1. 國際海洋運輸論文

1]鐘朋榮.中國企業(yè)走向世界經(jīng)濟的戰(zhàn)略分析(J).中國青年政治學院學報,2004,01:64-70.

[2] 張雋青.中國跨國公司現(xiàn)狀、問題及對策探析(J).山東經(jīng)濟戰(zhàn)略研究,2005,01:82-84.

[3] 邱立成,于李娜.中國對外直接投資:理論分析與實證檢驗(J).南開學報,2005,02:72-77.

[4] 孔令丞.2004全球化背景下中國產(chǎn)業(yè)的國際化特征分析(J).財經(jīng)問題研究,2004,12.

[5] 徐德辰.跨國經(jīng)營的國際比較研究(D).吉林大學博士論文,2005.

[6] 劉晴.企業(yè)跨國投資若干問題的研究(D).安徽大學碩士論文,2005.

[7] 郭梅.我國企業(yè)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略與管理的研究(D).中國海洋大學碩士論文,2003.

[8] 尹柳營,楊凱云.我國企業(yè)國際化現(xiàn)狀及問題研究(J).科技進步與對策,2003,07:19-21.

[9] 彭凱,儲小俊.對我國向海外直接投資的實證分析(J).價值工程,2005,01:1-3.

2. 國際貿易海洋運輸?shù)恼撐?/h2>

葉海洋是一名著名的海洋學家和環(huán)保人士。1. 葉海洋致力于研究海洋科學,，他以其深厚的學識和對環(huán)境保護的關注而聲名遠揚。2. 葉海洋在海洋學領域取得了多項重要成果,，如創(chuàng)建了“南海海洋研究所”等。同時,，他還活躍在環(huán)保領域,，倡導保護海洋環(huán)境，致力于推動海洋保護的進程,。3. 葉海洋的研究和行動為促進人類與自然的和諧發(fā)展貢獻了重要力量,，是值得我們學習和尊敬的人物。

3. 國際海上運輸論文

海洋生物學（marine biology）是研究海洋中生命現(xiàn)象,、過程 及其規(guī)律的科學,，是海洋科學的一個主要學科，也是生海洋生物學是一門綜合性交叉學科,，主要包括海洋有機體的功能,，海洋生物多樣性和生態(tài)三個方面的內容。

它是研究海洋中生命有機體的起源,，分布,，形態(tài)和結構，進化與演替的特征和生物生命過程的活動規(guī)律,；探索海洋生物之間和生物與其所處的海洋環(huán)境之間的相互作用和相互影響的科學,。

4. 國際海洋運輸論文范文

上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶,，水路交通十分發(fā)達,。居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？冢靥庨L江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,，是我國沿海的主要樞紐港,，我國對外開放,，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿物資中99%經(jīng)由上海港進出,，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右,。

2.深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸,，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。貨物以集裝箱為主,，兼營化肥、糧食,、飼料,、糖、鋼材,、水泥,、木材、砂石,、石油,、煤炭、礦石等,。

3.寧波港是中國大陸主要的集裝箱,、礦石、原油,、液體化工中轉儲存基地,，華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地,。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市,，背靠經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶,。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,，可建碼頭岸線有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里,；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里,。

4. 青島港是國家特大型港口，由青島老港區(qū),、黃島油港區(qū),、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座,，泊位 73個,，主要從事集裝箱,、煤炭、原油,、鐵礦,、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。

5.廣州港地處我國外向型經(jīng)濟最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門港區(qū),、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內港港區(qū),。廣州港國際海運通達80多個國家和地區(qū)的300多個港口,，并與國內100多個港口通航，是中國華南地區(qū)最大的對外貿易口岸,，主要從事石油,、煤炭、糧食,、化肥,、鋼材、礦石,、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭,、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業(yè)務以及國內外貨物代理和船舶代理,；代辦中轉,、代理客運；國內外船舶進出港引航,、水路貨物和旅客運輸,、物流服務等。

6. 天津港地處渤海灣西端,，位于海河下游及其入?？谔帲黔h(huán)渤海中與華北,、西北等內陸地區(qū)距離最短的港口,，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點,。擁有各類泊位140余個,，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里,，萬噸級以上泊位55個,。

7. 大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞,、北美,、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱,、原油,、成品油、糧食,、煤炭,、散礦、化工產(chǎn)品,、客貨滾裝等80來個現(xiàn)代化專業(yè)泊位,，其中萬噸級以上泊位40多個。

8.廈門港是我國東南沿海的天然深水良港,，為我國東南海疆之要津,，是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港,、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口

5. 國際海洋運輸論文參考文獻

要求3萬字以上,。

上海海洋大學碩士論文的字數(shù)是要求3萬字以上，因為作為碩士論文只有達到了規(guī)定的字數(shù),，才有可能說明某一領域的某個專業(yè)問題,，字數(shù)太少的話肯定是不行的，基本上是不予通過的,，這3萬字的論文當中當然還包括了文獻綜述,，可以參考大量的文獻。

6. 國際海洋運輸?shù)默F(xiàn)狀

中國國家海洋局局長劉賜貴在８日舉行的２０１３廈門國際海洋論壇上表示,，目前中國對外貿易運輸量的９０％是通過海上運輸完成的,，海洋油氣生產(chǎn)已跨入世界大國行列，沿海港口貨物吞吐量,、船舶制造產(chǎn)能,、海水養(yǎng)殖和捕撈等均居世界第一。

劉賜貴說,，中國是陸地大國,，也是海洋大國，既擁有廣袤的土地,，也擁有漫長的海岸線,、眾多的島嶼、遼闊的海域和豐富的海洋資源。改革開放以來,，中國的海洋經(jīng)濟連續(xù)多年呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的良好態(tài)勢,。２０１２年，中國海洋經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過５萬億元人民幣,，在國民經(jīng)濟中的比重接近１０％,。

7. 國際海洋運輸有何優(yōu)點和缺點

海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿易中最主要的運輸方式．國際貿易總量中的2/3以上,、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸：海上運輸主要有兩種方式,，即班輪運輸和租船運輸。

8. 國際海洋運輸案例分析

國際海上貨物運輸:是指承運人收取運費,使用船舶負責將托運人托運的貨物經(jīng)由海路從一國的港口運至另一國的港口,。海上貨物運輸在國際貨物運輸中占有相當重要的地位和作用,與陸路運輸,、航空運輸相比,海上貨物運輸具有運輸數(shù)量大、運輸成本低等優(yōu)勢,。在國際貨物運輸中,大約有2/3的貨物都采用這種運輸方式,。我國對外貿易總量的80%左右也是通過海上運輸實現(xiàn)的。

9. 國際海洋運輸ppt

阿拉斯加州位于北美洲西北角,，西臨白令海,、白令海峽、楚科奇海,，南靠太平洋和阿拉斯加灣,，東接加拿大的育空、英屬哥倫比亞,，北臨北冰洋,、白令海和北太平洋。東與加拿大育空地區(qū)分界,，東南延伸的狹長地帶包括大陸沿岸部分和亞歷山大群島,，與加拿大育空地區(qū)和不列顛哥倫比亞省毗鄰。

所以,，阿拉斯加州的產(chǎn)品運輸方式主要是海洋運輸,。