1. 新西蘭船舶與海洋工程

奧克蘭位于太平洋西南部，首都惠靈頓是地球上最靠南的都城,。西隔塔斯曼海與澳大利亞相望,，相距1600公里。由南島,、北島及一些小島組成,，兩島隔庫(kù)克海峽相望。全境多山,，平原狹小,，山地和丘陵占全國(guó)面積的75％以上，河流短而湍急,，航運(yùn)不便,，但水利資源豐富。

北島多火山和溫泉，南島多冰河與湖泊,，南島的庫(kù)克峰海拔3754米,，為全國(guó)最高峰。海岸線長(zhǎng)6900公里,。屬溫帶海洋性氣候,。平均氣溫夏季20℃左右，冬季10℃左右,。年平均降水量600－1500毫米,。

擴(kuò)展資料：

交通

奧克蘭交通發(fā)達(dá)，是美國(guó)西部交通運(yùn)輸體系的中心,。它的高速公路網(wǎng)是世界上最好的高速公路網(wǎng)之一?，F(xiàn)代化的汽車運(yùn)輸遍及整個(gè)東部海灣并能直通舊金山市。奧克蘭還是三條橫跨北美大陸鐵路的終點(diǎn),，即南太平洋,、西太平洋和圣大非鐵路。

奧克蘭港是世界上最好,、最美的自然深水港之一,，是美國(guó)太平洋沿岸首屈一指的集裝箱港，在全美則名列第二,。奧克蘭港貨物吞吐量和船舶集散能力在太平洋沿岸的港口中均占重要地位,，是美國(guó)西海岸同世界海運(yùn)系統(tǒng)聯(lián)接的重要樞紐。全港共有28個(gè)泊位,，其中18個(gè)為集裝箱船的泊位,。

港內(nèi)第七大街碼頭共有8個(gè)深水泊位，都裝有現(xiàn)代化的自動(dòng)卸貨設(shè)備,。整個(gè)奧克蘭港各種設(shè)施都同公路,、鐵路等陸運(yùn)交通體系有機(jī)銜接，形成了現(xiàn)代化港口的理想模式,。

2. 新西蘭海洋大學(xué)

 IMERYS（英格瓷）公司是法國(guó)一家專門(mén)從事礦物生產(chǎn)和加工的跨國(guó)公司,，全球總部位于巴黎。目前在全球47個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)并擁有礦產(chǎn),，在工業(yè)礦產(chǎn)行業(yè)中位居世界第一,。

3. 新西蘭海運(yùn)公司

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，海運(yùn)家具是比較劃算的,，因?yàn)榧揖叩捏w積較大,，如果是木制的，重量也會(huì)比較重,，海運(yùn)是首選的運(yùn)輸方式,。如果通過(guò)空運(yùn)方式，相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)效就較快，但費(fèi)用就偏高,?！　∫匀鼇?lái)說(shuō)，海運(yùn)的費(fèi)用基本包含以下（僅作參考）：包含中國(guó)報(bào)關(guān)費(fèi),海運(yùn)費(fèi),熏蒸費(fèi),文件費(fèi),碼頭費(fèi);目的港清關(guān)費(fèi),派送費(fèi);注意：海運(yùn)報(bào)價(jià)不含目的港進(jìn)口稅費(fèi),，海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷,，送貨不含卸貨。

4. 新西蘭造船工業(yè)

　　由于水面的反射作用,，人通常是聽(tīng)不到水下的聲音的,，但水下世界遠(yuǎn)非如人們所感受到的那樣寂靜無(wú)聲,。

　　在工業(yè)文明之前,，海洋里的聲音主要是自然聲音，包括海流,、風(fēng)浪以及魚(yú)蝦等生物的聲音,，海豚的聲音和這些聲音合并在一起，構(gòu)成了一場(chǎng)和諧的大合奏,。但自工業(yè)革命以來(lái),，海洋里的噪聲越來(lái)越強(qiáng)。船舶航運(yùn),、資源勘探,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、軍事訓(xùn)練等人類活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲越來(lái)越多,，而生物的聲音卻因生物種群衰退和棲息地退化而減少,。此外，氣候變化也正影響著水下的自然聲音,。

　　不夸張地說(shuō),，現(xiàn)在的海洋已經(jīng)是一個(gè)異常嘈雜的水下世界。美國(guó),、日本,、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的許多科學(xué)家，正通過(guò)多種技術(shù)途徑繪制大尺度的海洋噪聲場(chǎng)景圖,，以了解和分析噪聲的主要來(lái)源及其時(shí)空變化,。

　　2007年8月在丹麥中部城市尼堡舉行的首屆“噪聲對(duì)水生生物的影響”國(guó)際會(huì)議，可以算是一個(gè)分水嶺事件,。在此之前,，已經(jīng)有許多科學(xué)和專業(yè)會(huì)議專門(mén)討論這一主題，但尼堡會(huì)議的獨(dú)特之處是,，它在考慮諸多水生物種的同時(shí),，特別關(guān)注噪聲的影響。

　　到目前為止，該會(huì)議已在不同的國(guó)家和地區(qū)舉行多次,，形成了較為廣泛的社會(huì)影響力,。在全球范圍內(nèi)，人們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到船舶噪聲和其他工業(yè)噪聲對(duì)水生生物的影響,，以及通過(guò)技術(shù)和工程措施減緩不利影響的重要性和急迫性,。近年來(lái)，國(guó)外已有較多報(bào)道涉及水下噪聲及它對(duì)海豚的影響,、水下噪聲評(píng)價(jià)和控制標(biāo)準(zhǔn),，以及減緩噪聲影響的工程設(shè)計(jì)和管理制度等。

　　現(xiàn)有證據(jù)表明,，人為引入的噪聲在多個(gè)層面影響海洋動(dòng)物,，影響它們的行為、生理,，以及在極端情況下的生存,。

　　國(guó)外研究人員曾經(jīng)在新西蘭豪拉基灣海洋公園測(cè)量了船舶航運(yùn)對(duì)水下噪聲的貢獻(xiàn)，結(jié)果表明,，盡管該公園是一處大型且具有重要生態(tài)意義的海灣,，但是各類航行船舶對(duì)水下噪聲的貢獻(xiàn)卻是非常明顯的。相對(duì)于海豚的最高聽(tīng)覺(jué)閾值而言,，5千赫茲以下的噪聲源級(jí)增加了約30分貝,；在航運(yùn)繁忙的內(nèi)港，噪聲源級(jí)增加了約54分貝,。

　　中國(guó)科學(xué)院水生生物研究所等單位的研究人員在珠江口等水域也開(kāi)展了類似研究

5. 新西蘭船廠

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,，員工約89000人。在集裝箱運(yùn)輸,、物流,，碼頭運(yùn)營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開(kāi)業(yè)之初，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫(xiě)是CMA-CGM,，它的名字來(lái)自法文,。在中國(guó)，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國(guó)主要的國(guó)際班輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國(guó)的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長(zhǎng)榮海運(yùn)

　　長(zhǎng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng),。雖然困難重重，但長(zhǎng)榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤(rùn),、關(guān)愛(ài)員工,、回饋社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止,，它已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了大約150艘滿載集裝箱的船只，無(wú)論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來(lái)看,，都處于世界領(lǐng)先地位,。

　　世界十大船公司排名五、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡(jiǎn)稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格， 漢堡和不來(lái)梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六,、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事長(zhǎng)為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門(mén)從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國(guó)有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無(wú)障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國(guó)最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵物流(中國(guó))有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國(guó)日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵http經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所,，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

6. 新西蘭船務(wù)公司

深圳市鴻安貨運(yùn)代理有限公司也稱為鴻安船務(wù)有限公司

HONOURLANESHIPPING

香港鴻安集團(tuán)鴻安(HLS)為中國(guó)地區(qū)來(lái)往北美州進(jìn)出口具領(lǐng)導(dǎo)地位的集團(tuán)公司.其分公司附屬公司及代表公司遍布中國(guó)(上海,天津,寧波,青島,大連,南京,南通,張家港,廈門(mén),福州,重慶,武漢,四川,珠海,中山,江門(mén),順德,南海,廣州,番禹,東莞,汕頭,深圳)香港,臺(tái)灣,澳門(mén),東南亞(越南,菲律賓,泰國(guó),馬來(lái)西亞,新加坡,韓國(guó),日本,印尼,印度,澳大利亞,新西蘭)等國(guó)家及地區(qū).

鴻安(HLS)透過(guò)以龐大銷售顧問(wèn)隊(duì)伍為主的不同銷售渠道,給客戶提供一條龍全線物流服務(wù).鴻安(HLS)為香港國(guó)際集團(tuán)的全資機(jī)構(gòu),集團(tuán)是譽(yù)滿亞洲,北美州及拉丁美洲的中國(guó)物流服務(wù)機(jī)構(gòu)之一.

鴻安(HLS)總部設(shè)于香港,自一九九七年成立至今,已為中國(guó)物流服務(wù)十年.在香港及深圳地區(qū),香港鴻安(HLS)總部一直高踞集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)地位,不斷提升服務(wù)需求,在中國(guó)對(duì)香港特別行政區(qū)對(duì)外開(kāi)放優(yōu)惠政策條件下,在中國(guó)投資一百六十萬(wàn)美元獲得商務(wù)部簽發(fā)一級(jí)貨運(yùn)代理(ClassA)的牌照,同時(shí)投資三十萬(wàn)美元獲得交通部簽發(fā)各地?zé)o船承運(yùn)人(NVOCC)的牌照,透過(guò)其超過(guò)700人的龐大及專業(yè)銷售隊(duì)伍,繼續(xù)致力為客戶提供全面的物流服務(wù),包括海運(yùn),陸運(yùn),空運(yùn)進(jìn)出口的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),包括訂倉(cāng)(租船,包機(jī),包倉(cāng)),托運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),包裝,貨物監(jiān)裝,監(jiān)卸,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),集裝箱并裝拆箱,分撥,中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān),報(bào)檢,保險(xiǎn),繕制有關(guān)單證),國(guó)際展品,私人物品,過(guò)境貨物運(yùn)輸代理及一系列的物流服務(wù)

7. 新西蘭船舶與海洋工程專業(yè)工資待遇

西海布拉天空諸島是位于印度洋中的一組群島,，距離東非肯尼亞海岸大約105公里。到達(dá)西海布拉天空諸島的方法主要有以下幾種：

1. 乘坐飛機(jī)：可以在肯尼亞內(nèi)羅畢或蒙巴薩等地乘坐飛機(jī)前往馬林皮亞斯機(jī)場(chǎng),，再轉(zhuǎn)乘小型飛機(jī)前往天空諸島,。肯尼亞的肯尼亞航空,、蒙巴薩航空等都有往返肯尼亞與馬林皮亞斯機(jī)場(chǎng)的航班,。

2. 私人游艇：如果你有一定的航海經(jīng)驗(yàn)，也可以選擇乘坐私人游艇前往天空諸島,，這需要提前申請(qǐng)船只通行證件,，盡可能選擇在旺季航行。

3. 跳傘：如果你是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,，也可以選擇跳傘前往天空島,。天空諸島是著名的跳傘勝地之一，可以欣賞到很壯觀的天空視野,。

需要特別注意的是,，前往天空諸島前,，一定要保證身體健康,，并且攜帶合法有效的簽證證件。

8. 新西蘭船運(yùn)

1,、產(chǎn)地環(huán)境不同

新西蘭車?yán)遄拥漠a(chǎn)地位于南島,，距離海洋比較遠(yuǎn)，屬于南阿爾卑斯的雨林帶,，是新西蘭最干燥的地方,，夏天的氣溫高達(dá)30度，在這樣的環(huán)境下,，新西蘭車?yán)遄用刻彀滋於紩?huì)獲得至少14個(gè)小時(shí)充足的光照,，加上降雨量少，果子中的甜份得到很好的沉淀,。

澳大利亞車的車?yán)遄臃N植面積較大,，但是土壤質(zhì)量，空氣含氧量和負(fù)離子含量卻低于新西蘭,，加之種植地區(qū)緯度的不同,，受陽(yáng)光照射的時(shí)間并不如新西蘭車?yán)遄拥臅r(shí)間長(zhǎng),。

智利車?yán)遄訐碛?00年的栽培史，當(dāng)?shù)胤饰值幕鹕酵临|(zhì),，充沛陽(yáng)光,、晝夜溫差，純凈的水源,，共同造就了智利車?yán)遄拥暮闷焚|(zhì),。

2、每年產(chǎn)量不同

新西蘭車?yán)遄赢a(chǎn)量稀少,，一年一熟,；每年只有兩個(gè)月時(shí)間結(jié)果實(shí)，其它的時(shí)間它們?cè)陂_(kāi)花,、長(zhǎng)葉,、冬眠。一年只收獲一次的新西蘭車?yán)遄赢a(chǎn)量,，自然比不過(guò)澳洲與智利的產(chǎn)量,。

澳洲的產(chǎn)量因種植面積大，產(chǎn)量雖然不如智利,，但比新西蘭一年一熟的產(chǎn)量要高,。

智利與新西蘭維度相近，同樣靠近南極洲,，產(chǎn)地面積狹長(zhǎng),，車?yán)遄赢a(chǎn)量極高。

3,、口感不同

新西蘭車?yán)遄犹鸲雀哂?8度,，遠(yuǎn)超智利和澳大利亞的車?yán)遄犹鸲取Ｐ挛魈m的車?yán)遄踊緯?huì)采用空運(yùn),，從采摘到送到客戶手中,，或者到達(dá)中國(guó)的商場(chǎng)和超市，基本都保證在72小時(shí)內(nèi),，不含防腐劑,。

澳大利亞車的車?yán)遄釉谄焚|(zhì)和口感上，對(duì)比新西蘭車?yán)遄訒?huì)略有不同,。

智利的車?yán)遄佣际峭ㄟ^(guò)海運(yùn)運(yùn)到中國(guó),，而運(yùn)輸時(shí)間約為一個(gè)月，為了保證水果的新鮮,，智利的車?yán)遄由隙紩?huì)使用防腐劑,，口感不如新西蘭車?yán)遄印?/p>

9. 新西蘭海事學(xué)院

回答如下：根據(jù)不同國(guó)家或地區(qū)的規(guī)定，游艇駕照可以分為多種類型,，以下是一些常見(jiàn)的游艇駕照類型：

1. 美國(guó)：美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)頒發(fā)的“美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)游艇駕照”,。

2. 英國(guó)：英國(guó)海事和海岸警衛(wèi)署頒發(fā)的“皇家游艇協(xié)會(huì)執(zhí)照”,、“皇家游艇協(xié)會(huì)海員證書(shū)”等。

3. 澳大利亞：澳大利亞海事頒發(fā)的“澳大利亞海事游艇駕照”,、“澳大利亞海員證書(shū)”等,。

4. 新西蘭：新西蘭海事頒發(fā)的“新西蘭海事游艇駕照”。

5. 香港：香港海事處頒發(fā)的“香港海事處游艇駕照”,。

6. 歐盟：歐盟頒發(fā)的“國(guó)際游艇駕照”,。

需要注意的是，不同的游艇駕照類型對(duì)航行范圍,、船型,、船長(zhǎng)等方面也有不同的限制和要求。

10. 新西蘭船員

新西蘭不屬于歐洲屬于大洋洲

新西蘭位于太平洋西南部,，澳大利亞?wèn)|南方約1,600公里處,，介于南極洲和赤道之間，西隔塔斯曼海與澳大利亞相望,，北鄰新喀里多尼亞,、湯加、斐濟(jì),。

新西蘭是一個(gè)政治體制實(shí)行君主立憲制混合英國(guó)式議會(huì)民主制的國(guó)家,，現(xiàn)為英聯(lián)邦成員國(guó)之一。

1642年,，荷蘭航海家阿貝爾.揚(yáng)松.塔斯曼在遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)中發(fā)現(xiàn)了新西蘭西海岸并有荷蘭一個(gè)地名命名,。

1769年，英國(guó)艦長(zhǎng)詹姆斯.庫(kù)克及其船員率先登陸新西蘭并很快英國(guó)人進(jìn)行移民,。

11. 新西蘭海運(yùn)港口

1.美西港口：洛杉磯（LA/Los Angeles）,、長(zhǎng)灘（LB/Long Beach）、奧克蘭（Oakl）,、圣佛朗西斯科（三藩市/舊金山/San Francisco）,、西雅圖（Seattle）、塔科瑪（Tacoma）.2.美東港口：紐約（New York）,、休斯敦（Houston）、邁阿密（MIiami）,、薩凡納（Savanah）,、查爾斯頓（Charleston）