1. 為什么冬季海洋是熱源
我國東北地區(qū)冬天較同緯度地區(qū)更冷的原因有兩個:
1、我國東北地區(qū)位于亞歐大陸的最西段,,冬季大西洋上的溫暖季風無法到達,。
2、我國東北地區(qū)與西伯利亞緊鄰,,在冬季直接受到來自西伯利亞冷空氣的沖擊,。在冬季,海洋充當熱源,,大陸充當冷源,。中緯度緯向環(huán)流主要是西風,這是行星尺度的,。海水的潛熱源源不斷補給經過海洋的西風,,經過海洋加熱加濕的西風從大陸西側上岸,為大陸西岸帶來溫暖和濕潤,。在西風沿著大陸向東,,不斷被冷源陸地剝奪溫度和從西側海洋帶來的水汽。一般的西風在陸地上運行時間越久,,距離越長,,大氣降溫就越厲害。我國東北緊鄰冬季冷空氣的源地—西伯利亞,,在冬季東北直接受到西伯利亞陸地寒流的影響,,雖然東臨太平洋,但是由于季風性氣候,,在冬季中緯度緯向環(huán)流主要是西風,,太平洋溫暖的水汽無法到達東北地區(qū)。而同緯度地區(qū)的倫敦,、巴黎,、溫哥華、甚至柏林等地,,在冬季相對東北都較暖和,,這是因為在冬季倫敦、巴黎,、柏林直接受到大西洋上的季風氣候影響,,而溫哥華則直接受到太平洋的季風氣候影響,所以東北較其他同緯度地區(qū)更冷,。
2. 為什么冬季海洋溫度高于陸地
因為陸地相對于海洋來說,,陸地吸熱和放熱都比海洋容易。當夏天的時候,曬了同樣的太陽,,陸地溫度升高的快,,海洋低那么就會導致陸地氣溫高于海面。
反之,,冬季時,,曬了同樣的太陽,陸地放熱快,,海洋慢,,那么就會導致海洋氣溫高于陸地。
3. 冬天海洋比陸地溫暖是為什么
沿海地區(qū),,水多,;內陸地區(qū)水少、泥土沙石多.因為水的比熱容較大,,白天,,相同質量的水和泥土沙石比較,吸收相同的熱量,,水的溫度升高的少,;夜晚,放出相同的熱量,,水的溫度降低的少,,使得沿海地區(qū)晝夜的溫差小,;故三亞處在我國南部,,但是在夏天的時候三亞比我們臨泉的氣溫還低,而且晝夜溫差比較小這是因為水的比熱容大的緣故.
4. 冬季海洋比陸地熱還是冷
比熱容不同
陸地比熱容小,,吸熱快,、升溫快,散熱快,,降溫快,;海洋比熱容大,吸熱慢,、升溫慢,,散熱慢,降溫慢,。
夏季:
陸地比熱容小,吸熱快,、升溫快,;海洋比熱容大,吸熱慢,、升溫慢,。所以陸地氣溫高,,海洋氣溫低。
冬季:
陸地比熱容小,,散熱快,,降溫快;海洋比熱容大,,散熱慢,,降溫慢。所以陸地氣溫低,,海洋氣溫高,。
5. 為什么冬季海洋是熱源呢
我國東北地區(qū)位于亞歐大陸的最東端,冬季大西洋上的溫暖季風無法到達,。
我國東北地區(qū)與西伯利亞緊鄰,,在冬季直接受到來自西伯利亞冷空氣的沖擊。
在冬季,,海洋充當熱源,,大陸充當冷源。中緯度緯向環(huán)流主要是西風,,這是行星尺度的,。海水的潛熱源源不斷補給經過海洋的西風,經過海洋加熱加濕的西風從大陸西側上岸,,為大陸西岸帶來溫暖和濕潤,。在西風沿著大陸向東,不斷被冷源陸地剝奪溫度和從西側海洋帶來的水汽,。一般的西風在陸地上運行時間越久,,距離越長,大氣降溫就越厲害,。
我國東北緊鄰冬季冷空氣的源地—西伯利亞,,在冬季東北直接受到西伯利亞陸地寒流的影響,雖然東臨太平洋,,但是由于季風性氣候,,在冬季中緯度緯向環(huán)流主要是西風,太平洋溫暖的水汽無法到達東北地區(qū),。
而同緯度地區(qū)的倫敦,、巴黎、溫哥華,、甚至柏林等地,,在冬季相對東北都較暖和,這是因為在冬季倫敦、巴黎,、柏林直接受到大西洋上的季風氣候影響,,而溫哥華則直接受到太平洋的季風氣候影響,所以東北較其他同緯度地區(qū)更冷,。
6. 為什么海洋氣候冬天不冷
太平洋溫帶海洋性氣候類型是冬暖夏涼,。原因是溫帶海洋性氣候常年受西風帶控制下,西風來自于海洋,,濕潤空氣比較多,,海洋的熱容量大,夏季升溫比較慢,,比同緯度的大陸氣溫低,,比較涼爽,冬季降溫速度慢,,比同緯度的大陸氣溫高,,比較溫暖。所以溫帶海洋性氣候類型是冬暖夏涼的特征,。
7. 為什么冬天的海水是熱的
含鹽量很高的海水,,一般氣溫情況下不易結冰,因為海水的結冰點低于淡水,。當冬季氣溫過低時,,海水會排析出鹽分而結冰。
北冰洋是四季冰封的海洋,,太平洋北部的白令海,、鄂霍茨克海、日本海,,太西洋北部的格陵蘭海,、挪威海、北海和加拿大沿海等海域,,冬季都有海冰生成,。
我國渤海和黃海北部,每年冬季都有不同程度的結冰現(xiàn)象,。遼河,、海河、黃河和鴨綠江等出??诟浇?,是冬季冰情嚴重的海域。
1969年2~3月,,渤海發(fā)生百年不遇的大冰封災害,,整個渤海被幾十厘米至一兩米,、甚至9米厚的堅冰封堵了50天之久,。進出天津港的123艘客貨輪中,,7艘被海水推移擱淺,19艘被海水夾住不能動,,25艘由破冰船破冰后才得以逃脫,,5艘萬噸級貨輪螺旋漿被海冰碰壞,1艘巨輪被海冰擠壓破裂進水,,引水船螺旋漿也被海冰碰壞,、船體變形,航標燈全部被海冰挾走,。
天津港務局觀測平臺被海冰推倒,,海洋石油1號鉆井平臺支座拉筋被海冰割斷而倒塌,2號鉆井平臺也被海冰推倒,。不凍港的塘沽港,、秦皇島港也遭海冰災害,損失慘重,。 冬季渤海常受西伯利亞強寒潮侵襲,,氣溫下降到海水結冰點以下,造成大面積海洋災害,。1936年,、1947年、1957年,、1969年,、1977年和1980年等,都出現(xiàn)過嚴重的冰封災害,。
為減輕海冰災害,,我國海上安全指揮部每年冬季都部署渤海防凍破冰工作,海軍破冰船艦隨時待命出海破冰,,空軍飛機隨時待命出航巡視觀測海上冰情,,國家海洋環(huán)境監(jiān)測預報中心加強對海冰的監(jiān)測預報。
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展和運用,,我國海冰監(jiān)測預報,、預報和救援,都將達到更高的水平,。
8. 為什么海洋上冬季蒸發(fā)比夏季大
大海中的每一朵浪花就像陸地上的動物和植物,,都會隨應一年四季的變化而生活著,她更像我們人類要有太陽照耀,,月亮茲潤,。
春季雨水多貯藏能量,,夏季海水蒸發(fā)消耗體能,秋季養(yǎng)足精神才能過好冬天,。大海就是地球的“大兒子”,,陸地是地球的“小兒子”,整個地球隨著太陽和月亮的公轉,,一年四季之分,,兒子肯定要適應父母的生活方式。,,