向外向上擴(kuò)散,，只有飄浮在逆溫層下面的空氣層中，有利于云霧的形成,，而降低了能見度,，給交通運(yùn)輸帶來麻煩，更嚴(yán)重的是,，使空氣中的污染物不能及時(shí)擴(kuò)散開去,，加重大氣污染，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來危害,。近代世界上所發(fā)生的重大公害事件中,，就有一半以上與逆溫層的影響有關(guān)。

4. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水運(yùn)動(dòng)的影響

白天地面受熱，溫度比海面上升快,，大氣膨脹由地面上升,，近地面形成低氣壓，而高空形成高氣壓,，海水溫度比陸地低,，從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差，促使大氣的水平運(yùn)動(dòng),，形成海面向陸地的風(fēng),。夜晚情況相反，海水降溫幅度比陸地小,，大氣膨脹由海面上升水平運(yùn)動(dòng)吹向陸地,，風(fēng)從陸地吹向海洋。

5. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響實(shí)驗(yàn)報(bào)告

蒸發(fā)是海水熱量的支出,，會(huì)使海水溫度降低,。

海水熱量的收入是太陽輻射。

受太陽輻射的影響,，①緯度位置越低，海水溫度越高,。②離海面越近,，海水溫度越高。隨著深度增加,，海水溫度迅速降低,。③夏季海水溫度高于冬季。

影響海水溫度的因素還有：海陸分布,，大氣運(yùn)動(dòng),，洋流等。

6. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響有哪些

你好,，海水溫度的分布規(guī)律主要受到以下因素的影響：

1. 緯度因素：隨著緯度的增加,，海水溫度逐漸降低。這是由于在高緯度地區(qū),，太陽直射角度小,，日照時(shí)間短，太陽輻射能量較弱,，導(dǎo)致海水溫度較低,。

2. 季節(jié)因素：季節(jié)變化也會(huì)影響海水溫度分布，一般來說,，在夏季海水溫度較高,，在冬季海水溫度較低。

3. 洋流因素：海洋環(huán)流和洋流運(yùn)動(dòng)會(huì)影響海水溫度分布。例如,，北大西洋洋流可以將暖水輸送到北極地區(qū),，使得北極地區(qū)的海水溫度相對(duì)較高。

4. 海拔因素：海水溫度還受到海拔高度的影響,。海拔高度越高,，氣溫越低，海水溫度也會(huì)相應(yīng)下降,。

因此,，綜合以上因素，可以得出以下結(jié)論：

在赤道附近,，海水溫度高,，隨著緯度的增加，海水溫度逐漸降低,。在季節(jié)方面,，夏季海水溫度相對(duì)較高，冬季海水溫度較低,。海洋環(huán)流和洋流運(yùn)動(dòng)也會(huì)影響海水溫度分布,。在海拔高度方面，海水溫度也會(huì)相應(yīng)下降,。

7. 海陸分布,大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響

海水溫度對(duì)氣象有著重要影響,。

海洋與我們的天氣、氣候變化密切相關(guān),，海洋與大氣之間的熱量和動(dòng)量,、物質(zhì)交換等海氣相互作用可導(dǎo)致不斷變化的天氣氣候現(xiàn)象或極端事件，如臺(tái)風(fēng),，造成全球或區(qū)域氣候異常和氣象災(zāi)害的,。海洋中起著非常重要的作用在大氣的運(yùn)動(dòng)和氣候變化。洋流內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)和海陸之間的熱差,，塑造了地球上不同風(fēng)格的自然景觀和復(fù)雜多樣的氣候天氣現(xiàn)象,。

海洋在調(diào)節(jié)全球天氣和氣候系統(tǒng)、調(diào)節(jié)地球天氣和氣候條件方面發(fā)揮著重要作用,。由于海洋的熱慣性,，同樣體積的水可以儲(chǔ)存超過大氣熱量的2000倍。海洋,、地球晝夜溫差,、冬夏溫差和溫度波動(dòng)對(duì)人類居住來說太大了。根據(jù)一些數(shù)據(jù),，海洋提供了地球上90%的降雨,，吸收了90%的多余熱量,，通過洋流將其重新分布到世界各地，這樣地球就不會(huì)一直變熱或變冷,。

8. 大氣運(yùn)動(dòng)影響海水溫度的原因

測(cè)量或查資料,。

海水的鹽度、溫度和密度是海水的 3個(gè)狀態(tài)參數(shù),。海水的密度隨鹽度,、溫度和壓力而變化。因?yàn)閴毫σ话憧捎蒙疃缺硎?，所以?duì)固定深度來說,，海水的密度只隨溫度和鹽度而變。海水的多種運(yùn)動(dòng),，與海水密度的分布和變化密切相關(guān),；海水的溫度對(duì)大氣溫度有很大的影響，能使地球的氣候發(fā)生變異,；海水的鹽度是研究海洋中許多物理過程,、化學(xué)過程和地質(zhì)過程的重要指標(biāo)。因此,，研究鹽度,、溫度和密度在海水中的分布規(guī)律，是海洋科學(xué)的一項(xiàng)基本內(nèi)容,。

9. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)氣溫的影響

最初,，主要表現(xiàn)在由于人類活動(dòng)影響了下墊面的面貌，改變了下墊面的粗糙度,、反射率和水熱平衡等方面，從而引起局部地區(qū)氣候的變化,，隨著人類社會(huì)的發(fā)展,，其影響的廣度和深度日益增加，人類活動(dòng)的影響就日益重要,。

　　人類的各種各樣的生產(chǎn)和生活活動(dòng),，增加了全球大氣的污染，影響了地球大氣對(duì)太陽輻射能的反射和散射作用,，減弱了入射的太陽輻射數(shù)量,，從而導(dǎo)致氣溫的降低。

　　隨著工業(yè)的發(fā)展,，工業(yè)交通和生活上各種燃料的燃燒,，大氣中的二氧化碳的含量不斷增加，據(jù)計(jì)算,，從1860-1970年大氣中的二氧化碳的含量約增加了10％,。二氧化碳能透過太陽的短波輻射,，強(qiáng)烈地吸收地面的長(zhǎng)波輻射，所以,，它對(duì)地面起著保溫作用,。大氣的“溫室效應(yīng)”的強(qiáng)弱與二氧化碳的濃度有密切的關(guān)系。二氧化碳濃度增加,，“溫室效應(yīng)”的作用也增強(qiáng),，低層大氣-對(duì)流層的溫度將升高。到2009年全球大氣中二氧化碳的含量將達(dá)400ppm,。據(jù)此計(jì)算,，全球大氣的平均溫度將升高近l℃，到2040年,，將升高約2℃,。

　　燃料燃燒后排出的煙塵微粒和自然植被被人類破壞后為大風(fēng)所刮起的塵埃，以及其它人為原因所造成的塵埃,，增加了大氣中的煙塵,、微粒的數(shù)量。其中有許多半徑小于20微米的氣溶膠粒子,，懸浮在大氣中,，猶如一把陽傘遮住了陽光，減弱了太陽輻射,，導(dǎo)致地面氣溫降低,。同時(shí)，大氣中的煙塵微粒又提供了相當(dāng)豐富的凝結(jié)核,，創(chuàng)造了降水形成的有利條件,，增多了降水的機(jī)會(huì)。降水的增加,，對(duì)地面的氣溫也起到了冷卻作用,。

　　隨著工業(yè)的發(fā)展，大量的廢油排入海洋,，形成一層薄薄的油膜散布在海洋上,。這層油膜能抑制海面的蒸發(fā)，阻礙潛熱的釋放,，引起海水溫度和海面氣溫的升高,，加劇氣溫的日、年變化,。同時(shí),，由于蒸發(fā)作用減弱，海面上的空氣變得干燥,，減弱了海洋對(duì)氣候的調(diào)節(jié)作用,，使海面上出現(xiàn)類似于沙漠的氣候,。因而，有人將這種影響稱為“海洋沙漠化效應(yīng)”,。

　　總之,，人為因子對(duì)氣候的影響是復(fù)雜的。但其影響主要是通過以下三條途徑進(jìn)行的：一是改變下墊面的性質(zhì),；二是改變大氣中的某些成份（二氧化碳和塵埃）,；三是人為地釋放熱量。這些影響的效果又互相不同,，有的增暖,，有的冷卻，有的增濕,，有的變干,。而這些影響又是疊加在自然原因之上一起對(duì)氣候產(chǎn)生影響，且各個(gè)因子之間又互相影響,，互相制約,。因此，人類活動(dòng)影響氣候變化的過程更加復(fù)雜化了,。正是由于這個(gè)原因,，我們目前還不能了解人為影響所可能產(chǎn)生的凈效果。故為了掌握氣候變化的規(guī)律和進(jìn)行氣候預(yù)測(cè),，弄清人為因子在氣候變化中的作用是十分必要的,。

10. 大氣運(yùn)動(dòng)對(duì)海水溫度的影響實(shí)例

海水運(yùn)動(dòng)有三種主要形式：波浪、潮汐和洋流

1,、波浪

波浪按成因分類,，風(fēng)浪是最常見的一種波浪，受風(fēng)力作用而產(chǎn)生,。風(fēng)吹拂海面時(shí),，海水會(huì)不斷起伏形成波浪，風(fēng)力風(fēng)速越大,，波浪的規(guī)模、能量越大,。

海嘯－－一種特殊性質(zhì)的波浪,，它規(guī)模巨大，破壞力相當(dāng)強(qiáng),。它可分為兩類：一類是由海底地震,，深海地震或火山爆發(fā)而引起的地震海嘯；另一類是由風(fēng)暴而產(chǎn)生的氣象海嘯,，也叫風(fēng)暴潮,。掀起形成的滔天巨浪幾十米高,，可以吞沒整個(gè)海岸地區(qū)，摧毀建筑,、村鎮(zhèn),，造成重大災(zāi)害。海嘯能以每小時(shí)800km以上速度橫掃海面,。

潮汐－－在海岸邊,，能看到漲潮、落潮,，海面上升,、下降。潮汐是海水在月球和太陽引力作用下發(fā)生的周期性漲落現(xiàn)象,，漲潮時(shí),，海面上升，落潮時(shí)海面下降,。

日,、地月成直線 日月引力疊加,形成大潮

（朔、望）

日,、地月成直角關(guān)系 日,、月引力分散形成小潮

（上弦月、下弦月） 海水受到引力較分散

一天中海水漲落兩次?

一天有兩次漲潮和兩次落潮,？地球每天自轉(zhuǎn)一周,，地球上各個(gè)地方在一天里面，向著月球時(shí),，形成漲潮,、落潮，背著月球時(shí)也會(huì)形成漲潮落潮（例A,、B）,。

潮汐的影響，潮水會(huì)淹沒潮間帶,，使海底泥沙遷移,。

潮間帶：退潮時(shí)露出水面，漲潮時(shí)被潮水淹沒的海岸地帶,。

由于航海和海岸 工程建設(shè)比如筑港要利用潮間帶,，因而要掌握潮汐和潮流的特性.潮汐現(xiàn)象還與地形有關(guān)系。

錢塘江大潮在浙江海岸一帶,，能與杭州灣地形有關(guān),，由于杭州灣地形是三角形海灣，外部開口大,，內(nèi)部狹窄,，每當(dāng)潮水涌入三角形海灣中,，潮位堆高，潮差增大,，海水在海灣中疊加暴漲,。第二個(gè)原因是氣象條件：每年夏秋季節(jié)，夏季風(fēng)（東南季風(fēng)）盛行,，在東南季風(fēng)作用下形成的風(fēng)浪,，加劇了潮勢(shì)。第三個(gè)原因是天文因素：當(dāng)日,、地,、月成一直線時(shí)（朔望月），潮差較大,，所以有“八月十八觀潮”之說,。

針對(duì)杭州灣受潮影響的特點(diǎn)，一方面我們選擇好時(shí)機(jī),，可以觀賞錢塘潮壯美景象,；另一方面還要采取防御潮水入侵措施—修筑海堤。

洋流－－海水常年大規(guī)模的定向流動(dòng),，例墨西哥灣暖流（具有相對(duì)穩(wěn)定的流速流向,，非常大的規(guī)模）時(shí)間方向穩(wěn)定。

在三種形式中,，主要研究洋流,，洋流是海水主要的運(yùn)動(dòng)形式，按照洋流形成原因,，可以分為三類：

1,、風(fēng)海流

大氣運(yùn)動(dòng)和近地面風(fēng)帶，是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。盛行風(fēng)吹拂海面 ,，推動(dòng)海洋水隨風(fēng)漂流，并使上層海水帶動(dòng)下層海水,，形成規(guī)模很大的洋流,，叫做風(fēng)海流。

2,、密度流

由于各海域海水的溫度,、鹽度不同，引起海水密度的差異,，導(dǎo)致海水的流動(dòng)，叫做密度流,。

密度流不只分布在直布羅陀海峽一處,，再比如,，（曼德海峽)紅海與印度洋，紅海與地中海,，波羅的海與北海,，地中海與黑海。密度流分布規(guī)律：在封閉海區(qū)與開闊海洋之間的海峽,，密度流的分布一般都很明顯,。

3、補(bǔ)償流—海水的連續(xù)性,，補(bǔ)償流失

由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流,，使海水流出的海區(qū)海水減少，由于海水連續(xù)性要求,，補(bǔ)償流失,，相鄰海區(qū)的海水便會(huì)流來補(bǔ)充，這樣形成的洋流叫做補(bǔ)償流,。補(bǔ)償流形成與風(fēng)海流,，密度流緊密聯(lián)系。

可分

垂直補(bǔ)償流主要發(fā)生在沿岸地區(qū),，在海岸附近,，海水受風(fēng)力作用發(fā)生運(yùn)動(dòng)，受離岸風(fēng)或迎岸風(fēng)的影響,。

受離岸風(fēng)影響

由于離岸風(fēng)吹送,，表層海水離岸而去，導(dǎo)致鄰近海區(qū)海水流速來補(bǔ)償海水缺失,，下層海水也上升到海面,，來補(bǔ)償流去的海水，形成上升流（低緯信風(fēng)帶大陸兩岸）寒流,。

當(dāng)表層海水遇到海岸或島嶼阻擋時(shí),，海水聚集在水平方向上發(fā)生分流，在垂直方向上產(chǎn)生下降流,。

影響：上升流能把底層的營(yíng)養(yǎng)鹽類物質(zhì)帶到表層,，使浮游生物大量生長(zhǎng)，為魚類提供餌料,，因此,，上升流海區(qū)往往形成重要的漁場(chǎng)，比如秘魯漁場(chǎng)得益于秘魯寒流（上升補(bǔ)償流）,。

洋流的形成除了受上面這些因素影響外,，還受到陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力影響，陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力會(huì)迫使洋流在運(yùn)動(dòng)過程中，洋流的流動(dòng)方向發(fā)生改變,。洋流形成是受多種因素綜合作用的結(jié)果,，這使洋流的分布很復(fù)雜，但也是有一定規(guī)律的,。