1. 海洋工程裝備制造業(yè)

　　高端裝備制造業(yè)主要包括航空裝備,、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、軌道交通設(shè)備制造,、海洋工程裝備制造和智能裝備制造五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,。

1、航空裝備主要分布在北京,、東北,、江蘇、陜西,、江西,、四川等工業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)； 　　

2,、衛(wèi)星與火箭研發(fā)與制造由于其特殊性,，目前主要依靠國(guó)家航天院所； 　　

3,、海洋工程裝備研發(fā)主要集中于京滬,，制造主要分布于東南沿海地區(qū)； 　　

4,、南車集團(tuán)和北車集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最主要的軌道交通裝備制造企業(yè),； 　　

5、智能制造裝備主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的東北和長(zhǎng)三角地區(qū),。

2. 海洋工程裝備制造業(yè)特點(diǎn)

海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以海洋高新科技發(fā)展為基礎(chǔ),以海洋高新科技成果產(chǎn)業(yè)化為核心內(nèi)容,具有重大發(fā)展?jié)摿蛷V闊市場(chǎng)需求,包括海洋生物產(chǎn)業(yè)、海洋能源產(chǎn)業(yè),、海水利用產(chǎn)業(yè),、海洋制造與工程產(chǎn)業(yè)、海洋物流產(chǎn)業(yè),、海洋旅游業(yè),、海洋礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)。 

與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)在于以高新技術(shù)支撐,、資源消耗低,、綜合效益好、市場(chǎng)前景廣闊和易于吸納高素質(zhì)勞動(dòng)力等優(yōu)勢(shì),。

3. 海洋工程裝備制造業(yè)對(duì)海洋資源開發(fā)的影響

促進(jìn)郵輪業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義,。

一是更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。十九大報(bào)告指出“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”,，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)的休閑旅游方式,，消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大。大家乘坐郵輪不僅可以享受到郵輪上的各種服務(wù),、出境旅游,，而且可以近距離接觸海洋，體驗(yàn)海洋文化,，增強(qiáng)海洋意識(shí),，培養(yǎng)海洋情懷，對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)具有積極影響,。

二是有利于培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,。郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng),，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)有利于促進(jìn)郵輪設(shè)計(jì)建造維修,、物資供應(yīng)、船舶港口運(yùn)營(yíng),、休閑旅游等領(lǐng)域的發(fā)展,，對(duì)提升我國(guó)現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用,，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、加快培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐,。

4. 海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃

為落實(shí)中央部署要求，全面統(tǒng)籌“十三五”時(shí)期核安全與放射性污染防治工作,，確保我國(guó)核能與核技術(shù)利用事業(yè)安全高效發(fā)展,，環(huán)境保護(hù)部（國(guó)家核安全局）牽頭，會(huì)同發(fā)展改革委,、財(cái)政部,、能源局和國(guó)防科工局經(jīng)過認(rèn)真研究、廣泛聽取意見,、科學(xué)詳細(xì)論證,，歷時(shí)3年編制完成《規(guī)劃》。

新挑戰(zhàn)

按照核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,，到“十三五”末,我國(guó)在運(yùn)核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬(wàn)千瓦,，在建機(jī)組達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上，機(jī)組總數(shù)達(dá)到世界第二,，對(duì)人才培養(yǎng),、核電設(shè)備制造和安全監(jiān)管能力提出更高要求；

新機(jī)型核電機(jī)組將投入運(yùn)行,，放射源,、射線裝置數(shù)量將不斷增加,，核技術(shù)利用活動(dòng)更加廣泛，保障核安全的任務(wù)更加繁重,；

早期核設(shè)施和歷史遺留放射性廢物風(fēng)險(xiǎn)不容忽視-,；

乏燃料集中貯存設(shè)施不足；

周邊核安全形勢(shì)將更加復(fù)雜,，對(duì)我國(guó)核與輻射監(jiān)測(cè),、應(yīng)急保障能力提出更大挑戰(zhàn)。

六項(xiàng)重點(diǎn)工程

核安全改進(jìn)工程：開展技術(shù)升級(jí),、工程改造等重大項(xiàng)目,，排除安全隱患，持續(xù)提高核電廠,、研究堆,、核燃料循環(huán)等核設(shè)施的安全水平，保障核安全,。

1.核電廠安全改進(jìn),，包括開展日本福島核事故后核電廠安全改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃長(zhǎng)期項(xiàng)目；在核島廠房控制區(qū)增加視頻監(jiān)視系統(tǒng),。

2.秦山 320MW 機(jī)組許可證延續(xù)評(píng)估,，包括評(píng)估執(zhí)照基準(zhǔn)變化對(duì)機(jī)組安全狀況的影響，開展系統(tǒng),、設(shè)備及重要零部件時(shí)限老化分析和整體性評(píng)估,，開展機(jī)組安全改進(jìn)。

3.研究堆安全改進(jìn),。

4.核燃料循環(huán)設(shè)施安全改進(jìn),。

核設(shè)施退役及放射性廢物治理工程：推進(jìn)核設(shè)施退役及放射性污染治理，開展放射性廢物處理設(shè)施和放射性廢物處置場(chǎng)建設(shè),，對(duì)關(guān)停的鈾地質(zhì)勘探設(shè)施與鈾礦冶設(shè)施實(shí)施退役治理,。

1.早期核設(shè)施退役。

2.放射性廢物處理能力建設(shè),，包括高、中,、低放廢液處理設(shè)施的建設(shè),，放射性固體廢物壓縮減容、焚燒,、暫存能力建設(shè),。

3.放射性廢物處置能力建設(shè)，包括 5 座中低放固體廢物處置場(chǎng)建設(shè),；西北中低放固體廢物處置場(chǎng)擴(kuò)建,；新建成的中低放固體廢物處置場(chǎng)廢物接收檢測(cè)能力建設(shè),；高放廢物地質(zhì)處置地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。

4.鈾礦冶設(shè)施和鈾地質(zhì)勘探設(shè)施退役治理,。

核安保與反恐升級(jí)工程：對(duì)已運(yùn)行核設(shè)施開展實(shí)物保護(hù)安全性能評(píng)價(jià),，推進(jìn)核設(shè)施和城市放射性廢物庫(kù)實(shí)物保護(hù)系統(tǒng)升級(jí)和改造，提升設(shè)施核安保水平,。

1.核電廠實(shí)物保護(hù)改造……增加入侵探測(cè)和生物智能識(shí)別系統(tǒng),、低空飛行物管控工具和設(shè)備、海面探測(cè)系統(tǒng)設(shè)備,。

2.核電廠網(wǎng)絡(luò)安全能力建設(shè),。

3.研究堆實(shí)物保護(hù)改造……重點(diǎn)單位實(shí)物保護(hù)系統(tǒng)工程改造。

4.核燃料循環(huán)設(shè)施實(shí)物保護(hù)改造,，包括部分核燃料循環(huán)設(shè)施實(shí)物保護(hù)系統(tǒng)改造,、核安全監(jiān)控體系升級(jí)改造和整體安保能力建設(shè)。

5.城市放射性廢物庫(kù)實(shí)物保護(hù)系統(tǒng)升級(jí)改造,。

6.高濃鈾研究堆低濃化改造,，包括對(duì)部分研究堆開展低濃化改造，協(xié)助相關(guān)國(guó)家開展低濃鈾改造,。

核事故應(yīng)急保障工程：按照國(guó)家三級(jí)應(yīng)急體系,，通過加強(qiáng)國(guó)家、省級(jí)和重點(diǎn)核設(shè)施單位核事故應(yīng)急和支援能力建設(shè),，提高應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)水平,，有效應(yīng)對(duì)核事故。

1.國(guó)家核事故應(yīng)急救（支）援體系建設(shè),，包括國(guó)家核事故應(yīng)急救援隊(duì)能力建設(shè),。

2.邊境及周邊地區(qū)應(yīng)急監(jiān)測(cè)能力建設(shè)。

3.省級(jí)應(yīng)急能力建設(shè),。

4.重點(diǎn)單位和核電集團(tuán)公司應(yīng)急能力建設(shè),。

核安全科技創(chuàng)新工程：圍繞核電廠嚴(yán)重事故、設(shè)備材料老化等重點(diǎn)領(lǐng)域,，開展提升核安全水平的科研攻關(guān),，建立一批平臺(tái)，突破一批關(guān)鍵技術(shù),。

1.嚴(yán)重事故分析研究,，對(duì)典型嚴(yán)重事故開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)嚴(yán)重事故分析工具,、應(yīng)對(duì)措施開展試驗(yàn)驗(yàn)證,。

2.設(shè)備材料老化評(píng)估及許可證延續(xù)關(guān)鍵技術(shù)研究。

3.風(fēng)險(xiǎn)指引型核安全監(jiān)管技術(shù)研究,。

4.新型反應(yīng)堆安全評(píng)價(jià)驗(yàn)證研究,。

5.安全分析軟件研發(fā),。

6.非能動(dòng)安全技術(shù)研究，對(duì)核電廠重要非能動(dòng)安全系統(tǒng)開展非能動(dòng)機(jī)理,、設(shè)計(jì)優(yōu)化和試驗(yàn)驗(yàn)證等研究工作,，提升核電廠非能動(dòng)系統(tǒng)安全性。

7.數(shù)字化儀控系統(tǒng)失效模式和可靠性研究,。

8.核電廠網(wǎng)絡(luò)安全研究,。

9.內(nèi)陸核電安全技術(shù)及環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)研究，開展內(nèi)陸核電安全目標(biāo),、機(jī)組放射性廢液處理與監(jiān)測(cè),、大氣擴(kuò)散規(guī)律和冷卻塔等重要系統(tǒng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)、場(chǎng)外應(yīng)急技術(shù),、流域環(huán)境容量等研究,，建立內(nèi)陸核電廠大氣、水等生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)計(jì)算方法和模型,。

10.應(yīng)急去污洗消技術(shù)研究,。

11.放射性廢物中等深度和近地表處置技術(shù)研究。

12.高放廢物處理處置技術(shù)研究,。

核安全監(jiān)管能力建設(shè)工程：開展國(guó)家,、省、地級(jí)市核安全監(jiān)管能力建設(shè),，全面加強(qiáng)核安全審評(píng),、監(jiān)督、監(jiān)測(cè)能力,，構(gòu)建核安全監(jiān)管技術(shù)支撐平臺(tái),，不斷提升我國(guó)核安全監(jiān)管水平。

1.國(guó)家核與輻射安全監(jiān)管技術(shù)研發(fā)基地建設(shè),。

2.全國(guó)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。

3.中央和地方輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)能力建設(shè)。

4.核與輻射安全監(jiān)督站基礎(chǔ)能力建設(shè),。

5.核與輻射安全監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)和升級(jí),。

6.海洋輻射監(jiān)測(cè)能力建設(shè)。

兩大目標(biāo)

2020 年目標(biāo)：運(yùn)行和在建核設(shè)施安全水平明顯提高,，核電安全保持國(guó)際先進(jìn)水平,，放射源輻射事故發(fā)生率進(jìn)一步降低，早期核設(shè)施退役及放射性污染治理取得明顯成效,，不發(fā)生放射性污染環(huán)境的核事故，輻射環(huán)境質(zhì)量保持良好,，核應(yīng)急能力得到增強(qiáng),，核安全監(jiān)管水平大幅提升,，核安全、環(huán)境安全和公眾健康得到有效保障,。

2025 年遠(yuǎn)景目標(biāo)：核電廠安全保持國(guó)際先進(jìn)水平,，其他核設(shè)施安全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，放射源輻射事故發(fā)生率保持在較低水平,，早期核設(shè)施退役取得重大進(jìn)展,，放射性廢物及時(shí)得到安全處理處置，輻射環(huán)境質(zhì)量持續(xù)保持良好,。核與輻射安全監(jiān)管體系和監(jiān)管能力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,。

5. 海洋工程裝備制造業(yè)對(duì)海洋資源開發(fā)的有利影響

海洋裝備不屬于新興產(chǎn)業(yè)，但是屬于戰(zhàn)略和未來(lái)有發(fā)展產(chǎn)業(yè),。對(duì)于任何濱海國(guó)家來(lái)說,，海洋都是未來(lái)開發(fā)的重點(diǎn)。必須做為一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)來(lái)對(duì)待,，所以要有戰(zhàn)略性的眼光和政策,。因此，隨著人類慢慢將目光轉(zhuǎn)向海洋資源,，必然會(huì)帶動(dòng)未來(lái)相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展,。做為一門產(chǎn)業(yè)來(lái)說，也有著其未來(lái)良好的發(fā)展前景,。

6. 海洋工程裝備制造業(yè)包括哪些

　　據(jù)省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，海南將著重承接7個(gè)方面的產(chǎn)業(yè)：勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，包括旅游和體育服飾,、珍珠貝類,、民族工藝品、紡織,、家具制造等,；能源礦產(chǎn)開發(fā)和加工業(yè)，包括新能源產(chǎn)業(yè),、油氣化工,、林紙一體化產(chǎn)業(yè)，石英砂,、鐵礦,、石灰石等特定礦產(chǎn)資源精深加工；熱帶農(nóng)產(chǎn)品及海產(chǎn)品加工業(yè),；裝備制造業(yè),，包括新能源汽車，房車、游艇,、輕型水上飛機(jī),、潛水設(shè)備、高爾夫用具等旅游裝備制造業(yè),，修造船和海洋工程等裝備制造業(yè),，以及零部件制造等關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)；現(xiàn)代服務(wù)業(yè),，包括旅游,、商貿(mào)、物流,、文化等產(chǎn)業(yè),，軟件及信息服務(wù)、質(zhì)量檢驗(yàn),、科技創(chuàng)新,、技術(shù)交易等生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)，以及金融服務(wù)等,；高技術(shù)產(chǎn)業(yè),，包括南藥、黎藥,、海洋藥物等生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),，太陽(yáng)能光伏、特種玻璃,、硅材料,、膜材料等新能源、新材料產(chǎn)業(yè),，軟件服務(wù)外包,、動(dòng)漫游戲、文化創(chuàng)意等,；優(yōu)化我省以成品油,、光纖光纜、電氣設(shè)備,、鋼鐵制品,、紡織服裝、食品加工和家具等行業(yè)為主導(dǎo)的加工貿(mào)易結(jié)構(gòu),。

7. 海洋工程裝備制造業(yè)對(duì)我國(guó)的影響

我國(guó)先進(jìn)發(fā)明制造業(yè)大致由兩部分構(gòu)成,，一部分是傳統(tǒng)制造業(yè)吸納、融入先進(jìn)制造技術(shù)和其他高新技術(shù),、尤其是信息技術(shù)后,，提升為先進(jìn)制造業(yè),，例如，數(shù)控機(jī)床,、海洋工程裝備,、航天裝備、航空裝備等;另一部分是新興技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化后形成的新產(chǎn)業(yè),，并帶有基礎(chǔ)性和引領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)，例如,，增量制造,，生物制造，微納制造等,。中國(guó)工程院院士盧秉恒提出,，3D打印技術(shù)目前已在國(guó)防、汽車,、航空航天,、生物醫(yī)藥、土木工程等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,?？梢灶A(yù)見，隨著3D打印材料的多樣化發(fā)展以及打印技術(shù)的不斷革新和日臻完善,，3D打印勢(shì)必促進(jìn)制造業(yè)的變革,。中國(guó)工程院院士譚建榮還指出，數(shù)字化與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)以及新能源技術(shù)的結(jié)合正在孕育一場(chǎng)新的產(chǎn)業(yè)革命,，這必將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)帶來(lái)根本性的變革,。

8. 海洋工程裝備制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模萎縮的原因

海鮮漁場(chǎng)萎縮的原因是不結(jié)制過度打撈

9. 海洋工程裝備制造業(yè)企業(yè)排名

一、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠(yuǎn),，于朝鮮半島的東南方向,，占地面積約有430萬(wàn)平方米。

主要建造得有客渡船,、油船等等,，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢。

二,、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國(guó)一家軍用造船廠,。

主要為當(dāng)?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設(shè)計(jì)、維修建造船舶,，同時(shí)還在核能源,、油氣等市場(chǎng)上也有著很強(qiáng)的實(shí)力。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國(guó)最大造船修船集團(tuán)之一,。

主要從事的業(yè)務(wù)有海軍裝備,、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn)，這些年來(lái)自主創(chuàng)新了不少的技術(shù),。

10. 海洋工程裝備制造業(yè)市場(chǎng)萎縮的原因

咸海不斷萎縮的主要原因

位于中亞地區(qū)的咸海,曾是世界第四大內(nèi)陸湖泊,咸海地區(qū)也曾是地球上最富饒地方之一,不過,由于在改造自然的過程中忽視了生態(tài)問題,咸海正經(jīng)歷著一場(chǎng)空前的危機(jī),。

咸海的水源主要靠阿姆河和錫爾河注入,上世紀(jì)五六十年代,兩河上游地區(qū)的人們開展的大規(guī)模開荒造田運(yùn)動(dòng)使大量的河水被用于灌溉農(nóng)田.由于缺乏科學(xué)的灌溉系統(tǒng),水資源浪費(fèi)現(xiàn)象極為嚴(yán)重,阿姆河和錫爾河已基本不能再為咸海輸水,咸海面積因此迅速縮減,最終被分為北部的小咸海和南部的大咸海兩個(gè)部分.隨著海洋面積不斷縮小,沙漠化和環(huán)境污染問題相繼出現(xiàn),生活在咸海附近的人們感受到了巨大的生存壓力.

為了拯救咸海,世界銀行出資8500萬(wàn)美元,準(zhǔn)備在哈薩克斯坦境內(nèi)的“小咸海”附近修建一座水壩,以便將錫爾河的水逐步引入“小咸?！备珊缘暮?拉貝克和他的鄰居們希望,這一努力能讓咸海重回到自己的村旁.

原因：①全球氣候變暖,，蒸發(fā)不斷加強(qiáng)；②大量引用阿姆河,、錫爾河的河水發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè),，使入湖水量減少。辦法：①發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè),，合理使用水資源,；②生態(tài)退耕；③跨流域調(diào)水等,。