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海洋能機(jī)械發(fā)電方式(海洋能發(fā)電基本原理)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-06-27 23:34???點(diǎn)擊:154??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋能發(fā)電基本原理

海洋溫差發(fā)電是利用熱交換的原理來發(fā)電,。

首先需要抽取溫度較高的海洋表層水,,將熱交換器里面沸點(diǎn)很低的工作流體(working fluid,如氨、氟利昂等)蒸發(fā)氣化,,然后推動渦輪發(fā)電機(jī)而發(fā)出電力,;再把它導(dǎo)入另外一個熱交換器,,利用深層海水的冷度,,將它冷凝而回歸液態(tài),這樣就完成了一個循環(huán),。周而復(fù)始的工作,。

在熱交換技術(shù)平臺,,有封閉式循環(huán)系統(tǒng)、開放式循環(huán)系統(tǒng),、混合式循環(huán)系統(tǒng)等,,其中以封閉式循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)較成熟。而在地點(diǎn)的設(shè)置上,,則有岸基式,、離岸式差別

2. 海洋能源發(fā)電的原理

太陽輻射到地球上的熱量,陸地吸收,,空氣也吸收,,但都比不上海洋吸收得多。這不僅是因?yàn)楹Q笳嫉厍虮砻娣e的70%,,而且還因?yàn)楹K臒崛萘看螅罕韧寥来?倍,,比花崗巖大5倍,比空氣大3000多倍,。海水溫差發(fā)電,,就是想把海洋吸收的這些熱量利用起來。海水溫差發(fā)電的原理很簡單,,即先將海洋表面溫度較高的海水引入真空鍋爐,,由于壓力突然大幅度下降,如降到0.03大氣壓下,,24℃的水也會沸騰,,于是溫海水產(chǎn)生的蒸汽就可帶動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后再用深層冷一些的海水冷凝氣,;也可以用溫度較高的表層海水給沸點(diǎn)較低的氨或氟利昂加熱后發(fā)電,。在20世紀(jì)70年代末,美國已制成溫差發(fā)電的實(shí)驗(yàn)裝置,,發(fā)電能力為50千瓦,,有人計(jì)算,如果把南北緯20°以內(nèi)的海洋充分利用起來,,海水溫度只需降低1℃,,就將發(fā)出600億千瓦的電,可見溫差發(fā)電的潛力是很大的,。

3. 海洋能發(fā)電思維導(dǎo)圖

01 航天發(fā)射場選址的區(qū)位條件

航天發(fā)射場場址的選擇是發(fā)射場規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)和先決條件,是一項(xiàng)綜合性,、多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)工程,。

任何一個航天發(fā)射場場址的選擇主要都是以航天器、運(yùn)載火箭的發(fā)射使用需求作為選址建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和基礎(chǔ)的,。涉及因素眾多,,主要包括以下幾個方面:

安全因素——安全是航天發(fā)射的首要條件,。理想的航天發(fā)射場應(yīng)選在地廣人稀的戈壁、沙漠地帶或者海邊,。

因?yàn)榧幢慊鸺l(fā)射成功,,中途掉落的殘骸也可能危及周邊居民的生命安全,尤其當(dāng)發(fā)射載人航天器時,,飛船逃逸的著陸場比正常返回的著陸場還重要,。

所以在以發(fā)射臺為原點(diǎn),延發(fā)射方向的一個扇形面內(nèi)要無建筑和人員,,以便于航天員的逃生,。

緯度位置因素——衛(wèi)星在發(fā)射過程中需要消耗大量燃料來達(dá)到離開地球表面的需求。若能借助地球自轉(zhuǎn)本身帶來的線速度就很關(guān)鍵,。地球低緯度線速度較高,,赤道最高速度為465米/秒;高緯度線速度較低,,南北緯60°地區(qū)約為232米/秒,。

對于不同用途或類型的航天器及運(yùn)載火箭,發(fā)射場的地理位置要求不同,。

一般來說,,發(fā)射自西向東的衛(wèi)星和地球靜止衛(wèi)星,最好更多借用地球自轉(zhuǎn),,從緯度低的地方發(fā)射,;發(fā)射自東向西的衛(wèi)星,從高緯度出發(fā)則更容易克服地球自轉(zhuǎn),。

氣候因素——有利的天氣條件對航天發(fā)射也十分重要,。一般來說,干旱少雨,、雷電少,、溫差變化不大、風(fēng)速小,、濕度低,、氣候穩(wěn)定的環(huán)境,可以增加衛(wèi)星的年試驗(yàn)周期和允許發(fā)射的時間,,同時也有利于航天器的發(fā)射和跟蹤,。

交通因素——火箭發(fā)射所需的設(shè)備和儀器數(shù)量繁多,各部分零件很難運(yùn)輸,,因此航天發(fā)射場對運(yùn)輸條件有很大依賴,。通常發(fā)射場要選在靠近鐵路沿線的平坦地區(qū),這樣修建鐵路支線比較便利。

另外也可選在靠近大型港口的地區(qū),,通過水運(yùn)運(yùn)輸,。而且相比于鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸不受隧道直徑的限制,,如長征二號系列火箭由于受到鐵路運(yùn)輸?shù)南拗?,其組件的最大直徑只能限制在3.5米,用水運(yùn)的話便不存在這樣的問題,。

說到這,,讓咱們來總結(jié)一下航天發(fā)射場選址的區(qū)位條件。

02 我國四大航天發(fā)射場

目前我國已建成四個陸上航天發(fā)射場分別是:酒泉發(fā)射場,、西昌發(fā)射場,、太原發(fā)射場、文昌發(fā)射場,。形成了沿海內(nèi)陸相結(jié)合,、高低緯度相結(jié)合、各種射向范圍相結(jié)合的格局,。

讓我們跟隨《遠(yuǎn)方的家》節(jié)目組先去文昌航天發(fā)射場看一看,。

文昌航天發(fā)射場位于中國海南省文昌市龍樓鎮(zhèn),是中國首個濱海航天發(fā)射基地,,也是世界上為數(shù)不多的低緯度發(fā)射場,。相較于酒泉、西昌,、太原等較高緯度發(fā)射場,,在文昌發(fā)射基地同型號火箭推力將會增加10%左右。

此外,,由于可以充分利用地球自轉(zhuǎn)的能量,,也可達(dá)到節(jié)省自帶能源、延長運(yùn)行壽命的目的,。實(shí)際上,,國際上之所以公認(rèn)圭亞那發(fā)射場為理想的發(fā)射場也是基于相同的原因。

且相較于其他三個內(nèi)陸衛(wèi)星發(fā)射場來說,,文昌發(fā)射場地處在濱海地區(qū),,臨近的港口可以停泊運(yùn)送大型火箭的船艦,通過海運(yùn)方式火箭的大小就不受鐵軌的限制,。

另外,,從海南島發(fā)射的火箭,其發(fā)射方向1000公里范圍內(nèi)是茫茫大海,,因此墜落的殘骸也不易造成意外,。

所以,,總結(jié)一下,文昌航天發(fā)射場的區(qū)位條件就是下面這張圖上打√的部分啦,!小伙伴們可以根據(jù)咱們的思維導(dǎo)圖,自己總結(jié)一下其他三個航天發(fā)射場的區(qū)位條件,!

03 航天發(fā)射場建成后對周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

從文昌航天發(fā)射場選址確定的那一刻起,,文昌市龍樓鎮(zhèn),這個海南省東北角上的一個不起眼的小鎮(zhèn),,發(fā)生了翻天覆地的變化,。

航天元素逐步融入這個小鎮(zhèn),航天產(chǎn)業(yè)成為它的特色產(chǎn)業(yè),,每年來到小鎮(zhèn)觀看火箭發(fā)射的旅客絡(luò)繹不絕,。

隨著旅游業(yè)的發(fā)展,餐飲,、住宿,、航天模型等產(chǎn)業(yè)也愈加欣欣向榮,交通等基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大改善,。從2016年第一次火箭發(fā)射算起,,不到五年的時間,龍樓鎮(zhèn)各種酒店,、民宿,、旅館不下百家;餐館,、商鋪鱗次櫛比,。

可以說,如今的龍樓鎮(zhèn)憑借文昌航天發(fā)射場實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身,,經(jīng)濟(jì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,。

04 來做題吧

航天發(fā)射中心的選址需考慮緯度、交通,、發(fā)射安全性等因素,。海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心是繼甘肅酒泉、山西太原和四川西昌后我國第四個衛(wèi)星發(fā)射中心,,也是首個濱海衛(wèi)星發(fā)射基地,。2020年5月5日18時,長征5號B運(yùn)載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,。下圖示意文昌衛(wèi)星發(fā)射中心的位置,。據(jù)此完成下面小題。

1.與我國其他三個衛(wèi)星發(fā)射中心相比,,文昌衛(wèi)星發(fā)射中心(單選)

A.降水較少,,受天氣影響小

B.靠近鐵路,便于大型設(shè)備運(yùn)輸

C.深居內(nèi)陸,安全保密性高

D.緯度低,,自轉(zhuǎn)線速度大,,節(jié)省燃料

2.長征5號B運(yùn)載火箭發(fā)射當(dāng)日(單選)

A.文昌日出東南

B.南極中山站為極晝

C.海口晝夜等長

D.成都晝長大于夜長

讀“我國第四個航天發(fā)射中心選址海南文昌”圖,,回答下列小題,。

3.我國把第四個航天發(fā)射中心選址海南文昌的主要因素是

A.促進(jìn)海南旅游業(yè)的發(fā)展

B.國防安全需要

C.利于運(yùn)輸大型火箭

D.緯度低線速度小

4.若從文昌發(fā)射中心發(fā)射一顆定位于125oE的地球同步衛(wèi)星,則衛(wèi)星的發(fā)射方向應(yīng)是

A.東南方向 B.西北方向

C.東北方向 D.西南方向

5.文昌火箭發(fā)射中心建成后,,最適宜發(fā)射火箭的季節(jié)是

A.春季 B.夏季

C.秋季 D.冬季

【答案與解析】

1.D

與我國其他三個衛(wèi)星發(fā)射中心相比,,文昌衛(wèi)星發(fā)射中心位于海南島,是我國緯度最低的衛(wèi)星發(fā)射中心,,緯度低,,自轉(zhuǎn)線速度大,節(jié)省燃料,,D正確,。文昌屬于熱帶季風(fēng)氣候,降水遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他三個地方多,,A錯誤,。靠近海洋,,便于大型設(shè)備運(yùn)輸,,B錯誤。地處沿海,,C錯誤,。故選D。

2.D

長征5號B運(yùn)載火箭發(fā)射當(dāng)日是2020年5月5日,,太陽直射在北半球,,文昌日出東北,A錯誤,。是南極的冬半年,,南極中山站為極夜,B錯誤,。是??诘南陌肽辏,?跁冮L夜短,,C錯誤。北半球夏半年,,北半球各地都是晝長夜短,,D正確,。故選D。

3.C

A. 航天發(fā)射中心的建設(shè)是國家一項(xiàng)重大的工程項(xiàng)目,,這與海南旅游業(yè)沒有直接關(guān)系,,故A錯誤。B. 這里位于我國海南島的邊緣地帶,,地理位置不隱蔽,,所以國防安全需要不是選址這里的主要原因。故B錯誤,。C. 這里位于我國海南島的邊緣地帶,海運(yùn)比較便利,,利于運(yùn)輸大型火箭,,所以C正確。D. 文昌緯度低線速度大,,故D錯誤,。

4.A

因?yàn)樗械厍蛲叫l(wèi)星都在赤道上空定點(diǎn),所以該地球同步衛(wèi)星的地理坐標(biāo)是125oE,,0°,,文昌的地理坐標(biāo)在110°E,20°N附近,,因?yàn)?25oE在110°E以東,,0°在20°N以南,所以125oE,,0°在110°E,,20°N的東南方向,所以衛(wèi)星的發(fā)射方向?yàn)闁|南方向,,所以本題正確答案為A,。

5.D

海南屬于熱帶季風(fēng)氣候,降水主要集中在夏季,,且雨季較長,,春秋均有降水,只有冬季降水較少,,晴天多,,適宜作為火箭發(fā)射的季節(jié),故正確答案為D,。

4. 海洋能發(fā)電的一種是什么

河水能發(fā)電,,海水也能發(fā)電?! ±贸毕湍馨l(fā)電,。潮汐電站和河流上的水利發(fā)電站是一個原理,。人們在靠海的河口或海灣處建造一條大壩,在大壩中間裝上水輪發(fā)電機(jī)組,。在漲潮的時候,,潮水從海洋通過大壩流進(jìn)河口或海灣,帶動水輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,;退潮時海水又在流回海洋時,,從相反的方向再次帶動水輪機(jī)發(fā)出電來。這種潮汐電站比建在河流上的水電站發(fā)電功率穩(wěn)定,,因?yàn)樗皇芎樗透珊档挠绊?。  海上是無風(fēng)三尺浪,,海浪也是一種能量,,不過要把海浪的能量轉(zhuǎn)換成電能,比水力發(fā)電要困難得多,。20世紀(jì)70年代,,日本研制成了第一臺波力發(fā)電裝置。英國還有一艘駁船上安裝了這種發(fā)電機(jī),?! ±煤K韺雍蜕顚訙囟鹊牟顒e,也可以發(fā)電,。這樣的發(fā)電裝置和火力發(fā)電站類似:水蒸氣推動汽輪機(jī),,汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)就發(fā)出電來了。表層海水溫度高,,作為蒸汽機(jī)的熱源,,而深層的低溫海水就是冷卻廢汽的冷源。美國已在夏威夷附近建成了試驗(yàn)性的海水溫差發(fā)電站,。利用20℃的溫差發(fā)出了50千瓦的電力,。  人們還在研究利用洋流來發(fā)電,?! ‰S著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,海洋一定能為人類提供越來越多的電能,。

5. 海洋也能發(fā)電嗎

潮汐發(fā)電要建水庫,,形成水頭并保持水位平穩(wěn),利用水位差來發(fā)電,,潮汐發(fā)電有單庫單程電站,、單庫雙程電站和雙庫雙程電站。

(1)單庫單程式:僅有一個水庫,,水輪機(jī)是單向式的,,在潮落時發(fā)電,。其工作過程為漲潮時進(jìn)水,不發(fā)電,,因?yàn)樗徊畈粔蚝退啓C(jī)的單向性也無法發(fā)電,。落潮時,先不發(fā)電,,在落潮過程中,,落到一定程度,與水庫水位差足夠時,,才可以發(fā)電,。整個過程是不連續(xù)的,但發(fā)電過程是穩(wěn)定的,。

(2)單庫雙程式:一個水庫,,用雙向水輪機(jī),漲潮落潮時都發(fā)電,。其工作過程為漲潮時先不進(jìn)水,由于是雙向水輪機(jī),,等有一定水位差時再發(fā)電,,同時也給水庫充水。退潮時,,水庫水位差不夠時停止發(fā)電,,直到足夠的水位差時,水輪機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電,。

(3)雙庫式:兩個水庫,,漲落潮時都發(fā)電。其工作過程為一個高位水庫,,一個低位水庫,,增加了水位調(diào)節(jié)的能力,實(shí)現(xiàn)了不間斷發(fā)電,,水的流向永遠(yuǎn)是從高水位庫流到低水位庫,,發(fā)電也是單向的。如果進(jìn)水閥門與泄水閥門控制得當(dāng),,可使水輪機(jī)水頭保持穩(wěn)定,。

B、海洋能水輪發(fā)電機(jī)組

(1)軸流式水輪機(jī)組,。水輪機(jī)軸是垂直的,,水流從側(cè)面的葉片方向流入,改變方向沿軸下部流出,。發(fā)電機(jī)是立式的,,在水輪機(jī)上與水輪機(jī)同軸,。這是老式發(fā)電機(jī)組,效率低,、功率小,,但壽命長。

(2)貫流式水輪機(jī)組,。水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)均沿水平方向安裝,,通過一個豎井的皮帶連接,中間安裝齒輪變速箱,。水經(jīng)閘門流道落下,,改變方向沿水平方向經(jīng)葉片流出。其特點(diǎn)是效率低,,但簡單,,易安裝與維修。

(3)流線型的燈泡式水輪機(jī)組,。像一個光滑的燈泡或炸彈,,全封閉,水平安裝,,大頭裝有發(fā)電機(jī),,小頭裝有水輪機(jī),水流先經(jīng)過大頭密封的發(fā)電機(jī),,再流向水輪機(jī),。盡管機(jī)組占有不少體積,但由于采取緊湊同軸發(fā)電機(jī)與水輪機(jī),,其效率高,。缺點(diǎn)是整個發(fā)電機(jī)在水下密封維修不便,發(fā)電機(jī)在流道里使能量損失,。

(4)全貫流水輪機(jī)組,。水輪機(jī)和轉(zhuǎn)子裝在流道中阻力小、效率高,;定子裝在流道外,。

(5)國產(chǎn)化水輪機(jī)組。燈泡貫流式機(jī)組具有適用水頭范圍大,、效率高,、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。電站建設(shè)土地淹沒少,、移民少,,對降低工程造價、提高經(jīng)濟(jì)效益十分有利,,具有廣泛的市場前景,。

C,、波浪發(fā)電

(1)一般收集波浪動能有四種方式:

a.運(yùn)動型,收集一定方向的機(jī)械能,。

b.震蕩型,,把震動的水柱變成變化的氣柱,有個震蕩腔,,如果能產(chǎn)生共振,,效果就更佳,震動變?yōu)樾D(zhuǎn)也較容易,。

c.水流型,,改變水流形狀,形成壓差,,就可做推動力,。

d.壓力型,比較直觀,,直接用波浪來壓縮空氣,,作為動力。

(2)通過適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換就變?yōu)橥苿铀啓C(jī)的動力,。這種轉(zhuǎn)換方式大致為:

a.機(jī)械式的,,用齒輪、杠桿,;

b.水動式的,用液壓系統(tǒng),;

c.氣動式的,,用空氣泵。

6. 海洋能發(fā)電系統(tǒng)組成

潮汐能發(fā)電是海洋能發(fā)電的一種,,但它是海洋能利用中發(fā)展最早,,規(guī)模最大的一種。

潮汐能海水周期性漲落運(yùn)動中所具有的能量,。其水位差表現(xiàn)為勢能,,其潮流的速度表現(xiàn)為動能。這兩種能量都可以利用,,是一種可再生能源,。由于在海水的各種運(yùn)動中潮汐最守信,最具規(guī)律性,,又漲落于岸邊,,也最早為人們所認(rèn)識和利用,在各種海洋能的利用中,,潮汐能的利用是最成熟的

海洋的潮汐中蘊(yùn)藏著巨大的能量,。在漲潮的過程中,,洶涌而來的海水具有很大的動能,而隨著海水水位的升高,,就把海水的巨大動能轉(zhuǎn)化為勢能,;在落潮的過程中,海水奔騰而去,,水位逐漸降低,,勢能又轉(zhuǎn)化為動能。

世界上潮差的較大值約為13—15m,,但一般說來,,平均潮差在3m以上就有實(shí)際應(yīng)用價值。潮汐能是因地而異的,,不同的地區(qū)常常有不同的潮汐系統(tǒng),,他們都是從深海潮波獲取能量,但具有各自獨(dú)特的特征,。盡管潮汐很復(fù)雜,,但對于任何地方的潮汐都可以進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報。

潮汐能的利用方式主要是發(fā)電,。潮汐發(fā)電是利用海灣,、河口等有利地形,建筑水堤,,形成水庫,,以便于大量蓄積海水,并在壩中或壩旁建造水利發(fā)電廠房,,通過水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,。

只有出現(xiàn)大潮,能量集中時,,并且在地理?xiàng)l件適于建造潮汐電站的地方,,從潮汐中提取能量才有可能。雖然這樣的場所并不是到處都有,,但世界各國都已選定了相當(dāng)數(shù)量的適宜開發(fā)潮汐電站的站址,。

7. 海洋能發(fā)電技術(shù)有哪些?其中潮汐能為什么應(yīng)用廣泛

可以利用潮汐發(fā)電因?yàn)槌毕侨f有引力定律引起的當(dāng)月亮和太陽引力合成,海洋就會發(fā)生潮汐現(xiàn)象由于潮汐的高低水位變化量大,,因此在海岸線上的灘涂,、海角等處攔潮堤建造潮汐發(fā)電廠是非常劃算的同時,成熟的潮汐發(fā)電技術(shù)比起太陽能,、風(fēng)能等其他可再生能源技術(shù),,輸出的電力更為穩(wěn)定如果利用好潮汐發(fā)電,可以形成一個清潔能源的穩(wěn)定供應(yīng)鏈,對環(huán)保和經(jīng)濟(jì)都有重要意義

8. 海洋能發(fā)電原理圖

以下是浮式風(fēng)電的工作原理:

1. 風(fēng)輪機(jī):風(fēng)輪機(jī)是浮式風(fēng)電的核心部件,,它通常由三個葉片組成,,可以根據(jù)風(fēng)速的大小旋轉(zhuǎn)。當(dāng)風(fēng)輪機(jī)旋轉(zhuǎn)時,,它會帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

2. 浮動平臺:浮動平臺是支撐風(fēng)輪機(jī)和風(fēng)輪機(jī)塔的關(guān)鍵組成部分。通常采用半潛式或全浮式的結(jié)構(gòu),,可以在海上穩(wěn)定地支撐風(fēng)輪機(jī),。

3. 電纜系統(tǒng):電纜系統(tǒng)用于將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能傳輸回岸上的電網(wǎng),以便供電使用,。

4. 控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)用于監(jiān)測風(fēng)輪機(jī)和平臺的狀態(tài),,并根據(jù)實(shí)時的風(fēng)速和海況進(jìn)行調(diào)整,以確保風(fēng)輪機(jī)的安全運(yùn)行和最大化發(fā)電效率,。

9. 海洋能資源及海洋能發(fā)電技術(shù)

目前,,潮汐發(fā)電是人類利用潮汐能源的主要方式之一。與風(fēng)能,、太陽能發(fā)電相比,,潮汐更容易預(yù)測,而且有很多未知的開發(fā)空間,。潮汐發(fā)電有兩種形式:一種是成本較低廉的渦輪機(jī)發(fā)電,,另一種是造價較高的建壩發(fā)電。相比之下,,后者對環(huán)境的影響較大,。

海洋能蘊(yùn)藏豐富,分布廣,、清潔無污染,,但能量密度低,地域性強(qiáng),,因而開發(fā)困難并有一定的局限。開發(fā)利于的方式主要是發(fā)電,,其中潮汐發(fā)電和小型波浪發(fā)電技術(shù)已經(jīng)實(shí)用化,。

10. 海洋能發(fā)電是水力發(fā)電嗎

“海明”號海浪發(fā)電裝置利用海浪上下的力量工作。它是一個巨大的像油輪一樣的浮體,,長80米,,高5米,寬12米,,重約500噸,,浮體的底部有20個“洞”,這些“洞”實(shí)際上是一個個空氣室。當(dāng)海浪不停地上下運(yùn)動的時候,,空氣室中的空氣不斷地受到壓縮和擴(kuò)張,,就像風(fēng)箱一樣,空氣來回地沖向空氣渦輪機(jī)的葉片并使它快速旋轉(zhuǎn),,從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)出電來,。

在這里,海浪的升降運(yùn)動起著一般發(fā)動機(jī)活塞的作用,,它使海浪緩慢的升降運(yùn)動變成高速氣流沖動渦輪機(jī)后形成的快速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,。由于裝置結(jié)構(gòu)簡單,“海明”號能把27%的海浪能轉(zhuǎn)變成電能,。

第一座海浪電站的工作原理與“海明”號完全一樣,,一根12米高、40噸重的鋼制圓筒豎立在海邊峭壁的裂縫中,,當(dāng)海浪通過管道進(jìn)出圓筒時,,圓筒里的水面跟著升降漲落,就像強(qiáng)力的活塞一樣,,使得圓筒頂部的空氣排出或吸入,,從而驅(qū)動渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動而發(fā)電。這個電站每年發(fā)電120萬千瓦小時,;如果把沿岸幾個圓筒連接起來一道工作,,就能利用海浪產(chǎn)生更多的電力。

第二座海浪電站的工作原理與第二座完全不同,,它修建了一個錐形隧道,,讓海浪從幾十米寬的隧道口進(jìn)入,隨著隧道越來越窄,,涌來的海浪越升越高,,最后在比海平面高3米的地方通過隧道出口流進(jìn)一個小水庫。水庫的出口安裝有水輪發(fā)電機(jī),,結(jié)果就像普通的水力發(fā)電一樣,,當(dāng)水庫里的海水從3米高處通過出口流回海洋的時候,就會推動水輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

挪威的海浪發(fā)電技術(shù)已經(jīng)出口國外,。他們首先在印度尼西亞的巴厘島承建了一項(xiàng)海浪發(fā)電工程,電站的裝機(jī)容量為1000千瓦,。接著又在湯加王國建造一座2000千瓦的海浪電站,,1990年竣工。

不僅可以利用海浪上下垂直運(yùn)動的力量來發(fā)電,,也可以利用海浪的左右橫向運(yùn)動把海浪能轉(zhuǎn)換成機(jī)械旋轉(zhuǎn)或擺動運(yùn)動的能量,。

英國人索爾特研制了一種“點(diǎn)頭鴨”式的海浪發(fā)電裝置,,它的外形像個大凸輪,凸輪尖的一頭繞凸輪軸轉(zhuǎn)動,,另一頭是個中空的圓筒,,圓筒上有向內(nèi)向外的葉片?!包c(diǎn)頭鴨”連成一串,,浮在海面上,海浪一來,,它們就繞著凸輪軸左右搖擺,,而圓筒上的葉片也跟著來回轉(zhuǎn)動,把水趕進(jìn)渦輪機(jī),,轉(zhuǎn)動渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,。

瑞典人與英國人異曲同工,開發(fā)出一種海浪葉輪發(fā)電裝置,。這種發(fā)電裝置由一串葉輪組成,,當(dāng)海浪迎面涌向葉輪時,海水進(jìn)入葉輪,,轉(zhuǎn)動葉輪上的葉片,,最后通過變速機(jī)構(gòu)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

新型的海浪發(fā)電裝置還有一種叫環(huán)礁式海浪電站,,是由美國人開發(fā)設(shè)計(jì)的,。這種電站是模仿海上圓環(huán)形礁石的產(chǎn)物,從海面上只能看到一個直徑10米的圓圈,,可水下的人工環(huán)礁卻是個龐然大物,,底部直徑76米,有一個足球場那么大,。人工環(huán)礁的圓形壁是個導(dǎo)流罩,,用來引導(dǎo)海浪向環(huán)礁中心流動。當(dāng)海浪沖向環(huán)礁式電站時,,海水將沿著環(huán)礁壁從四面八方按螺旋形路線涌向環(huán)礁中心,,并在那里形成旋渦,轉(zhuǎn)動水輪機(jī)發(fā)出電來,。

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