1. 海洋國際中心

國家海洋技術(shù)中心位于天津市,，隸屬自然資源部,，為國家公益性事業(yè)單位，正司局級(jí),。有科技人貞350名,。

2. 海洋國際電話號(hào)碼

世界海洋保護(hù)組織的官網(wǎng)是https://www.worldwildlife.org/initiatives/oceans。因?yàn)槭澜绾Ｑ蟊Ｗo(hù)組織是一家全球性非政府組織,，致力于保護(hù)和管理全球的海洋生態(tài)系統(tǒng),，通過倡導(dǎo)可持續(xù)海洋利用、促進(jìn)海洋保護(hù)區(qū)建設(shè),、推進(jìn)海洋可再生能源的發(fā)展等方面來推動(dòng)海洋保護(hù),。官網(wǎng)上可以了解到組織的使命、活動(dòng)和成就,，獲得有關(guān)海洋保護(hù)的最新知識(shí)和資源,，以及了解如何參與保護(hù)海洋的行動(dòng)。同時(shí),，該官網(wǎng)還提供了在線捐贈(zèng),、購物等支持組織的方式,，為大家提供了更多參與到保護(hù)海洋中的機(jī)會(huì)。

3. 海洋國際中心在什么地方

是處級(jí)單位還是副局級(jí)單位,？國家海洋信息中心是正廳級(jí)的,，待遇的話的，按照工作人員的級(jí)別由低到高,！國家海洋信息中心是國家海洋局直屬的公益性事業(yè)單位，歸口管理國家海洋信息資源,，為國家海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè),、海域使用管理和海洋環(huán)境保護(hù)提供信息業(yè)務(wù)與技術(shù)支撐服務(wù)，并對(duì)全國海洋信息工作實(shí)施業(yè)務(wù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào),。

國家海洋信息中心（含國家海洋資料中心,、中國ARGO資料中心、海洋檔案館和國際海洋學(xué)院中國業(yè)務(wù)中心）是世界海洋資料中心(WDC)中國天津海洋資料中心,，是聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)資料交換委員會(huì)(IODE)的國家協(xié)調(diào)員,，是聯(lián)合國水科學(xué)和漁業(yè)情報(bào)系統(tǒng)（ASFA）中國國家輸入和服務(wù)中心，也是政府間海洋學(xué)委員會(huì)文件和出版物中國保管中心,。

4. 國際海洋館的位置

1,、北京海洋館。占地12萬平方米,，建筑面積4.2萬平方米,，綠化面積達(dá)8萬多平方米。集觀賞,、科普教育,、休閑娛樂和商務(wù)會(huì)展為一體的內(nèi)陸水族館。

2.上海海洋水族館,。是一座具國際一流水準(zhǔn)的現(xiàn)代化大型海洋水族館,。分中國、南美洲,、澳大利亞,、非洲、東南亞,、冷水,、極地、海岸,、深海九大展區(qū),。展出了來自五大洲、四大洋的450多個(gè)品種,、12000多條珍稀魚類及瀕臨絕種的稀有生物,。水族館中還有長155米,、也是世界上最長的海底隧道之一。

3.珠海長隆國際海洋度假區(qū),。包含長隆海洋王國和長隆橫琴國際馬戲城兩大主題園區(qū),，全面整合珍稀的海洋動(dòng)物、頂級(jí)的游樂設(shè)備和新奇的大型演藝,。為世界最大的海洋主題樂園,；全球首創(chuàng)大型游樂設(shè)施與珍貴動(dòng)物展區(qū)相結(jié)合的獨(dú)特設(shè)計(jì)；亞洲第一臺(tái)飛行過山車,，其軌道全球最長,；世界最大的海洋館和亞克力玻璃；世界最龐大的海洋主題花車巡游陣容等,。長隆海洋王國海洋館內(nèi),，飼養(yǎng)有不同品種的珍奇魚類多達(dá)15000條。走進(jìn)海洋館,，猶如置身神奇的海底世界,。

4.青島海底世界。整合了青島水族館,、標(biāo)本館,、淡水魚館等原有旅游資源，與依山傍海的自然美景相融合,，形成山中有海的奇景,。獨(dú)特的地理位置、現(xiàn)代化的展示手段,、與水族館,、標(biāo)本館、淡水魚館的良好整合和互補(bǔ),，使其成為全國獨(dú)具特色海洋生態(tài)大觀園,。是棧橋和八大關(guān)之間青島黃金旅游海岸線上的標(biāo)志性景區(qū)，成為代表青島“紅瓦綠樹,、碧海藍(lán)天”的經(jīng)典旅游景區(qū),。

5. 海洋國際集團(tuán)

一、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想,。于1961年4月27日，新中國第一家國際海運(yùn)企業(yè)——中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了,。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬TEU/507艘，居世界第三,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊(duì)459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

二、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運(yùn)營?，F(xiàn)其自營船隊(duì)包括376艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模世界排名第四、亞洲第一,。中遠(yuǎn)集運(yùn)共經(jīng)營362條航線,，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線,。其所經(jīng)營的船舶,，在全球約100個(gè)國家和地區(qū)的329個(gè)港口掛靠。

三,、中國長榮海運(yùn)

中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)于中國臺(tái)灣桃園市，其主要線路為遠(yuǎn)東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,。經(jīng)營著世界第四大集裝箱船隊(duì),，截至2009年擁有190多艘船舶，總?cè)萘考s85萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。

四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年，形成了“油,、散,、氣、特”業(yè)務(wù)格局,。截至2019年6月,，招商輪船運(yùn)營管理船隊(duì)215艘（含訂單），3741萬載重噸,，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)之列,。其中,，VLCC和VLOC船隊(duì)規(guī)模位居全球第一，滾裝船隊(duì)規(guī)模位居國內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項(xiàng)目11艘冰級(jí)LNG船,。

五、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運(yùn)公司,，現(xiàn)擁有一支超過150艘貨輪、運(yùn)載能力超過1000萬噸的船隊(duì),，它是世界七大輪船航運(yùn)公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號(hào)。

六,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行，提供全球性海運(yùn)服務(wù),。截至2006年12月底止,，陽明海運(yùn)擁有94艘營運(yùn)船舶，承運(yùn)能量高達(dá)400萬載重噸,，年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬TEUS,，船隊(duì)包括貨柜船、散裝船,、及代營臺(tái)電運(yùn)煤輪,。

七、中海集運(yùn)

前身為中海集裝箱運(yùn)輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司,、中海發(fā)展股份有限公司、廣州海運(yùn)(集團(tuán))有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司,。截至2011年6月,中海集運(yùn)擁有150多艘船舶,，整體運(yùn)載能力超過56萬標(biāo)箱，位居世界前10大班-司之列,。80余條國際,、國內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個(gè)國家。現(xiàn)已擁有300多個(gè)全球代理網(wǎng)點(diǎn),。

八,、萬海航運(yùn)股份有限公司

成立于1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨柜船在營運(yùn),，載貨量超過9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前，在運(yùn)營的20條航線中,，有15條直撥43個(gè)主要國際商業(yè)港口,，使萬海成為亞洲最全面,、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

九,、寧波海運(yùn)

成立于1997年04月18日,，截至2018年底，公司總資產(chǎn)達(dá)65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣,。擁有一支從20000噸級(jí)至75000噸級(jí)國內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋散貨船為主體,、總運(yùn)力157.58萬載重噸的海運(yùn)船隊(duì)。近年來公司年貨運(yùn)量超過2500萬噸,。

十,、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日,，公司共運(yùn)營82艘集裝箱船舶,，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營68條航線,。

6. 海洋國際在哪

　　根據(jù)《海洋法公約》，海域的劃分以測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線為起點(diǎn),。基線是陸地和海洋的分界線,?；€向陸地一面的水域，是沿海國內(nèi)水一部分,，基線向海一面包括領(lǐng)海,、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),、大陸架,、用于國際航行的海峽、群島水域,、公海和國際海底區(qū)域等八個(gè)海域,。　　 內(nèi)水　　內(nèi)水是領(lǐng)?；€向陸地一面的海域,。其中包括沿海國沿岸的港口、海灣和海峽,。這一海域是沿海國主權(quán)管轄部分,，外國船舶和飛機(jī)非經(jīng)許可不得進(jìn)入?！　?nèi)水的法律地位：　　1．一切外國船舶非經(jīng)沿海國許可不得在其內(nèi)水航行　　2．外國商船如獲許進(jìn)入一國內(nèi)水,，可遵照該國法律和規(guī)章駛?cè)朐搰付ǖ母劭?，遇難的船舶可以進(jìn)入，但必須遵守沿海國的規(guī)章制度,?！　?．外國軍用船舶必須通過外交途徑辦理一定的手續(xù)，才得進(jìn)入一國的內(nèi)水,?！　?．沿海國對(duì)于進(jìn)入其內(nèi)水的外國船舶得行使屬地管轄權(quán)，但通常僅在其利益受到損害時(shí)才強(qiáng)制執(zhí)行其法律,，對(duì)于純屬船舶內(nèi)部的事務(wù),，一般由船旗國管轄?！　☆I(lǐng)?！　☆I(lǐng)海是沿海國領(lǐng)海基線向海一面一定寬度的海域,，沿海國有權(quán)自行決定這一海域的寬度,，有權(quán)決定采用直線基線還是正常基線,。沿海國對(duì)領(lǐng)海享有主權(quán),，但應(yīng)允許外國船舶無害通過。沿海國有權(quán)對(duì)無害通過制定法律和規(guī)章,，但不應(yīng)妨礙外國船舶無害通過,，并應(yīng)將領(lǐng)海內(nèi)對(duì)航行有危險(xiǎn)的情況妥為公布?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定領(lǐng)海的寬度不應(yīng)超過12海里,。　　毗連區(qū)　　毗連區(qū)是沿海國在領(lǐng)海范圍以外行使海關(guān),、財(cái)政,、移民、衛(wèi)生等行政管轄權(quán)力的海域,?！额I(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定毗連區(qū)的范圍不應(yīng)超過從基線算起12海里?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定不超過24海里,。　　專屬區(qū)　　專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是自成一類的海域,，其范圍不超過200海里,。沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有勘探、開發(fā)、養(yǎng)護(hù)和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利和建造人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)及從事海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境的保護(hù)和保全的管轄權(quán)力。其他國家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利。它們?cè)谛惺惯@些權(quán)利時(shí),，必須遵守沿海國有關(guān)的法律和規(guī)章,。目前，已宣布建立200海里管轄區(qū)域的國家有77個(gè),，其中55個(gè)建立了專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),。　　專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)：這個(gè)海域　　是在領(lǐng)海之外而鄰接于領(lǐng)海,，其范圍是不超過從領(lǐng)?；€量起200海里?！　⊙睾谄涞臋?quán)利義務(wù)：　　1．,、以勘探和開發(fā)、養(yǎng)護(hù)和管理海床和底土及其上覆水域的　　中國與國際海洋法　　自然資源為目的的主權(quán)權(quán)利,，以及以對(duì)在區(qū)內(nèi)從事經(jīng)濟(jì)性開發(fā)和勘探活動(dòng)有主權(quán)權(quán)利,。　　2．沿海國對(duì)區(qū)內(nèi)人工島嶼,，設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用,、海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境的保護(hù)和促使有管轄權(quán),?！　?．義務(wù)：防止,、減少和控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)來自傾倒,、船只或海底活動(dòng)的污染，但其規(guī)章必須符合普遍接受的國際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),?！　∑渌麌以趯俳?jīng)濟(jì)區(qū)的權(quán)利義務(wù)：　　航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利　　從領(lǐng)?；€量起不超過200海里?！　〈箨懠堋　〈箨懠苁茄睾懙仡I(lǐng)土從領(lǐng)海以外向海洋的全部自然延伸,，　　《聯(lián)合國海洋法公約》　　擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。沿海國有在其大陸架上開發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利。這權(quán)利是專屬性的,，不以其有沒有明文宣告為轉(zhuǎn)移,，任何國家未經(jīng)沿海國同意不得在該沿海國的大陸架上從事開發(fā)資源的活動(dòng)。大陸架的外部界限是從領(lǐng)?；€量起直到大陸邊的外緣,，若自然延伸不足200海里，可擴(kuò)展到200海里,；若超過200海里,，則不應(yīng)超過350海里，或不應(yīng)超過2500公尺等深線以外100海里,。相向或相鄰國家之間的大陸架界限應(yīng)由有關(guān)國家以協(xié)議劃定,，求得公平解決?！　〈箨懠埽貉睾拇箨懠馨ㄆ漕I(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,，擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。即從領(lǐng)海底土到陸地底土以外的陸地領(lǐng)土的全部自然延伸　　大陸架的標(biāo)準(zhǔn)：一是如陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的,，可擴(kuò)展到200海里,；二是如延伸部分超過200海里的，不應(yīng)超過從測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里,，或不超過連接2500公尺深度各點(diǎn)的2500公尺等深線100海里,。　　沿海國在大陸架的權(quán)利：　　1．開發(fā)自然資源　　2．授權(quán)和管理一切目的在大陸架進(jìn)行鉆探活動(dòng)的專屬權(quán)利,?！　?．有授權(quán)和管理建造、操作和使用人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)并對(duì)這些人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)有專屬管轄權(quán)?！　H海峽　　用于國際航行的海峽在實(shí)踐中是指連接兩面公?；騼擅鎸俳?jīng)濟(jì)區(qū)而用于國際航行的海峽?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定在用于國際航行的海峽中,，所有國家的船舶和飛機(jī)可以通過和飛越，沿岸國不應(yīng)妨礙和不應(yīng)予以停止,，但可為通過制定法律和規(guī)章,，通過中的外國船舶和飛機(jī)必須加以遵守，這制度稱為“過境通行制”,。但如果這海峽有穿過公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道、連接領(lǐng)海與公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū),、由島嶼構(gòu)成而在島嶼向海一面有在航行及水文特征同樣方便的航道,，則不適用過境通行制而運(yùn)用無害通過制?！　∪簫u水域　　群島水域是《海洋法公約》創(chuàng)設(shè)的新概念,，是指群島國以連接其最外緣島嶼的直線所包圍的水域。群島國的主權(quán)及于群島水域的上空,、海床和底土以及其中的資源,。在整個(gè)群島水域內(nèi)，外國船舶有無害通過權(quán),。群島國可在這水域內(nèi)指定適當(dāng)?shù)暮５篮推渖系目罩泻降澜o外國船舶和飛機(jī)通過,，這稱為“群島海道通過權(quán)”。行使這種權(quán)力的外國船舶和飛機(jī)不得對(duì)群島國使用武力威脅或武力,，并應(yīng)遵守有關(guān)的海上安全國際規(guī)章和航空規(guī)則,。　　公?！　」Ｊ呛Ｑ笊铣藢俳?jīng)濟(jì)區(qū),、領(lǐng)海或內(nèi)水或群島水域以外的全部海域,。公海對(duì)所有國家開放,，任何國家得在公海上享有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道,、建造人工島嶼和設(shè)施，捕魚,、科學(xué)研究等自由,。在公海上的船舶僅受其船旗國管轄。各國在行使上述自由時(shí)不得侵犯或損害其他國家的同樣權(quán)利,，有義務(wù)維護(hù)海底電纜及管道,、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源和保護(hù)海洋環(huán)境?！　」＃褐覆话ㄔ谝粐I(lǐng)?；騼?nèi)水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行權(quán)：有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶,?！　〈暗膰捍靽鴩　≤娕炘诠Ｉ系臋?quán)力：登臨權(quán)、緊追權(quán),、　　3．鋪設(shè)海底電纜和管道的制度　　海洋污染的六個(gè)來源：　　1．陸地來源　　2．來自國家管轄范圍內(nèi)的海底活動(dòng)　　3．來自區(qū)域的活動(dòng)　　4．來自傾倒　　5．來自船舶　　6．來自大氣層　　區(qū)域　　國際海底區(qū)域,，簡(jiǎn)稱“區(qū)域”，　　國際海洋法法庭研究　　指國家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土?！皡^(qū)域”及其資源是人類的共向繼承財(cái)產(chǎn),，任何國家不得占為已有或主張權(quán)利。區(qū)域內(nèi)的資源應(yīng)由國際海底管理局進(jìn)行管理,。區(qū)域?qū)λ袊议_放,。《海洋法公約》規(guī)定區(qū)域的開發(fā)采用“平行開發(fā)制”,。凡具有公約締約國國籍或?yàn)榫喖s國國民控制的自然人或法人,，都可根據(jù)公約規(guī)定的條件向管理局提出申請(qǐng)進(jìn)行開發(fā)。國際海底區(qū)域的管理和開發(fā)制度體現(xiàn)了區(qū)域及其資源是人類共同繼承財(cái)產(chǎn)的原則,?！　』€　　領(lǐng)海基線 就是陸地和海洋的分界線,，正?；€就是沿岸的低潮線，即海水退潮降到最低點(diǎn)的那條線,?！　≈本€基線：連接沿岸各個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)而形成的一條基線?！　「劭凇　⊙匕毒哂刑烊粭l件和人工設(shè)備便于船舶停泊和裝卸客貨的港灣稱為港口,。　　海灣　　沿岸向陸地凹入的地方稱為水曲,。海灣是明顯的水曲,，但只有在該水曲面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形面積時(shí)才能稱為海灣　　灣內(nèi)水域的法律地位常取決于灣品的寬度，有三種情況　　1．灣口的寬度不超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和,?！　?．灣口寬度超過24海里的直線基線應(yīng)劃在灣內(nèi)，　　3．灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和的“歷史性海灣”,?！　v史性海灣：指海灣的沿岸屬一個(gè)國家，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海的總和,，但沿岸國根據(jù)歷史權(quán)利而獲得承認(rèn)為其內(nèi)水的海灣,。包含三個(gè)要素　　1．主張此歷史權(quán)利的國家對(duì)該水域行使權(quán)利?！　?．該權(quán)利應(yīng)連續(xù)地在一個(gè)時(shí)間內(nèi)行使并已成為慣例,；　　3．該權(quán)利之行使為各國所確認(rèn),?！　☆I(lǐng)海　　國家主權(quán)擴(kuò)展于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域,，并規(guī)定：沿海國的主權(quán)擴(kuò)展于偽劣以上的空間及其海床,、和底土?！　?．領(lǐng)海是陸地和內(nèi)水以外的鄰接其海岸的一帶海域　　2．沿海國的主權(quán)擴(kuò)及于領(lǐng)?！　?．領(lǐng)海的范圍包括水域、海床和上空

7. 海洋國際有限公司

南沙問題 釣魚島問題 西沙問題 還有英國阿根廷之間的馬島（?？颂m）之爭(zhēng) 俄羅斯日本的北方四島之爭(zhēng) “分”與“不分”的里海之爭(zhēng) 韓國日本的獨(dú)島（竹島）之爭(zhēng) 以及蘇爾特灣之爭(zhēng)等,。

。,。

8. 海洋國際大廈

挪威生態(tài)辦公樓,，挪威會(huì)議大樓，德勒冰川辦公樓,，市政府辦公大樓,，奧斯陸市政廳，布魯蒙達(dá)爾摩天辦公樓,，PowerhouseBrattorkaia辦公樓,，特隆赫姆為公大樓，挪威北部市政廳,，世界海洋總部大廈

9. 海洋國際大酒店

威海市海都大酒店屬于環(huán)翠區(qū),，交通便利，坐落在環(huán)海路旁,，瀕臨大海，周圍還有威海賓館,，藍(lán)天賓館等,。對(duì)面是海源公園和一戰(zhàn)華工紀(jì)念館,。酒店餐飲部共有800余個(gè)餐位。酒店會(huì)議中心擁有大小不同的會(huì)議廳五處,，可承辦30—450人不同規(guī)模的會(huì)議,。

10. 海洋國際會(huì)展中心

梅溪湖海洋公園位于湖南省長沙市梅溪湖新區(qū)，是一座集海洋科普,、娛樂,、觀賞和休閑為一體的綜合性海洋公園。該公園占地面積約40萬平方米,，包括海洋館,、海豚表演館、極地館,、水族館,、海洋劇場(chǎng)、海洋動(dòng)物展示區(qū)等多個(gè)主題區(qū)域,。

梅溪湖海洋公園內(nèi)有豐富多彩的海洋生物,，如鯨鯊、海豚,、企鵝,、海獅、海龜?shù)?，游客可以近距離觀賞這些可愛的海洋動(dòng)物,，并了解它們的生態(tài)知識(shí)。此外,，公園還有各種互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目,，如海豚表演、海底隧道,、海洋VR等,，讓游客在玩樂中學(xué)習(xí)，增長知識(shí),。

總的來說,，梅溪湖海洋公園是一座非常適合家庭出游、親子活動(dòng)和朋友聚會(huì)的場(chǎng)所,，具有很高的觀賞性和娛樂性,，值得一去。

11. 海洋中心二期

24地塊被規(guī)劃為人才活力區(qū),，地理位置優(yōu)越,，東側(cè)是清華長庚醫(yī)院，濕地公園,、海王路小學(xué),，文匯中學(xué)，區(qū)政府,、城市陽臺(tái)4A景區(qū),、北側(cè)康養(yǎng)中心、西側(cè)規(guī)劃學(xué)校,，商業(yè)茂公園,，品質(zhì)社區(qū)群。

東西兩側(cè)各修建一道橋,，直達(dá)風(fēng)河南岸產(chǎn)業(yè)活力區(qū) 產(chǎn)業(yè)區(qū)南側(cè)公園占地5000畝（投入17億）將打造為亞洲第一大公園,，

面積段：91-111-118-130

裝修標(biāo)準(zhǔn)：毛坯交付

層高：2.95米

公攤：23%-25%

物業(yè)費(fèi)：3.02

綠化率：35%

交房時(shí)間：(2022年底之前)

風(fēng)河南北人才,，產(chǎn)業(yè)活力區(qū)配套齊全，15萬方海洋商業(yè)malk,，3所學(xué)校,，規(guī)劃4條地鐵線，5星級(jí)酒店,，380米高的地標(biāo)性寫字樓,，海洋博物館、海洋主題歡樂街,、少年活動(dòng)中心,、時(shí)尚體育中心、國際時(shí)尚工坊等多種活力項(xiàng)目,。