1. 海洋垃圾有多大面積

　　根據(jù)《海洋法公約》,，海域的劃分以測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線為起點(diǎn),?；€是陸地和海洋的分界線,?；€向陸地一面的水域,，是沿海國(guó)內(nèi)水一部分,，基線向海一面包括領(lǐng)海,、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),、大陸架、用于國(guó)際航行的海峽,、群島水域,、公海和國(guó)際海底區(qū)域等八個(gè)海域?！　? 內(nèi)水　　內(nèi)水是領(lǐng)?；€向陸地一面的海域。其中包括沿海國(guó)沿岸的港口,、海灣和海峽,。這一海域是沿海國(guó)主權(quán)管轄部分，外國(guó)船舶和飛機(jī)非經(jīng)許可不得進(jìn)入,?！　?nèi)水的法律地位：　　1．一切外國(guó)船舶非經(jīng)沿海國(guó)許可不得在其內(nèi)水航行　　2．外國(guó)商船如獲許進(jìn)入一國(guó)內(nèi)水，可遵照該國(guó)法律和規(guī)章駛?cè)朐搰?guó)指定的港口,，遇難的船舶可以進(jìn)入,，但必須遵守沿海國(guó)的規(guī)章制度?！　?．外國(guó)軍用船舶必須通過(guò)外交途徑辦理一定的手續(xù),，才得進(jìn)入一國(guó)的內(nèi)水?！　?．沿海國(guó)對(duì)于進(jìn)入其內(nèi)水的外國(guó)船舶得行使屬地管轄權(quán),，但通常僅在其利益受到損害時(shí)才強(qiáng)制執(zhí)行其法律，對(duì)于純屬船舶內(nèi)部的事務(wù),，一般由船旗國(guó)管轄,。　　領(lǐng)?！　☆I(lǐng)海是沿海國(guó)領(lǐng)?；€向海一面一定寬度的海域，沿海國(guó)有權(quán)自行決定這一海域的寬度,，有權(quán)決定采用直線基線還是正?；€。沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海享有主權(quán),，但應(yīng)允許外國(guó)船舶無(wú)害通過(guò),。沿海國(guó)有權(quán)對(duì)無(wú)害通過(guò)制定法律和規(guī)章，但不應(yīng)妨礙外國(guó)船舶無(wú)害通過(guò),，并應(yīng)將領(lǐng)海內(nèi)對(duì)航行有危險(xiǎn)的情況妥為公布,。《海洋法公約》規(guī)定領(lǐng)海的寬度不應(yīng)超過(guò)12海里,?！　∨B區(qū)　　毗連區(qū)是沿海國(guó)在領(lǐng)海范圍以外行使海關(guān),、財(cái)政、移民,、衛(wèi)生等行政管轄權(quán)力的海域,。《領(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定毗連區(qū)的范圍不應(yīng)超過(guò)從基線算起12海里,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定不超過(guò)24海里?！　賲^(qū)　　專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是自成一類的海域,，其范圍不超過(guò)200海里。沿海國(guó)在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有勘探,、開發(fā),、養(yǎng)護(hù)和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利和建造人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)及從事海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境的保護(hù)和保全的管轄權(quán)力,。其他國(guó)家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利,。它們?cè)谛惺惯@些權(quán)利時(shí)，必須遵守沿海國(guó)有關(guān)的法律和規(guī)章,。目前,，已宣布建立200海里管轄區(qū)域的國(guó)家有77個(gè)，其中55個(gè)建立了專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),?！　俳?jīng)濟(jì)區(qū)：這個(gè)海域　　是在領(lǐng)海之外而鄰接于領(lǐng)海，其范圍是不超過(guò)從領(lǐng)?；€量起200海里,?！　⊙睾?guó)在其的權(quán)利義務(wù)：　　1．,、以勘探和開發(fā)、養(yǎng)護(hù)和管理海床和底土及其上覆水域的　　中國(guó)與國(guó)際海洋法　　自然資源為目的的主權(quán)權(quán)利,，以及以對(duì)在區(qū)內(nèi)從事經(jīng)濟(jì)性開發(fā)和勘探活動(dòng)有主權(quán)權(quán)利,。　　2．沿海國(guó)對(duì)區(qū)內(nèi)人工島嶼,，設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用,、海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境的保護(hù)和促使有管轄權(quán),?！　?．義務(wù)：防止,、減少和控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)來(lái)自傾倒、船只或海底活動(dòng)的污染,，但其規(guī)章必須符合普遍接受的國(guó)際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),。　　其他國(guó)家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的權(quán)利義務(wù)：　　航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利　　從領(lǐng)海基線量起不超過(guò)200海里,?！　〈箨懠堋　〈箨懠苁茄睾?guó)陸地領(lǐng)土從領(lǐng)海以外向海洋的全部自然延伸，　　《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》　　擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。沿海國(guó)有在其大陸架上開發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利,。這權(quán)利是專屬性的，不以其有沒有明文宣告為轉(zhuǎn)移,，任何國(guó)家未經(jīng)沿海國(guó)同意不得在該沿海國(guó)的大陸架上從事開發(fā)資源的活動(dòng),。大陸架的外部界限是從領(lǐng)海基線量起直到大陸邊的外緣,，若自然延伸不足200海里,，可擴(kuò)展到200海里；若超過(guò)200海里,，則不應(yīng)超過(guò)350海里,，或不應(yīng)超過(guò)2500公尺等深線以外100海里。相向或相鄰國(guó)家之間的大陸架界限應(yīng)由有關(guān)國(guó)家以協(xié)議劃定,，求得公平解決,。　　大陸架：沿海國(guó)的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,，擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。即從領(lǐng)海底土到陸地底土以外的陸地領(lǐng)土的全部自然延伸　　大陸架的標(biāo)準(zhǔn)：一是如陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的，可擴(kuò)展到200海里,；二是如延伸部分超過(guò)200海里的,，不應(yīng)超過(guò)從測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里，或不超過(guò)連接2500公尺深度各點(diǎn)的2500公尺等深線100海里,?！　⊙睾?guó)在大陸架的權(quán)利：　　1．開發(fā)自然資源　　2．授權(quán)和管理一切目的在大陸架進(jìn)行鉆探活動(dòng)的專屬權(quán)利?！　?．有授權(quán)和管理建造,、操作和使用人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)并對(duì)這些人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)有專屬管轄權(quán),?！　?guó)際海峽　　用于國(guó)際航行的海峽在實(shí)踐中是指連接兩面公海或兩面專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)而用于國(guó)際航行的海峽,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定在用于國(guó)際航行的海峽中，所有國(guó)家的船舶和飛機(jī)可以通過(guò)和飛越,，沿岸國(guó)不應(yīng)妨礙和不應(yīng)予以停止,，但可為通過(guò)制定法律和規(guī)章，通過(guò)中的外國(guó)船舶和飛機(jī)必須加以遵守,，這制度稱為“過(guò)境通行制”,。但如果這海峽有穿過(guò)公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道,、連接領(lǐng)海與公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)、由島嶼構(gòu)成而在島嶼向海一面有在航行及水文特征同樣方便的航道,，則不適用過(guò)境通行制而運(yùn)用無(wú)害通過(guò)制,。　　群島水域　　群島水域是《海洋法公約》創(chuàng)設(shè)的新概念,，是指群島國(guó)以連接其最外緣島嶼的直線所包圍的水域,。群島國(guó)的主權(quán)及于群島水域的上空、海床和底土以及其中的資源,。在整個(gè)群島水域內(nèi),，外國(guó)船舶有無(wú)害通過(guò)權(quán)。群島國(guó)可在這水域內(nèi)指定適當(dāng)?shù)暮５篮推渖系目罩泻降澜o外國(guó)船舶和飛機(jī)通過(guò),，這稱為“群島海道通過(guò)權(quán)”,。行使這種權(quán)力的外國(guó)船舶和飛機(jī)不得對(duì)群島國(guó)使用武力威脅或武力，并應(yīng)遵守有關(guān)的海上安全國(guó)際規(guī)章和航空規(guī)則,?！　」！　」Ｊ呛Ｑ笊铣藢俳?jīng)濟(jì)區(qū),、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島水域以外的全部海域。公海對(duì)所有國(guó)家開放,，任何國(guó)家得在公海上享有航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道,、建造人工島嶼和設(shè)施，捕魚,、科學(xué)研究等自由,。在公海上的船舶僅受其船旗國(guó)管轄,。各國(guó)在行使上述自由時(shí)不得侵犯或損害其他國(guó)家的同樣權(quán)利，有義務(wù)維護(hù)海底電纜及管道,、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源和保護(hù)海洋環(huán)境,。　　公海：指不包括在一國(guó)領(lǐng)?；騼?nèi)水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行權(quán)：有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶,。　　船舶的國(guó)籍：船旗國(guó)國(guó)籍　　軍艦在公海上的權(quán)力：登臨權(quán),、緊追權(quán),、　　3．鋪設(shè)海底電纜和管道的制度　　海洋污染的六個(gè)來(lái)源：　　1．陸地來(lái)源　　2．來(lái)自國(guó)家管轄范圍內(nèi)的海底活動(dòng)　　3．來(lái)自區(qū)域的活動(dòng)　　4．來(lái)自傾倒　　5．來(lái)自船舶　　6．來(lái)自大氣層　　區(qū)域　　國(guó)際海底區(qū)域，簡(jiǎn)稱“區(qū)域”,，　　國(guó)際海洋法法庭研究　　指國(guó)家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土,。“區(qū)域”及其資源是人類的共向繼承財(cái)產(chǎn),，任何國(guó)家不得占為已有或主張權(quán)利,。區(qū)域內(nèi)的資源應(yīng)由國(guó)際海底管理局進(jìn)行管理。區(qū)域?qū)λ袊?guó)家開放,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定區(qū)域的開發(fā)采用“平行開發(fā)制”。凡具有公約締約國(guó)國(guó)籍或?yàn)榫喖s國(guó)國(guó)民控制的自然人或法人,，都可根據(jù)公約規(guī)定的條件向管理局提出申請(qǐng)進(jìn)行開發(fā),。國(guó)際海底區(qū)域的管理和開發(fā)制度體現(xiàn)了區(qū)域及其資源是人類共同繼承財(cái)產(chǎn)的原則?！　』€　　領(lǐng)?；€ 就是陸地和海洋的分界線，正?；€就是沿岸的低潮線,，即海水退潮降到最低點(diǎn)的那條線?！　≈本€基線：連接沿岸各個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)而形成的一條基線,。　　港口　　沿岸具有天然條件和人工設(shè)備便于船舶停泊和裝卸客貨的港灣稱為港口,?！　『场　⊙匕断蜿懙匕既氲牡胤椒Q為水曲。海灣是明顯的水曲,，但只有在該水曲面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形面積時(shí)才能稱為海灣　　灣內(nèi)水域的法律地位常取決于灣品的寬度,，有三種情況　　1．灣口的寬度不超過(guò)兩岸領(lǐng)海寬度的總和。　　2．灣口寬度超過(guò)24海里的直線基線應(yīng)劃在灣內(nèi),，　　3．灣口寬度超過(guò)兩岸領(lǐng)海寬度的總和的“歷史性海灣”,。　　歷史性海灣：指海灣的沿岸屬一個(gè)國(guó)家,，灣口寬度超過(guò)兩岸領(lǐng)海的總和,，但沿岸國(guó)根據(jù)歷史權(quán)利而獲得承認(rèn)為其內(nèi)水的海灣。包含三個(gè)要素　　1．主張此歷史權(quán)利的國(guó)家對(duì)該水域行使權(quán)利,?！　?．該權(quán)利應(yīng)連續(xù)地在一個(gè)時(shí)間內(nèi)行使并已成為慣例；　　3．該權(quán)利之行使為各國(guó)所確認(rèn),?！　☆I(lǐng)海　　國(guó)家主權(quán)擴(kuò)展于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域,，并規(guī)定：沿海國(guó)的主權(quán)擴(kuò)展于偽劣以上的空間及其海床,、和底土?！　?．領(lǐng)海是陸地和內(nèi)水以外的鄰接其海岸的一帶海域　　2．沿海國(guó)的主權(quán)擴(kuò)及于領(lǐng)?！　?．領(lǐng)海的范圍包括水域、海床和上空

2. 海洋垃圾占全球海洋的多少?

全球每年流入海洋的塑料垃圾達(dá)到令人震驚的800萬(wàn)噸,，這一由美國(guó)和澳大利亞聯(lián)合開展的研究,，是不久前在美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)圣何塞年度會(huì)議上公布的。這份研究報(bào)告也發(fā)表在學(xué)術(shù)雜志《科學(xué)》上,，報(bào)告列舉了全球20個(gè)最大的塑料垃圾來(lái)源國(guó),，其中，前19位都是中低收入國(guó)家,，第20位則是美國(guó),。

3. 海洋垃圾一般分布在哪里

美國(guó)，日本,，英國(guó),，法國(guó)，比利時(shí)

4. 海洋垃圾占比多少

一是營(yíng)養(yǎng)鹽類和有機(jī)物質(zhì),如工業(yè)排出的纖維素,、糖醛,、油脂等,生活污水中的糞便、洗滌劑和食物殘?jiān)?

二是細(xì)菌和病毒等病原體,大多是由陸地廢棄物攜 帶進(jìn)入海洋的;

三是重金屬和酸堿類物質(zhì),主要有汞,、銅,、鋅、鈷,、鎘,、鉻等重金屬,以及砷,、硫、磷等非金屬和各種酸堿;

四是有毒化學(xué)制品,主要是化肥和農(nóng)藥的殘留物,。

5. 海洋垃圾占海洋多少面積

一、海洋中的塑料垃圾主要有三個(gè)來(lái)源：

1.暴風(fēng)雨把陸地上掩埋的塑料垃圾沖到大海里;

2.海運(yùn)業(yè)中的少數(shù)人缺乏環(huán)境意識(shí),，將塑料垃圾倒入海中;

3.各種海損事故,，貨船在海上遇到風(fēng)暴，甲板上的集裝箱掉到海里,，其中的塑料制品就會(huì)成為海上“流浪者”,。

二、海洋垃圾危害：

海洋垃圾不僅會(huì)造成視覺污染,，還會(huì)造成水體污染,，造成水質(zhì)惡化。

海洋中最大的塑料垃圾是廢棄的魚網(wǎng),，它們有的長(zhǎng)達(dá)幾英里,，被漁民們稱為“鬼網(wǎng)”。在洋流的作用下,，這些魚網(wǎng)絞在一起,，成為海洋哺乳動(dòng)物的“死亡陷阱”，它們每年都會(huì)纏住和淹死數(shù)千只海豹,、海獅和海豚等,。其他海洋生物則容易把一些塑料制品誤當(dāng)食物吞下。

塑料垃圾還可能威脅航行安全,。廢棄塑料會(huì)纏住船只的螺旋槳,，特別是被稱為“魔瓶”的各種塑料瓶，它們會(huì)損壞船身和機(jī)器,，引起事故和停駛,，給航運(yùn)公司造成重大損失。

浩瀚南海碧藍(lán)的海水,，潔白的沙灘,，良好的生態(tài)，令人心碎,。然而,，快餐盒、塑料袋,、漁網(wǎng)等海洋垃圾不時(shí)漂浮于海面,，污染了美麗的南海。

“海洋垃圾已污染了我們的藍(lán)色家園,，對(duì)南海海洋生態(tài)構(gòu)成一定威脅,?！焙Ｄ蠋煼洞髮W(xué)教授畢華如是說(shuō)。

畢華提供的一張死亡海鳥圖片著實(shí)令人觸目驚心：一只碩大的海鳥慘死于沙灘上,，解剖后,，海鳥腹中依稀可見一些塑料垃圾。

“綠色和平”組織發(fā)現(xiàn)至少267種海洋生物因誤食海洋垃圾或者被海洋垃圾纏住而備受折磨,，并導(dǎo)致其死亡,，這對(duì)海洋生物來(lái)說(shuō)是致命。另外,，海洋垃圾可通過(guò)生物鏈危害人類,，如重金屬和有毒化學(xué)物質(zhì)可通過(guò)魚類的食入而在體內(nèi)富集，人類吃了這些魚類勢(shì)必對(duì)人體健康構(gòu)成威脅,。

人類海岸活動(dòng)和娛樂活動(dòng),，航運(yùn)、捕魚等海上活動(dòng)是海灘垃圾的主要來(lái)源,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，塑料和聚苯乙烯類制品占海洋漂浮垃圾的90%。

專家們認(rèn)為,，海洋垃圾正在吞噬著人類和其他生物賴以為生的海洋,。如再不采取措施，海洋將無(wú)法負(fù)荷,，人類和其他生物都將無(wú)法生存,。

三、相應(yīng)措施

海洋垃圾監(jiān)測(cè)

為了掌握海洋垃圾的種類,、數(shù)量和來(lái)源,，并評(píng)估其演變趨勢(shì)，在監(jiān)測(cè)的同時(shí)清除海洋垃圾,，并加強(qiáng)公眾教育,。

海洋垃圾清除

清理海洋塑料垃圾的方法可按照區(qū)域分為海岸、海灘收集法和海上船舶收集法,。其中海岸、海灘收集法要比海上船舶收集法簡(jiǎn)單許多,，因?yàn)槔坏┻M(jìn)入海洋便會(huì)具備持續(xù)性強(qiáng)和擴(kuò)散范圍廣兩個(gè)特點(diǎn),，這兩個(gè)特點(diǎn)加大了海上船舶收集垃圾的難度。同時(shí),，海上收集垃圾時(shí)對(duì)船只的技術(shù)要求也很高,。船只要能形成高速水流通道，同時(shí)還要具備翻斗設(shè)備和可升降聚集箱,，這樣才能將漂浮在海上的塑料垃圾聚集起來(lái),。

韓國(guó)漢城數(shù)字論壇發(fā)出聲明,，將在2016年啟動(dòng)全球海洋塑料垃圾清理行動(dòng)。數(shù)百萬(wàn)噸的塑料進(jìn)入海洋,，影響了大量的海鳥和海洋哺乳動(dòng)物的生活,，對(duì)人類健康也產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。有毒的化學(xué)物質(zhì)(包括多氯聯(lián)苯和滴滴涕)被塑料吸附,，濃度可增加100萬(wàn)倍,。全球海洋塑料垃圾清理行動(dòng)第一階段業(yè)務(wù)試點(diǎn)部署，將在日本和韓國(guó)之間沿?？缭?000米的水域展開,，運(yùn)行歷時(shí)至少兩年,，目標(biāo)是接近到對(duì)馬群島海岸附近,。而在未來(lái)5年的一系列大規(guī)模的任務(wù)中，海洋清理行動(dòng)還將在夏威夷和加利福尼亞之間部署100公里長(zhǎng)的清理系統(tǒng),，以清除約一半的泛太平洋垃圾帶,。

加強(qiáng)公眾教育

海上航行的船員們不愿將垃圾帶回港口,，也不愿打撈起扔在海洋中的垃圾,。因此一些船員選擇將他們的垃圾丟棄在海上。加強(qiáng)海洋垃圾傾倒罰款,，可以有效地阻止這一做法,。例如在1993年美國(guó)豪華游輪"帝王公主號(hào)"因?yàn)閮A倒20個(gè)垃圾袋到海里被罰款50萬(wàn)美元,。這個(gè)水平的罰款對(duì)隨意傾倒海洋廢棄物行為具有威懾力。

建立創(chuàng)收項(xiàng)目

將回收及循環(huán)利用海洋污染物連接起來(lái),，尤其是在世界一些最貧窮的地區(qū)。 例如,，東非一些小規(guī)模項(xiàng)目能創(chuàng)造工作機(jī)會(huì)并減少海洋垃圾水平,，這些項(xiàng)目將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn),。

6. 海洋垃圾有多少噸

報(bào)道稱,，最近的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),，193個(gè)國(guó)家產(chǎn)生了約800萬(wàn)噸與新冠疫情有關(guān)的塑料垃圾,，其中約2.6萬(wàn)噸現(xiàn)已進(jìn)入全球海洋，有可能影響海洋生物并進(jìn)一步污染海灘,。

報(bào)道還稱,，研究結(jié)果本月發(fā)表在美國(guó)《國(guó)家科學(xué)院學(xué)報(bào)》月刊上,。自新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，人們就一直擔(dān)心,，隨著個(gè)人防護(hù)用品的使用量增加和在線商務(wù)的高速發(fā)展,，塑料污染可能會(huì)激增。這也是首批對(duì)與此次健康危機(jī)有關(guān)的塑料垃圾規(guī)模進(jìn)行量化的研究之一,。

7. 海洋垃圾的數(shù)量

如今每年有超過(guò)800萬(wàn)噸的塑料垃圾不斷流入海洋,，在未來(lái)地球上的海洋將會(huì)變成一大盆的“塑料湯”。

可得出的結(jié)論,，在太平洋海域漂浮的塑料垃圾光是數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到了十幾萬(wàn)噸,。

在這些樣本中他們發(fā)現(xiàn)了一毫米大小的塑料纖維,，隨著對(duì)這些海洋垃圾的深入研究,，科學(xué)家們推測(cè)在海洋上出現(xiàn)的垃圾，正以每15年增加一倍的速度不斷增長(zhǎng),，這個(gè)速度相當(dāng)于全球塑料生產(chǎn)的效率,。

8. 海洋垃圾占比最多

位于太平洋東部、被稱為“大太平洋垃圾帶”的巨型海上垃圾堆積區(qū),，總面積約160萬(wàn)平方公里,，大于法國(guó)、德國(guó)和西班牙三國(guó)的國(guó)土面積總和,，有人甚至將之稱為“第八大陸”;根據(jù)測(cè)算,，太平洋垃圾帶共有1.8萬(wàn)億件垃圾，漂浮垃圾重約為7.9萬(wàn)噸;這些海洋垃圾絕大多數(shù)為塑料,，其中近半為漁網(wǎng);超過(guò)四分之三的塑料是尺寸大于5厘米的廢棄物,，包括硬塑料和塑料薄膜等。

9. 海洋垃圾有多大面積和人口

1,、垃圾污染

工業(yè)冷卻水和工程殘土,、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海區(qū)的水溫,，使溶解氧的含量降低 ,，影響生物的新陳代謝，甚至使生物群落發(fā)生改變,；后者可破壞海濱環(huán)境和海洋生物的棲息環(huán)境,。

2、噪聲污染

利用天然聲納進(jìn)行導(dǎo)航和捕獵,，讓無(wú)脊椎動(dòng)物深受其害,。勘探船產(chǎn)生的聲音污染對(duì)頭足類動(dòng)物以及其他海洋動(dòng)物的生存造成不利影響,。

3,、過(guò)度捕撈

人類的捕魚活動(dòng)導(dǎo)致海洋中生存的某種魚類種群不足以繁殖并補(bǔ)充種群數(shù)量?，F(xiàn)代漁業(yè)捕獲的海洋生物已經(jīng)超過(guò)生態(tài)系統(tǒng)能夠平衡彌補(bǔ)的數(shù)量，結(jié)果使整個(gè)海洋系統(tǒng)生態(tài)退化,。

4,、冰川融化

由于冰蓋的融化，奇特的低鹽度海水正在慢慢的消失,，截止到2002年,， 96%的低鹽度棲居環(huán)境已經(jīng)消失殆盡。大部分以冰川徑流作為供水源的地區(qū)將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的缺水危機(jī),。

5,、石油泄漏污染

石油污染在海洋表面形成面積廣大的油膜，阻止空氣中的氧氣向海水中溶解,，同時(shí)石油的分解也消耗水中的溶解氧,，造成海水缺氧，對(duì)海洋生物產(chǎn)生危害,，并禍及海鳥和人類,。