1. 印度洋貿(mào)易的主導國家

全球共有四個大洋,，分別是太平洋,、大西洋、印度洋,、北冰洋,。四大洋的總面積有36100萬平方公里，從面積來分,，太平洋>大西洋>>印度洋>北冰洋,。

按照現(xiàn)在經(jīng)濟角度看,，靠海、沿海的國家一般海洋經(jīng)濟比較發(fā)達,，對外貿(mào)易很活躍,，對國家經(jīng)濟起著至關重要的作用，因此有很多國家都希望國土能沿海沿邊,，這是地理位置優(yōu)越的表現(xiàn),。

就拿全球影響力最大的聯(lián)合國五大常任理事國來說，地理位置最優(yōu)越的當屬于美國,，其次是法國,、而后是英國、俄羅斯,，中國排在最后,。

因為在五常中，有四大常任理事國的國土都瀕臨全球三個大洋,，僅有中國只有一個大洋可以依靠,。

：美國：太平洋、大西洋,、北冰洋

美利堅合眾國,，簡稱美國，首都在華盛頓,，國土面積有937萬平方公里,，由50個州以及眾多海外領地組成的聯(lián)邦總統(tǒng)制共和制國家，人口有3.3億人,。

美國是全球面積第四大國家,，也是美洲地區(qū)面積第二大國家。美國擁有最好的地理位置優(yōu)勢,，左右兩邊都沿海,，鄰國非常少，也就減少了糾紛,。

美國東部背靠大西洋地區(qū),，與歐洲隔洋相望，美國西部面向廣袤的太平洋,，且像夏威夷,、關島等地還身處太平洋腹地。除此之外,，遠離美國本土的北部領土阿拉斯加州,，又瀕臨北冰洋地區(qū)。

至此，美國就能在大西洋,、北冰洋,、太平洋三個大洋擁有海洋權益，無論是經(jīng)濟利益,，還是軍事利益,，對美國來說都是最有利的。

：法國：大西洋,、印度洋,、太平洋

法蘭西共和國，簡稱法國,，首都在巴黎,，國土面積有672834平方公里，由13大區(qū)以及眾多海外領地組成的半總統(tǒng)制半共和制國家,，人口有6698.7萬人,。

法國作為歐洲面積第三大、西歐地區(qū)第一大國家,，雖然只有南面和西面沿海,、背靠大洋，但他的地理位置也是非常優(yōu)越的,。尤其是其海外領地,，遍布全球，除了沒有北冰洋,，其他大洋都沾邊了,。

法國的西部瀕臨大西洋地區(qū)；海外大區(qū)留尼旺,，身處印度洋，使得法國有了印度洋利益,；法屬波利尼西亞身處太平洋,，又使得法國擁有了在太平洋的利益。

法國的海外領土,，基本在太平洋,、印度洋居多，外加緊靠的大西洋,，這三大洋是全球最活躍的大洋,。

：英國：大西洋,、印度洋,、太平洋

大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國，簡稱英國，首都在倫敦,，國土面積有24.4萬平方公里,，由4大版塊以及眾多海外領地組成的議會制君主立憲制島國，人口有6648.8萬人,。

作為曾經(jīng)世界上最強大的國家和第一大殖民帝國以及世界上第一個完成工業(yè)革命的國家,，英國的影響力至今仍在，在海外也遍布領地,，全球各大洲都有英聯(lián)邦王國成員奉英國女王為國家元首,。

作為四面環(huán)水的島國，英國的西面和北面都瀕臨大西洋,，海外的領地瀕臨另外兩大洋,，比如英屬印度洋領地的查戈斯群島、迪戈加西亞島都是位于印度洋海域,；英國皮特凱恩群島位于太平洋海域,，使得英國成為瀕臨大西洋、印度洋,、太平洋的國家,。

：俄羅斯：北冰洋、太平洋,、大西洋

俄羅斯聯(lián)邦,，簡稱俄羅斯，首都在莫斯科,，國土面積有1709.82萬平方公里,，由8個聯(lián)邦管區(qū)組成的聯(lián)邦制半總統(tǒng)制半共和制國家,，人口有1.46億人,。

俄羅斯作為世界上面積最大的國家，領土橫跨亞洲兩洲,，也是世界上橫向跨度最長的國家，東西長為9000公里,，橫跨11個時區(qū),，這為他領土觸及多個大洋提供了可能,。

俄羅斯西部瀕臨大西洋海域,，在圣彼得堡地區(qū)的出?？诰褪遣_的海,，而波羅的海是大西洋的屬海,，與大西洋連成一片,。俄羅斯北部直接毗鄰北冰洋，俄羅斯遠東地區(qū)則緊靠北太平洋海域,，廣袤的面積分布,，使得俄羅斯成為全球唯一一個本土三面環(huán)洋的國家。

：中國：太平洋

中華人民共和國,，簡稱中國,，首都在北京，陸地國土面積有960萬平方千米,，由34個省,、自治區(qū)、直轄市,、特別行政區(qū)組成的人民代表大會制國家，人口有14億人,。

中國是世界上人口最多的國家,，世界第二大經(jīng)濟體，全球面積第三大國家,，同時也是世界上鄰國最多的國家,。

中國的地理位置，決定了中國只能背靠一個大洋,，即太平洋,。在聯(lián)合國五大常任理事國中，中國是瀕臨大洋最少的國家,，地理位置優(yōu)勢相比其他國家都較弱,。

2. 印度的國際貿(mào)易地位

美國第一日本韓國澳大利亞英國

3. 印度洋貿(mào)易中逐漸占據(jù)優(yōu)勢的是

印度洋的地理位置非常重要。

它的重要性表現(xiàn)在：它是溝通亞洲,、非洲,、歐洲和大洋洲的交通要道。向東通過馬六甲海峽可以進入太平洋,，向西繞過好望角可達大西洋，向西北通過紅海,、蘇伊士運河,，可入地中海。

另外,，波斯灣的石油向世界輸送必須通過印度洋,。插入印度洋的南亞次大陸天然對印度洋具有地緣優(yōu)勢,。

4. 印度洋貿(mào)易興起的時間

鄭和七次下西洋時間為 1405-1433。

1405年7月11日,，滿載著2.7萬余人的龐大船隊,，從太倉劉家港出發(fā)。1407年秋,，鄭和帶回了爪哇等國的朝貢使節(jié)和數(shù)十船商貿(mào)換回的異域珍品,，完成首次航行。

幾個月后,，鄭和二次出海,。此次航行路線同前一次差不多，也是歷時兩年,。

1409年夏,，鄭和第三次統(tǒng)領船隊出國。此次航行仍以東印度洋為中心,，并在滿刺加建立排柵城垣,，蓋了倉庫，作為海上貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站,。在從古里回航途中,，鄭和還在錫蘭跟亞烈苦奈爾國王打了一仗，凱旋歸來,。

1412年11月,，明成祖下達第四次航海命令。這一次,，鄭和船隊繼續(xù)往西,，將東非沿海列入了航程之內(nèi)，進一步擴大同海外各國的交往與貿(mào)易,。此次航海時間較長,，鄭和于1415年回國，分遣船隊一年后返回,。

1417年5月,，鄭和船隊第五次出海遠航，這次出海的主要任務是護送19國使臣回國,，鄭和船隊到了東非沿海最南的地區(qū),。

1421年7月，鄭和船隊六下西洋,，護送16國使臣回國,。鄭和親率的船隊到達了東非海岸慢八撒(今肯尼亞的蒙巴薩港)、竹步(今索馬里)等國,，并在寶船上設宴招待各國賓朋,，代表明成祖賜以絲,、瓷、鐵器等物品,，1423年返航時帶回香料等珍品,。

1431年初，明宣宗繼承祖父明成祖?zhèn)I(yè)和雄心,，再次詔令鄭和出海,。第七次下西洋歷時3年多，鄭和船隊走訪了近20個國家,，還派出隨員特地到伊斯蘭圣地麥加朝圣,。

5. 印度洋貿(mào)易和太平洋貿(mào)易的發(fā)展背景

太平洋市場是指環(huán)太平洋國家經(jīng)濟一體化的市場體系，太平洋沿岸國家隨著關貿(mào)總協(xié)定體系的建立和太平洋航運,、空運的迅猛發(fā)展,，刺激沿岸各國貿(mào)易一體化的發(fā)展，在這樣的背景下形成了太平洋市場,。

6. 印度洋貿(mào)易體系

要我說印度洋貿(mào)易的主導國家也就是該大洋面積最大的國家印度共和國,，印度地處亞洲南部地區(qū)，印度洋北端的印半島,，三面臨海,，地理位置優(yōu)越，是全世界人口第二大國家,，經(jīng)濟實力已超越英國,，居全世界第五位，（美國,，中國,，日本，德國居前四名）,，此外波斯灣石油貿(mào)易也很重要,。

7. 印度的貿(mào)易地位

1、中國

印度對中國的出口總額為90億1035萬美元

2,、聯(lián)合酋長國

印度對聯(lián)合酋長國的出口總額是403億3582萬美元

3,、阿拉伯聯(lián)合酋長國

印度對阿拉伯聯(lián)合酋長國的出口總額為302億9001萬美元，而從阿拉伯聯(lián)合酋長國進口的是194億4568萬

4,、沙特阿拉伯

印度對沙特阿拉伯的出口總額為63億9423萬美元,，而從沙特阿拉伯進口的是203億2133萬美元

5、瑞士

印度對瑞士的出口總額為9億7717萬美元,，而瑞士的進口額為192億9949萬美元

6,、德國

印度對德國的出口總額是70億9289萬美元，而從德國進口的是120億8837萬美元

7,、香港

印度對香港的出口總額為120億9221萬美元,，而從香港的進口額為60億5166萬美元

8、印度尼西亞

印度對印度尼西亞的出口總額為28億1954萬美元,，而從印度尼西亞進口的是131億3193萬美元

9,、韓國

印度對韓國的出口總額為35億2264萬美元，而韓國的進口額為130億4712萬美元

10,、馬來西亞

印度對馬來西亞的出口總額為37億886萬美元,，而從馬來西亞進口的是90億8383萬美元

8. 印度的主要貿(mào)易伙伴

自2001年起，沙特成為中國在中東地區(qū)第一大貿(mào)易伙伴,。自2013年起,，中國成為沙特第一大貿(mào)易伙伴。據(jù)中國海關統(tǒng)計,，2021年,，中國與沙特雙邊貿(mào)易額為873.1億美元，同比增長30%,。其中,，中國對沙特出口303.24億美元，同比增長7.9%,，主要出口機電產(chǎn)品,、鋼材、服裝等,；自沙特進口569.85億美元,，同比增長45.9%，主要進口原油,、石化產(chǎn)品等,。

9. 傳統(tǒng)的印度洋貿(mào)易路線

中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心,。

南海航線,，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州,。先秦時期,，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”,，是中國海上絲綢之路的最早叫法,，是當時世界上最長的遠洋航線。明朝時鄭和下西洋更標志著海上絲路發(fā)展到了極盛時期,。南海絲路從中國經(jīng)中南半島和南海諸國,，穿過印度洋，進入紅海,，抵達東非和歐洲,，途經(jīng)100多個國家和地區(qū),，成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動了沿線各國的共同發(fā)展,。

東海航線,，也叫“東方海上絲路”。春秋戰(zhàn)國時期,，齊國在膠東半島開辟了“循海岸水行”直通遼東半島,、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道,。唐代,，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代,，寧波成為中韓日海上貿(mào)易的主要港口,。

10. 印度洋貿(mào)易路線圖

古代貿(mào)易通道有：

01

絲綢之路

絲綢之路的名稱，是由德國地質(zhì)學家李?；舴矣?877年提出的,。傳統(tǒng)的絲綢之路，是指從中國古都長安（今天的西安）等地出發(fā),，經(jīng)中亞,、西亞，一直到達歐洲或非洲,，長度近8000千米,，穿越幾十個國家，歷史持續(xù)2000多年的一條古代商貿(mào)之路,。絲綢之路上有夏特古道,、烏孫古道、車師古道,、樓蘭古道,、蕭關古道等重要路段。

02

唐蕃古道

唐蕃古道自古以來就非常有名,，它擁有1300多年的歷史,，從陜西西安（即古長安）開始，途經(jīng)甘肅,、青海,，橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊,，最后到達西藏的拉薩（古吐蕃邏些）,，全長3000多千米，是唐代以來中原內(nèi)陸去往青海、西藏以及尼泊爾,、印度等國的必經(jīng)之路,。唐蕃古道與絲綢之路、茶馬古道等都有著千絲萬縷的關系,。

03

秦嶺古道

秦嶺西起甘肅南部,，經(jīng)陜西南部到河南西部，主體位于陜西省南部與四川省北部交界處,，呈東西走向，長約1500千米,，為中國南北方的重要地理分界,。商周以前，就有了從長安穿越秦嶺通達陜南,、四川的驛道,，主要的有：子午道、褒斜道,、儻駱道,、陳倉道等。

04

茶馬古道

茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū),，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道,，起源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋,，盛于明清,。茶馬古道分川藏、滇藏兩路,，連接川滇藏,，延伸入不丹、尼泊爾,、印度境內(nèi),，直到西亞、西非紅海海岸,。

川藏茶馬古道始于唐代,，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定）,，西至西藏拉薩,，最后通到不丹、尼泊爾和印度,，全長近四千余公里,，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內(nèi)陸聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶,。

滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期,，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱,，中間經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市,、香格里拉進入西藏，直達拉薩,。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度,、尼泊爾，是古代中國與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道,。

05

太行八陘

太行山是我國的重要山脈,，其中有很多條東西向的山谷，著名的有八條,，被稱為太行八陘,，分別為軍都陘、蒲陰陘,、飛狐陘,、井陘、滏口陘,、白陘,、太行陘和軹關陘。古代由于人們條件所限,，沒辦法修建隧道,、盤山公路等，山路多修建在山谷和河邊,，所以太行八陘就成為那時重要的軍事和商業(yè)通道,。

06

京西古道

北京西部的山地屬太行山脈，面積約3000平方千米,，統(tǒng)稱為西山,。在連綿的群山之中，隱藏著幾十條古老的道路,，它們縱橫交錯,，交織成網(wǎng)，可以統(tǒng)稱其為“京西古道”,。按照這些古道的具體用途,，可以將其分為古商道、古香道和古軍道三大類,。

07

徽杭古道

徽杭古道西起徽州績溪縣伏嶺鎮(zhèn),，東至浙江省臨安市馬嘯鄉(xiāng)，北靠黃山，南依天目山,，全長25千米,，是徽州人自古以來販運鹽、茶,、山貨所走出的一條條飽含風霜的經(jīng)商之路,。

史料記載，這條古道修成于唐朝,，是古時聯(lián)系徽州與杭州的重要紐帶,，也是歷史上徽商與浙商交流貿(mào)易的重要通道。

08

甲桑古道

甲桑古道是公元5世紀末,，第32代贊普朗日松贊從雅礱部落出發(fā),，遷移到甲瑪溝時所經(jīng)之路，它是連接前后藏唯一的,、重要的戰(zhàn)略大通道，也是青藏高原上一條真正的天路：它的徒步線路的起點為松贊干布出生地拉薩墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng),，終點是山南地區(qū)扎囊縣的桑耶寺,。線路長度近100千米，起始海拔3865米,，需要翻越海拔5300米的埡口,。

09

麝香之路

據(jù)史料記載，公元一世紀,，羅馬帝國通過昌都——拉薩——阿里——西亞一線交換西藏盛產(chǎn)的麝香,，因此這條穿越世界屋脊的路被稱為“麝香之路”。

到了公元七世紀,，隨著吐蕃王朝與中原地區(qū)政治,、經(jīng)濟、文化交往的頻繁,，內(nèi)陸的茶葉,、陶瓷、紅糖等從成都和普洱等地到昌都,，并沿著“麝香之路”進入雪域高原和西亞地區(qū),，“麝香之路”進一步成為古代中西方商業(yè)、文化,、宗教,、軍事交往的通道。

10

梅關古道

梅關古道位于距廣東南雄約30千米的梅嶺頂部,，橫跨大庾嶺（又稱梅嶺）,，因此古稱大庾嶺路。梅關古道始通于秦漢，唐代張九齡路過梅嶺,，見山路險峻難以通行,，便向唐玄宗諫言開鑿驛道。

宋嘉佑八年,，大庾嶺路進行重修及擴建,，關樓上南北面各刻有“南粵雄關”及“嶺南第一關”，此后稱之為梅關古道,。梅關古道是全國保存得最完整的古驛道,。