1. 海洋貨輪噸位

目前世界上最大的集裝箱船是2021年交付的"海洋之星2號"，以下是它的主要參數(shù)：

船長：400米

船寬：61.5米

船高：33.2米

滿載排水量：23.6萬噸

載重噸位：23,656 TEU

最大航速：22.8節(jié)

主機功率：93,000 kW

船員人數(shù)：最多可容納35人

"海洋之星2號"由中國船舶重工集團公司（CSSC）旗下的上海華東造船廠建造，是一艘采用了多項先進技術(shù)的超大型集裝箱船,，包括船體結(jié)構(gòu),、動力系統(tǒng)、自動化控制等方面,。它的建造標(biāo)志著中國造船業(yè)在超大型集裝箱船領(lǐng)域的技術(shù)實力已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先水平,。

2. 海洋貨輪噸位標(biāo)準(zhǔn)

一艘貨輪的載重量是5000噸。

5000噸載重量,，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。載重量的計算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對一般船舶來說，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運船舶來說是一個重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運輸能力越大,。

3. 海洋貨輪一般滿載多少噸

多數(shù)遠(yuǎn)洋的船舶,特別是貨輪,大都在5000噸以上,但是實踐中也有一些相當(dāng)小的船舶跑遠(yuǎn)洋的.平均噸位估計要在3萬噸以上.

2000年前后,曾有中國水產(chǎn)(要不就是漁業(yè))公司的小漁船跑到南美去捕魚,當(dāng)時聽說他們的船也就20多米,500噸上下.

另外,在印度洋靠近亞丁灣的一側(cè),也見到過船長10米上下,只有10幾噸(估計)的小艇,拿高頻一問,人家是從印尼開出來橫穿印度洋的.

所以,能不能跑遠(yuǎn)洋,與船舶大小沒有必然的關(guān)系

4. 海洋貨輪噸位排名

世界十大船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK、MSC OSCAR,、海洋交響曲號,。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶，整體長度高達488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。

5. 海運貨輪最大載重量

日前，由我國自主設(shè)計,、建造的2萬標(biāo)箱集裝箱船舶“中遠(yuǎn)川崎231”輪?？拷K南通港中遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu)碼頭上，打破了長江航運史上通航船舶最大尺寸的紀(jì)錄,。 “中遠(yuǎn)川崎231”輪總長400米,，型寬58.6米、型深30.7米,，載重噸15萬噸,，一次可裝載2萬個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。由于船身較大,，船舶航行和靠泊作業(yè)期間存在安全風(fēng)險,，南通海事局邀請氣象、水文,、通航等領(lǐng)域?qū)＜覍νê桨踩M行評估論證,，出動4艘大馬力拖輪和11艘海巡艇進行護航。

6. 海運貨輪最大多少噸

萬噸巨輪哦,，居然能開到陸家嘴摩天大樓的腳下,，與繁華都市形成強烈反差。站在陸家嘴江岸,，我聽到一陣陣轟隆隆的汽笛聲,，就像是從100多前工業(yè)時代穿越回來的巨響。

帶著這個疑問,，我查詢了一些材料才發(fā)現(xiàn),，黃浦江是一條很神奇的河。

黃浦江全長僅約113公里,，和長江,、珠江,、黃河等大河相比，微不足道,，但是其通航能力,，是相當(dāng)驚人的。

首先是寬度,，黃浦江上大部分河道的寬度都超過了300米,，而且很多地方超過500米，對一條僅100多公里長的河來說,，算是很寬了,。

第二是深度，黃浦江在上海市區(qū)的最大水深接近17米,，最淺的水深也接近9米,，從吳淞口至松浦大橋一般都可通萬噸級輪，全程通航幾千噸的貨輪沒啥大問題（數(shù)據(jù)來自網(wǎng)路,，僅供參考）,。

也就是說，因為擁有優(yōu)秀的通航能力,，所以上海至今保留了黃浦江的通航功能,，沒有禁止貨船進出中心城區(qū),。

那么,，同樣作為港口城市的廣州，為什么市區(qū)看不到萬噸巨輪呢,？我了解到的原因有兩個,。

第一是通航能力相對不足，珠江出?？趯儆谌醭背隹?，淤泥沉降比較多，所以中心城區(qū)通航萬噸巨輪有困難,，例如廣州港的主體早已從黃埔港轉(zhuǎn)移至南沙港,。

第二個原因更重要，那就是：航道管制,。

據(jù)南方網(wǎng)報道,，早在2002年7月1日，廣州就對人民橋到華南大橋的珠江前河段（越秀,、天河與海珠之間的航道）將實施航道管制,，禁止大貨船出入，前航道的功能逐漸轉(zhuǎn)化為旅游和休閑,，不再具備物流功能,。

而途徑廣州的貨船,，需要繞道珠江后航道（海珠區(qū)與番禺區(qū)之間的航道），增加航程約4公里,。

簡而言之,，廣州城內(nèi)的珠江有多條河道，相對上海多了一個備份,，即使把前航道管制,，還有后航道、沙灣水道等多條航道可通航,。

所以,，廣州市區(qū)（江面）之所以能修人行橋、能作為純粹的旅游和悠閑水域,，受益于珠三角特殊的地理因素,。

7. 一般貨輪噸位

普通貨輪載重5000噸,國際貨輪噸位大多數(shù)在萬噸及十幾萬噸左右。貨船主要作用為運輸物流,，進行貨物的裝卸,。遠(yuǎn)洋每隔一段時間就會到一個國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個國家，憑持有海員證可下船旅游購物,。一艘超大型集裝箱貨輪,，“中遠(yuǎn)荷蘭”號長366米、寬51米,、高67米,，一次可裝載13386個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

8. 海洋貨輪時速

世界最大游輪吃水9.1米,。

海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,，是目前為止全球最大、造價最高的郵輪,，其級別屬綠洲級,。海洋綠洲號耗資14億美元，噸位達22.5萬噸,，吃水9.1米,、長度361.8米、水線寬度47米,、最寬處63.4米,、高72米，航速為22.6節(jié),，要比泰坦尼克號還要大3倍多,，比次之的郵輪海洋自由號還重6萬噸。“海洋綠洲號”于2009年11月下海進行處女航,，當(dāng)它在海上航行時,，它就像是一座“旅行的城市”。

9. 海洋貨輪噸位多少噸

.海洋和諧號

世界最大郵輪

　　美國“皇家加勒比”郵輪大幅增加“海洋和諧號”總噸位,，長362米,，噸位22.7萬噸，它是目前世界上最大的游輪

中文名

太平洋

外文名

Pacific Ocean

平均深度

3957米

海水溫度

0℃～30℃

面積

181344000 km2

太平洋一詞最早出現(xiàn)于16世紀(jì)20年代,，由大航海家麥哲倫及其船隊首先命名的,。1519年9月20日，航海家麥哲倫率領(lǐng)270名水手組成的探險隊從西班牙啟航,，西渡大西洋,，他們頂著驚濤駭浪，吃盡了苦頭,，到達了南美洲的南端,，進入了一個海峽。這個后來以麥哲倫命名的海峽更為險惡,，到處是狂風(fēng)巨浪和險礁暗灘,。又經(jīng)過38天的艱苦奮戰(zhàn)，船隊終于到達了麥哲倫海峽的西端,，然而此時船隊僅剩下三條船了,，隊員也損失了一半。

10. 海運貨輪噸位

長江屬于內(nèi)河航道,，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT,。

一般來說,上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,。

當(dāng)然1萬噸的船可以開到蕪湖港口，武漢以下都能過1萬噸的船（江西九江,，安徽，江蘇）,。

11. 一般海輪噸位

一千噸左右,。海里散貨船一般稱為海輪，大的數(shù)十萬噸,，可以跑遠(yuǎn)洋運輸,，也有在近海運輸?shù)男『］啠迩嵉?，一兩千噸的,，還有在沿海駁運的小海輪，我見過的最小的只有不到一千噸，八九百噸,，這種船浙江寧波,，臺州一帶最多，我們習(xí)慣把這種小海輪叫做“海吊子”,。長江里經(jīng)常也會看到,。